Ebusco « Terug naar discussie overzicht

Ebusco 2022

1.700 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 ... 81 82 83 84 85 » | Laatste

Omlaag ↓

Jejo 40 18 augustus 2022 21:54

Grote raamovereenkomst Deutsche Bahn vandaag getekend en de eerste bussen voor levering in 2023 zijn al besteld.

Bron: www.linkedin.com/posts/activity-69660...

In navolging op: www.ebusco.com/nl/deutsche-bahn-gunt-...

anders 18 augustus 2022 22:32

Ik denk niet dat de koers hier op gaat reageren.de overeenkomst was al bekend.

Willy 19 augustus 2022 09:30

was er misschien een advies over EBUS door een beleggersnieuwsbrief? aandeel is tijd geleden aangeraden door Jellema, inmiddels staan we 13 a 14% lager. verhaal over de bussen vind ik prima, de orders stromen binnen maar de kosten lopen op door logistieke problemen (wereldwijd) en de productie capaciteit die uitgebreid moet en zal worden. fantastisch product die 3.0 bus maar nog geen fantastische koers, ik heb aardig bijgekocht maar wie is die grote verkoper dan die onder de uitgifte prijs van zijn aandelen af wil?

winstrader 19 augustus 2022 12:12

zou mooi zijn als ebusco via die tender in de VS binnenkomt... Dan verwacht ik een short squeeze

anders 19 augustus 2022 13:48

quote:
stocktrader schreef op 19 augustus 2022 12:12:
zou mooi zijn als ebusco via die tender in de VS binnenkomt... Dan verwacht ik een short squeeze

Wanneer wordt bekend gemaakt of ze het wel of niet zijn geworden?

Dividend Collector 19 augustus 2022 22:33

Nou nou dat zal me een squeeze worden met 0,50% netto short (1 hedgefund boven meldingsgrens).

shortsell.nl/short/EbuscoHolding

MarkG03 20 augustus 2022 11:15

In USA liggen enorme kansen . Het chinese BYD is daar marktleider maar je mag aannemen dat de amerikanen liever een europese speler de kans gaan geven...

www.youtube.com/watch?v=5wWJW4WJzd0

valeo 325 22 augustus 2022 08:00

Nou nou dat zal me een squeeze worden met 0,50% netto short (1 hedgefund boven meldingsgrens).

zou mooi zijn als ebusco via die tender in de VS binnenkomt... Dan verwacht ik een short squeeze
stocktrader zou mooi zijn als je je eerst een beetje inleest als je de aandelen koopt
Maar om je een klein beetje te helpen 0.5 op 15 procent vrij verhandelbare aandelen kan wel iets teweeg brengen
Maar een squeeze dat is ver gezocht dat gebeurde bij JET ook niet en die heeft 16 procent totaal short
Alvast een mooie dag gewenst

Willy 22 augustus 2022 09:12

Met BYD bussen in NL zijn enorme problemen, veel storingen, batterijen die niet geweldig reageren. ga maar eens googlen. Ebusco heeft een andere batterijen leverancier en lijkt me technisch superieur. of amerikanen daar gevoelig voor zijn is de vraag. ze kopen misschien een amerikaanse bus.....

anders 22 augustus 2022 14:42

Ik moet zeggen. Gezien het huidige sentiment op de markt houdt Ebusco redelijk stand.

hjk2 22 augustus 2022 15:42

quote:
Willy schreef op 22 augustus 2022 09:12:
Met BYD bussen in NL zijn enorme problemen, veel storingen, batterijen die niet geweldig reageren. ga maar eens googlen. Ebusco heeft een andere batterijen leverancier en lijkt me technisch superieur. of amerikanen daar gevoelig voor zijn is de vraag. ze kopen misschien een amerikaanse bus.....

Volgens mij wil Ebusco een fabriek in de VS neerzetten als ze daar orders binnenhalen. Dan bouwen ze daar dus een Amerikaanse bus.

Jejo 40 22 augustus 2022 19:38

Ebusco signs a letter of intent to rent a production facility in the metropolis of Rouen

Ebusco has chosen the Renault Cléon site as the location for its French headquarters and manufacturing facility. This location became available as part of a transformation and strategic shift of the Cleon site towards 100% electric vehicles, creating a new ecosystem focused on continuous innovation. Ebusco will contribute to this ecosystem not only through its experience in electrifying public transport, but also through the company’s in-depth knowledge of integrating lightweight materials into its unique bus design.

The metropolis welcomed Ebusco as the new tenant of the Cleon site and mobilized all the public partners (State and Region of Normandy) to create the best conditions for a long-term partnership for the benefit of innovation and employment.

The new plant in Ebusco is expected to be fully operational by the end of 2023 and have an initial capacity of 500 buses per year, with the option to expand capacity in later years. The initial investment to equip the facility and convert it to Ebusco standards is expected to be EUR 10 million.

Video: Production of the Ebusco 3.0 buses

Peter Bijvelds, CEO of Ebusco, comments: “After setting up a development team in France two years ago, the installation of a second production facility in Europe as well as a new headquarters for our French subsidiary is an important step for Ebusco in its development in France and Southern Europe.

latestfinance.news/ebusco-signs-a-let...

Bob de Bouwer 59 22 augustus 2022 22:13

quote:
anders schreef op 22 augustus 2022 14:42:
Ik moet zeggen. Gezien het huidige sentiment op de markt houdt Ebusco redelijk stand.

Maar dat komt wellicht omdat ze de laatste dagen al flink zijn gedaald........

winstrader 24 augustus 2022 10:28

Gaat hard omhoog! Zou er positief nieuws aanstaande zijn over de Amerikaanse tender??

anders 24 augustus 2022 10:31

quote:
stocktrader schreef op 24 augustus 2022 10:28:
Gaat hard omhoog! Zou er positief nieuws aanstaande zijn over de Amerikaanse tender??

Zou het dan niet harder gaan?

StoplossBurner 24 augustus 2022 11:30

Er zullen de komende maanden vast nog wel nieuwe orders worden binnen gehengeld (net als bij alle andere concurrenten). Ik zie alleen niet zo goed wat dat voorlopig nu echt verandert, want kwalitatief goede 3.0 productie, productie en productie draait het wat mij betreft nu om. Die orders komen echt wel.

maarten030 26 augustus 2022 11:18

quote:
StoplossBurner schreef op 24 augustus 2022 11:30:
Er zullen de komende maanden vast nog wel nieuwe orders worden binnen gehengeld (net als bij alle andere concurrenten). Ik zie alleen niet zo goed wat dat voorlopig nu echt verandert, want kwalitatief goede 3.0 productie, productie en productie draait het wat mij betreft nu om. Die orders komen echt wel.

Als ze volgend jaar echt tussen 1-1.50 winst gaan maken met een vol orderboek dan staan we op 35-40

StoplossBurner 26 augustus 2022 11:38

quote:
maarten030 schreef op 26 augustus 2022 11:18:
[...]

Als ze volgend jaar echt tussen 1-1.50 winst gaan maken met een vol orderboek dan staan we op 35-40

En hoe willen ze die winst gaan maken als ze niet veel 3.0 bussen gaan leveren? De 2.2 bus is leuk maar kunnen ze niet op blijven teren aangezien dat al snel een overjarig model zal zijn in een markt die nog volop in ontwikkeling is. Vinger aan de pols houden, minstens 39 3.0 bussen moeten ze dit jaar nog gaan leveren volgens mij: www.ovpro.nl/bus/2021/09/03/ebusco-en... . waarbij er wellicht links en rechts nog wat 3.0 bussen geleverd moeten worden, maar die heb ik zo even niet paraat.

maarten030 26 augustus 2022 14:49

quote:
StoplossBurner schreef op 26 augustus 2022 11:38:
[...]

En hoe willen ze die winst gaan maken als ze niet veel 3.0 bussen gaan leveren? De 2.2 bus is leuk maar kunnen ze niet op blijven teren aangezien dat al snel een overjarig model zal zijn in een markt die nog volop in ontwikkeling is. Vinger aan de pols houden, minstens 39 3.0 bussen moeten ze dit jaar nog gaan leveren volgens mij: www.ovpro.nl/bus/2021/09/03/ebusco-en... . waarbij er wellicht links en rechts nog wat 3.0 bussen geleverd moeten worden, maar die heb ik zo even niet paraat.

Door 1000 bussen te gaan leveren.

StoplossBurner 29 augustus 2022 17:41

quote:
maarten030 schreef op 26 augustus 2022 14:49:
[...]

Door 1000 bussen te gaan leveren.

Ik zie dat volgend jaar niet gebeuren, misschien nog 300 tot 500 2.2 bussen. Maar ook nog +500 3.0 bussen die ze zelf moeten bouwen? Zie bijvoorbeeld hoe Tesla het is vergaan met het opzetten van een eigen productielijn. Dat valt altijd tegen. Om voor een nieuwe speler in de mobiliteitsindustrie een eigen productielijn op te zetten wordt steevast onderschat. Ik ken eigenlijk alleen maar voorbeelden waarbij de verwachtingen qua productie aantallen, op zijn minst aanvankelijk, niet behaald zijn.

Overigens ben ik een week geleden nog wel long gegaan, puur voor de prijsactie die doorgaans ontstaat bij bekendmaken nieuwe order. Mijn inschatting is dat de markt onderschat hoeveel vraag er is, maar overschat de mogelijkheden van Ebusco om dat allemaal op tijd te leveren. Een kort busritje dus.

1.700 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 ... 81 82 83 84 85 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	25 apr 2024 17:35
Koers	2,552
Verschil	-0,086 (-3,26%)
Hoog	2,660
Laag	2,552
Volume	158.955
Volume gemiddeld	333.617
Volume gisteren	59.377

EBUSCO HOLDING nieuws meer

19 apr	Ebusco ontvangt Franse opdracht
26 mrt	Slotcall: AEX scherpt record verder a...	2
26 mrt	Degroof Petercam verlaagt koersdoel E...	3
26 mrt	Jefferies: verlies Ebusco groter dan ...
26 mrt	Rimpelloos vlakke opening AEX in de m...	2
26 mrt	Na teleurstellend 2023 rekent Ebusco ...	3
25 mrt	Slotcall: AEX kruipend naar nieuw rec...
25 mrt	Beursblik: Ebusco werkt orders weg	7
25 mrt	AEX gaat vlakke opening tegemoet, maa...
15 mrt	Zwitserse opdracht voor Ebusco	3