WOLFSBURG (AFN) - Volkswagen heeft in 2016, het jaar dat vooral in het teken stond van de verwerking van het dieselschandaal rond de autobouwer, meer voertuigen aan de man gebracht dan een jaar eerder. Dat blijkt uit de verkoopcijfers die het Duitse bedrijf dinsdag heeft gepubliceerd.
De totale afzet van Volkswagen en dochtermerken als Audi, Seat, Skoda en Porsche kwam afgelopen jaar uit op 10,3 miljoen auto's. Dat betekent een groei van een kleine 4 procent ten opzichte van het krimpjaar 2015, waarin het gesjoemel met de uitstootgegevens van dieselvoertuigen aan het licht kwam.
Azië heeft Europa afgelost als de belangrijkste afzetmarkt voor Volkswagen. Dat is met name te danken China, waar het aantal verkochte wagens met ruim 12 procent toenam tot een kleine 4 miljoen. Dat zijn er bijna net zoveel als in heel Europa, waar toch ook sprake was van een groei van 4 procent. In de Verenigde Staten daalde de verkoop met 2,6 procent.
Frauduleuze software
Topman Matthias Müller noemde 2016 ,,een zeer uitdagend jaar'' voor het autoconcern. ,,Wij hebben grote stappen gezet om de dieselcrisis op te lossen en achter ons te laten en hebben tegelijkertijd een proces van fundamentele verandering in gang gezet om Volkswagen klaar te stomen voor de mobiliteit van de toekomst.''
In het najaar van 2015 werd bekend dat Volkswagen jarenlang dieselvoertuigen had verkocht waarvan het motormanagement voorzien was van frauduleuze software. Die zorgde ervoor dat de wagens in laboratoriumproeven veel schoner uit de bus kwamen dan zij in de praktijk waren.
Elektrisch rijden
De vele rechtszaken die onder meer gedupeerde klanten, beleggers en overheden hebben aangespannen, gaan Volkswagen naar verwachting bij elkaar enkele tientallen miljarden euro's kosten. Het bedrijf heeft een aantal van die procedures overigens al afgekocht. Ook sommige oud-bestuurders zullen voor de rechter moeten komen.
Mede om het gebutste imago op te poetsen, investeert Volkswagen de komende jaren veel in elektrisch rijden. Müller benadrukte evenwel dat het bedrijf zijn huidige kernactiviteiten niet uit het oog verliest. In 2017 komen bijna zestig nieuwe modellen op de weg, beloofde hij.
Geloof die gasten niet meer. na de sjoemelsoftware nu sjoemelverkopen om klantermans te laten geloven dat de slimste koop een VW of aanverwant merk is.
De media, die hebben ze in elk geval mee die schreeuwen het sjoemelnieuws van de daken!
Weinigen lezen in "Volkswagen" tevens Seat, Skoda, Audi, Porsche. De laatste 3 zorgen voor de concernwinst.
Volkswagen (het merk) heeft o.m. in eigen land een aardige opdoffer gehad.
M.n. Golf en Passat knalden naar beneden. De negatieve pers in DUI was daar debet aan.
Europese verkoop van Volkswagen (het merk) werd in Dec. 16 nog even opzichtig opgefluft - dikke plussen in NL, SP, IT, FR. Die modellen zijn echter niet verkocht, maar staan bij de dealer op de stoep. Sjoemelem doet Volkswagen (het merk) dus ook met registratiecijfers.
Lang verhaal kort: Volkswagen wordt overeind gehouden door de Volksrepubliek China: 4 mln units. Chinezen zijn gewend aan Volksverlakkerij...