Novacyt « Terug naar discussie overzicht

quote:

waarom niet schreef op 22 april 2021 09:51:

[...]
Zegt de persoon die trab honderden keren heeft aangevallen.
Ik schrijf mijn zin nogmaals op , die komt nu al uit: het is de persoon die aan de verliezende kant staat die de aanval opent , eeuwig en altijd. Sommige lokken het wellicht uit , maar dan nog , de verliezer is de aanvaller.

quote:

DeZwarteRidder schreef op 22 april 2021 10:25:

[...]

Het is wel duidelijk dat de DHSC Novacyt niet meer nodig heeft en omdat de DHSC niet meer betaald is het ook logisch dat Novacyt niks meer wil leveren.

Kortom: Exit leveringen aan de UK-overheid.

quote:

Opstapelen schreef op 22 april 2021 10:35:

[...]
en zoals bijna altijd weer eens een volzin met onzin.
Microgen en Primer design zitten net in het Framework tender van DHSC,
Als de DHSC helemaal niet meer wil leveren hoef je ook niet in dat framework.

Louter weer aannames van onze riddert,

quote:

Prijsman schreef op 22 april 2021 10:27:

[...]

Zegt meneer die zich voelt aangesproken. Wat versta jij onder een "aanval". Mensen denken dat ze klakkeloos alles mogen neerpennen achter hun PC thuis.
Je hebt mij niemand zien aanvallen, louter mensen op hun punten gewezen dat bepaalde uitspraken nergens voor nodig zijn. Dat jij je voelt aangesproken zegt eerder iets over jezelf dan over mij.
Bovendien hoef je mij niet als "verliezer" te beschouwen. Ik heb het al in mijn vorige posts gezegd. De mensen op dit forum weten meer over mezelf dan mijn naaste. Knap hoor!

Geef je zelf een schouderklopje knul. Waarom niet?

quote:

Prijsman schreef op 22 april 2021 10:27:

[...]

Zegt meneer die zich voelt aangesproken. Wat versta jij onder een "aanval". Mensen denken dat ze klakkeloos alles mogen neerpennen achter hun PC thuis.
Je hebt mij niemand zien aanvallen, louter mensen op hun punten gewezen dat bepaalde uitspraken nergens voor nodig zijn. Dat jij je voelt aangesproken zegt eerder iets over jezelf dan over mij.
Bovendien hoef je mij niet als "verliezer" te beschouwen. Ik heb het al in mijn vorige posts gezegd. De mensen op dit forum weten meer over mezelf dan mijn naaste. Knap hoor!

Geef je zelf een schouderklopje knul. Waarom niet?

quote:

voda schreef op 22 april 2021 10:25:

DHSC Orders 500 Renault Masters for COVID Mobile Testing Units

DHSC has appointed Renault UK, LeasePlan UK and TGS via Crown Commercial Services to double its existing fleet of Test and Trace mobile testing units. Developing such a specialised vehicle and delivering it in significant numbers, on budget, and within an extremely tight three-month timeframe, ensued close collaboration between the three companies, with all involved in playing a key role in helping the Government to suppress the spread of COVID-19 across the UK.

The 500 Renault Masters replace, and nearly double, DHSC’s existing MTU fleet of 258 vehicles. The bespoke conversion, developed by LeasePlan UK and TGS, also offers twice the daily testing capacity of the previous MTU, with each of the new vehicles having the ability to store 1,000 test kits compared with the original’s capacity of 500. These developments significantly increase the testing capacity offered by the UK’s mobile testing capability and enhance the NHS Test and Trace Programme.

TGS, which is an accredited converter in Renault UK’s conversions portfolio and a Tier 1 supplier to LeasePlan UK, completed up to 60 MTUs per week. Despite a late design change dictating the necessity for sliding doors on either side of the Renault Masters, all 500 MTUs were completed by the end of March. It is believed that the delivery of such a detailed conversion in such a quantity and timeframe is near unprecedented in the industry.

The purpose-built conversion ensures safe and comfortable testing conditions for staff and subjects in all weather conditions. Features include twin awnings with layouts to accommodate drive-through testing and staff welfare areas, pedestrian testing bays, onboard heating, hot water and hand-washing facilities, generator for additional power, comprehensive charging and electrical access points, and extra lighting. To ensure the Renault Master MTUs are instantly work-ready, TGS and LeasePlan UK have worked with third-party suppliers to guarantee the continual flow of components and inventory sourced from across the EU and included in each van before delivery.

Source - Strategic Research Institute

quote:

voda schreef op 22 april 2021 10:25:

DHSC Orders 500 Renault Masters for COVID Mobile Testing Units

DHSC has appointed Renault UK, LeasePlan UK and TGS via Crown Commercial Services to double its existing fleet of Test and Trace mobile testing units. Developing such a specialised vehicle and delivering it in significant numbers, on budget, and within an extremely tight three-month timeframe, ensued close collaboration between the three companies, with all involved in playing a key role in helping the Government to suppress the spread of COVID-19 across the UK.

The 500 Renault Masters replace, and nearly double, DHSC’s existing MTU fleet of 258 vehicles. The bespoke conversion, developed by LeasePlan UK and TGS, also offers twice the daily testing capacity of the previous MTU, with each of the new vehicles having the ability to store 1,000 test kits compared with the original’s capacity of 500. These developments significantly increase the testing capacity offered by the UK’s mobile testing capability and enhance the NHS Test and Trace Programme.

TGS, which is an accredited converter in Renault UK’s conversions portfolio and a Tier 1 supplier to LeasePlan UK, completed up to 60 MTUs per week. Despite a late design change dictating the necessity for sliding doors on either side of the Renault Masters, all 500 MTUs were completed by the end of March. It is believed that the delivery of such a detailed conversion in such a quantity and timeframe is near unprecedented in the industry.

The purpose-built conversion ensures safe and comfortable testing conditions for staff and subjects in all weather conditions. Features include twin awnings with layouts to accommodate drive-through testing and staff welfare areas, pedestrian testing bays, onboard heating, hot water and hand-washing facilities, generator for additional power, comprehensive charging and electrical access points, and extra lighting. To ensure the Renault Master MTUs are instantly work-ready, TGS and LeasePlan UK have worked with third-party suppliers to guarantee the continual flow of components and inventory sourced from across the EU and included in each van before delivery.

Source - Strategic Research Institute

quote:

oki cd schreef op 22 april 2021 10:39:

[...]
Moeten die de aanhangers van versalab gaan trekken?

quote:

John P. schreef op 22 april 2021 10:36:

[...]

Eens even bijgelezen,

Wat lees ik... MAX4u per dag achter het scherm...
Ik dacht WAAROM NIET??
Dat is toch KLARE TAAL!!!
Gelukkig,,,,,,,,,Trab ik er niet in,,,,,,,, het is 4u/dag/profiel= 12uur,,,,,,gelukkig,,,,,de berekening klopt weer!!!

;)

quote:

Opstapelen schreef op 22 april 2021 10:35:

[...]
en zoals bijna altijd weer eens een volzin met onzin.
Microgen en Primer design zitten net in het Framework tender van DHSC,
Als de DHSC helemaal niet meer wil leveren hoef je ook niet in dat framework.
Louter weer aannames van onze riddert,

quote:

waarom niet schreef op 22 april 2021 10:36:

[...]
Ik geef het op met jou Frederik

quote:

Prijsman schreef op 22 april 2021 10:51:

[...]

Hoeft niet hoor, ietwat minder posten voor je eigen gewin mag voor mijn part wel.
Dan kunnen we het forum weer wat overzichtelijker houden en nuttige (objectieve) informatie uitwisselen i.p.v. koersvoorspellingen weergeven.

quote:

waarom niet schreef op 22 april 2021 09:29:

[...]
Velen moeten nog leren met een fors papieren verlies om te gaan , dat kost tijd en moet je een aantal maal hebben meegemaakt voordat je daar geen stress meer van krijgt.
Als de koers omhoog gaat en iemand zegt hier dat het omlaag gaat , wordt ermee gelachen.
Als de koers omlaag gaat en iemand zegt hier dat het omlaag gaat , vliegt iedereen erop.
Stof om over na te denken.
Voor mij is het heel eenvoudig , ik gun iedereen bergen winst , het is de persoon die aan de verliezende kant staat die de aanval opent , eeuwig en altijd.
Leer er iets van zou ik zeggen.

quote:

Opstapelen schreef op 22 april 2021 10:35:

[...]
en zoals bijna altijd weer eens een volzin met onzin.
Microgen en Primer design zitten net in het Framework tender van DHSC,
Als de DHSC helemaal niet meer wil leveren hoef je ook niet in dat framework.

Louter weer aannames van onze riddert,

quote:

DeZwarteRidder schreef op 22 april 2021 10:48:

[...]

Je begrijpt toch wel dat Microgen en Primerdesign onderdeel zijn van het probleem en je begrijpt toch ook wel dat niet Novacyt de facturen uitschrijft, maar dat dat gebeurt door de werkmaatschappijen Microgen en Primerdesign.

quote:

waarom niet schreef op 22 april 2021 10:54:

[...]
Mijn voorspellingen zijn hier onderbouwd Peter , ik heb er van jou nog geen enkele gevonden.
Dit schreef ik op 15 april , ik denk voldoende onderbouwd:
Etc. etc.

quote:

RW1963 schreef op 22 april 2021 11:58:

[...]

Wat heb je aan al die onderbouwingen?
Vaak komt het toch niet uit wat hier en op andere forums wordt geschreven.
Sommigen pennen hier hele epistels neer, goed bedoeld, maar uiteindelijk loopt het vaak anders.
Novacyt, Galapagos, Pharming en vele andere aandelen zouden tot grotere hoogtes schieten. Maar vaak is het hoogtepunt al bereikt en zijn de koersen weer behoorlijk gedaald.

quote:

waarom niet schreef op 22 april 2021 12:14:

[...]
Dat is blijkbaar verplicht in dit topic.
Van de andere kant, onderbouwen van waarom je op een bepaalde manier handelt, is altijd beter dan gewoon een loze kreet schrijven , daar wordt ook niemand beter van. Voor de believers is dit wel steeds een trigger om de aanval in te zetten, dus inderdaad, of het allemaal zin heeft...........

quote:

RW1963 schreef op 22 april 2021 11:58:

[...]

Wat heb je aan al die onderbouwingen?
Vaak komt het toch niet uit wat hier en op andere forums wordt geschreven.
Sommigen pennen hier hele epistels neer, goed bedoeld, maar uiteindelijk loopt het vaak anders.
Novacyt, Galapagos, Pharming en vele andere aandelen zouden tot grotere hoogtes schieten. Maar vaak is het hoogtepunt al bereikt en zijn de koersen weer behoorlijk gedaald.