DIT draadje is alweer 12 jaar oud. Het leest als een familieroman. Zelf ben ik een liefhebber van familiegeschiedenissen, maar dan niet gefantaseerde, maar zoals het werkelijk in het leven loopt.
De reden waarom ik dit draadje weer eens ophaal is om eens aan te geven hoe familieconcerns in de tijd zich kunnen ontwikkelen, dan wel in elkaar storten. In dit draadje was er aandacht voor de aanvraag van subsidies, die , al of niet terecht geweigerd werden, maar nu 12 jaar later....
KIJK eens hoe zo'n familie terug te voorschijn komt.
Moeder en inmiddels erbij gekomen zoon Schaeffler bezitten twee miljarden bedrijven m waaronder 46 procent van Continental,
Vandaag komt er een derde bedrijf bij: Per vijf aandelen Continental krijgen de aandeelhouders een aandeel VITESCO.
Vitesco gaat in Frankfurt noteren en produceert aandrijfsystemen en onderdelen voor elektrische auto's . Het wordt dus in de markt gezet als een beloftevolle speler in de elektrische auto-industrie, In het eerste jaarhelft van 2021 steeg de omzet met een derde tot 4,4 miljard. Het heeft op een half jaar tijd 500.000 auto's met zijn systeem uitgerust. Het is weer eens wat anders dan de banden waarmee de overleden echtgenoot en vader ooit het concern begon.
De timing is slim gekozen, hetgeen je aan dit soort families wel kunt overlaten. Tesla volop in de belangstelling in Brandenburg/ Berlijn, de omschakelingen bij BMW, Volkswagenconcern....
Kortom: Een nieuw groen pad, hopelijk een groeipad en een mooi voorbeeld van familiair ondernemen .
Met dank aan Pieter Suy , Hoofdredacteur van De Tijd, die uiteraard niet kon weten dat de familie Schaeffler mij al meer dan 15 jaar enorm intrigeert. Waarvan akte in de KK van IEX.
Peter