SBM Offshore « Terug naar discussie overzicht

quote:

Chela schreef op 4 maart 2020 14:15:

[...]
Norges Bank was het dus niet.

www.afm.nl/nl-nl/professionals/regist...

quote:

Knife Catcher schreef op 9 maart 2020 11:07:

Nog een flinke koopkans. Nog iemand in zijn porto gewijzigd?

quote:

Chela schreef op 9 maart 2020 13:19:

Paniek zegt de VIX
Ik doe maar even niks

quote:

NLvalue schreef op 10 maart 2020 12:07:

11.44 vond ik een mooie prijs om in te stappen. Zie weinig downside risk met HAL achter de schermen en een olie issue die niet heel lang zal aanslepen. wellicht waren die extra 2 schepen een minder idee

Plan is een call dec 12 te schrijven als de premie 2 is -
* dat betekent leveren op 9 april als de beurs aantrekt - 22% in een maand, of
* een GAK van 8,70 na div op 10/4.

Even wachten tot koers terug veert naar 13-14+? of prima plan? Wat denken jullie, de ervaren SBM-ers?

quote:

Dutchtenor schreef op 9 maart 2020 13:50:

Ik kijk het ff aan..vanmorgen (te laat) short met 300 stuks op 11,80. Niet veel, maar ook geen groot risico. Hoewel ik me denk ik toch fijner voel met 0 stuks. Er is moeilijk iets te voorspellen. Mijn gevoel zegt lager, maar mijn verstand zegt dat gevoelens niet verstandig zijn ;-)

quote:

Dutchtenor schreef op 10 maart 2020 12:50:

[...]
Ik moet eerlijk bekennen dat ik alleen in aandelen SBM doe, en ik stap vaak in en uit en maakt daarbij gebruik van het grillige verloop. Op termijn verwacht ik dat de koers wel weer richting 17/18 euro gaat, maar zowel Saoedi als Corna zijn onvoorspelbaar hierin (zowel in de op- als neergaande lijn)..
Heb gisteren geshort en aan het eind weer teruggekocht, daarna zakte de koers verder in. Ik heb me toen voorgenomen om pas weer te verkopen boven de 12. ..

quote:

Knife Catcher schreef op 10 maart 2020 13:11:

[...]
kun jij aandelen verkopen die je niet hebt?

quote:

Knife Catcher schreef op 10 maart 2020 17:14:

SBM Offshore's third Fast4Ward hull (H1497) has undocked from SWS (Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding) in China on 7 March.
First steel for the unit was cut in January 2019. It is unclear if the COVID-19 virus outbreak will delay delivery of the hull, initially scheduled for August 2020. SBM Offshore has allocated the hull to FPSO vessel Prosperity for the ExxonMobil-operated Payara project in Guyana.
Earlier in January, SBM Offshore's first Fast4Ward hull (H1468) arrived at Singapore's Keppel yard for topsides integration work, following its delivery from SWS in December 2019. The hull has been allocated to Liza Unity FPSO for Liza Phase 2 project, which is expected to commence production in 2022. Both Liza and Payara are located on the Stabroek Block offshore Guyana, where ExxonMobil has a 45% operating stake, with Hess and CNOOC holding 30% and 25% interest respectively.
Related Articles
8 Nov 2019: SBM Offshore awarded Payara FPSO contract

connect.ihsmarkit.com/upstream-insigh...