AMG « Terug naar discussie overzicht

AMG - 2022: dit jaar moet het gebeuren!

9.510 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 ... 472 473 474 475 476 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

N audio schreef op 1 juli 2022 19:04:

[...]

23 Euro is de grens voor mijn volgende order...
Iedere Euro daling pluk erbij.

Iedere 14 dagen zie ik de laatste tijd vaak de short interest dalen met zo'n 10% per keer. Laatste maand, dus 2x zowieso.
De short interest ratio/days to cover staan hoog, 351/4. Net als de Lithiumprijs. Die is, zoals ook poster LC steeds vermeld, hoog.
Je zou onderhand een shortsqeeze gaan verwachten? Want je mag verwachten dat de marges voor q2 wederom hoger zijn geworden.
Waar zit mijn eventuele denkfout?
Het gaat niet om het behaalde resultaat, maar juist om de vooruitzichten, en die zien er niet goed uit met het huidige beursklimaat en een bejaarde eigenwijze CEO.
N audio
0
quote:

Bert12345 schreef op 1 juli 2022 20:36:

Aha, ik zie het. Voor mij een tikje te onrustig. Bovendien: IK vind iets van een aandeel en wil dus niet varen op sentiment.

Toch interessant en ga het nog verder onderzoeken. Mss kom ik op mijn mening terug.
Bert, ik doe hetzelfde. Altijd een eigen mening. Uiteindelijk kan ik dan enkel mezelf de schuld geven wanneer het tegenvalt. Echter het kan nooit kwaad om op een andere manier ergens naar te kijken. Je leert er altijd weer wat bij.
N audio
3
quote:

Floppert schreef op 1 juli 2022 22:15:

[...]

Het gaat niet om het behaalde resultaat, maar juist om de vooruitzichten, en die zien er niet goed uit met het huidige beursklimaat en een bejaarde eigenwijze CEO.
Nou, over de vooruitzichten zijn we het in elk geval niet eens. Hoge prijzen voor lithium, en een vermoedelijk nog hogere marge nu en straks lijken mij juist goede vooruitzichten. Of je het er nu mee eens bent of niet, EV's worden ons door de strot geduwd. En die hebben lithium nodig. Veel...
[verwijderd]
1
Om de koers nog enigszins te stutten is het m.i. onvermijdelijk dat AMG eindelijk eens een beetje normaal dividend gaat uitkeren. Zo'n € 2,00 per jaar zou makkelijk moeten kunnen en dan blijft er van de te verwachten megawinsten nog genoeg geld over om te investeren. Maar de beoogde investeringen zijn naar ik meen al gefinancierd en de rente voor lange tijd afgedekt. Een inkoop van eigen aandelen (mag ook wel natuurlijk) is minder geschikt om de shorters uit te roken. Die eigengereide Schimmelbusch zal ook eens een begin moeten maken met het in ieder geval kenbaar maken wie zijn opvolger/opvolgster zal worden.

Ik zit er in voor de zeer lange termijn (10 jaar desnoods) en lig niet wakker van de huidige koers, ook als deze naar € 15,00 zou gaan, maar leuk is het uiteraard allemaal niet...
aextracker
0
Met mijn post van 18 juni op dit forum in gedachten, is de eerste steunwaarde alweer bereikt.
De volgende ligt rond de euro 21,- voor AMG.
Ik verwacht, dat we die waarde voor het eind van de maand juli al bereikt hebben.

De gespaarde post-covid centjes worden er in ras tempo deze zomer doorheen gevierd op vakantie, de energie nota's komen vanaf de maand september hard oplopend versneled en verhoogd aan qua impact waarmee het risico van vertraagd doorsijpelende looninflaties de koopkracht einde jaar zal drukken.
Daarmee hangt de oorlog in oekraine en het gedrag van despoot Poetin als een zwaard van damocles boven de economische ontwikkeling en beurssentimenten in Europa.
Naast de voorslepende oorlog in Oekraine , kan Europa zich opmaken voor een "energie-oorlog" vanaf september. Daar zal de koers van AMG eker ook ondr te lijden krijgen.

Ik houd mijn kruit droog, ook v.w.b. een 1e aanschaf van AMG. Boven de Euro 21,- zeker niet, onder de euro 21, in plukjes en dan slechts enkel wanneer de sentimenten geopolitiek gaan draaien.
[verwijderd]
2
Knap aextracker, Je schetst een zeer somber scenario en kan dit koppelen aan een steeds zwakker wordende koers. Het zou mooi zijn, de economie op het dieptepunt, alles in de soep en precies op dat dieptepunt AMG op het dieptepunt kopen. Helaas werkt het zo niet. Als je denkt dat alles door het putje gaat spuit de koers vaak weer ins blaue hinein omhoog. Ik zeg ook niet dat AMG niet naar € 15,00 of zo kan gaan, maar koersen lopen vaak ver vooruit op de negatieve economische ontwikkelingen, in die zin dat de koersen alweer gaan oplopen bij verdere economische verslechteringen. Dat ligt natuurlijk ook wel voor de hand. Als de koersen tot het einde toe een op een zouden meelopen met de economische ontwikkelingen was beleggen makkelijk.
Turbo72
0
Zolang Schimmelbusch niet opzout blijft dit aandeel sukkelen.
Er moet een nieuwe frisse CEO komen
Analyse
0
quote:

Frankie12 schreef op 2 juli 2022 11:46:

Om de koers nog enigszins te stutten is het m.i. onvermijdelijk dat AMG eindelijk eens een beetje normaal dividend gaat uitkeren. Zo'n € 2,00 per jaar zou makkelijk moeten kunnen en dan blijft er van de te verwachten megawinsten nog genoeg geld over om te investeren. Maar de beoogde investeringen zijn naar ik meen al gefinancierd en de rente voor lange tijd afgedekt. Een inkoop van eigen aandelen (mag ook wel natuurlijk) is minder geschikt om de shorters uit te roken. Die eigengereide Schimmelbusch zal ook eens een begin moeten maken met het in ieder geval kenbaar maken wie zijn opvolger/opvolgster zal worden.

Ik zit er in voor de zeer lange termijn (10 jaar desnoods) en lig niet wakker van de huidige koers, ook als deze naar € 15,00 zou gaan, maar leuk is het uiteraard allemaal niet...
Hier heb ik toch wel wat kanttekeningen bij. Ondanks dat de rente dan blijkbaar afgedekt is, is AMG nog steeds zwaar gefinancierd. Verder is er, verwacht ik, ook nog aanvullende financiering nodig voor de investeringen waar AMG mee bezig is. Beter om dan dividend laag te houden of zelfs niet. Aandeleninkoop heeft HS een keer gedaan om, naar eigen zeggen, de shorters uit roken. We weten allemaal tot wat dit heeft geleid. Hij heeft dit gelukkig kunnen herstellen door de emissie die AMG heeft gedaan. Maar aandeleninkoop met geleend geld, terwijl je zwaar aan het investeren bent, is echt ‘not done’. Zijn pensioen aankondigen dat zou wat zijn maar ik geloof niet dat hij daar mee bezig is helaas.
[verwijderd]
0
Aandeleninkoop hoeft zeker niet, we weten allemaal dat dit eerder niks heeft opgeleverd.

Dividendverhoging is m.i. onderhand echt nodig om de koers te stutten en vertrouwen te kweken. De investeringen zijn al gefinancierd en de rente langdurig afgedekt. Moet er "nieuw" geld worden vastgehouden voor mogelijke nieuwe investeringen? Jazeker, maar dit kan uitstekend met het overvloedige geld dat nu en de komende jaren wordt verdiend.

Beter om geen dividend uit te keren??? Dat is wel het domste dat je kan doen. Ik zie het al voor me bij de Q2 cijfers. AMG gaat geen dividend meer uitkeren om eventuele nieuwe investeringen mogelijk te maken. Dan gaat het vertrouwen volledig aan gort en wordt AMG totaal kapot gemaakt/geshort. Deze onvergeeflijke fout zal AMG ook zeker niet maken, maar een laag dividend is ook niet goed voor het vertrouwen. Een (zeer) laag dividend was goed voor de tijd dat AMG geen winst maakte. Die tijd is nu (voorlopig) voorbij, AMG gaat forse winsten maken.
DeZwarteRidder
1
quote:

Frankie12 schreef op 2 juli 2022 20:02:

Aandeleninkoop hoeft zeker niet, we weten allemaal dat dit eerder niks heeft opgeleverd.

Dividendverhoging is m.i. onderhand echt nodig om de koers te stutten en vertrouwen te kweken. De investeringen zijn al gefinancierd en de rente langdurig afgedekt. Moet er "nieuw" geld worden vastgehouden voor mogelijke nieuwe investeringen? Jazeker, maar dit kan uitstekend met het overvloedige geld dat nu en de komende jaren wordt verdiend.

Beter om geen dividend uit te keren??? Dat is wel het domste dat je kan doen. Ik zie het al voor me bij de Q2 cijfers. AMG gaat geen dividend meer uitkeren om eventuele nieuwe investeringen mogelijk te maken. Dan gaat het vertrouwen volledig aan gort en wordt AMG totaal kapot gemaakt/geshort. Deze onvergeeflijke fout zal AMG ook zeker niet maken, maar een laag dividend is ook niet goed voor het vertrouwen. Een (zeer) laag dividend was goed voor de tijd dat AMG geen winst maakte. Die tijd is nu (voorlopig) voorbij, AMG gaat forse winsten maken.
Niemand koopt AMG voor het dividend; dividend is dus niet belangrijk.
[verwijderd]
0
Nee, natuurlijk koopt niemand AMG voor het dividend. Dividend is nu wel belangrijk om de koers TE STUTTEN. Het vertrouwen in AMG lijkt steeds verder te kelderen. Een dividendverhoging kan het vertrouwen (wat) doen toenemen.
Analyse
2
quote:

Frankie12 schreef op 2 juli 2022 20:38:

Nee, natuurlijk koopt niemand AMG voor het dividend. Dividend is nu wel belangrijk om de koers TE STUTTEN. Het vertrouwen in AMG lijkt steeds verder te kelderen. Een dividendverhoging kan het vertrouwen (wat) doen toenemen.
Een dividendverhoging gaat de koers echt niet doen stutten. Betere PR en klinkende cijfers dat doet de koers stijgen. Benieuwd of er tekenen zijn met Q2 dat de operationele cashflow toereikend gaat zijn / worden om de investeringen mee te bekostigen.
[verwijderd]
0
Mee eens Analyse, betere PR en klinkende cijfers doen de koers stijgen. Misschien is er sprake van een misverstand. Met stutten bedoel ik alleen dat een dividendverhoging ervoor kan zorgen dat de koers niet verder onderuit gaat, niet zozeer dat de koers erop gaat stijgen.

Maar goed, over een kleine maand weten we meer...
DeZwarteRidder
1
Koper, nikkel, aluminium: recessievrees drukt de prijzen voor industriële metalen
De prijs van koper wordt beschouwd als een economische barometer - en is net zoveel gedaald als de vorige keer tijdens de financiële crisis. Ook andere metalen geven een recessiesignaal af.
Jacob bloem
07/01/2022 - 18:35 uur 3 keer gedeeld

Zürich De koperprijs is traditioneel een vroege waarschuwingsindicator voor de toestand van de reële economie - en dat belooft weinig goeds. Het roodachtige metaal, veel gebruikt in de bouwsector, bevindt zich sinds vrijdag in de bearmarkt.

Sinds het begin van het jaar is de prijs met meer dan 20 procent gedaald. Een ton koper kost momenteel zo'n 8.200 dollar. In maart was de prijs nog $10.700 per ton.

Ook de prijzen voor nikkel en aluminium daalden fors.
De nikkelprijs is meer dan gehalveerd sinds de extreme omwentelingen op de London Metals Exchange (LME) na het uitbreken van de oorlog in Oekraïne .

Begin maart was de prijs gestegen tot meer dan $ 48.000 per ton, en zelfs even de grens van $ 100.000 overschreden.
De prijs van nikkel is nu terug op $ 23.000 per ton.
Aluminium is ook sterk in prijs gedaald, van meer dan $ 3.800 per ton tot ongeveer $ 2.400 per ton.
K. Wiebes
0
Interview VEB:
..."Een duidelijk “nee” komt er op de vraag of de naar boven bijgestelde verwachtingen te maken
hebben met de gestegen prijzen. “Het zijn de volumes die het verschil gaan maken”, bezweert
Schimmelbusch"...

Krijgt onze Heinz gelijk? En zo ja, wanneer? ;)
Just lucky
1
quote:

DeZwarteRidder schreef op 3 juli 2022 07:21:

Koper, nikkel, aluminium: recessievrees drukt de prijzen voor industriële metalen
De prijs van koper wordt beschouwd als een economische barometer - en is net zoveel gedaald als de vorige keer tijdens de financiële crisis. Ook andere metalen geven een recessiesignaal af.
Jacob bloem
07/01/2022 - 18:35 uur 3 keer gedeeld

Zürich De koperprijs is traditioneel een vroege waarschuwingsindicator voor de toestand van de reële economie - en dat belooft weinig goeds. Het roodachtige metaal, veel gebruikt in de bouwsector, bevindt zich sinds vrijdag in de bearmarkt.

Sinds het begin van het jaar is de prijs met meer dan 20 procent gedaald. Een ton koper kost momenteel zo'n 8.200 dollar. In maart was de prijs nog $10.700 per ton.

Ook de prijzen voor nikkel en aluminium daalden fors.
De nikkelprijs is meer dan gehalveerd sinds de extreme omwentelingen op de London Metals Exchange (LME) na het uitbreken van de oorlog in Oekraïne .

Begin maart was de prijs gestegen tot meer dan $ 48.000 per ton, en zelfs even de grens van $ 100.000 overschreden.
De prijs van nikkel is nu terug op $ 23.000 per ton.
Aluminium is ook sterk in prijs gedaald, van meer dan $ 3.800 per ton tot ongeveer $ 2.400 per ton.
Dat bijv. Aperam flimk daalt is logisch, de nikkelprijs is gehalveerd. Maar AMG daalt nog harder terwijl Spodumene rustig is doorgestegen, er is namelijk een enorm tekort aan lithium. Er zijn maar enkele kleine verkopers, maar bij geen kopers (bang voor recessie), dondert de koers direct in elkaar.
Lepre Chaun
6
'Supercyclus grondstoffen pas net begonnen'

Vergeet even de oorlog in Oekraïne, Covid-19, de kans op een recessie en de zorgen over stijgende rentes en inflatie, en focus op de lange termijn. Als de wereld de energietransitie echt serieus neemt, dan ontstaat er de komende decennia een enorme behoefte aan grondstoffen die nog lang niet in de koersen is verwerkt.

Dat is de boodschap van GMO-fondsmanager Lucas White in het rapport Who needs tips when you’ve friends like this?
Supercyclus

White is bijna extatisch over de vooruitzichten. Op zich is het begrijpelijk dat mijnbouw- en energiebedrijven de laatste weken zijn meegezogen in het slechte beurssentiment. Recessies waren in het verleden vaak slecht nieuws voor mijnbouwbedrijven. Dit keer ziet White de koersdalingen echter als een goed instapmoment.

Er is volgens hem namelijk veel dat spreekt voor een nieuwe supercyclus in grondstoffen.
Meer vraag

Aan de vraagzijde is er ten eerste de groeiende wereldbevolking, met name in ontwikkelingslanden. Je kunt er vergif op innemen dat de mensen daar meer zullen willen consumeren. Ook zij willen een auto, een huis en af en toe op vakantie. Dat zorgt voor extra vraag naar grondstoffen.

Ten tweede is er de energietransitie en de productie van elektrische auto’s die de vraag naar koper, lithium, nikkel, kobalt en staal tot grote hoogte zullen opdrijven. Om een voorbeeld te geven: Tesla heeft volgens White in 2030 naar verwachting vier keer zoveel lithium nodig als er nu in de hele wereld gevraagd wordt.

Weinig aanbod

In principe zorgt meer vraag ook voor meer aanbod, waardoor de marges krimpen. Maar daar is vooralsnog niks van te zien. Sterker, er is al jaren sprake van lage investeringen, waardoor de schaarste alleen maar toeneemt. Het kost bovendien vaak jaren voordat een nieuwe mijn alle vergunningen binnen heeft en aan de slag kan. Het heeft er dus alle schijn van dat de vraag-aanbodverhouding gunstig blijft.

www.belegger.nl/Column/750290/Supercy...
Bijlage:
Tippie
0
Ik ben aan het kijken naar AMG en als ik dit allemaal lees, dan denk ik : een duidelijke koop !
9.510 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 ... 472 473 474 475 476 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 23 apr 2024 17:35
Koers 23,280
Verschil -0,240 (-1,02%)
Hoog 23,520
Laag 22,960
Volume 117.898
Volume gemiddeld 242.831
Volume gisteren 146.992