Air France - KLM « Terug naar discussie overzicht

Air France-KLM 2022

1.580 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 ... 75 76 77 78 79 » | Laatste
beunenco
2
quote:

beunenco schreef op 25 mei 2022 16:37:

Komende week schat ik dat de koersen richting een €1,3175 gaan.
3x €1,17 = €3,51 + startkoers van vandaag €1,76 = €5,27 voor 4 aandelen.
Dus gemiddeld zal de koers een €5,27 : 4 = €1,3175 komen.

Die €1,76 halen ze van de som: TERP minus de uitgifteprijs gedeeld door 2.(€2,35 - €1,17 = €1,18 : 2 = €0,59) Dus €1,17 + €0,59 = €1,76.
Deze koers van vandaag (€1,31) had ik 3 weken terug ongeveer berekend ja. Zal nog richting de €1,- gaan als er nog zo'n rondje geld ophalen komt.
The Duck Master
1
Zo gratis geld is het allemaal niet geweest.
Een normale aandeelhouder die al aandelen KLM had en braaf meedeed aan de emissie net zoals de NL staat heeft met dit plaatje te maken.
De dag van aankondiging emissie stond de koers op E4,19, na uitoefenen van de DS en 3 nieuwe aandelen voor E1,17 per stuk, heeft die aandeelhouder er 4 voor gemiddeld E1,92.
Niet echt een vetpot als je vandaag al E1,30 op de borden ziet staan 2 dagen voor settlement van de nieuwe aandelen.

Een professionele trader die wel gebruik kon maken van de oversubscription en ook geen bestaande aandelen had, maar op de laatste dag van de handel in de rechten superscherp 100.000 rights in wist te kopen op de low van zo'n E1,17 heeft dan voor de 300.000 nieuwe aandelen E1,56 per stuk betaald, daarnaast kreeg hij ook nog eens 68.512 aandelen 'kado' op E1,17.
Totaal heb je dan 368.512 aandelen KLM gekocht voor gemiddeld E1,49.
En er is op de totale emissie dus bijna niemand geweest die ze zo scherp in heeft kunnen kopen.
En zelfs die mensen staan nu al 13% onder water 2 dagen voor settlement.

Derhalve denk ik dat er dus eerdaags wel een technisch herstel in het aandeel zal komen.
Je zag het vandaag al gebeuren, totdat in de middag de notice uitkwam waaruit bleek dat er een meer dan verwachte over toewijzing was, vermoedelijk omdat veel Nederlanders niet alle kleine letters gelezen hadden en hun rights hadden laten lapsen of gewoon van hun broker geen oversubscription konden aanvragen.
Zodra bekend werd dat je dus zo'n 23% meer aandelen kreeg tegen slechts E1,17 zal een deel van de traders deze aandelen gelijk zijn gaan dumpen.

Maar alles en iedereen staat nu zwaar in verlies, de BAH aandeelhouder nog het meeste...

quote:

Ron Kerstens schreef op 14 juni 2022 13:41:

@Tycoon, dank, deze optie kende ik inderdaad niet. Maar je zou dan wel gek zijn om niet mee te doen aan die extra inschrijving met een aandelenkoers die toen nog op 1,60 stond, "gratis" geld.
Masterix
0
Goedemorgen, dank voor alle informatieve berichten. Ik beleg bij Giro maar kan nergens een short turbo vinden op Air France. Je mag mij een leek noemen, maar waarom zijn er geen hefboomproducten short op dit aandeel?
GakGak
1
sept 2020 was er een IAG emissie:

´International Consolidated Airlines Group ziet zich genoodzaakt de balans verder te versterken zal daarom met behulp van een claimemissie 2,74 miljard euro ophalen. Dit maakte het moederbedrijf van onder meer British Airways donderdag bekend.
Het gaat daarbij om een uitgifte van circa 3 miljard aandelen voor 0,92 euro per aandeel. Dat is een korting van maar liefst 35 procent ten opzichte van de slotkoers van woensdag 9 september.
De grootste aandeelhouder van de groep, Qatar Airways, heeft de emissie inmiddels voor zijn deel onderschreven. Qatar Airways heeft momenteel een belang van 25,2 procent.´

De koers IAG zakte tot 1 euro rond die emissie en herstelde daarna tot ver boven 2 euro en is inmiddels met de
negatieve trend weer tot 1.34 weggezakt.

Rond 1.20 voor AF/KLM lijkt het mij verstandig om eens voorzichtig te worden met alle doemdenken.
Failliet gaat deze toko natuurlijk niet.
GakGak
0
quote:

keessie schreef op 15 juni 2022 10:13:

Gaat dik onder de euro ,op 70 euro cent maar eens instappen denk ik
Ga dan maar vast in de rij staan op Schiphol, het kan even duren maar je staat dan niet alleen.
@iPlof
0
De 1,17 waarvoor men deze rommel tegen die 'discount' kon bijkopen gaan we wellicht snel zien..
GakGak
0
[quote alias=De Conducteur id=14248816 date=202206151138]

vandaag nog in het groen

€ 1,311 0,00 (+0,61%)

minimaal nog maar, maar wel groen.
GakGak
0
Alrob2
0
quote:

GakGak schreef op 15 juni 2022 14:37:

Laatst nog ingestapt op Schiphol, net op tijd door security, was zuiver een gok.
Haha, daar instappen kan de laatste keer zijn.
Daar gok ik niet mee, al hoewel ik soms roep: de dood of de gladiolen.
Alrob2
1
Mijn aandelenportefeuille doet deze maand -10%. Daar voelt dit aandeel zich nu ook thuis.
GakGak
0
quote:

frontdsk schreef op 14 juni 2022 12:54:

Heeft Air France - KLM niet iets leuks zoals korting op vliegtickets voor aandeelhouders? Ik weet dat SAS dit in het verleden heeft gedaan...
Ze hadden iets leuks bedacht, een claimemissie.
Speciaal voor de trouwe aandeelhouders en hoewel de koers instortte was er ook een bonus via
een heleboel goedkope nieuwe aandelen a 1.17.
Maar nu de koers nog verder instortte was niemand meer in zijn SAS.

Welkom bij de gebakkenluchtvaart.
Cacla
3
Alle putopties verkocht. Heb een lange adem nodig gehad maar het was een prima ritje. Ben bang dat er teveel steun zal zijn voor dit aandeel bij €1,17. Dan is er dus niet veel meer te halen.

Wellicht tot ziens allemaal!
1.580 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 ... 75 76 77 78 79 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 18 apr 2024 17:36
Koers 9,880
Verschil +0,396 (+4,18%)
Hoog 9,914
Laag 9,662
Volume 2.158.542
Volume gemiddeld 1.801.173
Volume gisteren 1.948.038