TomTom « Terug naar discussie overzicht

Januari 2021, het jaar van de positieve ommekeer en herstel.

1.088 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 ... 51 52 53 54 55 » | Laatste

Omlaag ↓

tatje 4 januari 2021 09:38

TomTom
@TomTom

Happy New Year! We’ve got exciting things lined up for 2021 – stay tuned!

Het is al geplaatst.

Als je via HET twitter kanaal van Tom Tom de tekst plaatst.

We gaan in 2021 geweldige dingen laten zien, hou ons in de gaten.

Dan kunnen de founders die alles weten, TT toch niet van de beurs jatten met of zonder een ander.

Ik geloof er ook niet in, het jatten dus :-)

boem! 4 januari 2021 10:06

CMD TT reveue 2025 1 miljard FCF double digit.
CMD Alfen revenue 2025 1 miljard FCF 85 mio.

Koers Alfen nu 86,,60 is 25 keer de FCF in 2025.
Koers TT nu 8,66 is 6 keer de FCF in 2025.

Het is duidelijk, dat de markt veel meer vertrouwen heeft in de strategie van Alfen die uitgaat van een CAGR van 40% een Ebitda van 17,5% met een Capex van 3% dan in die van TT die een CAGR afgeeft van 15% met een double digit figure.

Vive tu vida positivamente 4 januari 2021 10:11

quote:
boem! schreef op 4 januari 2021 10:06:
CMD TT reveue 2025 1 miljard FCF double digit.
CMD Alfen revenue 2025 1 miljard FCF 85 mio.

Koers Alfen nu 86,,60 is 25 keer de FCF in 2025.
Koers TT nu 8,66 is 6 keer de FCF in 2025.

Het is duidelijk, dat de markt veel meer vertrouwen heeft in de strategie van Alfen die uitgaat van een CAGR van 40% een Ebitda van 17,5% met een Capex van 3% dan in die van TT die een CAGR afgeeft van 15% met een doble digit figure.

Zou mooi zijn als diezelfde markt nu de geweldige kansen en mogelijkheden van TomTom gaan inzien dan hebben we nog een mooie en lange rit omhoog voor de boeg!

Dutchy Ron 4 januari 2021 10:22

Laten we de trend vanaf 1-11-2020 maar voortzetten de komende maanden... noteert TT in no time 10,00 .... we gaan het beleven. Succes, geluk en veel gezondheid gewenst in 2021!

boem! 4 januari 2021 10:29

Ik verwacht niet dat de markt zo "gek" is om een kw van 25 keer neer te leggen.

Maar een 15x de FCF lijkt mij een zinniger en redeljker getal.

Dat zou voor TT betekenen bij een 20% FCF in 2025 200mio/135 mi aandelen x kw 15 =22,50 euro.
Alles uiteraard onder voorbehoud van omzet en FCF.

Met zicht op een revenue van 1,250 mio en een FCF van 30% kom je uit op 41,50 euro terwijl bij een stagnerende omzet 750 mio en een FCF van 10% het aandeel moeite zal hebben de 8,50 euro aan te tikken.

Dutchy Ron 4 januari 2021 10:30

asia.nikkei.com/Business/Technology/F...

France's Valeo testing Level 4 self-driving technology in Japan

Dutchy Ron 4 januari 2021 10:33

Alle indexen donker groen...... had verwacht dat TT al wel weer boven de 8,70 zou noteren op dit moment .... de dag is nog jong ..... grote koper weer actief zo te zien dus zal vast goed komen.

tatje 4 januari 2021 10:36

2025

1 miljard met 88% ( consumer zal misschien nog 50 zijn )

gross profit van 880
Opex 580 ( is geen D een A meer ) Opex zonder D en A 2019 455 2020 423
ebit 300
geen D en A
ebitda 300

ebit 300
geen schulden geen i
earnings before tax 300

Tja, plak daar maar eens een koers op :-)

Volgens mij hebben ze ook nog van 2019 2020 600 aan verliescompensatie.

Of deferred nog een groei laat zien, als alles online gaat !

Ik denk het niet !

2019
Result before tax -234,389
Income tax gain 41,424
Net result from continuing operations -192,965

Dutchy Ron 4 januari 2021 10:37

PSA FCA fusie wordt vandaag afgerond ...... de grootste TT klant(en)

PARIS/MILAN/LONDON (Reuters) - When Carlos Tavares takes the wheel of a combined PSA and Fiat Chrysler this year he will quickly need to revive the carmaker's fortunes in China, rationalise a sprawling global empire and address massive overcapacity.

The former rally driver has proved his mettle by turning around France's biggest carmaker but will have his work cut out once it merges with its Italian-American rival to create Stellantis - the world's fourth biggest automaker.

Shareholders in Fiat Chrysler Automobiles (FCA) and PSA Group are expected to approve the deal on Monday, paving the way for the $52 billion transaction to be completed by the end of March.

Once up and running, Stellantis will have 14 car brands under one roof, from FCA's Fiat, Jeep, Dodge, Ram and Maserati cars to PSA's Peugeot, Citroen, Opel and DS.

It will be ahead of General Motors, Hyundai Motor-Kia Motors and Ford Motor in global sales rankings but still trail Volkswagen, the Renault-Nissan-Mitsubishi alliance and Toyota Motor.

Like all global automakers, Stellantis will be spending billions of dollars in the coming years to transform its vehicle range for an electric era but Tavares also has other pressing issues to tackle

Wereldbelegger 4 januari 2021 11:57

onderstaand gedeelte uit interview met Carlo van de Weijer, directeur van het aan de Technische Universiteit Eindhoven verbonden Artificial Intelligence Systems Institute (EAISI) maar vooral bekend als mobiliteitsdeskundige

De zelfrijdende auto

Wie denkt dat de volledig zelfrijdende auto in de komende jaren definitief zal doorbreken, zit er volgens Carlo van de Weijer flink naast. Een robot kan niet wat een mens kan: het afwijken en het combineren van taken. Centra van steden zoals Amsterdam zijn zo onoverzichtelijk en onvoorspelbaar dat het niet mogelijk zal zijn voor autonoom rijdende voertuigen om te anticiperen op de verkeerssituaties.

„Als je wilt dat hier zelfrijdende auto’s gaan rijden, moet je iedereen opnemen in het AI-systeem waarvan de auto gebruik maakt. Daar wordt een stad niet beter van en bovendien werkt het dan nog niet goed genoeg. Honden, katten, alles moet erin. Dat is niet te doen. Maar dat betekent niet dat autonoom rijden geen toekomst heeft. De auto zal steeds vaker helpen in het voorkomen van ongevallen, en het rijden van ons overnemen in de file of bij lange saaie ritten. Dat maakt autorijden nog veel veiliger en comfortabeler.”

bron:
www.tubantia.nl/enschede/mobiliteitsd...

boem! 4 januari 2021 12:04

quote:
tatje schreef op 4 januari 2021 10:36:
2025

1 miljard met 88% ( consumer zal misschien nog 50 zijn )

gross profit van 880
Opex 580 ( is geen D een A meer ) Opex zonder D en A 2019 455 2020 423
ebit 300
geen D en A
ebitda 300

ebit 300
geen schulden geen i
earnings before tax 300

Tja, plak daar maar eens een koers op :-)

Volgens mij hebben ze ook nog van 2019 2020 600 aan verliescompensatie.

Of deferred nog een groei laat zien, als alles online gaat !

Ik denk het niet !

2019
Result before tax -234,389
Income tax gain 41,424
Net result from continuing operations -192,965

Komt aardig overeen met een FCF van 25%.

NB een FCF die bijna geheel bestaat uit potentiele aandeelhoudersuitkeringen.

Met een netto winst van 250 mio heeft TT de potentie om 250/135 mio is 1,85 euro aan dividend uit te keren.

[verwijderd] 4 januari 2021 13:22

Kandidaat nr 1 op de Ned beurs voor overname kandidaat
Voor 15 lever ik mijn aandelen met strik erom

Dutchy Ron 4 januari 2021 13:49

Het was een ambitieus streven: het aantal verkeersdoden in 2020 terugbrengen naar 500. Toenmalig verkeersminister Camiel Eurlings was er in 2008 van overtuigd dat dit gehaald zou kunnen worden. Maar in plaats van veiliger werd het gevaarlijker op de weg. Ook het afgelopen jaar zijn er wéér meer slachtoffers gevallen dan in het jaar ervoor, vreest de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid.

Gvv2024 4 januari 2021 13:50

quote:
moneymaker_BX schreef op 4 januari 2021 13:22:
Kandidaat nr 1 op de Ned beurs voor overname kandidaat
Voor 15 lever ik mijn aandelen met strik erom

ik voor 17,50 euro (waar we aandeel is mee gestart) met een flesje wijn erbij.

Gvv2024 4 januari 2021 14:06

quote:
Dutchy Ron schreef op 4 januari 2021 10:33:
Alle indexen donker groen...... had verwacht dat TT al wel weer boven de 8,70 zou noteren op dit moment .... de dag is nog jong ..... grote koper weer actief zo te zien dus zal vast goed komen.

daar heb je jouw > 8,70

Dutchy Ron 4 januari 2021 14:50

8,80 in de maak ..... dadelijk met stip in top 5 stijgers en op de kaart gezet voor 2021 ;-)

H. Berkhof 4 januari 2021 15:01

Ik zou zeggen, kom maar door met die exciting things.

boem! 4 januari 2021 15:37

Het exiting news is al vrijgegeven tijdens de CMD.

Een CAGR van 15% met een double digit FCF leidt tot een omzet in 2025 van 1 miljard welke daarna oploopt tot 1,75 miljard in 2030 met een aan aandeelhouders toekomend bedrag van ettelijke euro's per aandeel per jaar.

Dat is het doel van de FF's omdat zij daarmee de hoofdprijs binnen denken te slepen op hun investering.

Vergeet een tussentijdse overname want dat heeft enkel zin indien er een bod op tafel komt dat men niet kan weigeren en zal daarmee in lijn liggen met 20-25x de door de FF's te verwachten winst in 2025-2030.

Tot die tijd zit er voor de meelifters niets anders op dan de vorderingen nauw gade te slaan bij de ontwikkeling van A&E.

H. Berkhof 4 januari 2021 15:57

quote:
boem! schreef op 4 januari 2021 15:37:
Het exiting news is al vrijgegeven tijdens de CMD.

Een CAGR van 15% met een double digit FCF leidt tot een omzet in 2025 van 1 miljard welke daarna oploopt tot 1,75 miljard in 2030 met een aan aandeelhouders toekomend bedrag van ettelijke euro's per aandeel per jaar.

Dat is het doel van de FF's omdat zij daarmee de hoofdprijs binnen denken te slepen op hun investering.

Vergeet een tussentijdse overname want dat heeft enkel zin indien er een bod op tafel komt dat men niet kan weigeren en zal daarmee in lijn liggen met 20-25x de door de FF's te verwachten winst in 2025-2030.

Tot die tijd zit er voor de meelifters niets anders op dan de vorderingen nauw gade te slaan bij de ontwikkeling van A&E.

Alleen een bevestiging is al voldoende @boem!
Ik ben geduldig.

nr36 4 januari 2021 16:14

Schrijf er in het vervolg wel even bij dat het niet jouw voorspelling is maar de voorspelling van Niels Koerts.........................

1.088 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 ... 51 52 53 54 55 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	19 apr 2024 17:35
Koers	5,700
Verschil	-0,280 (-4,68%)
Hoog	5,925
Laag	5,700
Volume	569.243
Volume gemiddeld	304.081
Volume gisteren	668.949

TomTom nieuws meer

17 apr	Slotcall: AEX is het kneusje van Euro...	7
17 apr	Beursblik: zwak kwartaal TomTom	1
17 apr	Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
17 apr	AEX opent lager en Peter Wennink neem...	3
17 apr	Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
16 apr	Beursblik: miniem kwartaalverlies voo...
11 mrt	Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
02 feb	Beursblik: winst TomTom onderliggend ...	2
02 feb	Rode cijfers TomTom na bescheiden omz...	2
31 jan	Weer rode cijfers bij TomTom verwacht