Tesla Motors Inc. « Terug naar discussie overzicht

Tesla blow-off

7.729 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 ... 383 384 385 386 387 » | Laatste
voda
0
Chinese Teslafabriek draait nog niet eens op halve kracht - media
Tegen de verwachtingen van Tesla in.

(ABM FN-Dow Jones) De grote productiefaciliteit van Tesla in Shanghai draait momenteel nauwelijks op halve kracht, terwijl de fabrikant had verwacht inmiddels weer op het niveau van voor de coronamaatregelen te produceren. Dit schreef de South China Morning Post dinsdag, op basis van uitspraken van de CEO's van twee toeleveranciers van Tesla..

Tesla heeft een productiecapaciteit in Shanghai van 2.600 auto's per dag, terwijl er per dag 1.200 van de band rollen.

Tesla had afgelopen maandag de productie volledig hersteld willen hebben.

De Amerikanen gaven de Chinese krant geen commentaar.

Volgens de South China Morning Post werden er in april 10.757 auto's in de fabriek van Tesla in Shanghai in elkaar gezet tegen 55.562 in maart.

Door: ABM Financial News.

info@abmfn.nl

Redactie: +31(0)20 26 28 999
Riding the Tiger
2
Musks wispelturigheid

Musk neemt Twitter over ... of toch niet ?

Musk gaat van de beurs en zal zijn bedrijf verkopen aan Saoudische investeerders, toch niet

Musk stemt democraat, maar nu gaat hij republikeins stemmen, want hij is kwaad

Conclusie : Musk is een totaal onbetrouwbaar ongeleid projectiel. Zijn getwitter over Dogecoin, die ballon is ondertussen ontploft. De koers van Twitter ook. Nu nog de koers van Tesla... Genieën en gevaarlijke idioten liggen niet ver uit elkaar...
Riding the Tiger
0
Musk kan zijn broek blijkbaar moeilijk aanhouden, beschuldigingen van sexuele aard kunnen er nu ook wel bij. Wat een zootje maakt die kerel er toch van ... Een genie, maar wel behoorlijk geschift.
DeZwarteRidder
0
Vermogen Elon Musk keldert in bijna twee maanden met 100 miljard

Het vermogen van zakenman Elon Musk heeft in bijna twee maanden tijd een enorme deuk opgelopen. Musk is momenteel nog 193 miljard dollar waard, omgerekend ruim 180 miljard euro. Dat was begin april nog 288 miljard dollar. De daling volgde op het zware koersverlies van het aandeel van de elektrische autofabrikant Tesla, waarvan Musk oprichter en topman is.
Economieredactie 25-05-22, 09:25 Laatste update: 09:34

Hoewel het vermogen van Musk is geslonken tot het laagste niveau sinds augustus vorig jaar is hij nog altijd veruit de rijkste persoon ter wereld, volgens de miljardairsindex van persbureau Bloomberg. Jeff Bezos, de oprichter van webwinkelconcern Amazon, is de nummer twee met 128 miljard dollar.

Lees ook
‘SpaceX kocht beschuldigingen over seksueel wangedrag Elon Musk af’

In maart slonk het vermogen van Musk ook al even tot onder de drempel van 200 miljard dollar. Maar door een sterk herstel op de aandelenmarkten veerde zijn vermogen op 4 april op tot 288 miljard dollar. Dat was op dezelfde dag dat Musk onthulde dat hij een belang in socialmediaplatform Twitter had gekocht. Kort daarop lanceerde Musk een overnamebod op het hele bedrijf.

De Tesla-topman heeft al een akkoord bereikt met Twitter over de overname, maar heeft de deal onlangs in de wacht gezet, omdat hij meer duidelijkheid wil over het aandeel nepaccounts op de berichtendienst. Door de onzekerheid rond de overnamedeal en de onrust op de beurzen zijn de aandelenkoersen van zowel Twitter als Tesla in waarde gedaald.
voda
0
Tesla wil eerst toegang tot India alvorens het een fabriek bouwt
ANP Producties - 1 uur geleden
© ANP

AUSTIN (ANP/BLOOMBERG) - Autoconcern Tesla bouwt geen autofabrieken in landen waar het nog niet met de verkoop en het onderhoud van auto's actief is. Dat zei topman Elon Musk in een tweet toen hem werd gevraagd naar zijn plannen voor India. Tesla wil dat de Indiase regering de belastingen verlaagt, zodat het bedrijf auto's kan importeren en verkopen om de markt te testen voordat het zich verbindt aan de bouw van een fabriek in het land.

De regering van premier Narendra Modi vraagt Tesla al langer om lokaal auto's te produceren. India wil daarbij niet dat auto's die in de Chinese fabriek in Shanghai van Tesla van de band rollen in India worden verkocht. Maar Tesla wil geen fabriek in het land bouwen als het niet eerst de markt mag verkennen.

Musk zei ook dat zijn ruimtevaartbedrijf SpaceX wacht op goedkeuring van de regering in India om te beginnen met zijn Starlink internetdienst. Starlink brengt satellieten in een baan rond de aarde om breedbandinternet te kunnen aanbieden in afgelegen gebieden.

www.msn.com/nl-nl/geldzaken/nieuws/te...
DeZwarteRidder
0
Musk: Bill Gates heeft flinke shortpositie in Tesla
Updated 40 min geleden
2 uur geleden
in FINANCIEEL

AUSTIN (ANP) - Miljardair Bill Gates, oprichter van softwareconcern Microsoft, heeft eerder fors ingezet op een daling van de koers van autoconcern Tesla. Althans, dat zegt Tesla-oprichter Elon Musk, die meent dat Gates momenteel 1,5 miljard tot 2 miljard dollar (1,4 miljard tot 1,9 miljard euro) nodig heeft om deze zogeheten shortpositie in de autoproducent te dekken, zo zei hij in een reeks berichten op Twitter.

Short gaan wil zeggen dat de beleggers aandelen lenen en verkopen om ze na de verwachte koersdaling terug te kopen en terug te geven. Volgens Musk zou Gates een shortpositie van 500 miljoen dollar hebben op Tesla. Sinds die tijd is het aandeel volgens Musk „flink omhoog” gegaan, waardoor Gates geld bij moet leggen als hij de aandelen wil terugkopen. Gates zei vorig jaar in een interview op CNBC, gevraagd naar zijn vermeende shortpositie in Tesla, nooit te praten over zijn investeringen.

Musk reageerde op Twitterberichten na het sluiten van zijn Twitterpoll met de vraag in wie de respondenten minder vertrouwen hebben: politici of miljardairs. Meer dan driekwart van hen zei minder vertrouwen te hebben in politici.

India

Musk liet voorts weten dat Tesla geen autofabrieken bouwt in landen waar het nog niet met de verkoop en het onderhoud van auto's actief is. Hij wil dat de Indiase regering de belastingen verlaagt, zodat het bedrijf auto's kan importeren en verkopen om de markt te testen voordat het zich verbindt aan de bouw van een fabriek.

Musk zei ook dat zijn ruimtevaartbedrijf SpaceX wacht op goedkeuring van de regering in India om te beginnen met zijn Starlink internetdienst. Starlink brengt satellieten in een baan rond de aarde om breedbandinternet te kunnen aanbieden in afgelegen gebieden.
Lammetod
0
Goedendag weet iemand hier wanneer het aandeel tesla gesplitst wordt in 5:1 . Bedankt voor reactie
Dutchtenor
0
quote:

Lammetod schreef op 28 mei 2022 12:20:

Goedendag weet iemand hier wanneer het aandeel tesla gesplitst wordt in 5:1 . Bedankt voor reactie
Nee, dat weet nog niemand. Ik heb begrepen dat de aandeelhouders vergadering van juli beslist of er gesplitst kan gaan worden, daarna zal het tot ergens na de zomer duren voor het uitgevoerd wordt.
Correctie; finance.yahoo.com/news/tesla-misses-p...
Lammetod
0
Okay bedankt , dacht misschien heeft iemand ergens iets gezien of gelezen . Omdat vrijdag bij Amazone bekent wordt wat de prijs zal zijn en 6 juni de splitsing is . Dit wisten er een aantal ook al eerder . Vandaar
voda
0
'Tesla wil personeelsbestand terugbrengen'

Door ABM Financial News op vrijdag 3 juni 2022
Views: 3.979

(ABM FN-Dow Jones) Tesla moet het personeelsbestand met 10 procent terugbrengen. Dit zou topman Elon Musk volgens persbureau Reuters hebben geschreven in een email naar leidinggevenden binnen het bedrijf.

In de titel van de mail staat dat Tesla wereldwijd geen personeel meer aanneemt. "Ik heb een superslecht gevoel over de economie", zo schreef Musk volgens Reuters.

De mail volgt nadat Musk zijn personeel opriep weer 40 uur per week op kantoor aanwezig te zijn. Wie geen gehoor geeft aan deze oproep, zou kunnen vertrekken.

Tesla was niet direct bereikbaar voor commentaar.

Bron: ABM Financial News
Guy2024
0
Ik denk dat er geen splitsing zal komen als ze nog verder dalen en zo ziet het er toch naar uit vrees ik.
Riding the Tiger
0
Elon - ongeleid projectiel Part 21

Vorige week kwam naar buiten dat Elon Musk het personeelsbestand van Tesla met 10 procent zou willen inkrimpen. Die opmerking wordt nu wat genuanceerd, al blijft de basisboodschap intact.

Musk zou zijn personeelsbestand willen inkrimpen wegens ‘een superslecht voorgevoel’ over de economie. Niet best, omdat dit komende van de rijkste man op aarde en één van de meest vooraanstaande topmensen van de auto-industrie moeilijk genegeerd kan worden. Er zou per direct een personeelsstop bij Tesla zijn afgekondigd, plus het doel om de hoeveelheid personeel met tien procent te doen dalen.

Daar wordt nu wat nuance in aangebracht door Musk, uiteraard via Twitter. Van daling is in dit bericht zelfs helemaal geen sprake. De totale hoeveelheid Tesla-medewerkers zou in de komende 12 maanden juist groeien. Het aandeel van ‘salaried’ medewerkers, dus mensen met een vast maandsalaris, zou daarbij wel gelijkblijven. Musk lijkt dus af te willen van een aantal duurbetaalde vaste medewerkers, in ruil voor flexibeler medewerkers die wellicht wat lager op de ladder staan.

Dat past ook in eerdere berichten van de Tesla-topman, waarin hij het personeel opdroeg om na corona weer gewoon fysiek op het werk te verschijnen. Thuisblijven zou worden gezien als een ontslag. Mensen die thuisblijven, zouden volgens Musk ‘ergens anders kunnen doen alsof ze werken’.

PS van mezelf : Vrijdag zakte Tesla met 9% of ging er 70 Mia $ beurswaarde in rook op. De investment manager van Tesla wordt gek ; Musk tweet erop los en is niet onder controle. Dus hebben ze even zijn GSM afgenomen en dit laatste bericht gepost, waarop de helft even gerecupereerd werd... Elon is echter Elon, en begint nu te tweeten over de Twitter deal. Normale mensen onderhandelen een deal in vergaderzalen achter gesloten deuren. Musk tweet Twitter echter de grond in ... om het goedkoper terug te kopen ? Het stinkt ongelofelijk hard. Zonde, want Elon is een genie... maar niet in communicatie.
voda
0
Honderden Amerikaanse klachten over Tesla’s die plotseling remmen op de snelweg
Floris Cup - Gisteren om 20:41

Meer dan 750 Tesla-eigenaren hebben geklaagd bij de Amerikaanse overheid dat hun auto’s, die zelfstandig kunnen rijden, op hoge snelheid plotseling remmen. De National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) heeft Tesla gevraagd om uiterlijk 20 juni met een reactie op de remproblemen te komen.

© Aangeboden door Business AM

Meldingen van “fantoomremmen” doken afgelopen najaar voor het eerst op, toen Tesla gedwongen werd om versie 10.3 van zijn Full Self-Driving software terug te draaien, vanwege problemen met waarschuwingen voor botsingen en het zelfstandig remmen van het systeem.

Maar na het terugdraaien van de update nam het aantal klachten aanzienlijk toe. “Klagers melden dat een snelle vertraging kan optreden zonder waarschuwing, willekeurig en vaak herhaaldelijk tijdens het rijden”, aldus de NHTSA.

Het probleem lijkt herleid te kunnen worden met het automatische noodremsysteem van Tesla. Sommige bestuurders zeiden dat schaduwen en tegemoetkomende auto’s leiden tot plotselinge remacties.

“Sommige vertragingen zijn klein en ongevaarlijk. Anderen zijn ronduit gevaarlijk, waarbij de auto vol op de rem trapt. Omdat het plotselinge remmen je passagiers en alle auto’s achter je de stuipen op het lijf jaagt, kan ik de automatische piloot niet in het verkeer gebruiken”, zegt Tesla-eigenaar Paul Reddy tegen The Verge.

Nog geen meldingen van dodelijke ongelukken
Het NHTSA begon als reactie op het nieuws in februari van dit jaar met een onderzoek naar het zogenaamde “fantoomremmen” van de Tesla’s modellen 3 en Y. Veel auto-eigenaren schrijven in hun klachten aan de organisatie dat ze vrezen voor kop-staartbotsingen op de snelweg. Ze vertellen dat hun voertuigen onverwachts en gewelddadig op de rem trappen.

“Tot op heden zijn er geen meldingen van botsingen, verwondingen of dodelijke ongelukken als gevolg van dit probleem”, zegt het agentschap.

De onderzoekers hebben Tesla tot 20 juni de tijd gegeven om interne rapporten met betrekking tot de autopiloot te delen met het agentschap. De automaker riskeert een boete van 115 miljoen dollar als het niet op tijd antwoordt.

Het probleem van het onverwachte remmen is mogelijk terug te voeren op het besluit van Tesla om enkele radarsensoren uit de modellen 3 en Y te verwijderen. De beslissing kwam nadat Musk publiekelijk de wens had geuit om uitsluitend op camera’s te vertrouwen om het geavanceerde bestuurssysteem van de auto aan te sturen.

Critici zeggen dat het bedrijf bereid is om zijn klanten te laten testen wat in wezen een onvoltooide versie is van een product.

(evb)

www.msn.com/nl-nl/auto/nieuws/honderd...
voda
0
Het is nu zeker: Tesla kondigt aandelensplitsing aan

Door ABM Financial News op vrijdag 10 juni 2022
Views: 5.625

(ABM FN-Dow Jones) Tesla heeft een aandelensplitsing aangekondigd. Dit blijkt uit een document dat de fabrikant van elektrische voertuigen vrijdag indiende bij de Amerikaanse toezichthouder Securities & Exchange Commission.

Tesla wil elk bestaand aandelen opsplitsen in 3 nieuwe aandelen. Daarvoor zal het bedrijf toestemming vragen op de jaarvergadering van 4 augustus. In maart kondigde het bedrijf het voornemen tot een aandelensplitsing al aan.

Met de splitsing wil Tesla onder meer het aandeel voor retailbeleggers toegankelijk maken.

Het aandeel Tesla sloot vrijdag 3 procent lager op 696,69 dollar. In de nabeurshandel steeg het aandeel 2 procent.

Bron: ABM Financial News
[verwijderd]
0
Tesla wil aandelen opnieuw splitsen
Van onze redacteur 10:58

Tesla gaat aandeelhouders vragen om tijdens de jaarlijkse vergadering een splitsing van het aandeel in drieën goed te keuren. Gaan zij akkoord, dan worden de extra stukken uitgekeerd als dividend, blijkt uit documenten die de automaker vrijdag na het sluiten van de beurs indiende. Het aandeel, dat dit jaar al ruim 40% verloor, won hierop nabeurs 2,2% om daarna weer iets terug te zakken.

fd.nl/bedrijfsleven/1442125/tesla-wil...
DeZwarteRidder
0
quote:

crypto_chinees schreef op 11 juni 2022 13:41:

Tesla wil aandelen opnieuw splitsen
Van onze redacteur 10:58

Tesla gaat aandeelhouders vragen om tijdens de jaarlijkse vergadering een splitsing van het aandeel in drieën goed te keuren. Gaan zij akkoord, dan worden de extra stukken uitgekeerd als dividend, blijkt uit documenten die de automaker vrijdag na het sluiten van de beurs indiende. Het aandeel, dat dit jaar al ruim 40% verloor, won hierop nabeurs 2,2% om daarna weer iets terug te zakken.

fd.nl/bedrijfsleven/1442125/tesla-wil...
Over dividend moet je dividendbelasting betalen........................
[verwijderd]
0
zoek de verschillen:

voda zeg op 11 juni 2022 09:25 : Het is nu zeker: Tesla kondigt aandelensplitsing aan
financieel dagblad zeg: Tesla gaat aandeelhouders vragen voor splitsing
voda
0
Hackers kunnen simpel binnen 130 seconden hun eigen persoonlijke sleutel van je Tesla maken
Floris Cup - Gisteren om 14:22

Vorig jaar bracht Tesla een update uit waardoor auto’s gemakkelijker konden worden gestart, nadat ze waren ontgrendeld met een NFC-sleutelkaart. Onderzoekers hebben nu laten zien hoe de functie gemakkelijk kan worden misbruikt om auto’s te stelen.

© Aangeboden door Business AM

Het autobedrijf van Elon Musk bracht vorig jaar een update die het gebruik van de bijgeleverde NFC-sleutelkaart moest vergemakkelijken. De update maakte het eenvoudiger om een Tesla-voertuig te starten via de sleutelkaart, maar helaas creëerde die ook een belangrijk kwetsbaar punt.

Radiosignalen
Met de update kunnen bestuurders hun auto aanzetten door alleen het portier van de auto te openen met hun NFC-sleutelkaart. Deze kaarten worden geleverd bij het voertuig en gebruiken radiosignalen (RFID) met een kort bereik om te communiceren met het computersysteem van de auto. Het ontgrendelen van de deur start daarnaast een periode van 130 seconden, waarin de auto zichzelf helemaal opstart. Het stelt de bestuurder op deze manier in staat om weg te rijden zodra hij in zijn stoel zit.

De NFC-sleutelkaart van Tesla is een van de drie manieren om een auto te ontgrendelen, de andere twee zijn de fysieke sleutelhanger of de telefoonapp.

Kwetsbaarheid in de software
Martin Hefurt, een beveiligingsonderzoeker uit Oostenrijk, merkte echter al snel iets vreemds aan de nieuwe update: niet alleen kon de auto automatisch starten binnen de 130 seconden na ontgrendeling met de NFC-kaart, maar het bracht de auto ook in de modus om geheel nieuwe sleutels te accepteren. En dat zonder dat er enige authenticatie vereist was en zonder dat er een melding werd gegeven door de display van de auto.

Het blijkt dat zolang een dief zich binnen het bereik van de auto bevindt, nadat deze is ontgrendeld, hij gedurende zo’n twee minuten zijn eigen sleutel aan de auto kan toevoegen. Later zou diezelfde hacker zijn eigen sleutelkaart kunnen gebruiken om toegang te krijgen tot de auto, om vervolgens weg te rijden.

“Deze timer is geïntroduceerd door Tesla om het gebruik van de NFC-kaart handiger te maken. De bedoeling is dat de auto kan worden geopend en gestart, zonder dat de gebruiker de sleutelkaart twee keer moet gebruiken. Het probleem is echter dat binnen die periode van 130 seconden niet alleen het besturen van de auto wordt geautoriseerd, maar ook het inschrijven van een nieuwe sleutel”, aldus Hefurt.

Hefurt zegt dat hij de kwetsbaarheid succesvol heeft kunnen aantonen de Tesla’s Model 3 en -Y.

Ondertussen kunnen eigenaren het beste de “PIN to Drive”-functie gebruiken, die dieven er van weerhoudt om weg te rijden.

Recentelijk kwam bovendien het nieuws naar buiten dat meer dan 750 Tesla-eigenaren hebben geklaagd bij de Amerikaanse overheid dat hun auto’s op hoge snelheid plotseling remmen. De National Highway Traffic Safety Administration onderzoekt momenteel het zogenaamde “fantoomremmen” van de auto’s.

www.msn.com/nl-nl/nieuws/wetenschapen...
DeZwarteRidder
0
Eerste elektrische autofabrikant uit spac-hausse ten onder
Wessel Gossink 15:01

In het kort

In 2020 en 2021 staken beleggers en masse geld in elektrische auto-start-ups, die via een lege huls naar de beurs gingen
Diverse start-ups zijn sindsdien in de problemen gekomen, onder meer door fraudeschandalen
Voor het eerst gaat nu ook een van de start-ups failliet. Electric Last Mile Solutions

De eerste elektrische autofabrikant uit de beurshausse van de voorbije twee jaar is ten onder. Het Amerikaanse Electric Last Mile Solutions (ELMS) ELM $0,51-- vraagt faillissement aan, bijna een jaar na zijn beursgang.

Het bedrijf had na een fraudezaak moeite om nieuwe geldschieters te vinden. Op zijn hoogtepunt was de start-up $1,4 mrd waard.

ELMS maakte in 2020 gebruik van de grote belangstelling bij beleggers voor ontwikkelaars van elektrische voertuigen. Een hele reeks start-ups ging de voorbije twee jaar naar de beurs vaak tegen torenhoge waarderingen.
Beursregels aangescherpt

De autobedrijven maakten daarbij gebruik van zogeheten special purpose acquisition companies (spacs). Dat zijn lege beursfondsen, die via een fusie een bedrijf naar de beurs brengen.

Voor bedrijven was dat aantrekkelijk omdat een dergelijke beursgang aan veel minder strenge regels gebonden was dan een regulier traject. Inmiddels heeft de Amerikaanse beurstoezichthouder SEC aanscherping van de regels aangekondigd en worden er nog amper nieuwe spacs gelanceerd.

Fraudezaken

De beursgangen van ontwikkelaars van elektrische auto's zijn voor beleggers veelal op een teleurstelling uitgedraaid. Bij diverse bedrijven kwam al snel fraude aan het licht. Het bekendste voorbeeld is Nikola , een ontwikkelaar van elektrische vrachtwagens. Het bedrijf stelde de ontwikkeling van zijn wagens te rooskleurig voor, onder meer door een truck van een helling af te laten rollen en vervolgens te doen alsof de wagen zelf kon rijden.

Maar Nikola is lang niet de enige, die onder vuur ligt. De SEC heeft onderzoeken geopend naar Lordstown Motors , Faraday Future-- en Lucid Motors vanwege mogelijke misleiding van beleggers. Allemaal noteren ze inmiddels ver onder hun introductiekoers.
Zonder accountant

Ook bij ELMS, dat elektrische bestelwagens ontwikkelde, was sprake van een fraudeschandaal. Het bedrijf zette in februari zijn ceo en cfo op straat; het duo zou zichzelf verrijkt hebben door vlak voor de spac-deal met een forse korting aandelen te bemachtigen.

De week daarop trok ook BDO zich terug als accountant. ELMS slaagde er daarna niet meer in om een vervangend accountant te vinden, wat de zoektocht naar nieuwe financiers bemoeilijkte.
Geld nodig

Of het bij het faillissement van ELMS blijft, is de vraag. Zo liet de cfo van Lordstown vorige maand aan The Wall Street Journal weten dat het bedrijf voor het einde van dit jaar $150 mln aan nieuw kapitaal nodig heeft om te overleven.

Echter, door de stijgende rente hebben start-ups juist meer moeite om aan nieuw kapitaal te komen. Hun waarde is immers gebaseerd op toekomstige winsten en die zijn bij een hoge rente in het heden minder waard.

Lees het volledige artikel: fd.nl/financiele-markten/1442155/eers...
voda
0
Tesla Inks Offtake Pact for Spodumene Concentrate from Liontown

Strategic Research Institute
Published on :
14 Jun, 2022, 6:30 am

Australia’s leading lithium miner Liontown & US headquartered electric vehicle pioneer Tesla have executed the definitive Offtake Agreement for the supply of spodumene concentrate from the Kathleen Valley Lithium Project in Western Australia, expending the detail on the material terms agreed in the binding terms sheet announced in February 2022. 5 year agreement specifies the operational & logistical requirements for the delivery of product expected to commence in 2024. Tesla would purchase 100,000 tonnes in the first year, increasing to 150,000 tonnes per year in subsequent years. Pricing is determined using a formula-based mechanism referencing market prices for battery-grade Lithium Hydroxide Monohydrate.

The Offtake Agreement with Tesla is the second definitive agreement secured for Kathleen Valley following the foundational offtake agreement with LG Energy Solutions in May 2022.

Together with the LG Energy Solutions agreement, this means that up to 60% of Liontown's planned production is now covered by long-term agreements with high-quality customers. The remaining production will be sold on spot or Liontown has an option to sell to existing customers.

Liontown's Kathleen Valley project is one of the world’s largest and highest-grade hard rock lithium deposits and is expected to supply 500,000 tonnes of 6% lithium oxide concentrate per year when it comes on stream in 2024, with an initial mine life of 23 years. The Kathleen Valley deposit will also produce Tantalum Pentoxide, a valuable material used in electronics and optics manufacturing.
Bijlage:
7.729 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 ... 383 384 385 386 387 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 17 apr 2024 22:00
Koers 155,470
Verschil +0,020 (+0,01%)
Hoog 0,000
Laag 0,000
Volume 306.050
Volume gemiddeld 101.118.222
Volume gisteren 75.580.637