AMG « Terug naar discussie overzicht

quote:

AMGflop schreef op 24 september 2020 09:29:

Stokely, maakt toch niet zoveel ruzie joh, waar maak je je zo druk om? Je staat toch nog steeds op een dikke winst in AMG...

quote:

ff_relativeren schreef op 24 september 2020 18:35:

Terug naar de inhoud : shorter Capital Fund Management gaat van 1,20% naar 1,32%.

quote:

ff_relativeren schreef op 24 september 2020 18:35:

Terug naar de inhoud : shorter Capital Fund Management gaat van 1,20% naar 1,32%.

quote:

Erny schreef op 24 september 2020 20:10:

[...]
Als shorters uitbreiden na een gigantische koersdaling dan is er echt stront aan de knikker.

quote:

rene66 schreef op 25 september 2020 06:53:

Geen vertrouwen in plannen accu tesla

www.thetechnologyletter.com/the-posts...

quote:

AMGflop schreef op 24 september 2020 22:51:

[...]

Gewoon het spel slim spelen, particuliertjes zullen inderdaad hetzelfde denken en dus uitstappen, terwijl dat juist de bedoeling is. Misschien staat er straks wel iets leuks te gebeuren.

quote:

AMGflop schreef op 24 september 2020 22:51:

[...]

Gewoon het spel slim spelen, particuliertjes zullen inderdaad hetzelfde denken en dus uitstappen, terwijl dat juist de bedoeling is. Misschien staat er straks wel iets leuks te gebeuren.

quote:

Erny schreef op 24 september 2020 20:10:

[...]
Als shorters uitbreiden na een gigantische koersdaling dan is er echt stront aan de knikker.

quote:

tmaster schreef op 25 september 2020 09:54:

[...]

Dat valt ook wel mee. Aandelen van AMG waren vorig jaar nog voor 25% geshort, maar nu nog maar 5%.

Aan jouw de vraag, wat is er gebeurd dat ze naar 25% gingen?
En wat is er gebeurd waardoor ze weer afgebouwd hebben naar 5%?

De enige reden die ik kan bedenken is dat de grondstofprijzen eind 2018 een piek lieten zien en dat de prijzen de eerste helft van 2019 aan 1 stuk door zakten.. Dat veroorzaakte denk IK de opbouw in short. AMG moest uiteraard keer op keer hun winst verlagen. Niet meer dan logisch..

Maar de piek lag in de zomer van 2019 met 25% van de aandelen geshort.
Dit is redelijk stabiel gebleven tot jan/feb 2020 waarna de corona crisis kwam en aandelen omlaag gingen. Shorters hadden toen al een flinke winst en besloten toen om winst te nemen. We zijn dus door de corona crisis omlaag gegaan en shorters hebben in die periode hun stukken weer terug gekocht.
Wat er nu gebeurd is dat er geen herstel liljkt te komen in de grondstof prijzen omdat er wellicht een tweede mondiale golf aan komt. Shorters spelen nu dus weer in op een verdere verlaging van de grondstof prijzen. Wellicht dat hier en daar een negatief artikel over accu's ook niet mee heeft geholpen maar dat artikel is echt BS. Het artikel zelf niet, maar om koers zo te laten zaken op basis van een mening van 1 persoon die denkt te weten wat er eventueel kan gaan gebeuren.

Dus tja dat is mijn persoonlijke visie wat er gebeurd, maar jij zegt dat er stront aan de knikker is? Kun je dat dan ook onderbouwen?

quote:

jakesnake schreef op 25 september 2020 10:03:

[...]

Eens tmaster, de koersdruk onstaat door de aanhoudende lage grondstofprijzen. Dit kan wel zeer problematisch worden als dit nog een jaar aanhoud of zelfs verslechterd. AMG heeft een slechte debt/ eqt ratio en zal dit met afboekingen op de voorraad verergeren. Het grootste risico wat nu aan AMG kleeft is dat ze straks weer in de situatie belanden dat de leningen a 300 mio die in 2023 afgelopen weer geherfinancieerd moeten worden. Fugro is een goed voorbeeld wat dit met de koers kan doen.

Ik sta nog aan de zijlijn en verwacht dat we de komende weken nog wel verder zaken tot rond de € 10,- . MIsschien dat ik dan een sprong waag, ook al blijft bovenstaand risico van kracht. No risk , no glory.

quote:

jakesnake schreef op 25 september 2020 10:03:

[...]

Eens tmaster, de koersdruk onstaat door de aanhoudende lage grondstofprijzen. Dit kan wel zeer problematisch worden als dit nog een jaar aanhoud of zelfs verslechterd. AMG heeft een slechte debt/ eqt ratio en zal dit met afboekingen op de voorraad verergeren. Het grootste risico wat nu aan AMG kleeft is dat ze straks weer in de situatie belanden dat de leningen a 300 mio die in 2023 afgelopen weer geherfinancieerd moeten worden. Fugro is een goed voorbeeld wat dit met de koers kan doen.

Ik sta nog aan de zijlijn en verwacht dat we de komende weken nog wel verder zaken tot rond de € 10,- . MIsschien dat ik dan een sprong waag, ook al blijft bovenstaand risico van kracht. No risk , no glory.