Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Home  /  nieuws  /  Europese beurzen gaan omlaag

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Europese beurzen gaan omlaag

Door
op
Views: 7.110

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!

 

Reacties

20 Posts
| Omlaag ↓
  1. forum rang 6 suskewiet 11 november 2019 12:18
    Nederland ,het enige land waar alles dreigt stil te vallen door stikstof en PAS ;
    Ongelooflijk ,een bepaald iemand gaat naar de rechter en dit is het gevolg .
    Vrijdag is er een onderhandeling en hoop dat er een noodwet komt om de boel te deblokkeren .
    Dat het zo'n grote inpact heeft op de economie heeft iedereen onderschat .
    Hoe dom is de regering bezig ?
  6. forum rang 6 shortie 11 november 2019 13:18
    quote:

    suske wiet schreef op 11 november 2019 12:18:

    Nederland ,het enige land waar alles dreigt stil te vallen door stikstof en PAS ;
    Ongelooflijk ,een bepaald iemand gaat naar de rechter en dit is het gevolg .
    Vrijdag is er een onderhandeling en hoop dat er een noodwet komt om de boel te deblokkeren .
    Dat het zo'n grote inpact heeft op de economie heeft iedereen onderschat .
    Hoe dom is de regering bezig ?
    Dit is blijkbaar de enige wijze waardoor overheden gedwongen worden om iets te doen aan een langslepend probleem.
    Dit speelt natuurlijk al decennia en de oplossing heeft men jarenlang uitgesteld door allerlei constructies te bedenken om het maar niet aan te hoeven pakken.

    Prima zaak dat men nu voor het blok gezet wordt. Gebeurd er eindelijk eens iets!!
    En wanneer jij vindt dat korte termijn economische groei belangrijker is dan duurzaamheid en een gezonde wereld voor de toekomstige generatie dan vind ik dat redelijk egoistisch gedacht.
  8. forum rang 6 suskewiet 11 november 2019 13:32
    quote:

    shortie schreef op 11 november 2019 13:18:

    [...]

    Dit is blijkbaar de enige wijze waardoor overheden gedwongen worden om iets te doen aan een langslepend probleem.
    Dit speelt natuurlijk al decennia en de oplossing heeft men jarenlang uitgesteld door allerlei constructies te bedenken om het maar niet aan te hoeven pakken.

    Prima zaak dat men nu voor het blok gezet wordt. Gebeurd er eindelijk eens iets!!
    En wanneer jij vindt dat korte termijn economische groei belangrijker is dan duurzaamheid en een gezonde wereld voor de toekomstige generatie dan vind ik dat redelijk egoistisch gedacht.
    Je moet mij niet verkeerd begrijpen ,ben voor het milieu maar niet op deze ondoordachte wijze .
    Ik stel mij de vraag of je bereid bent om ook van je welstand in te boete en hoeveel ?
    De activisten maken deze rekening niet .
    Sorry ik ben helemaal geen egoist .
  9. forum rang 5 DNFTT 11 november 2019 13:46
    quote:

    shortie schreef op 11 november 2019 13:18:

    [...]

    Dit is blijkbaar de enige wijze waardoor overheden gedwongen worden om iets te doen aan een langslepend probleem.
    Dit speelt natuurlijk al decennia en de oplossing heeft men jarenlang uitgesteld door allerlei constructies te bedenken om het maar niet aan te hoeven pakken.

    Prima zaak dat men nu voor het blok gezet wordt. Gebeurd er eindelijk eens iets!!
    En wanneer jij vindt dat korte termijn economische groei belangrijker is dan duurzaamheid en een gezonde wereld voor de toekomstige generatie dan vind ik dat redelijk egoistisch gedacht.
    AB shortie, het 'dat lossen we achteraf wel op' dat doet het even niet meer. Nu moeten we iets harder werken om weer in de pas te lopen en over 3 jaar lachen we om ouderwetse bevoorrading met 25 individuele bezorgdiensten.
    Met prefab en elektrificatie van auto's en bouwgereedschap kun je vrijwel zonder uitstoot op locatie zelf bouwen, als er maar een wil is dan komen we er wel.
  10. EK-sight-ing-trader 11 november 2019 13:51
    van Kempen & Co wie gelooft die lieden nog na hun valse uitspraken tav pharming... waardeloos bedrijf of bedrijf met waardeloze analisten die ze zo snel mogelijk moeten dumpen. binnen kempen spelen persoonlijke meningen kennelijk een hele grote rol en minder de objectieve kijk op een bedrijf en z'n ontwikkelingen..... dat bleek uit alles tav pharming....

    v kempen zijn of een stelletje losers of ze hebben iemand in dienst die een slechte loser is die dest tijds op pharming zijn ongezoute, maar foutieve, mening gaf.
  11. forum rang 6 shortie 11 november 2019 14:18
    quote:

    Japio_ schreef op 11 november 2019 13:46:

    [...]
    Met prefab en elektrificatie van auto's en bouwgereedschap kun je vrijwel zonder uitstoot op locatie zelf bouwen, als er maar een wil is dan komen we er wel.
    Zo is het Japio maar blijkbaar moeten sommigen onder ons eerst volledig voor het blok gezet worden voordat er iets gebeurd.

    En Suske...
    Ik stel mij de vraag of je bereid bent om ook van je welstand in te boete en hoeveel ?
    Dat ligt er maar helemaal aan hoe jij dit bedoeld Suske. Wat versta jij onder welvaart?

    Ik zie het heel simpel. De afnemer betaald.
    En dat de bouw dan 20% duurder zou worden door de maatregelingen die er genomen moeten worden... so be it.

    Zelfde geldt overigens voor de boeren met hun uitstoot.
    Geef die boeren eens een normale prijs voor hun melk en/of voor de (niet plof) kippen en je zal zien dat de consumptie ook automatisch afneemt.
    Van mij mogen ze het vlees, ook al ben ik zeker liefhebber, best 5 keer zo duur maken. Gaan de consumenten wellicht eindelijk eens op zoek naar een alternatief of overdenkt men misschien een keer haar massaconsumptie.
    De consument is heel gevoelig wanneer je zijn/haar portemonnee raakt en kan dan ook ineens heel rationeel gaan nadenken.
    Zo rationeel dat men dan ook wel begrijpt dat je dierlijke producten simpelweg niet onder de kostprijs kan verkopen in een gezonde economie.

    Ik heb geen enkele moeite met het maken van keuzes maar de consument van tegenwoordig wil alleen nog maar 1 ding en dat is meer, meer, meer.

    Zelfs mogelijke recessie (welke zo nu en dan zeer gezond is voor een duurzame economie) moet direct in de kiem gesmoord worden want wat zou het toch verschrikkelijk zijn wanneer we een korte periode van krimp krijgen...

    Hoog tijd dat we weer eens terug gaan naar een tijd waar niet alles zomaar vanzelfsprekend is en men gedwongen wordt om bewuste keuzes te maken.
  13. forum rang 6 shortie 11 november 2019 14:34
    quote:

    suske wiet schreef op 11 november 2019 14:25:

    Als een huis niet meer betaalbaar is (gelijk jij zegt 20% duurder )
    Melk een stuk duurder .
    Vlees vijf maal duurder .
    Dan kan je beter het land verlaten en naar Portugal verhuizen .
    Het is wat ik merk dat je met activisten geen dialoog kunt hebben .
    Wanneer jij daar je uitgavepatroon niet eens op zou kunnen aanpassen dan is er duidelijk iets mis met jouw financiele huishouding.
    Of kun je dan ineens niet meer ALLES kopen?
    Misschien eerst maar eens starten met het verkopen van die tweede auto op jullie oprit die jullie nu alleen maar gebruiken voor de boodschappen?

    Duidelijk stof tot nadenken Suske...

    En nee. Ik ben geen activist. Enkel iemand die weinig geeft om materiele zaken.
  14. forum rang 6 suskewiet 11 november 2019 14:52
    Nederland is een heel klein puntje in de wereld .
    Gelijk in Antwerpen mag je niet meer binnen met diezel ;
    5km verder is er een uitstoot van Maersk van oude schepen .
    Het is de kleine man die het gelach betaald .
    Het beleid zit helemaal niet goed ,niet Europees en zeker niet in de wereld .
    Het overschot wat Nederland nu (nog heeft ) verdwijnt als sneeuw voor de zon .
    Materiele zaken hen ik niet mee bezig .
    Alleen gezond verstand .
  15. forum rang 6 shortie 11 november 2019 15:07
    quote:

    suske wiet schreef op 11 november 2019 14:52:

    Nederland is een heel klein puntje in de wereld.
    Gelijk in Antwerpen mag je niet meer binnen met diezel;
    5km verder is er een uitstoot van Maersk van oude schepen.
    Het is de kleine man die het gelach betaald.
    Het beleid zit helemaal niet goed ,niet Europees en zeker niet in de wereld.
    Het overschot wat Nederland nu (nog heeft ) verdwijnt als sneeuw voor de zon. Materiele zaken hen ik niet mee bezig .
    Alleen gezond verstand .
    Je hebt op alle punten gelijk Suske en toch...
    Wanneer er NIEMAND iets doet gebeurd er helemaal niets... toch??

    Zie het maar als #metoo...
    Eentje moet de eerste zijn en dat volgt uiteindelijk de rest wel... (hopelijk ;))
    Want hier gaat de #metoo iedereen aan uiteindelijk.
    #youtoo!
  16. forum rang 8 het zwaard 11 november 2019 16:01
    @ Suske:Dat je met je oude Diesel Antwerpen niet meer binnen mag is niet meer dan normaal vind ik. Dit geldt trouwens ook voor tal van andere Europese steden.
    Ook de uitstoot van oudere schepen die de haven er aan doen, wordt aan banden gelegd al zal dit niet meteen voor morgen zijn. Een investering in een moderne en minder vervuilde vloot kost nu immers heel veel geld, idem voor de luchtvaart. Deze investeringen zullen zeker doorgerekend worden aan de consument. Dat dit zal de minder kapitaalkrachtigen en onder ons uiteraard meer zal treffen spreekt dan ook vanzelf. Maar dat is altijd wanneer iets duurder wordt. Als de overheden deze milieu maatregelingen sneller willen doorvoeren kunnen ze misschien beginnen om de taksen of BTW goedkoper te maken om de aankoop van nieuwere en minder vervuilde producten te ondersteunen. Het overschot of 'n deel daar van waar Nederland over beschikt zou daar kunnen gebruikt voor worden. Belgiê zal door hun tekorten nog een 'n keer een belastingverhoging moeten doorvoeren op kapitaal en bezit aan onroerend goed, vrees ik. Een verhuis naar Portugal zou misschien 'n oplossing kunnen zijn, al denk ik dat het in Costa Rica(om maar eens 'n ander land te noemen) nog goedkoper is om te leven. -:) Voor de rest blijf ik optimist tot in de kist, vermits ik denk dat de mensheid hun problemen, ( welke aard ook)kan lossen , dit door gezamenlijk hiertegen op te treden, en niet zoals nu door de verdeeldheid .Ontstaan door mensen met korte termijn denken, eigenbelang en dreigementen t.o. andere mensen ook op zoek naar een betere wereld. M.v.g. Het gezond verstand van het Zwaard.
  18. forum rang 8 het zwaard 11 november 2019 20:19
    Maersk mag nog tot in 2100 het roer in handen hebben, maar als het zijn vloot niet aanpast komt het gewoonweg in geen enkele haven meer binnen, net als alle vervuilende diesels in alle grootsteden(en hoelang nog in kleinsteden en dorpen ?).
    Geld is er in overvloed, kijk anders maar eens hoeveel miljarden er op spaarrekeningen staan. Dat is dood kapitaal ! Regeringen kunnen gratis geld lenen, als ze er Staatsobligaties van uitschrijven met 'n rente die gelijkloopt met de inflatie stroomt het geld vanzelf binnen en verdwijnt waarschijnlijk dat domme spaargeld .Met dat geld kan tal van zaken gerealiseerd worden voor mensen die niet over genoeg kapitaal beschikken om aan de steeds duurdere milieunormen te voorzien.
  20. [verwijderd] 28 november 2019 16:28
    Wat een pocherij allemaal over dat het allemaal duurder mag en dat je normale prijs wilt betalen.

    Ik zou zeggen, maak 1.000 euro elke maand over naar die chinees of vietnamees of taiwanees die $ 100 per maand verdienen omdat wij allemaal een iphone willen hebben.
    We willen allemaal terug naar de SRV man.

    Ja joh...

    Ik zeg altijd... als je "echt" zorgen maakt om klimaat, laten we een wet invoeren voor geboortebeperking.

    NL is van 1998 van 16 mio inwoners gegroeid naar 17.1 mio inwoners.
    In 20 jaar tijd met een miljoen toegenomen.
    Meer rotzooi, meer verbruik, meer problemen, meer uitkeringen, meer plastic.

    En ondertussen blijven we met 14.000 politie kerels, tekort aan woningen terwijl inwoners zn toegenomen en maar klagen over milieu... maar vergeten dat wij met zijn allen het probleem zijn en niet aan de toekomst van onze kinderen willen denken door geboortebeperking en instroom buitenlanders stop te zetten. Want dat is "not done".
    Denk out of the box.

    Dan pas werk je aan de toekomst, niet door gescheiden afval in te voeren of diesel auto tegen te houden.

    Onze kinderen hebben een toekomst als er minder mensen zijn.

20 Posts
|Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Laatste beursnieuws

  1. 07:48 Meer omzet bij Sligro
  2. 07:43 Trage jaarstart Nokia
  3. 07:42 Winst NSI daalt
  4. 07:23 Minder werklozen in Nederland
  5. 07:22 Aziatische beurzen kleuren groen
  6. 07:22 Beursblik: Berenberg verhoogt koersdoel ASML
  7. 07:06 Europese beurzen openen naar verwachting hoger
  8. 06:57 Beursagenda: macro-economisch
  9. 06:57 Beursagenda: buitenlandse fondsen
  10. 06:57 Beursagenda: Nederlandse bedrijven

IEX Premium: Meest gelezen

  1. Premium

    Analyse en Advies 11 apr

    Is Just Eat Takeaway ondergewaardeerd?
  2. Premium

    Vooruitblik 14 apr

    Vooruitblik: aftrap cijferseizoen, einde bankenfeestje en CVC naar het Damrak
  3. Premium

    Analyse en Advies 16 apr

    Ingaan of niet op het bod op de Rabobank Certificaten?
  4. Premium

    Analyse en Advies 12 apr

    Vooruitblik eerstekwartaalcijfers ASML
  5. Premium

    Interview 08 apr

    Energie-expert Jilles van den Beukel: "Je moet niet raar opkijken als Shell wordt overgenomen"

Van Onze Redactie

  1. Technische Analyse 07:30

    Olieprijs nog niet uitgebroken

  2. Beurs vandaag 17 apr

    Slotcall: AEX is het kneusje van Europa, met dank aan ASML

  3. Beurs vandaag 17 apr

    Lijdt u aan FOMO of juist aan OMO?
  4. Premium

    Analyse en Advies 17 apr

    Herhaling van zetten bij Just Eat Takeaway
  5. Premium

    Analyse en Advies 17 apr

    TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt
  6. Premium

    Analyse en Advies 17 apr

    Degelijk eerste kwartaal voor LVMH

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links