TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom Oktober 2016

6.784 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 ... 336 337 338 339 340 » | Laatste
Regenboog33
4
Jammer van gisteren maar bij mij was het altijd:
- wel vertrouwen in het bedrijf TT
- geen vertrouwen in het management v.w.b. de communicatie/openheid (wel in visie)

Na gisteren brokkelt het vertrouwen in het bedrijf TT nu ook af.

- Wil ik nog eens 3 jaar moeten wachten totdat er eindelijk winsten zichtbaar gaan zijn? NEE
- Wil ik nog eens 3 jaar HG op een CC aanhoren met zijn timide altijd underperformde verhalen? NEE
- Wil ik weer teleurgesteld worden door het "gestuurde" koersverloop waarvan het lijkt of een CEO hieraan meewerkt? NEE
- Wil ik weer een wortel voor de neus krijgen die ik toch nooit te pakken krijg?
(o.a. investors day die er toch nooit komt) NEE
- Wil ik teleurstelling op teleurstelling te verwerken krijgen? NEE

Beste HG, het is je dan toch (bijna) gelukt; deze particulier staat op het punt om uit TT te stappen.

Ik wacht oktober nog af (Q3 cijfers) maar als volgende week weer een teleurstelling zal worden (wat ik wel verwacht) dan gooi ik de handdoek in de ring en neem ik het verlies van tientallen k in TT en ga ik in een ander fonds zitten om te voorkomen dat ik bezittingen moet verkopen om het hoofd maar boven water te houden.

Het vertrouwen is er niet meer en dan moet ik niet in TT gaan zitten.
[verwijderd]
0
Shorts ook weer flink toegenomen
Tesla komt maandag met groot nieuws heeft iemand een link wat dat zou kunnen zijn behalve dat TomTom erin voorkomt
KeesTom
0
quote:

moneymaker_BX schreef op 14 oktober 2016 08:46:

Shorts ook weer flink toegenomen
Tesla komt maandag met groot nieuws heeft iemand een link wat dat zou kunnen zijn behalve dat TomTom erin voorkomt
Is zondag toch??
[verwijderd]
0
Gister was inderdaad overdreven, ik weet bijna zeker dat vandaag dan ook een goede groene dag wordt.. theoretische openingskoers op het moment 7.87
harrysnel
14
Goedemorgen mensen. Koersontwikkeling van het aandeel TomTom blijft mij verbazen als ik het afzet tegen ontwikkelingen bij het bedrijf en in de markten waar het actief is.

1 jaar terug:

TomTom komt met Q3 cijfers en koers rond de E9,5. Cijfers destijds een non-event en volume was die dag 1,3 mln stuks. Update orderboek was ruim een maand eerder al geweest. Hoe stond TomTom er destijds voor?

- Outlook 2015 van omzet E1 miljard en WPA 0,20 werd herhaald.
- Automotive orderboek 15 september bekend gemaakt >E250 mln
- TT Telematics 522000 subscribers

Koers liep na deze cijfers verder omhoog naar een top begin december >E12.

Hoe staat TomTom er nu voor?

- Outlook 2016 omzet E980mln WPA 0,23
- Automotive orderboek schatting >E350mln
- TT Telematics ruim 650000 subscribers (website).

Koers E7,73.

Enkele mogelijke koers triggers afgelopen jaar die zich niet vertaald hebben in cijfers van TomTom zelf:

- Groeiend besef/acceptatie dat HD Maps pre-installed nodig zijn voor SDC.
- Samenwerking met NVIDIA.
- Nieuwe spelers op Telematics markt zoals Verizon dat Fleetmatics koopt voor $2,4 miljard en Telogis.
- Trend dat Telematics en Automotive in elkaar schuiven door auto's voor te bereiden op oplossingen (Peugeot deal).
- NVIDIA, MobilEye zijn eerder complementair dan bedreiging.

Wat doet de koers van TomTom?

Als ik de vergelijking maak met een jaar geleden dan zou ik een hogere koers verwachten. De positie en relevantie van TomTom op gebied van zelfrijdende auto is "duidelijker" door NVIDIA. Qua "normale business" blijft TomTom klanten winnen op Here (Volvo/Subaru bekend). Verder verdient de Telematics tak een hogere waardering als je kijkt naar de bedragen die er betaald worden voor concurrent. Consumer heeft last van dalende PND markt. Op basis van deze ontwikkelingen zou ik eerder een koers van E15 verwachten dan het huidige niveau van E7,73.

Hoe kan dit?

De huidige koers is het resultaat van het beoordelen van TomTom als Consumer bedrijf zoals Fitbit, Garmin etc. De omzetwaarschuwing legt opnieuw de focus op huidige WPA en er is opluchting dat 0,20 WPA gehaald zal worden en teleurstelling dat omzet onder miljard wordt geschat. Dit is echter volkomen irrelevant en niet waar de discussie over zou moeten gaan. Vraag is nu bv "kan TomTom wegvallende PND omzet opvangen"? TomTom zelf versterkt deze focus door de omzet te hoog in te schatten obv enthousiaste Mw Vigreux en daar moet het bedrijf nu op terug komen.

Oplossing.

Consumer verkopen/weggeven. De omzet zal dan ruim halveren. Maar als een bedrijf als MobilEye met (uit mijn hoofd) omzet van 300 - 350 mln een waardering krijgt van $8miljard en een koersdoel van DB dat een marketcap van $16 miljard impliceert, dan kan TomTom ook naar een veel hogere waardering. Na verkoop consumer verandert de basis waarop het bedrijf beoordeeld wordt. Je houdt een Automotive/Telematics speler over goed gepositioneerd voor SDC, connected car, smart city, IOT die bezitting heeft over waardevolle assets. Je kunt zonder Consumer niet meer de mapping kosten "uitsmeren" maar je kunt wel je hele Marketing afdeling gericht op consument eruit doen. Word je puur B2B speler en dan zijn marketingcqmpagnes als bij PND/horloge ook niet meer nodig. Verkoop de Bandit technologie aan GoPro.....mogelijkheden genoeg.

[verwijderd]
0
Chapeau Harry Snel!

Volledig met jou eens.

Oorzaak van dit alles: CEO Harold Goddijn.
Dokus
0
quote:

moneymaker_BX schreef op 14 oktober 2016 08:46:

Shorts ook weer flink toegenomen
Tesla komt maandag met groot nieuws heeft iemand een link wat dat zou kunnen zijn behalve dat TomTom erin voorkomt
Ik zou er niet vanuit gaan dat TomTom zondag door Tesla genoemd wordt. Waarschijnlijk gaan ze aankondigen dat autopilot door NVIDIA wordt aangedreven. EN eventueel Bosch voor de sensors.

Verwacht niet dat TomTom genoemd gaat worden! Tis zelfs de vraag of Maps wel onderdeel is van de Autopilot.

Dus voordat het weer moneymaker huilie huilie is...waarschuw ik je vast even
[verwijderd]
2

@ Turqouisine , begrijp wat je zegt en dat heeft Ozzy verleden week ook ondervonden
het is zonder twijfel een doodvermoeiend aandeel en het doet echt ongelofelijk pijn dat al het mooie van 2015 als sneeuw voor de zon is verdwenen en degenen die dat bagatelliseren , neem maar van mij aan die hebben of geen positie in TT of quasi geen positie in TT, want dit doet ongelofelijk veel zeer.

wil me zeker niet met een ander zijn positie bemoeien en als je voelt genoeg is genoeg dan moet je ze zeker laten gaan, een ieder beslist over zijn eigen pijngrens en je moet gedisciplineerd zijn en zeker geen goed geld achter kwaad geld aangooien.

maar laat ik je dit toch meegeven, TT zit echt op een rotonde en het is echt slechts een kwestie van tijd dat er voor een exit ( lees als verandering in structuur) te verwachten is, probeer als je het je kan permitteren toch nog een 12 maand vol te houden, doe desnoods wat opties schrijven als je wat premie nodig hebt, maar zelfs daar zou ik nu mee oppassen, voor mij is TT echt een 12 maand verhaal en kijk naar PostNL en DL, het nieuws als het komt of het doorgaat , komt als een dief in de nacht

verder moet je ook niet vergeten dat TT wel echt aan het veranderen is , PND is echt in een weg-fase-model , totaal onbelangrijk in het algehele plaatje.

succes, met je beslissing.
en geloof me, ik zit er echt vol in zowel met aandelen als opties en als ik het niet meer zag zitten dan hakte ik het echt uit.
[verwijderd]
1
quote:

Was here schreef op 13 oktober 2016 23:17:

Kunnen allerlei berekeningen maken, maar als Tt dit jaar nog 2 keer een 100miljoen contract afsluit in automotive dan lach ik om wat er vandaag gepubliceerd is.
Ik verwacht dat deze contracten al getekend zijn of in de afrondende fase zitten.
Dit jaar nog Nissan en Tesla.

Dat verwacht ik ook.
Zelfs bij 1 zo'n contract lach ik om wat er vandaag gepubliceerd is.
vreemdvermogen
0
Doe die hele PND markt aan Garmin over: gratis, met de afspraak dat Garmin wel alle maps van TomTom gaat gebruiken. Cameraatjes en horloges verkopen.Dan kan TomTom zich geheel richten op de nieuwe kernactiviteiten.
Bert van M
0
Misschien ventileer ik nu onzin maar:
Wellicht kan een strategische move van Tom2 samenwerking zoeken met Garmin zijn. Tom 2 laat de PND hardware aan Garmin met Tom2 inside. Dit zou volgens mij voor zowel Garmin als Tom2 een + betekenen.
Consumer bij Tom2 zou zich dan volledig op Sport en Fitness kunnen richten.
Hier blijft dan wel wat concurrentie met Garmin liggen maar dat hoeft voor beide niet erg te zijn.
Op deze wijze ontstaat er al iets vaneen natuurlijke splitsing. De hardware bij Consumer en de software bij de andere 3 units, de levering aan hardware in de auto-industrie is ook aflopend. Wat ook een zegen zal zijn voor Tom2, omdat hardware maken de marges alleen maar drukt.
Navigatix
0
Echt niet gratis weggeven. Als de omzetdaling weinig tot geen effect heeft op de winstcijfers door de kleine marge op de PND's zou ik mijn voorraad tegen lagere prijzen op de markt aanbieden. Dat heeft dan een positieve invloed op de omzet en weinig effect op de winst. Volgend jaar een lagere inkoop en minder voorraad voor de PND. De kleine winstdaling kan opgevangen worden door een hogere verkoop van de sporthorloges en actiecamera, richting Sinterklaas en Kerstmis. Daar is minder omzet maar een hogere marge. Cijfers zullen dan normaliseren of licht stijgen.
Regenboog33
3
quote:

potpourri schreef op 14 oktober 2016 09:01:

@ Turqouisine , begrijp wat je zegt en dat heeft Ozzy verleden week ook ondervonden
het is zonder twijfel een doodvermoeiend aandeel en het doet echt ongelofelijk pijn dat al het mooie van 2015 als sneeuw voor de zon is verdwenen en degenen die dat bagatelliseren , neem maar van mij aan die hebben of geen positie in TT of quasi geen positie in TT, want dit doet ongelofelijk veel zeer.

wil me zeker niet met een ander zijn positie bemoeien en als je voelt genoeg is genoeg dan moet je ze zeker laten gaan, een ieder beslist over zijn eigen pijngrens en je moet gedisciplineerd zijn en zeker geen goed geld achter kwaad geld aangooien.

maar laat ik je dit toch meegeven, TT zit echt op een rotonde en het is echt slechts een kwestie van tijd dat er voor een exit ( lees als verandering in structuur) te verwachten is, probeer als je het je kan permitteren toch nog een 12 maand vol te houden, doe desnoods wat opties schrijven als je wat premie nodig hebt, maar zelfs daar zou ik nu mee oppassen, voor mij is TT echt een 12 maand verhaal en kijk naar PostNL en DL, het nieuws als het komt of het doorgaat , komt als een dief in de nacht

verder moet je ook niet vergeten dat TT wel echt aan het veranderen is , PND is echt in een weg-fase-model , totaal onbelangrijk in het algehele plaatje.

succes, met je beslissing.
en geloof me, ik zit er echt vol in zowel met aandelen als opties en als ik het niet meer zag zitten dan hakte ik het echt uit.
Dank je voor je opbeurende taal. Ja, het is ongelooflijk hoe het aandeel TT presteert en gewaardeerd wordt.

Maar het zijn vooral de frustraties:
- TT communiceert niet over belangrijke deals/samenwerkingen
- TT zie de importantie in van een investors day maar toch wordt deze niet georganiseerd
- HG die niet sterk naar voren komt in de CC's
- PR/IR die geen antwoord geeft op emails maar die zich altijd verbergen achter algemene zaken (Nee, nu geen reactie want we zitten in de stille periode. Echter, buiten de stille periode hoor je helemaal niets. Dus in feite zijn ze in de stille periode nog "spraakzamer", kuch).
- Geen openheid over waarom kosten naar voren gehaald worden en winsten naar achteren geschoven (wat wel zou kunnen door een meerjaren doorkijk te geven)

Wat in mijn vorige reactie nog ontbrak was een bedankje voor ALLE posters hier op het forum.

Ik heb hier altijd met veel plezier mee gelezen, zowel met de inhoudelijke posters (grote waardering!!) als met de onderlinge cat/dog fights, frustratie broeders/zusters (zit ik nu in, eerst niet, nu wel) en overige "street gangs".

Ik zal jouw reactie meenemen in mijn afweging, misschien dat ik terugkom op mijn eerste (impulsieve) reactie n.a.v. gisteren. Zo niet, het ga jou (en alle anderen) goed.
[verwijderd]
3
@harrysnel

Afsplitsen van Consumer zou kunnen, maar dan nog hou je een notering in Amsterdam. Ik zie veel liever dat de Telematics/Licensing/Automotive een notering aan de Nasdaq krijgt. Daar krijgen SAAS-bedrijven wel een normale waardering. Helemaal op het gebied van telematics en software voor de zelfrijdende auto.
KeesTom
2
quote:

Dokus_ schreef op 14 oktober 2016 09:00:

[...]

Ik zou er niet vanuit gaan dat TomTom zondag door Tesla genoemd wordt. Waarschijnlijk gaan ze aankondigen dat autopilot door NVIDIA wordt aangedreven. EN eventueel Bosch voor de sensors.

Verwacht niet dat TomTom genoemd gaat worden! Tis zelfs de vraag of Maps wel onderdeel is van de Autopilot.

Dus voordat het weer moneymaker huilie huilie is...waarschuw ik je vast even
Ik denk als dit zo is, iedere belegger die een beetje op de hoogte is van tomtom, weet dat deze samenwerkt met Nvidia en Bosch, en dus 1 en 1 twee is.....succes!!!
[verwijderd]
0
Koers stijgende nu 1.5% hoger
Gek he
Dat bericht gister had maar 1 doel
Nog 1x die koers omlaag trappen
Het mooie nieuws komt er nu aan
Tesla, afsplitsen Telematics het zal me een worst zijn als het maar meerwaarde voor de koers betekent
Ik hou het vooralsnog op Tesla deal
Is het zeker dat dat bericht zondag komt en niet maandag ik kan het namelijk nergens vinden
Chiddix
0
quote:

groeibriljant schreef op 14 oktober 2016 09:16:

@harrysnel

Afsplitsen van Consumer zou kunnen, maar dan nog hou je een notering in Amsterdam. Ik zie veel liever dat de Telematics/Licensing/Automotive een notering aan de Nasdaq krijgt. Daar krijgen SAAS-bedrijven wel een normale waardering. Helemaal op het gebied van telematics en software voor de zelfrijdende auto.

Ken je voorbeelden , dat dit voorkomt? Een bedrijf in Europa brengt zijn winstgevende onderdelen naar de Nasdaq? En de verliesgevende poot blijft achter in Europa.
6.784 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 ... 336 337 338 339 340 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 25 apr 2024 17:35
Koers 5,575
Verschil -0,155 (-2,71%)
Hoog 5,725
Laag 5,505
Volume 419.134
Volume gemiddeld 324.527
Volume gisteren 524.733