Just Eat Takeaway « Terug naar discussie overzicht

quote:

wiegveld schreef op 22 april 2022 19:48:

[...]

jellema klinkt erg gefrustreerd zeg.
Hij heeft 10-tallen beleggers proberen te overtuigen van koersen > 100€ ongeveer 1 jaar geleden.
had daar dus direct belang bij met de forse positie die hij zegt te hebben vanaf 40€.
Vreemd ook dat een prof zo lang zijn aandelen vasthoudt tot onder de 40 €.
kortom verhaal met een staart.

quote:

MarkvDuin schreef op 22 april 2022 20:02:

[...]

Ik zit het as we speak ook te luisteren, het is net overigens net afgelopen. Die frustratie is natuurijk best te begrijpen als je goed luistert dat de CFO gewoon heeft zitten slapen en verkeerde verwachtingen heeft geschept mbt de winstgevendheid in Europa.

Jellema heeft de rit naar beneden bijgekocht, dus niet op of rond de €100 gekocht en blijven zitten maar fors bijgekocht. Hij zei in deze podcast dat hij heel veel aandelen JET heeft en in een podcast afgelopen week zei hij dat JET 8% uitmaakt van zijn totale portefeuille maar dat hij het 80% van zijn tijd had over JET.

Als je goed luistert wat het hele netwerk van JET waard is volgens Jellema, dan is deze koers idd belachelijk laag en ik ben het met hem eens dat jitse Canada, Grubhub, Australië en Israël moet verkopen en zijn positie in Europa moet versterken zodat de rest van concurrenten wel drie keer nadenkt om te investeren in gebieden waar JET zit.

quote:

wiegveld schreef op 22 april 2022 20:06:

Ik hoor juist dat de waardering voor de buitenlandse bedrijven veel te hoog is.
Maar hij geeft wel klip en klaar aan wat er mist bij JET.
En ook weer het coachloos zijn bij H Tan.

quote:

Ali C schreef op 22 april 2022 20:08:

[...]
Jellema is een slimme belegger. Destijds kocht hij ook Alice steeds bij op een laag niveau. Hij heeft er tenslotte nog goed aan verdiend. Hij schatte de waarde van Altice hoger in, dit na grondig huiswerk. Het is een goed teken dat Jellema ook aangeeft dat JET in som der delen veel meer waard is dan de huidige koers.

quote:

aextracker schreef op 22 april 2022 18:39:

Spannend weekje voor de boeg voor de "bodemduikers"bij JET.
Einde maand sluiten op koers onder Euro 25.20 leidt tot een volgende (laatste) zetje omlaag.
Next level euro 22-23,- bodempatroon uit nemen ?

quote:

bezinteergebelegt schreef op 22 april 2022 21:40:

Hoe meer ieder1 hier het waarderingssommetje tracht te maken, hoe harder J. Groen gaat lachen.

Er gaat simpelweg niets van dat alles gebeuren.

Hij moet nog even wat gezeik aanhoren op de AVA, wat hij braaf zal doen, en gaat daarna gewoon door op de ingeslagen weg.

Want alle ruis die er nu is, ebt gewoon weer weg de komende weken.

Op naar het volgende skitripje.

quote:

wiegveld schreef op 22 april 2022 20:58:

Denk dat Jellema ook graag geld gebruikt om de aandelen JET in te kopen.
Je mist UK nog in je opsomming trouwens

quote:

bezinteergebelegt schreef op 22 april 2022 21:40:

Hoe meer ieder1 hier het waarderingssommetje tracht te maken, hoe harder J. Groen gaat lachen.

Er gaat simpelweg niets van dat alles gebeuren.

Hij moet nog even wat gezeik aanhoren op de AVA, wat hij braaf zal doen, en gaat daarna gewoon door op de ingeslagen weg.

Want alle ruis die er nu is, ebt gewoon weer weg de komende weken.

Op naar het volgende skitripje.

quote:

De Stille schreef op 22 april 2022 21:45:

[...]

Mooie analyse en een mooi strategievoorstel van Jellema. JET kan zich beter richten op heel Europa en vervolgens verder kijken. Uber uit Europa, JET uit Amerika. Dat zou voor beide partijen beter zijn

quote:

bezinteergebelegt schreef op 22 april 2022 21:40:

Hoe meer ieder1 hier het waarderingssommetje tracht te maken, hoe harder J. Groen gaat lachen.

Er gaat simpelweg niets van dat alles gebeuren.

Hij moet nog even wat gezeik aanhoren op de AVA, wat hij braaf zal doen, en gaat daarna gewoon door op de ingeslagen weg.

Want alle ruis die er nu is, ebt gewoon weer weg de komende weken.

Op naar het volgende skitripje.

quote:

MarkvDuin schreef op 22 april 2022 20:02:

[...]

Ik zit het as we speak ook te luisteren, het is overigens net afgelopen. Die frustratie is natuurijk best te begrijpen als je goed luistert dat de CFO gewoon heeft zitten slapen en verkeerde verwachtingen heeft geschept mbt de winstgevendheid in Europa.

Jellema heeft de rit naar beneden bijgekocht, dus niet op of rond de €100 gekocht en blijven zitten maar fors bijgekocht. Hij zei in deze podcast dat hij heel veel aandelen JET heeft en in een podcast afgelopen week zei hij dat JET 8% uitmaakt van zijn totale portefeuille maar dat hij het 80% van zijn tijd had over JET.

Als je goed luistert wat het hele netwerk van JET waard is volgens Jellema, dan is deze koers idd belachelijk laag en ik ben het met hem eens dat jitse Canada, Grubhub, Australië en Israël moet verkopen en zijn positie in Europa moet versterken zodat de rest van concurrenten wel drie keer nadenkt om te investeren in gebieden waar JET zit in Europa als zijn positie is versterkt.