Air France - KLM « Terug naar discussie overzicht

quote:

Erwin L schreef op 8 augustus 2018 11:40:

[...]

Wellicht is er inderdaad een bodem voor de lange termijn neergezet van rond de €7,-. Dat zou mooi zijn. Ik houd echter wel een slag om de arm t.a.v. de stijging van de afgelopen weken daar de ingewikkelde vraagstukken tot na de zomer zijn uitgesteld. Pas als er knopen doorgehakt gaan worden denk ik dat we wat nuttigs over het verdere koersverloop kunnen zeggen. Laten we nu maar hopen dat er eindelijk een beetje vaart in de goede richting komt want in dat scenario zie ik wel degelijk groeipotentieel voor het aandeel. E.e.a. laat onverlet dat er m.i. niets "ongepast" is aan het vergelijken van de groeicijfers van AF/KLM met o.a. IAG.

quote:

Bertussie schreef op 8 augustus 2018 12:04:

PARIJS (AFN) - Le Monde kreeg die informatie van de Franse pilotenvakbond SNPL.

quote:

Bertussie schreef op 8 augustus 2018 12:04:

PARIJS (AFN) - De nieuwe bestuursvoorzitter van Air France-KLM komt mogelijk uit Canada. Volgens de Franse zakenkrant Le Monde is Ben Smith, de huidige operationeel directeur van Air Canada, een voorname kandidaat voor de openstaande vacature. Le Monde kreeg die informatie van de Franse pilotenvakbond SNPL.
De luchtvaartcombinatie is op zoek naar een bestuursvoorzitter als opvolger van Jean-Marc Janaillac. Die vertrok in mei nadat hij zijn lot verbond aan een stemming onder personeel van Air France over verbeterde arbeidsvoorwaarden.
Air France-KLM wilde niet op namen reageren. Het bedrijf zou bevreesd zijn voor een scenario vergelijkbaar met die van de kandidatuur van de financieel directeur van het Franse nuts- en vervoersbedrijf Veolia, Philippe Capron. Zijn kandidatuur stuitte op een bak aan kritiek, onder meer wegens zijn gebrek aan ervaring in de luchtvaartsector. Capron trok zich daarop terug.
Smith kan in ieder geval wel bogen op die ervaring. Hij was als hoofdonderhandelaar ook betrokken bij cao-gesprekken bij Air Canada. Het lukte hem om met vakbonden een tienjarige overeenkomst te sluiten voor piloten en cabinepersoneel.

quote:

Optimistische Analyst schreef op 8 augustus 2018 12:07:

[...]

Met ongepast doelde ik meer op onterecht. Bij AF KLM is er een crisis gaande, het bedrijf wordt gerund zonder CEO. Dat is niet niks vergeet dat niet. Daarom vind ik enkel en alleen het vergelijken met andere airlines die hier en daar wat stakingsdagen erop zitten niet terecht. AF KLM zit met veel meer uitdagingen dan ieder andere europees maatschappij en daarom alleen al vind ik het zeer knap wat ze laten zien de afgelopen maanden.

quote:

Optimistische Analyst schreef op 8 augustus 2018 09:18:

Winst pakkers, beetje laf maar ieder zn eigen ding. Einde dag staan we weer op groen en einde week rond de 9.30.

quote:

Bertussie schreef op 8 augustus 2018 17:54:

ik krijg de netto shortposities van AF op de site van de AFM niet gevonden.
Ook bij de Franse AFM (AMF) lukt me dit niet.

Kan iemand mij een link geven waar ze worden afgegeven ?

quote:

Bertussie schreef op 8 augustus 2018 18:03:

thanks, die site ken ik maar geeft de AFM of AMF (Frankrijk) deze info niet actueel af?

quote:

Erwin L schreef op 8 augustus 2018 09:21:

Een passagierstoename van 1,7% t.o.v. juli 2017 is natuurlijk mooi. Voor allen die mooie resultaten hebben gehaald, nogmaals gefeliciteerd!

Echt indrukwekkend zijn de cijfers echter niet vergeleken met de (directe) concurrentie:

Vergelijking passagiersgroei juli 2018 t.o.v. juli 2017 bij naaste concurrentie:

IAG: +7,5%
www.iairgroup.com/phoenix.zhtml?c=240...

Lufthansa: Wordt morgen, 9 augustus gepubliceerd

SAS: Wordt morgen, 9 augustus gepubliceerd

Finnair: +15,2%
news.cision.com/finnair/r/finnair-tra...,c2587473

Norwegian: +13%
www.norwegian.no/globalassets/documen...

Easyjet: +6,2%
corporate.easyjet.com/investors/traff...

Ryanair: +4% (ondanks stakingen in juli)
investor.ryanair.com/traffic/

Wizzair: + 22,9%
wizzair.com/en-gb/information-and-ser...

Dus "ja", er is groei, doch blijft AF/KLM ver achter t.o.v. de Europese concurrentie die tot nu toe de cijfers over juli heeft gepubliceerd. En dat zie ik toch echt als een probleem bij dit aandeel: De rek (groeipotentie) is er, t.o.v. de concurrentie, blijkbaar uit.

Maak er allemaal weer een mooie beursdag van!