PostNL « Terug naar discussie overzicht

PostNL Juni 2019 - We hebben iets voor je

5.297 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 ... 261 262 263 264 265 » | Laatste

Omlaag ↓

aandeelofoptie 13 juni 2019 17:41

quote:
prinszicht schreef op 13 juni 2019 17:35:
[...]

2 jaar geen jaarrekening, ook op verzoek van HV. Maakt alleen maar verlies. Gigantisch tekort personeel die ze wettelijk meer moeten betalen. En zonder AMM geen post meer over de schutting. Dus klanten stappen over. Sandd failliet. Zeker 100 procent

Misschien deze maand nog wel als ze de lening van meer dan euro 20 miljoen incl. rente niet kunnen inlossen

Go Go Go ! 13 juni 2019 17:46

quote:
aandeelofoptie schreef op 13 juni 2019 17:41:
[...]

Misschien deze maand nog wel als ze de lening van meer dan euro 20 miljoen incl. rente niet kunnen inlossen

Nee, achterliggers laten dit niet gebeuren. M.i. volstrekt ondenkbaar !

[verwijderd] 13 juni 2019 17:48

quote:
painter75 schreef op 13 juni 2019 17:26:
[...]

Ps ik zie de overname ook niet zitten hoor. Maar er moet toch een reden zijn dat ze er halsstarrig aan vasthoud

Speculatief, maar ik denk dat de deal een lange termijn politiek verhaal is: eerst even samenvoegen, kijken hoe de situatie er dan over een tijd uitziet, en vervolgens komt de volgende stap met de belastingbetaler of wat dan ook erbij. Het is namelijk niet logisch dat de overheid postnl wel subsidie zou gaan geven en sandd niet en het is ook niet logisch om twee netwerken te 'redden' cq in stand te houden. Deze theorie zou gelijk kunnen verklaren waarom Mona zo'n voorstander is van consolidatie en desnoods de ACM buitenspel wil zetten, een unieke stap in NL. Consolidatie maakt de postmarkt net wat overzichtelijker en makkelijker voor haar om bij te sturen. Zo zie ik het en het zal me niet verbazen dat er meer politieke druk achter zit dan dat er naar ons is gecommuniceerd.

Toekomstbeeld 13 juni 2019 17:54

quote:
Beursspeculant schreef op 13 juni 2019 17:48:
[...]

Speculatief, maar ik denk dat de deal een lange termijn politiek verhaal is: eerst even samenvoegen, kijken hoe de situatie er dan over een tijd uitziet, en vervolgens komt de volgende stap met de belastingbetaler of wat dan ook erbij. Het is namelijk niet logisch dat de overheid postnl wel subsidie zou gaan geven en sandd niet en het is ook niet logisch om twee netwerken te 'redden' cq in stand te houden. Deze theorie zou gelijk kunnen verklaren waarom Mona zo'n voorstander is van consolidatie en desnoods de ACM buitenspel wil zetten, een unieke stap in NL. Consolidatie maakt de postmarkt net wat overzichtelijker en makkelijker voor haar om bij te sturen. Zo zie ik het en het zal me niet verbazen dat er meer politieke druk achter zit dan dat er naar ons is gecommuniceerd.

Het is alleen maar politiek wat hier een rol speelt. Postnl wordt op Arms-lenght bestuurd door Mona met Herna als haar directe vazal.

Dacht dat nu al wel bij iedereen duidelijk was.

Hou mijn hart vast in hoeverre Mona ook de touwtjes gaat aantrekken bij de pakketten.
Dat gezeik steeds over "overgang naar de Brede Bezorgmarkt" jaagt iedereen schrik aan

Utreg1960 13 juni 2019 18:03

quote:
Brievenbus schreef op 13 juni 2019 16:49:
[...]

Ze geven geen antwoord meer.
Had ze van te voren per mail voorspeld wat er met de koers zou gebeuren bij bepaalde uitspraken en het niet terugdraaien van enige "fouten".
Ze denken nog steeds dat ze "ooit" gelijk krijgen en gaan gewoon dwaas door..

Albert Einstein: "Het toppunt van waanzin is iets anders verwachten terwijl je hetzelfde blijft doen.

Saibee 13 juni 2019 18:04

quote:
Toekomstbeeld schreef op 13 juni 2019 17:54:
[...]

Het is alleen maar politiek wat hier een rol speelt. Postnl wordt op Arms-lenght bestuurd door Mona met Herna als haar directe vazal.

Dacht dat nu al wel bij iedereen duidelijk was.

Hou mijn hart vast in hoeverre Mona ook de touwtjes gaat aantrekken bij de pakketten.
Dat gezeik steeds over "overgang naar de Brede Bezorgmarkt" jaagt iedereen schrik aan

Bij de pakketjes heeft Postnl een grote sterke buitenlandse concurrent (DHL); het lijkt me niet handig om Postnl opnieuw in een korset te sjorren en de concurrent vrij spel te geven.

Utreg1960 13 juni 2019 18:10

quote:
Dicall69 schreef op 13 juni 2019 17:26:
[...]

Dat denken alleen shorters/ hedgers, maar niet een normaal denkend iemand en de overheid !!!

Aan de koers te zien hebben de eerste gelijk Flappie.

Jeliazkov 13 juni 2019 18:24

[quote alias=williedevil id=11649645 date=201906131637]
[...]

Dat zeggen we toch al 7 jaar??? Nondeju wat een trut...
[/quot

Ik wil haar persoonlijkheid niet koppelen aan haar prestaties als Mevrouw PNL, maar als je steeds maar weer met heel veel mitsen en maren en excuses komt zonder aantoonbaar een succes te boeken en dan geef je een presentatie zoals afgelopen week, waarbij het lijkt alsof ze denkt dat haar publiek een kleuterklas is, dan mis je toch wel iets, denk ik.

Utreg1960 13 juni 2019 18:40

quote:
Jeliazkov schreef op 13 juni 2019 18:24:
[quote alias=williedevil id=11649645 date=201906131637]
[...]

Dat zeggen we toch al 7 jaar??? Nondeju wat een trut...
[/quot

Ik wil haar persoonlijkheid niet koppelen aan haar prestaties als Mevrouw PNL, maar als je steeds maar weer met heel veel mitsen en maren en excuses komt zonder aantoonbaar een succes te boeken en dan geef je een presentatie zoals afgelopen week, waarbij het lijkt alsof ze denkt dat haar publiek een kleuterklas is, dan mis je toch wel iets, denk ik.

Vergeet ook niet dat ze vaak het woordje "hopen" noemden dus wordt het veel bidden voor haar en Pimmetje.

[verwijderd] 13 juni 2019 19:00

Weer geen short wijzigingen. Marshall Wace al twee dagen niet, mietjes

[verwijderd] 13 juni 2019 19:02

quote:
Beursspeculant schreef op 13 juni 2019 17:48:
[...]

Speculatief, maar ik denk dat de deal een lange termijn politiek verhaal is: eerst even samenvoegen, kijken hoe de situatie er dan over een tijd uitziet, en vervolgens komt de volgende stap met de belastingbetaler of wat dan ook erbij. Het is namelijk niet logisch dat de overheid postnl wel subsidie zou gaan geven en sandd niet en het is ook niet logisch om twee netwerken te 'redden' cq in stand te houden. Deze theorie zou gelijk kunnen verklaren waarom Mona zo'n voorstander is van consolidatie en desnoods de ACM buitenspel wil zetten, een unieke stap in NL. Consolidatie maakt de postmarkt net wat overzichtelijker en makkelijker voor haar om bij te sturen. Zo zie ik het en het zal me niet verbazen dat er meer politieke druk achter zit dan dat er naar ons is gecommuniceerd.

Een van de vragen die afgelopen dinsdagavond niet werd beantwoord was waarom PostNL een bedrijf wil overnemen die waarschijnlijk failliet gaat. Bovenstaande kan een reden zijn. Een andere reden is mogelijk de disruptie zijn die ontstaat bij een faillisement van Sandd. Zoiets kan misschien wel een paar jaar duren. Daar schiet PostNL weinig mee op. Bovendien zit PostNL ook schreeuwend verlegen om personeel. Er moeten redenen zijn om Sandd te willen overnemen!

wins 13 juni 2019 19:21

Sandd overnemen voor 1 euro, is voldoende

Olie=Business 13 juni 2019 19:32

quote:
Beursspeculant schreef op 13 juni 2019 19:00:
Weer geen short wijzigingen. Marshall Wace al twee dagen niet, mietjes

Hahaha straks moeten ze coveren. Als straks de eersten gaan afbouwen moet je kijken wat er gebeurt!

Jawohl ! 13 juni 2019 19:33

Tamelijk bizar hoe dit fonds totaal kapot is gemaakt door een samenspel van grote shortpartijen.
Ze brengen hiermee zowel particuliere beleggers als ook het bedrijf zelf in gevaar.
Mij een raadsel dat dit in de tamelijk strak geregisseerde financiele huishouding van NL nog steeds legaal is.
Vandaag maar eens een flinke lading ingekocht want binnenkort natuurlijk een flinke tik omhoog want het een kan niet zonder het ander.

de koe 13 juni 2019 19:54

PostNL: ‘De marge per pakket gaat na 2020 omhoog’

Datum
12 juni 2019
Fondsen
PostNL
Tags
PostNL postmarkt webinar
Delen

Dinsdagavond was er weer een uitzending van ‘In de Boardroom’, deze keer met PostNL. Wat is de impact van e-commerce op de stijging van pakketzendingen? Hoe speelt PostNL hierop in en welke innovaties zijn nodig? En hoe vertaalt dit zich in een betere winstgevendheid?

Topvrouw Herna Verhagen, CEO sinds 2012, en Pim Berendsen, CFO sinds 2018, beantwoordden kritische vragen van onder meer de VEB. PostNL is volgens hen een bedrijf in transitie, en er is wel degelijk licht aan het einde van de tunnel.|

De volledige uitzending van het ‘webinar’ kunt u hier terugkijken.

Op de aandeelhoudersvergadering in mei wees de VEB er al op dat PostNL al jaren onvoldoende rendeert en dat beleggers – getuige de belabberde ontwikkeling van de aandelenkoers – pessimistisch zijn over de toekomst.

De voorgenomen overname van concurrent Sandd komt niet zonder offers, ook voor beleggers. PostNL wil haar schuldratio niet teveel laten oplopen en zal daarom na een overname enige tijd geen dividend uitkeren. Extra pijnlijk voor de aandeelhouders die forse koersverliezen hebben geleden, omdat voor hen het royale dividend een beetje compensatie bood. De huidige koers is bovendien ver verwijderd van de 5,75 euro die in 2016 in het vat leek te zitten bij een overname door BPost.

Verhagen zei daarover dinsdagavond dat dit bod “nooit onvoorwaardelijk” is geweest. Niet een heel sterke repliek op een dag dat datzelfde aandeel op 1,57 euro sloot. Die waardering is laag, stelde Nico Inberg van IEX, maar daar hoort wel ‘een praatje’ bij. De pijn zit bij het postdeel van het bedrijf. Hij vroeg zich dan ook af waarom PostNL zoveel geld steekt in een postbedrijf terwijl de groeikansen toch vooral in pakketbezorging zitten.

Op basis van de sterk gedaalde beurskoers lijkt het aandeel PostNL in het licht van de verwachtingen die het bedrijf zelf schetst een koopje. Maar het is voor beleggers blijkbaar nog maar de vraag of deze logistieke dienstverlener ooit terug zal keren naar de winst- en dividendniveaus van weleer. De strategie waarmee Verhagen en Berendsen dit denken te realiseren is op 7 mei voor het eerst aan beleggers gepresenteerd en kwam uitgebreid aan bod tijdens het webinar.

Met minder investeringen meer doen, dat moet er volgens PostNL toe leiden dat de winstgevendheid verbetert. Beleggers moeten daarvoor nog wel enkele jaren geduld hebben. In 2020 heeft de onderneming namelijk nog enkele grote eenmalige kostenposten. Er is een eindbetaling voor de regeling rond het vroegpensioen van een deel van de werknemers, er worden kosten verwacht voor de consolidatie van Sandd en er is een investeringspiek in centra voor pakketverwerking.

Vanaf 2021 is er dan, mede dankzij de investeringen in de pakketverwerking, een “substantiële groei van de vrije cashflow”.

Op de stelling van de VEB dat PostNL met de overname van Sandd een tijdelijke oplossing zoekt voor het permanente probleem van de dalende postvolumes zei Berendsen dat hij ervan overtuigd is dat consolidatie de enige oplossing is in deze markt. Volumedaling zal echter gewoon doorgaan, gaf hij ook toe. Met 8 à 10 procent per jaar zal die ook fors zijn en dat betekent dat kostenbesparingen noodzakelijk blijven.

De hamvraag blijft of PostNL er in zal slagen het zeer kostbare postnetwerk rendabel te houden als de volumes verder krimpen. Uit PostNL’s inbreng in een recente consultatie over de postwet blijkt dat het bedrijf al denkt aan een constructie waarin de belastingbetaler moet meebetalen om de postbezorging overeind te houden.

“Van een commercieel bedrijf kan niet worden verwacht dat het een verlieslatende activiteit blijft uitvoeren”, aldus de brief van PostNL waarin verder wordt gesteld dat “het publieke belang van de postvoorziening vereist dat de overheid haar verantwoordelijkheid neemt als dit (verdere daling van de postvolumes, redactie) aan de orde is.”

De VEB bracht ook in dat de groei in pakketten de druk op de marges niet zal compenseren omdat de concurrentie fel is op de pakkettenmarkt. Verhagen en Berendsen waren het daar niet mee eens. Beleggers waren de ochtend na het door 1250 kijkers gevolgde webinar niet overtuigd: het aandeel PostNL verloor op 1,54 euro nog eens 2 procent in een vrijwel onveranderde markt.

De uitgebreide analyse van de VEB van het aandeel PostNL leest u hier.

www.veb.net/artikel/06986/postnl-de-m...

Saibee 13 juni 2019 20:32

quote:
de koe schreef op 13 juni 2019 19:54:
De uitgebreide analyse van de VEB van het aandeel PostNL leest u hier.

www.veb.net/artikel/06986/postnl-de-m...

Als ik naar de uitgebreide analyse van de VEB kijk (Link onderin) en dan met name de balans dan begin ik de shorters wel te begrijpen.

650 miljoen schuld in 2021 is niet bepaald niets (eigenlijk is dat veel meer dan me lief is); dan kun je het dividend van 2021 ook vergeten.
Je kunt je afvragen wat een aandeel dat meerdere jaren geen dividend uitkeert eigenlijk waard is.

Waar is de tijd gebleven dat Postnl een netto cashpositie had....

wins 13 juni 2019 20:40

Niet lullen en zakken vullen, zo denkt en handelt het PostNL MT

BW2017 13 juni 2019 20:46

Haha ik zal wel de enigste ezel hier zijn.
Mijn vetrouwen is ook enorm geschaad , en het is nog geen gelopen race.

Maar het lijkt of ik de enigste long belegger ben nog hier.

Dicall69 13 juni 2019 20:55

quote:
BW2017 schreef op 13 juni 2019 20:46:
Haha ik zal wel de enigste ezel hier zijn.
Mijn vetrouwen is ook enorm geschaad , en het is nog geen gelopen race.

Maar het lijkt of ik de enigste long belegger ben nog hier.

Ik zit ook long, parkeer mijn geld liever hier de komende maanden dan elders, verwacht na het verlenen van de vergunning zeker dat de koers weer snel boven de € 2,= gaat noteren, huidige koers is totaal niet reëel en in verhouding !!!

Saibee 13 juni 2019 21:15

quote:
BW2017 schreef op 13 juni 2019 20:46:
Haha ik zal wel de enigste ezel hier zijn.
Mijn vetrouwen is ook enorm geschaad , en het is nog geen gelopen race.

Maar het lijkt of ik de enigste long belegger ben nog hier.

Ik zit ook nog flink long, hoor; maar de tijd dat ik vol vertrouwen over de toekomst en het management was ligt nu wel definitief achter me.
Eigenlijk heb ik geen idee meer wanneer het dividend eventueel weer hervat kan worden en als het hervat wordt hoeveel dividend er dan uitgekeerd gaat worden.
Je kunt wel 75% van de winst als dividend uitkeren maar dan krijg je de schuld nooit afgebouwd.
Hoeveel is een aandeel waard waarvan je niet kunt inschatten of, wanneer en hoeveel dividend er uitgekeerd kan worden.
Een bedrijf met veel personeelskosten, lage marges, keiharde concurrentie en een overheid plus vakbond (FNV) die ook al niet meewerken.

Postnl is historisch extreem laag gewaardeerd maar dat is niet voor niets.

5.297 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 ... 261 262 263 264 265 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	18 apr 2024 13:16
Koers	1,244
Verschil	-0,074 (-5,61%)
Hoog	1,298
Laag	1,238
Volume	1.554.715
Volume gemiddeld	2.220.593
Volume gisteren	4.020.721

PostNL nieuws meer

17 apr	Slotcall: AEX is het kneusje van Euro...	7
17 apr	Brits postbedrijf wijst overnamevoors...	1
17 apr	Britse postbedrijf wijst overnamevoor...	2
22 mrt	PostNL bereikt akkoord met vakorganis...	5
04 mrt	ING verlaagt koersdoel PostNL	1
27 feb	Barclays verlaagt koersdoel PostNL	1
26 feb	Beursblik: stijgende personeelskosten...	1
26 feb	Jefferies: tegenvallende outlook PostNL
26 feb	PostNL wil minder vaak bezorgen	2
26 feb	AEX heeft moeite een richting te bepa...