TomTom « Terug naar discussie overzicht

Omzet en resultaat behaald in het tweede kwartaal van 2021 zijn cruciaal voor de toekomst van TT.

44 Posts, Pagina: « 1 2 3 | Laatste
beursbeurs
0
quote:

boem! schreef op 12 juli 2021 00:45:

Ik stel dat de omzet uit het backlog een waarde vertegenwoordigt van gemiddeld 4 jaar.

Het backlog is niets anders dan de optelsom van reed geboekte omzet welke nog niet is verantwoordt en de inschatting van nog te boeken omzet vanuit bestaande contracten.

Ik schat de productieomzet in op 1/4 van het backlog of anders gezegd ik denk dat na 4 jaar zo goed als alle omzet vanuit de bestaande contracten daadwerkelijk is gerealiseerd.

De daadwerkelijke verdeling doet er dan niet meer toe, wat je er in stopt komt er ook uit.

Alle jaren dezelfde prodomzet geeft op enig moment ook diezelfde IFRS omzet. Deferred zorgt slechts voor een demping in de opbouwfase van die voorziening.

Dus om aab die 450-500 mio te komen moet er jaarlijks wel 450-500 mio aan prodomzet worden gemaakt.

Snap jij nu wel hoe ik het bedoel?

ik ga toch nog een poging wagen

eerst voorzie je 450 mio uit bestaande contracten (1800:4=450 ifrs) en vervolgens voorspel je 450-500 mio omzet in een volgende post, maar dan moet er nog wel het nodige gebeuren zoals herwaardering van bestaande contracten en nieuwe orders. Hoe moet ik dit rijmen?

boem!
0
De demping door de toepassing van deferred zorgt er in de opbouwfase voor dat er een hogere prod omzet benodigd is om aan de IFRS omzet te komen,
voda
0
Koers van TomTom zakt naar meerjarige steun

Categorie: Technische Analyse, Beurs vandaag
Door Royce Tostrams op dinsdag 13 juli 2021
Views: 744

Eindelijk kunnen beleggers weer los: deze week gaat het cijferseizoen van start. Wellicht ten overvloede: ik zit op niet het fundamentele nieuws te wachten.

Maar als TA'ers zijn we wel zeer geïnteresseerd in de koersreacties op de jongste winst-, omzet- en dividendprognoses. Deze week behoort TomTom tot de eersten.

Underperformer
Vooruitlopend op de cijfers weet TomTom wat te herstellen, maar daar is nog niet veel positiefs van te maken. TomTom is sinds eind 2019 technisch een zwak aandeel, met een structurele underperformance ten opzichte van de AEX.

Wellicht biedt de meerjarengrafiek (vanaf 2010) van TomTom wat houvast. Want in het koersverloop vanaf 2016 is een sterke steunzone te vinden tussen €5,60 en €6,00. Mogelijk biedt dit kansen voor de dobbelaar - aan het einde van dit artikel meer hierover.

Vandaag beoordeel ik TomTom. Maar eerst de AEX die maandag een nieuw all-time high heeft aangetikt en probeert uit de trading range te breken.

Adviezen volgen
Wenst u de nieuwe aankopen in uw mail te ontvangen? Word dan lid van de Tostrams-club. Alle portefeuille mutaties en koopsignalen zitten in het Tostrams-abonnement, dus voor abonnees.

Al voor €10 (voor de eerste maand) kunt u al kennismaken met de Nederlandmodule van het Tostrams lidmaatschap. Klik op de button hieronder voor een actieabonnement.

Voor meer, zie link:

www.iex.nl/Column/724024/Koers-van-To...
beursbeurs
0
quote:

boem! schreef op 13 juli 2021 08:07:

De demping door de toepassing van deferred zorgt er in de opbouwfase voor dat er een hogere prod omzet benodigd is om aan de IFRS omzet te komen,
ik hoop dat bij de Q2 cijfers een nieuwe outlook voor 2021-2023 wordt gepresenteerd, maar verwacht het nog niet
44 Posts, Pagina: « 1 2 3 | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 17 apr 2024 17:37
Koers 6,185
Verschil -1,090 (-14,98%)
Hoog 6,755
Laag 6,040
Volume 2.045.397
Volume gemiddeld 301.687
Volume gisteren 227.592