Nu maar weer uit eigen land: handhaven past zo niet bij Utrecht....
"De machocultuur in de islamitische gemeenschap ligt ten grondslag aan de verkeersproblemen in de Utrechtse wijk Lombok."
"Utrecht - De machocultuur in de islamitische gemeenschap ligt ten grondslag aan de verkeersproblemen in de Utrechtse wijk Lombok. Dat zegt één van de drie sleutelfiguren in een onderzoeksrapport over verkeersveiligheid in Utrecht-West, dat in opdracht van verkeerswethouder Lot van Hooijdonk is opgesteld.
Het rapport is gemaakt door klachten van overlast op de Kanaalstraat. „Rond die straat ligt het centrum van de islamitische gemeenschap in Utrecht. Je ziet dure auto’s die vol gas, met ronkende motoren een rondje maken door deze straat. Ze rijden dan tot het eind en keren daar weer om”, vertelt Jurjen Lerou, voorzitter van wijkraad West. „Ook is hier vaak sprake van dubbel parkeren. Hier ligt het probleem dus bij de mentaliteit en het gedrag van de automobilisten.”
Lerou noemt als oorzaak het spanningsveld tussen islamitische en Westerse cultuur. Er is een toenemende druk vanuit de blanke samenleving om de niet-westerse samenleving in het gareel te krijgen.”
Youssef Loukili, eveneens lid van wijkraad West noemt de verkeersmentaliteit ’besmettelijk’: „Fietsers worden hierdoor aangestoken met agressief en asociaal gedrag. Ze hebben lak aan regels en bijna iedereen rijdt door rood.” Ook wijkagent Peter Bouw herkent zich in de problematiek: „Het verkeer op de Kanaalstraat heeft overal lak aan: ze parkeren asociaal en rijden hard”, licht hij toe in het rapport.
Van Hooijdonk wil, vooruitlopend op een grootscheepse aanpak van de Kanaalstraat die nog jaren gaat duren, als snelle maatregel het kruispunt van de Kanaalstraat met de Damstraat overzichtelijker maken en de positie van fietsers verbeteren.
Handhaven
Het Utrechtse gemeenteraadslid Bülent Isik van de PvdA denkt dat de problematiek alleen opgelost kan worden door meer te gaan handhaven op gedrag. Hij voegt daaraan toe dat wanneer van de Kanaalstraat een eenrichtingsweg gemaakt wordt ’ongewenste figuren die aandacht zoeken geweerd kunnen worden’.
De aangekondigde maatregelen van de wethouder zijn echter ’een druppel op een gloeiende plaat’, zegt Marijn de Pagter van de Utrechtse VVD. „We roepen al jaren dat we hier meer handhaving willen. Vorig jaar zijn er tijdelijk zes handhavers actief geweest die aso-gedrag aanpakten. Dat zou permanent moeten worden.”
Maar, waarschuwt Susanne Schilderman van D66 Utrecht, de verkeersproblematiek gaan we niet opgelossen door ’stigmatiserend’ één bevolkingsgroep aan te wijzen als verkeersovertreders. „Er zijn op de multiculturele Kanaalstraat een heleboel mensen die zich niet aan de verkeersregels houden. Het gedrag moet worden aangepakt door meer handhaving.”"