TKH Group « Terug naar discussie overzicht

TKH Group 2020

339 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 9 10 11 12 13 14 15 16 17 » | Laatste
Audhumbla
0
Waarom willen mensen op deze koers zo graag van hun stukken af? Ik snap het echt niet...
Huppelkatje
0
quote:

Audhumbla schreef op 28 oktober 2020 09:13:

Waarom willen mensen op deze koers zo graag van hun stukken af? Ik snap het echt niet...
Algoritmes, stoplosses....???
Dividend Collector
0
Gaat gewoon mee met het sentiment, heeft niets met de fundamentals te maken behalve dan dat coronagevoelige aandelen harder door het putje gaan. Maar die herstellen straks ook weer harder.

Dus op je handen zitten of bijkopen als je nog cash hebt zou ik zeggen.
MisterBlues
0
quote:

Dividend Collector schreef op 28 oktober 2020 17:17:

Gaat gewoon mee met het sentiment, heeft niets met de fundamentals te maken behalve dan dat coronagevoelige aandelen harder door het putje gaan. Maar die herstellen straks ook weer harder.

Dus op je handen zitten of bijkopen als je nog cash hebt zou ik zeggen.
Ja bijkopen met kleine plukjes want het kan nog veel erger worden komende dagen.
Silverline
1
Je zie dat de banden fabricanten iets positiever worden en dit zal een opwaardse druk geven op de orders van de Industrial Solution. Het zal me niet verbazen dat TKH in de trading update op 25 november een meevallend beeld zal geven van dit segment. We weten dat de banden groep de gang maker was van TKH. Ik verwacht dan ook dan ook dat de koers dan snel terug kan naar 34 euro.
WickydeViking
0
Hoi allemaal, Wat verwachten jullie van TKH Group deze week? Zit er gemiddeld met 27.98 in na veel bijgekocht te hebben. Maak me toch een beetje zorgen dat dit aandeel ver achterblijft. Kan iemand mijn onzekerheid wegnemen?
TTT7
0
quote:

WickydeViking schreef op 2 november 2020 15:40:

Hoi allemaal, Wat verwachten jullie van TKH Group deze week? Zit er gemiddeld met 27.98 in na veel bijgekocht te hebben. Maak me toch een beetje zorgen dat dit aandeel ver achterblijft. Kan iemand mijn onzekerheid wegnemen?
Dat kun je alleen zelf doen door hun business en cijfers te bestuderen. Ze zijn erg afhankelijk van de industrie. Dat zou nog wel even onzeker blijven.

Gezien de veel lagere winst gaat het dividend waarschijnlijk ook omlaag. De verwachting is dat het van 1.50 euro per aandeel naar 1 euro gaat. Dit zit denk ik wel al inde koersen. Ik ga er van uit dat beleggers niet denken dat dividend met schuld wordt gefinancierd.
Silverline
0
Ik verwacht een winst per aandeel van 1.7 euro. Het dividend zie ik ook niet meer dan 0,8-0,9 euro.
Huppelkatje
0
Toegenomen vraag naar auto’s goed voor ijzerertsleverancier en staalmaker ArcelorMittal.

En voor wie nog meer? Denk je.
Huppelkatje
0
www.tkhgroup.com/nl/news/tkhs-care-ho...

Oud nieuws misschien, maar hier ligt nog een wereld open. Verder maar even wachten tot 17 november (market update). Fijn weekend allen.
MisterBlues
2
quote:

TWR97 schreef op 2 november 2020 18:04:

[...]

Dat kun je alleen zelf doen door hun business en cijfers te bestuderen. Ze zijn erg afhankelijk van de industrie. Dat zou nog wel even onzeker blijven.

Gezien de veel lagere winst gaat het dividend waarschijnlijk ook omlaag. De verwachting is dat het van 1.50 euro per aandeel naar 1 euro gaat. Dit zit denk ik wel al inde koersen. Ik ga er van uit dat beleggers niet denken dat dividend met schuld wordt gefinancierd.
TKH beweegt zich in 3 sectoren en in 7 groeimarkten. Daarmee is het risico gespreid. Ik verwacht volgend jaar behoorlijke groei. Op basis van het materiaal van analytici schreef ik deze korte impressie van waar het bedrijf nu staat.

TKH streeft een jaarlijkse groei na van de winst per aandeel, maar 2020 is geen referentie. Gezien de innovatieve producten zie ik de groei volgend jaar hervatten. De waardering meet ik derhalve af aan de winst van vorig jaar: dat geeft een k/w van ca. 11. Dat is weinig voor een bedrijf met een sterk technologische en innovatieve inslag. Het dividend is tijdelijk wellicht niet houdbaar, maar dat van vorig jaar (€ 1,5 p.a.) zegt alweer iets over de lage waardering.

TKH Group noemt zich een technologiegroep, maar heeft moeite om zich als dusdanig te verkopen. Dat heeft mogelijk te maken met de op het eerste zicht ingewikkelde structuur. De groep stelt met 4 technologieën actief te zijn in 3 business-segmenten, om in 7 verticale groeimarkten een bovengemiddelde groei te realiseren. TKH is bedrijvig in talrijke toepassingen en eindmarkten, en dat staat garant voor een zekere risicospreiding. Veel producten met een technologie die over diverse segmenten en klanten uitgerold kan worden, en waar software in toenemende mate onderdeel van het totaalaanbod uitmaakt. Dit is een speerpunt: minstens 15% van de omzet moet komen uit nieuwe producten van de voorbije twee jaar.

TKH Group heeft nog andere concrete doelstellingen: de komende 3 à 5 jaar moeten de 7 verticale groeimarkten 300 à 500 mln. EUR extra omzet genereren. Op elke activiteit wordt een marge van minstens 15% op de omzet beoogd (10,2% in het eerste halfjaar), voor het rendement op het aangewende kapitaal is dat 22 à 25%.

TKH toont zich als ‘solutions provider’ al jaren een duurzame groeier, maar in 2020 steekt corona daar een stokje voor. Diverse klanten (o.a. de bandenbouwers, luchthavens en uitbaters van parkings) stelden hun investeringen uit, waardoor de omzet in de eerste jaarhelft 9,9% lager uitviel (-7,5% autonoom). Door het afstoten van laagrenderende activa en de sterke prestatie van ‘Building solutions’ steeg de brutomarge zelfs van 47,4 naar 49,4%.

In combinatie met de lagere omzet, (herstructurerings)kosten, hogere afschrijvingen (door forse investeringen in de voorbije jaren) en impairments viel de nettowinst niettemin 38% lager uit op €26,6 mln. De onzekerheid over de corona-impact zal ook in de tweede jaarhelft aanhouden. Het blijft niettemin bijzonder dat de groep - mede dankzij de zichtbaarheid van contracten - een concrete en relatief smalle (operationele) winstvork voor 2020 durft voorop te stellen: 63 à 69 mln. EUR. Een aantal markten heeft overigens de wind in de zeilen, zoals onderzeese connectiviteitssystemen voor offshore windmolenparken.
Toddemij
1
quote:

Audhumbla schreef op 28 oktober 2020 09:13:

Waarom willen mensen op deze koers zo graag van hun stukken af? Ik snap het echt niet...
Ook ik heb rond de 27 euro fors bijgekocht en hier op het forum gesteld dat dit industrieële technologie concern te goedkoop is gezien hun groeikansen op de langere termijn. De aandeelhouders die er al langer inzitten weten dat bij economisch mindere tijden, zoals nu met de covid perikelen, de winst en dus ook koers sterk kunnen reageren. Echter net zo snel bij een aantrekkende economie ook weer gaat stijgen. Vandaar mijn verbazing dat men verkoopt op zulke lage koersen terwijl je daar toch overheen zou moeten kijken. Nu maar eens de trading update afwachten.
MisterBlues
0
Hier een oud bericht van 15 oktober van de ING analist. Een voorbeeld van de kortzichtigheid waarmee men TKH beziet.

Beursblik: ING verlaagt koersdoel TKH

(ABM FN-Dow Jones) ING heeft het koersdoel voor het aandeel TKH verlaagd van 41,00 naar 34,00 euro met handhaving van het Houden advies. Dit bleek donderdag uit een analistenrapport van de bank.

ING gaf daarin aan dat de producent van elektriciteits- en glasvezelkabels een solide basis kent, maar dat de eindmarkten herstel moeten laten zien. ING verwacht vooral dat klanten voor de bandenbouwmachines van TKH terughoudend zullen zijn met nieuwe bestellingen als gevolg van de coronacrisis.
ING wees donderdag ook op de waarschuwing van TKH voor een afvlakking van de groei bij onderdeel Machine Vision. Samen met de bandenbouwtak heeft TKH zo twee winstaanjagers die een moeilijke tweede jaarhelft zullen beleven, verwacht ING.

Onderliggend slaagt TKH er volgens ING in de kostenbasis verder te verlagen, terwijl recente desinvesteringen de marge ten goede zijn gekomen.
Het aandeel TKH noteerde donderdag op een rood Damrak 3,6 procent lager op 29,84 euro.
Huppelkatje
0
Huppelkatje
0
Voordat het cijfermateriaal over het derde kwartaal werd gepubliceerd, stelde Continental de outlook voor 2020 al opwaarts bij.

Voor dit jaar gaat de fabrikant uit van een geconsolideerde omzet van circa 37,5 miljard euro met een aangepaste EBIT-marge van rond de 3 procent met een positieve kasstroom, die wel significant lager zal liggen dan in 2019. In 2019 boekte Continental nog een omzet van 44,5 miljard euro met een marge van 7,4 procent.

Bij de resultaten over 2019, die in maart van dit jaar werden gepubliceerd, luidde de outlook voor 2020 een omzet tussen 42,5 miljard en 44,5 miljard euro, en een aangepaste EBIT-marge van 5,5 tot 6,5 procent. De outlook werd als gevolg van de corona-uitbraak evenwel losgelaten.

Uit de automotivetak verwacht Continental een omzet van circa 22,0 miljard euro, terwijl de marge in de nieuwe prognose uitkomt op 1,5 procent negatief.

Continental verwacht ongeveer 6,3 procent van de omzet te investeren.
Toddemij
0


ING gaf daarin aan dat de producent van elektriciteits- en glasvezelkabels een solide basis kent, maar dat de eindmarkten herstel moeten laten zien. ING verwacht vooral dat klanten voor de bandenbouwmachines van TKH terughoudend zullen zijn met nieuwe bestellingen als gevolg van de coronacrisis.
I
[/quote]

Glasvezel, daar ben ik ook niet bang voor, wordt volop geinvesteerd in glasvezel netwerken.
Huppelkatje
0
. ING verwacht vooral dat klanten voor de bandenbouwmachines van TKH terughoudend zullen zijn met nieuwe bestellingen als gevolg van de coronacrisis.

Continental verwacht ongeveer 6,3 procent van de omzet te investeren.

Beetje tegenstrijdig, niet dan? Bovendien heb ik er op gewezen dat onderhoud en aanpassingen van de machines "gewoon" doorgaat. Verder verwijs ik nogmaals naar 15-10 op dit forum waar de meningen vermeld worden hoe over het bericht van ING gedacht wordt.
MisterBlues
0
quote:

Toddemij schreef op 12 november 2020 12:20:

ING gaf daarin aan dat de producent van elektriciteits- en glasvezelkabels een solide basis kent, maar dat de eindmarkten herstel moeten laten zien. ING verwacht vooral dat klanten voor de bandenbouwmachines van TKH terughoudend zullen zijn met nieuwe bestellingen als gevolg van de coronacrisis.
I
[/quote]

Glasvezel, daar ben ik ook niet bang voor, wordt volop geinvesteerd in glasvezel netwerken.
Het kan geen kwaad een ballonnetje op te laten over de ontwikkelingen in
elektriciteits- en glasvezelkabels . Deze worden steeds geavanceerder en slimmer. Er valt:
- energie te besparen;
- meer rendement te winnen;
- meer aan elkaar te knopen (ivm energietransitie en 5G / internetgroei (cloud)).
MisterBlues
0
quote:

Huppelkatje schreef op 13 november 2020 11:27:

. ING verwacht vooral dat klanten voor de bandenbouwmachines van TKH terughoudend zullen zijn met nieuwe bestellingen als gevolg van de coronacrisis.

Continental verwacht ongeveer 6,3 procent van de omzet te investeren.

Beetje tegenstrijdig, niet dan? Bovendien heb ik er op gewezen dat onderhoud en aanpassingen van de machines "gewoon" doorgaat. Verder verwijs ik nogmaals naar 15-10 op dit forum waar de meningen vermeld worden hoe over het bericht van ING gedacht wordt.
Dank. Ik lees het graag een keer!
339 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 9 10 11 12 13 14 15 16 17 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 19 apr 2024 13:59
Koers 40,540
Verschil -0,140 (-0,34%)
Hoog 40,540
Laag 40,180
Volume 24.983
Volume gemiddeld 86.725
Volume gisteren 42.192