Air France - KLM « Terug naar discussie overzicht

Air France - KLM 2019

208 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 » | Laatste

Omlaag ↓

Bob777 26 februari 2019 20:36

Morgen vet naar beneden. De staat als aandeelhouder? Stel je voor als Groen Links in het kabinet komt dan word er anders met het belang omgegaan als met de VVD in het kabinet. En dan een potje bluf poker spelen met de fransen. Die 600 miljoen die ze hier nu in steken (35 euro per inwoner) dat vindt ik nogal wat. En welk belang wil je dan dienen? Een schiphol die al helemaal vol zit. En hoewel een GL er ben warom mensen in Nederland in het lawaai laten zitten van overstappende reizigers. Slechte move.

Geschorst en weet niet waarom 26 februari 2019 20:39

Bij Dijsselbloem stond het aandeel nog op 5 euro en nu op 12 euro kopen pas een belang in Air France. Nederland betaalt weer de hoofdrpijs.

AMSTERDAM - Nederland heeft in de afgelopen jaren meerdere keren kunnen instappen bij Air France KLM, maar deed dat niet. Tot twee keer toe blokkeerde Jeroen Dijsselbloem een Oranje-belang in de luchtvaartcombinatie. Nu koopt minister Hoekstra alsnog aandelen.

Stephan010 26 februari 2019 20:46

quote:
Bob777 schreef op 26 februari 2019 20:36:
Morgen vet naar beneden. De staat als aandeelhouder? Stel je voor als Groen Links in het kabinet komt dan word er anders met het belang omgegaan als met de VVD in het kabinet. En dan een potje bluf poker spelen met de fransen. Die 600 miljoen die ze hier nu in steken (35 euro per inwoner) dat vindt ik nogal wat. En welk belang wil je dan dienen? Een schiphol die al helemaal vol zit. En hoewel een GL er ben warom mensen in Nederland in het lawaai laten zitten van overstappende reizigers. Slechte move.

Morgen nog niet naar beneden. NL staat moet nog 1.32% in handen krijgen (teller staat nu 12.68%).
Dus 14 euro is mogelijk nog haalbaar.
Iemand enig idee hoveel miljoen aandelen dat zijn (rest 1.32%) ? En hoeveel % short posities staan nog open ? Kan bij shortsell niets erover vinden.

HD_Erik 26 februari 2019 20:49

quote:
Stephan010 schreef op 26 februari 2019 20:46:
[...]

Morgen nog niet naar beneden. NL staat moet nog 1.32% in handen krijgen (teller staat nu 12.68%).
Dus 14 euro is mogelijk nog haalbaar.
Iemand enig idee hoveel miljoen aandelen dat zijn ? En hoeveel % short posities staan nog open ? Kan bij shortsell niets erover vinden.

volgens mij staan er 700miljoen uit
en de short zit rond de 8 procent

HD_Erik 26 februari 2019 20:50

correctie: 428 miljoen aandelen

Bob777 26 februari 2019 20:51

5.657.916 stuks = 1,32% verdeeld over 50 dagen daar gaat de koers niet van stijgen.

emergo 26 februari 2019 20:51

Ik ben bang dat de Nederlandse Staat goed geld naar kwaad geld gooit.Wat is die zeggenschap wasrd tegen stakende Franse piloten.Het is net als binnen de EU gebeurt het transfereren van Noordelijk geld naar zuidelijke uitvreters.
Ik geloof er helemaal niet in.
Als de belangen van Schiphol gewaarborgd moeten worden kan de Nederlandse Staat beter achter de schermen met investeerders en onder leiding van Elbers en zeer gemotiveerd KLM personeel een nieuwe maatschappij beginnen.Als ze morgen in Frankrijk weer gaan staken is het rien ne va plus ...........

Geschorst en weet niet waarom 26 februari 2019 20:52

De aandelen in de holding hebben de staat 680 miljoen euro gekost. Nederlandse Staat wil nog 2% meer aandelen en geloof maar de dit de prijs flink zal opjagen. Dit gaat de belastingbetaler weer flink geld kosten. Dividend geeft Air France niet. Dus geen directe inkomsten. Natuurlijk hebben we wel een heel groot belang voor onze luchtvaart. Nederland had nooit KLM moeten laten samengaan met de Fransen. Grote blunder geweest.

de storm 26 februari 2019 20:53

Geert wilders...wat vind jij?

havik of duif 26 februari 2019 20:56

Minister moet wachten met inkopen tot dat de Franzen weer gaan staken, dat scheelt heel veel miljoenen.

Geschorst en weet niet waarom 26 februari 2019 20:56

Totale netto shortpositie op 26 februari 2019: 19,38%.
Delta, Franse en Nederlandse Staat hebben nu een behoorlijk belang.
shortsell.nl/short/AirFrance-KLM/90/a...

De shorters zullen het nu wel benauwd krijgen. Eerst PostNL, Fugro en nu Air France. Het lachen zal ze vergaan.

Bob777 26 februari 2019 20:58

Leuk feitje: 0,2% (die Franse belasting die deze aandelen zit) is toch ook al weer 1,36 miljoen. Die Franse staat lacht zich kapot.

Erny 26 februari 2019 21:05

Had de aandelen, toen de koers nog laag stond, met kleine winst verkocht, want ik had er verder geen vertrouwen meer in. Nu, via de achterdeur, als belastingbetaler toch weer gedwongen mede aandeelhouder via de staat. Alleen nu heb ik er geen flikker aan.

Geschorst en weet niet waarom 26 februari 2019 21:10

De steun voor Elbers is indrukwekkend te noemen. De Nederlandse Staat trekt de buidel voor 700 miljoen euro om het belang flink uit te breiden.

Stephan010 26 februari 2019 21:10

quote:
Bakker88 schreef op 26 februari 2019 20:56:
Totale netto shortpositie op 26 februari 2019: 19,38%.
Delta, Franse en Nederlandse Staat hebben nu een behoorlijk belang.
shortsell.nl/short/AirFrance-KLM/90/a...

De shorters zullen het nu wel benauwd krijgen. Eerst PostNL, Fugro en nu Air France. Het lachen zal ze vergaan.

Bedankt voor info.
Schroder Investment Managment (grootste short) moet nu toch wel gaan coveren morgenochtend.
Want 7 miljoen aandelen nog te gaan voor NL staat is best fors.

Koers staat nu nabeurs op bijna 13 euro

Sir Piet 26 februari 2019 21:11

Eindelijk grijpt de staat in. Dijsselbloem lekker de boel in het verleden verkwanselt.

elvis 26 februari 2019 21:13

De ceo van air F. heeft tekens gezegd de holding beslist , daar is nu een stokje voor gestoken.
Ik ben benieuwd naar de reactie van de Fransen en de vakbonden. Het is nog niet klaar ...!

Geschorst en weet niet waarom 26 februari 2019 21:17

quote:
vanbijsterveld schreef op 26 februari 2019 21:13:
De ceo van air F. heeft tekens gezegd de holding beslist , daar is nu een stokje voor gestoken.
Ik ben benieuwd naar de reactie van de Fransen en de vakbonden. Het is nog niet klaar ...!

Mogelijk gaan de Fransen ook nog het belang verhogen en krijg je een biedingstrijd.

Bob777 26 februari 2019 21:28

quote:
Bakker88 schreef op 26 februari 2019 21:17:
[...]
Mogelijk gaan de Fransen ook nog het belang verhogen en krijg je een biedingstrijd.

En wordt het staatsbelang nog groter. (en het dividend kleiner)

Geschorst en weet niet waarom 26 februari 2019 21:31

quote:
Bob777 schreef op 26 februari 2019 21:28:
[...]

En wordt het staatsbelang nog groter. (en het dividend kleiner)

Rutte heeft Macron geïnformeerd.

208 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	18 apr 2024 16:39
Koers	9,854
Verschil	+0,370 (+3,90%)
Hoog	9,914
Laag	9,662
Volume	1.401.405
Volume gemiddeld	1.783.194
Volume gisteren	1.948.038

Air France-KLM nieuws meer

03 apr	IATA: luchtvrachtvervoer blijft goed ...	1
25 mrt	Air France-KLM lost groot deel van OC...
06 mrt	IATA: passagiersvervoer groeit in jan...
05 mrt	IATA: luchtvrachtvervoer groeit stevi...
29 feb	Beursblik: matig jaareinde voor Air F...
29 feb	AEX gaat vlakke opening tegemoet, maa...	1
29 feb	Air France-KLM duikt in de rode cijfers
28 feb	Beursblik: Air France-KLM boekt weer ...
08 feb	Update: Europees Hof vindt coronasteu...
07 feb	Europees Hof vindt coronasteun KLM on...	3