LONDEN (AFN) - De Britse prijsvechter easyJet gaat sneller dan verwacht vluchten weer uitvoeren. De luchtvaartmaatschappij ziet meer vraag naar vliegreizen dan eerder voorzien sinds de grenzen in Europa geopend zijn en voert daarom in het lopende kwartaal 40 procent van het normale aantal vluchten uit, waar het eerder nog 30 procent van de vluchten plande.
In het derde kwartaal van zijn gebroken boekjaar, dat tot en met juni liep, haalde easyJet een omzet van 7 miljoen pond (omgerekend ongeveer 7,8 miljoen euro). Een jaar eerder zette de Britse budgetluchtvaartmaatschappij nog opbrengsten van een kleine 1,8 miljard pond in de boeken. Die enorme val in inkomsten betekende ook dat er verlies werd geleden, van 324 miljoen pond.
Easyjet haalde in juni 419 miljoen pond op met een aandelenverkoop. Het bedrijf wil daarnaast voor ongeveer 245 miljoen pond vliegtuigen verkopen om die later terug te leasen. Met die instroom van geld hoopt het bedrijf de coronacrisis het hoofd te kunnen bieden.
Zo doe je dat Erbers. Maar ja die betalen hun piloten en operationeel management geen €240K per jaar
De "manager Zuid Oost Azie" van de KLM kan nog voor de middaglunch vertrekken, gewoon met de Lease Audi van het bedrijf, in een keer door naar de camping bij Nijkerk, niemand zal het verschil merken.
Het zijn Glory Jobs, ego-dingetjes, in ieder geval niet meer van deze tijd, 118K euro doet deze meneer, en hij weet het zelf ook: Het stelt niets voor, ik doe geen ene malle moer.
En dan te bedenken dat er heel wat meer regios en landen op deze aardkloot zijn waar "onze nationale trots" op vliegt.
Ik ben fan van de KLM, het product, de mooie vliegtuigen, Schiphol daarbij, maar ik walg van die managers figuren die niets bijdragen in wat dan ook, het zijn uitvreters!
zie weinig vliegverkeer in de lucht
Omdat EasyJet enkele vluchten meer gaat uitvoeren, is de verwachting onder analysten dat het bedrijf dagelijks iets minder verlies zal maken. Ondanks dat dit niets met Air France-KLM te maken had, waar personeel nog steeds 40% overbetaald wordt en de toestellen nog steeds aan de grond blijven, werd dit aandeel dinsdag 5% meer waard. Beleggers trokken zich op aan het feit dat AirFrance-KLM mogelijk pas in November genationaliseerd wordt in tegenstelling tot Oktober eerder vermoed.