Air France - KLM « Terug naar discussie overzicht

Air France KLM 2018

3.833 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 ... 188 189 190 191 192 » | Laatste
gbakl
0
weinig om over te juichen...alle winst loopt er weer uit

weer een koersstijging van niks
kappen
0
Het zou mij verbazen als de 7,50 niet wordt aangetikt vandaag. Aandeel ligt er ijzersterk bij.
gbakl
0
het zou mij verbazen als de roeptoeters zich vandaag
koest houden want een beetje beweging in dit aandeel
is al voldoende om de bloedhonden uit hun hok te lokken.

als die iets ruiken dan gaat de neus stevig de lucht in...
bezinteergebelegt
0
quote:

gbakl schreef op 19 juni 2018 10:31:

weinig om over te juichen...alle winst loopt er weer uit

weer een koersstijging van niks
Niet zo stressen. Je moet ff op het orderboek letten. Die neergang van 7,45 naar 7,25 werd veroorzaakt door kleine ordertjes. Ik zag ze weer voorbijkomen van zomaar 12 aandeeltjes.

De opvering nu weer naar 7,35 gaat gepaard met grote orders.

Net zoals de opening en de rit naar 7,45 van het eerste uurtje. Allemaal grote orders.

Die vind ik veel belangrijker dan de uitstappers met 100 aandeeltjes oid.

Dat wil niet zeggen dat het niet vervelend is want die kleine ordertjes kunnen een koers wel snel in laten zakken.

Maar ze kunnen ook maar 1 keer verkopen.

En vooralsnog plus 2% op een hele negatieve beursdag is niet slecht.

Als de Yanks na 15.30 een beetje willen meewerken is dat slot van 7,40 plus echt wel haalbaar vandaag.

bezinteergebelegt
1
Kijk eens, nog meer mensen die de komende weken noodgedwongen met het vliegtuig naar hun werk moeten:

www.telegraaf.nl/nieuws/2188154/staki...

Als dat geen 7,50 wordt vandaag.......
gbakl
0
ik begrijp het spelletje wel maar als je met kleine orders de
koers kunt laten imploderen staat er op dat moment
geen vraag tegenover.

m.a.w. de grote jongens (hedgefunds) bepalen het HELE koersverloop....of het nou kleine dalingen zijn of forse stijgingen
(want die komen OOK niet uit de lucht vallen....)
Erwin L
0
quote:

gbakl schreef op 19 juni 2018 11:54:

ik begrijp het spelletje wel maar als je met kleine orders de
koers kunt laten imploderen staat er op dat moment
geen vraag tegenover.

m.a.w. de grote jongens (hedgefunds) bepalen het HELE koersverloop....of het nou kleine dalingen zijn of forse stijgingen
(want die komen OOK niet uit de lucht vallen....)
....en niet te vergeten de algoritmes die aan de aankopen/verkopen ten grondslag liggen. Zodoende maakt het koersverloop voor een hedgefonds op zich niet zo veel uit. Onder de streep houden ze € over als ze de short- en longposities tegen elkaar wegstrepen.
bezinteergebelegt
0
quote:

gbakl schreef op 19 juni 2018 11:54:

ik begrijp het spelletje wel maar als je met kleine orders de
koers kunt laten imploderen staat er op dat moment
geen vraag tegenover.

m.a.w. de grote jongens (hedgefunds) bepalen het HELE koersverloop....of het nou kleine dalingen zijn of forse stijgingen
(want die komen OOK niet uit de lucht vallen....)
Tuurlijk staat er vraag tegenover, er is nl ook een koper die ze opvangt. En ook die zien het orderboek. En zien de ienie mienie ordertjes die in de laat worden gezet.

En vangen ze dankbaar op.

En wie alles een uurtje geleden heeft opgevangen tussen 7,28 en 7,24 ligt nu weer in een deuk.

Kon ze 10 minuten geleden alweer kwijt op 7,36.

En heeft dat mss ook wel gedaan.

En dat spelletje kan idd de hele dag duren zolang er ienie mienie ordertjes verschijnen in het boek.

Maar zolang ze worden opgevangen en ik ook grote kooporders langs zie komen, heb ik vertrouwen dat de koers langzaam zal gaan herstellen.

Slaat echter de vlam weer in de Air France stakingspan, krijgen we uiteraard weer een heel ander speelveld.

Maar dat weet niemand.
[verwijderd]
0
Het is afgelopen met het dalen van dit aandeel. Het feit dat de bonden de stakingen opgeschort hebben is geweldig nieuws. Zij snappen ook dat niemand iets opschiet met deze wild wild west acties. Zo geven ze AF-KLM ook de indruk dat ook zij water bij de wijn doen en dat is goed voor de onderlinge relatie. Kortom, een geweldige geste. Vanaf nu gaat de koers alleen maar omhoog. Aankondiging nieuwe CEO, vakbonden praten met nieuwe CEO, akkoord over salarisgeschil, etc. etc.. Als ondertussen de olieprijs meehelpt zijn we binnen nu en 3 maanden weer op de 12. Shorters zien dat ook en zijn sinds vorige week al begonnen met afbouwen, waar ze vanaf vandaag zeker weten dat shorten te riskant is voor de huidige situatie. Afbouwende shorters zullen de koers nog eens een extra duwtje geven. Al met al, met de zomer in aantocht en geen stakingen is AF-KLM het koopje van dit moment. Het feit dat het aandeel ondanks de dikke minnen op de beurs (zelfs Flow Traders zakte vandaag voor eventjes) dik in de plus staat, is veelzeggend. Let's go!

Edit: Niet te vergeten dat nieuws ala Accor of nieuwe investeerders/aandeelhouoders de koers zo naar de 15 kan duwen. Maar die zijn meer in de categorie wishful thinking, al is het zeker niet ondenkbaar.
[verwijderd]
0
gbakl
0
[verwijderd]
0
quote:

gbakl schreef op 19 juni 2018 12:31:

en....hebben we het dan nog over een orderboek
of over een sprookjesboek ?
Orderbook, van 400k in een keer wel te verstaan.
Rewinter
0
Ach , Scofield90 . De oud aandeelhouders van AF willen nog steeds niet inzien dat er fundamenteel iets veranderd is en blijven maar zoeken naar negativiteit. Grootse dingen gaan komen ( gisteren Norwegian Airlane + 25 % ). en dat gaan we bij KLM ook beleven. The best still has to come...
gbakl
0
ja, dat was even een lekker hapje
en met een volume van 5M is het wel een mooie dag aan het worden.

plus 5 % zie ik nog niet, maar wie weet...
andrejes
0
quote:

Rewinter schreef op 19 juni 2018 13:15:

Ach , Scofield90 . De oud aandeelhouders van AF willen nog steeds niet inzien dat er fundamenteel iets veranderd is en blijven maar zoeken naar negativiteit. Grootse dingen gaan komen ( gisteren Norwegian Airlane + 25 % ). en dat gaan we bij KLM ook beleven. The best still has to come...
Wat is er dan zo veranderd?? Wil het ook graag zien maar ik zie het niet. (Long)

Vrijdag 4 mei kwam Air France-KLM met cijfers over het eerste kwartaal van 2018 en die waren slechter dan voorzien. Stakingen, hogere brandstofkosten en ongunstige valutabewegingen drukten de maatschappij dieper in de problemen dan waarop analisten hadden geanticipeerd.

De omzet was met 5,8 miljard euro grofweg gelijk aan de omzet in het eerste kwartaal van 2017, maar operationeel leed Air France-KLM een verlies van 118 miljoen euro. Dat was duidelijk slechter dan de 33 miljoen euro verlies vorig jaar en ook een stuk beroerder dan waarop analisten hadden gerekend. Air France kampte in het eerste kwartaal met stakingen en die kostten het bedrijf ongeveer 75 miljoen euro.

Netto liep het verlies op van 143 miljoen naar 269 miljoen euro.
Rewinter
0
Omzet/winst is een ding die de koers maken , maar veel belangrijker is wie heeft het voor het zeggen binnen het bedrijf. Als je alle berichten goed leest dan is er een verandering op komst binnen de combinatie. Ik kan die feiten/zaken nog wel een keer opsommen , maar daar worden anderen dik voor betaald. Denk niet dat een forum daar de goede plek voor is. Zoek maar 's op internet 'reverse-take over ' op
en kijk of je dat kunt vertalen naar ons aandeel.
3.833 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 ... 188 189 190 191 192 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 5 jun 2024 16:27
Koers 10,590
Verschil -0,135 (-1,26%)
Hoog 10,840
Laag 10,530
Volume 593.187
Volume gemiddeld 1.764.245
Volume gisteren 809.622