TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom februari 2023. Wat brengen de cijfers? Bagger of hoop?

1.480 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ... 70 71 72 73 74 » | Laatste
JP Samosa
0
Ik lees hierboven iets wat lijkt op creatief boekhouden….
Denk geen groene cijfers op het einde van de dag
win some...
3
quote:

Koos99 schreef op 3 februari 2023 08:05:

Mmmh, bij het overlezen van het persbericht valt iets op wat de hogere omzet en de hogere outlook minder positief maakt. TomTom gaat de omzet anders berekenen

leading to a change in how we recognize revenue from new map subscription contracts.

Door deze boekhoudkundige aanpassing wordt 2023 40 miljoed positiever

As a result of this change, the timing of IFRS revenue recognition for new map subscription contracts changed from Q4
2022 onward. In the fourth quarter of 2022, the impact on reported revenue was a positive effect of
€9.6 million, and we expect the positive impact on full-year 2023 revenue to be around €40 million.
The change in revenue recognition resulting from these products will also have an impact on 2024
and 2025 revenue, though the 2025 impact is expected to be negligible


Wat blijft er dan nog van de outlook verhoging over? Helemaal niets.
Outlook van LT voor 2023 was 425-475 mio. Met een positeif effect van de TiTa-tovenaar truc van 40 mio zou dit 465-515 mio worden. Het wordt echter 455-485 mio. Feitelijk is dit gewoon een outlookverlaging. Net als bij de aanpassing van de FCF-definitie in Q2 2022 wordt beleggers weer een rad voor de ogen gedraaid.
Wereldbelegger
0
Snellere betalingen? Lijkt er niet op.

CASH FLOW
In Q4 '22, free cash flow was an outflow of €21 million versus an inflow of €57 million in the same
quarter last year. The year-on-year decrease is the result of lower cash collection from customers
and some unfavorable movements in working capital
Koos99
0
Aan de ene kant positief dat de 2023 FCF wordt verhoogd van 0% naar 0%-5%
Aan de andere kant valt FCF Q4 22 terug van de door TT voorspelde -2% naar -5%

Daarmee wordt de 2023 FCF verhoging een sigaar uit eigen doos
Wereldbelegger
0
quote:

Wereldbelegger schreef op 3 februari 2023 08:15:

tradegate

Bid 7,305
Ask 7,40
Achtbaan vandaag?

08.25 uur
Bid 7,40
Ask 7,60
hvasd2
0
quote:

Wereldbelegger schreef op 3 februari 2023 08:25:

[...]

Achtbaan vandaag?

08.25 uur
Bid 7,40
Ask 7,60
Zie bij de Giro 7,31 staan
Erik9400
0
Cijfers zijn altijd minder positief...creatief boekhouden hebben ze tot kunst verheven

Doel is nog steeds om koers kunstmatig laag te houden...maar hoe lang willen ze dit nog? Je zou verwachten dat hy toch keer wil stoppen
dachthetniet
0
quote:

hvasd2 schreef op 3 februari 2023 08:44:

[...]
Zie bij de Giro 7,31 staan
7,35-7,39
hvasd2
0
quote:

dachthetniet schreef op 3 februari 2023 08:49:

[...] 7,35-7,39
Maar zie ook elders bij TT slechts 7,10 staan
Wereldbelegger
0
Laatste bekende koersdoelen en aanbevelingen vóór de Q4/FY cijfers.

Broker Analyst Date Target Price Recommendation
UBS François-Xavier Bouvignies 27-jan-23 € 10.50 Buy
ABN AMRO - ODDO BHF Wim Gille 2-dec-22 € 10.00 Buy
Independent Minds Andrew Hayman 8-nov-22 € 9,25 Buy
ING Marc Hesselink 27-jan-23 € 7.50 Hold
Barclays Onbekende analist 4-feb-22 € 7.50 Equal-weigt
AlphaValue Romain Pierredon 18-jul-22 € 6.40 Sell
Kempen Emmanuel Carlier 1-dec-22 € 6.00 Sell

gemiddeld koersdoel: 8,14

btw
volgens de kenners kijken analisten 12 tot 18 maanden vooruit.
Dus het magische jaar 2025 niet in meegenomen.
Wel het orderboek van 2.4 miljard
Dutchy Ron
1
kost ze moeite de koers te drukken........ wordt telkens terug gezet ....... maar ze laten de koers zo wel gaan denk ik. ..... bij voldoende koopdruk ..... 480k + 10%
Erg chebbi
0
quote:

moneymaker_BX schreef op 3 februari 2023 08:48:

Ik voorzie 12% hogere koerspiek dus 7,77
Voorlopig 7.65
Je zit in de buurt!
tatje
1
Wat een dag, kan al niet meer stuk :-)

Pittoresk: ’Heuvellandlijn het mooiste traject van ons land’

Tja.

Minder naar deferred .

Dus automotive meer
Deferred minder ( 5 miljoen ) vorig jaar Q4 ( 23 miljoen )

Je krijgt iets meer centen, maar de grote truc, je hoeft niet zoveel te reserveren via deferred.

Tja, een boekhouding kun je 10 a 15% manipuleren.

Taco zei het al, IFRS omzet en automotive operational gaan in de toekomst gelijk lopen.

Wat me goed doet is de opex zonder D en A en een beetje resstructering.

opex zonder D en A en restructering 111,8
D en A 13,3
restructering 0,5

Opex zonder D en A en zonder restructering.

Q1 113
Q2 120
Q3 119
Q4 111,8

Ontslagen denk voor Q4
maar alle gevolgen inflatie zitten ook al in Q4, denk ik.

Is Q4 de maatstaf voor 2023.

Opex zonder D en A zou dan in 2023 tussen 450 en 460 liggen zonder D en A.

Daar zou ik wel blij van worden :-)

Taco zei ook : D en A lease 15 en PPE 5 gaan in de toekomst gelijk lopen met capex.

Dus Ebit en Ebitda liggen dan maar 20 miljoen uit elkaar.

Nu eerst maar even naar de koers kijken, weet ff niets.

Doei.

Automotive operational revenue van de analisten kan ook wel op de brandstapel.
voda
1
Dat is lang geleden zeg! :-)

Beursupdate: TomTom uitblinker op rood Damrak

Kalme opening.

(ABM FN-Dow Jones) De AEX index koerste vrijdag kort na de beursgong 0,2 procent lager op 756,87 punten, terwijl de Midkap een half procent prijs gaf.

Onder de hoofdaandelen wonnen Shell en Prosus ongeveer een half procent. Fintechbedrijf Adyen is de grootste daler met een verlies van ruim twee procent. Donderdag boekte Adyen nog een dubbelcijferige koerswinst.

In de daalt OCI ruim twee procent. Just Eat Takeaway wint 1,3 procent.

In de AScX straalt TomTom na cijfers met een koersstijging van meer dan negen procent. De navigatiespecialist is in het vierde kwartaal opnieuw in de rode cijfers gedoken, maar het verlies was wel iets minder diep dan gevreesd, en de omzetverwachting voor 2023 werd naar boven bijgesteld. Voor 2023 gaat TomTom niet langer uit van omzet van 500 miljoen tot 550 miljoen euro, maar van 540 tot 580 miljoen euro.

ForFarmers en Sligro verlies ongeveer twee procent.

Door: ABM Financial News.

info@abmfn.nl

Redactie: +31(0)20 26 28 999
Dutchy Ron
1
Hogere verkopen van navigatiesystemen aan de autosector heeft de omzet van kaartenmaker TomTom TOM2€7,58+9,15% in het vierde kwartaal van vorig jaar gestuwd. De omzet steeg met 21% en kwam uit op €139 mln. Dit heeft het bedrijf vrijdag bekendgemaakt.

In de laatste drie maanden van het jaar profiteerde TomTom van een toegenomen productie van auto's. De kwartaalomzet van de divisie automotive kwam daardoor 64% hoger uit dan in hetzelfde kwartaal een jaar eerder. Als dit wordt gecorrigeerd voor wijzigingen in hoe TomTom de abonnementen op navigatiesoftware bijhoudt, bedraagt de toename 43%.

Over het geheel 2022 nam de omzet van het concern toe van €507 mln naar €536 mln. ING-analist Marc Hesselink ging uit van een omzet van €520 mln. Voor 2023 gaat TomTom, dat zich steeds meer ontwikkelt tot softwarebedrijf, uit van een omzet van €540 mln tot €580 mln.

In een verklaring zegt ceo en medeoprichter Harold Goddijn dat TomTom in zijn afzet naar de autofabrikanten beter heeft gepresteerd dan de markttrend. Verder wijst hij erop dat TomTom een recordorderboek van €2,4 mrd heeft voor leveringen aan de autoindustrie.

In de verkoop van kaarten en locatietechnologie aan bedrijven buiten de auto-industrie (de zogeheten enterprisedivisie) voldeed TomTom volgens Goddijn aan zijn eigen prognoses. De omzet uit de verkoop van navigatiekastjes aan consumenten daalde over geheel 2022 verder, en wel met 11% naar €99,9 mln. De consumententak staat al enkele jaren onder druk door concurrentie van Google.

Jaarverlies
Het concern leed over 2022 wel meer nettoverlies dan het jaar ervoor: een min van €102,7 mln tegen een verlies van €94,7 mln in 2021.

In de toekomst hoopt TomTom minder afhankelijk te worden van een eenmalige vergoeding per geïnstalleerd navigatiesysteem. Net als bij andere softwarebedrijven verschuift het verdienmodel ook in de autobranche naar doorlopende contracten.

Medio december maakte het bedrijf bekend dat het gaat samenwerken met de Amerikaanse techbedrijven Microsoft, Amazon en Meta. Via een stichting zonder winstoogmerk, Overture Maps Foundation, gaan de bedrijven kaartdata ontwikkelen.

Het idee is dat Overture als opensourceprogramma data levert voor een basiskaart. Bedrijven of andere instanties kunnen deze data op hun beurt gebruiken voor hun eigen kaart- of navigatieproducten. De alliantie hoopt dat de basiskaart van Overture op den duur als en wereldwijde standaard voor kaarten zal gaan gelden.
1.480 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ... 70 71 72 73 74 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 25 apr 2024 13:56
Koers 5,560
Verschil -0,170 (-2,97%)
Hoog 5,725
Laag 5,560
Volume 134.895
Volume gemiddeld 321.259
Volume gisteren 524.733