BMW: in 2030 helft van verkochte auto's elektrisch

quote:

Makita schreef op 17 maart 2021 09:00:

Laadpalen thuis (op de oprit en in de wijk) en op het werk worden mainstream....

quote:

Jopie1962 schreef op 17 maart 2021 09:11:

[...]

En als alles dan 'vol' zit met batterijen, laadpalen en dikke stroomkabels, dan schakelen we over op waterstof en brandstofcellen.

quote:

Jopie1962 schreef op 17 maart 2021 09:11:

[...]

En als alles dan 'vol' zit met batterijen, laadpalen en dikke stroomkabels, dan schakelen we over op waterstof en brandstofcellen.

quote:

Noyby schreef op 17 maart 2021 09:28:

[...]

Waarom zou dat gebeuren? Waterstof is niet rendabel voor auto's en zal dat nooit worden. Kost 7x zoveel energie in vergelijking met een batterij. Er is werkelijk geen enkel voordeel voor een waterstof auto. Misschien alleen voor vrachtvervoer (met de nadruk op misschien) over grote afstanden en zaken als scheepvaart, mogelijk luchtvaart.

Zelfs voor de opslag van (overtollige) wind- en zonneenergie is al een betere oplossing dan waterstof: Saltxtechnologies.

quote:

Jopie1962 schreef op 17 maart 2021 09:36:

[...]

Waarom dat zou gebeuren? gewoon omdat dat lekker veel handel oplevert, en de consument rent er weer braaf achteraan.

* Nu even alle auto's wegmieteren voor electrische varianten.

* Straks ook even alle telefoons vervangen, want we moeten 5G en daarna nóg een keer want we moeten 6G.

* Ook nog even alle CV-ketels wegmieteren want we moeten zonder gas.

* Dan nog even alle zonnepanelen vervangen, want we moeten hoog-rendement.