TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

win some... schreef op 31 juli 2019 16:43:

[...]
Is het wel zo dat de aanpassing alleen 'tekstueel' is? In Q1 2018 met TTT wordt 'deferred cost of sales' nog wel vermeld, in Q1 2019 zonder TTT wordt 'deferred cost of sales' niet meer vermeld. Zou dit niet betekenen dat er alleen bij TTT sprake was van 'deferred cost of sales'? [1, "dcos"]

Volgens mij heeft dit dan te maken met de TCU hardware. Volgens IFRS 15 kan dit niet los gezien worden van de geleverde telematics-services en dus moeten zowel de 'revenue' als 'cost of sales' van de TCU hardware over de gehele service periode worden verdeeld (zie ook IFRS 15/16 presentatie, p.6). Hier komt de 'deferred cost of sales' vandaan. [2]

De NRE-costs (voor costumization efforts) bij Automotive worden sinds IFRS 15 bij de start van de produktie juist in een keer in de 'cost of sales' opgenomen, dus niet meer gedeferred. Voordat de produktie van start gaat staat dit onder 'contract assets' geboekt. [3]

quote:

Dutchy Ron schreef op 31 juli 2019 19:26:

Morgen AMG diep rood .... wat ik al aangaf .... winstwaarschuwing

AMSTERDAM (AFN) - Advanced Metallurgical Group (AMG) heeft zijn winstverwachting voor het hele jaar verlaagd, na een teleurstellend tweede kwartaal. De metalenspecialist zag zag zijn winstgevendheid stevig inzakken als gevolg van lagere prijzen in de markt.

quote:

Andros schreef op 31 juli 2019 21:44:

New Kid, doe zo'n AMG bericht even ergens anders!!

quote:

TomTom12 schreef op 31 juli 2019 22:15:

25 basispunten eraf van de rente blijkt in de US toch tegen te vallen. Ben benieuwd hoe dit morgen hier gaat uitvallen.

quote:

NewKidInTown schreef op 31 juli 2019 12:57:

BTW, ik verwacht vanmiddag VOOR 20.00 uur (Fed rentebesluit) nog een oplopende onzekerheid op de markten, heb daartoe zelf een long positie in de CBOE VIX.