je kunt de tango flng volgen op 'vesselfinder tang flng', en die is an enkele maanden in fence Spranje.
Er moesten wel nogal wat werken en controles uitgevoerd....
de excalibur en zusterschip waren samen eigendom van excelerate en exmar. nu is excalbur dus van exmar, althans zo zie ik het, en voor 5 jaar verhuurd. voor fsru eemshaven.
Dat zijn mooie contracten, maar het in 2022 uitbetaalde dividend bevatte nog geen winst op die operatie, er was voldoende winst zonder. misschien wel niet voldoende liquiditeit erzonder)
De nieuwe bestelde boten zullen pas in 2025 beginnen bijdragen tot winst. De volgende dividende zullen daardoor wellicht beperkter zijn, en al in belangrijke mate de voorfinancieing uitmaken.
Maar ik neem aan dat er genoeg overblijft om nog een groeiend dividend uit te betalen.
nu er zit dus al een half dividend in de koers...het verwachte rendement blijft zeer hoog.
maar waar ik vroeger eerder een hogere uitbetaling van de tango cash verwachtte, heb ik nu ook een presantatie bijgewoond op MCAlabs bij nieuwjaarreceptie: Er komt vernieuwing en dat hoor je wel bij de presentatie van q1. De 'oudere' business wordt verdergezet, maar ook heel wat andere activiteiten. Men kan CMB verdenken en/of betichten van eigenbelang na te streven: maar het horen bij dergelijk groep heeft ook extra bescherming en zekerheden, en Nee, het is niet zo dat daarop geen controle mogelijk is. De onafhankelijken in de raad van bestuur zijn een eerste barriere, maar daarnaast heb je ook toezicht en aandeelhouders...Enige synergie met CMB heeft voor beiden voordelen. (wat ook van euronav kan gezegd worden).