Hallo, ik blijf ook positief. Maar het was wel even billen knijpen, maar je hoorde me ook niet klagen toen de koers voor mij de goede kant opging. Ik zie overall weer lentegroene koersen verschijnen. Ik ben achteraf wel zo verstandig geweest om een klein beetje te verkopen op koers $ 28 dus ik zit er nu gratis in voor de rest. Blijft inderdaad wel moeilijk om echt inzicht te krijgen in hoe een bedrijf nu werkelijk ervoor staat. Ik waardeer dus iedereen die op het forum informatie wil delen.
Succes.
SEOUL - De SK Group in Zuid-Korea heeft gezegd dat het de komende vijf jaar 18 biljoen gewonnen ($ 16 miljard) zal investeren om de binnenlandse waterstofenergie-industrie te ontwikkelen. Het op twee na grootste conglomeraat van het land wil een leider worden in de opkomende bron van schone energie, die de aandacht trekt van bedrijven en beleidsmakers over de hele wereld, met name in Japan , maar ook in China en Europa.
Hier zijn vijf dingen die u moet weten over het ambitieuze project van SK.
1. Waarom investeert SK in waterstof?
Volgens sommige waarnemers staat de waterstofeconomie op het punt om snel uit te breiden. Citigroup zei vorige maand dat de COVID-19-pandemie een sleutelrol heeft gespeeld in de groei van waterstofprojecten, met Europa als middelpunt. "Bijna 20% van de wereldwijd aangekondigde stimuleringspakketten ter waarde van 54 miljard dollar voor schone energie is gereserveerd voor waterstof", aldus de Amerikaanse bank in een rapport.
SK-voorzitter Chey Tae-won zei maandag dat waterstof goed past bij Zuid-Korea, omdat de productie ervan niet wordt beïnvloed door het weer en er niet veel land voor nodig is. Hij zei ook dat een deel van de maatschappelijke verantwoordelijkheid van SK is om het land tegen 2050 klimaatneutraal te maken.
2. Wat is de waterstofstrategie van SK?
SK zei dat het in twee fasen een waterstofecosysteem in Zuid-Korea zal opzetten. Ten eerste is het van plan om tegen 2023 30.000 ton vloeibare waterstof per jaar te produceren in Incheon, ten zuidwesten van Seoul, met waterstof dat als bijproduct wordt geproduceerd in zijn petrochemische vestiging in de stad.
Ten tweede zal het 's werelds grootste koolstofvrije waterstofproductiebasis bouwen om tegen 2025 250.000 ton waterstof uit vloeibaar aardgas per jaar te produceren. joint venture tussen GS Energy en SK-groepsmaatschappij SK E&S in de westelijke kuststad Boryeong met een gewonnen investering van 5,3 biljoen.
Analisten zeggen dat de investering van SK in waterstof de waarde van het bedrijf zal verhogen door het te helpen een wereldwijde markt voor schone energie aan te boren. "SK zal partnerschappen aangaan met wereldspelers om zijn concurrentievermogen in de waterstofbusiness te vergroten", zegt Lee Sang-heon, analist bij Hi Investment and Securities. "We hebben de beoogde aandelenkoers van SK verhoogd naar 360.000 gewonnen" van 300.000 gewonnen.
3. Hoe werken SK en Hyundai Motor samen op het gebied van waterstof?
Hyundai, de grootste autofabrikant van Zuid-Korea, produceert elektrische voertuigen met brandstofcellen, die waterstof gebruiken om elektriciteit te maken. De waterstoffabriek van SK in Incheon zal volgens de regering veilige en goedkope waterstof kunnen leveren voor 200.000 brandstofcelauto's in de provincie Seoul, Incheon en Gyeonggi.
"SK zal de wegenkaart van de waterstofeconomie van het land ondersteunen door een grootschalige waterstofinfrastructuur op te zetten", aldus het bedrijf in een verklaring. "We zullen samenwerken met een breed scala aan partners om de wereldwijde waterstofmarkt te leiden."
De twee bedrijven kwamen maandag bijeen om te praten over de oprichting van de K-Hydrogen Council, een organisatie die waterstofgerelateerde bedrijven promoot bij lokale bedrijven, tegen juni.
4. Hoe ondersteunt de overheid het project?
De regering zal dit jaar 824,4 miljard gewonnen uitgeven aan de waterstofeconomie, 40% meer dan een jaar eerder. Het geld zal worden gebruikt voor waterstofmobiliteit, waterstofproductie en winkelinfrastructuur, evenals voor de ontwikkeling van kerntechnologie.
Het ministerie van Industrie is ook van plan vijf waterstofindustrieclusters op te zetten in Incheon, Ulsan en de provincies Noord-Jeolla, Noord-Gyeongang en Gangwon om een ??landelijk ecosysteem voor de energiebron op te zetten.
5. Wat is het grootste obstakel voor het project?
Kosten. Citigroup zegt dat waterstof nog een lange weg te gaan heeft voordat het een verhandelbaar goed wordt, laat staan ??een veel gebruikte energiebron, omdat het nog steeds te duur is.
"De economie van waterstofprojecten vormt een risico voor investeerders, die grotendeels investeren op basis van wat zij beschouwen als een zeer waarschijnlijke aanname dat de kosten van elektrolysers waarschijnlijk zullen dalen", zegt Ed Morse, een grondstoffenanalist bij Citigroup.
Elektrolysers worden gebruikt om water te breken in waterstof en zuurstof om milieuvriendelijke groene waterstof te verkrijgen, maar ze zijn erg duur. Morse zei dat het opschalen en verbeteren van de technologie de kosten van elektrolyse zou moeten verlagen, maar het is moeilijk te voorspellen hoeveel.