Spyker N.V. « Terug naar discussie overzicht

B6 Venator

232 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 » | Laatste

Omlaag ↓

[verwijderd] 25 maart 2013 11:50

@Jeroen,

Succes met je koop Jeroen. Meer kans in de Staatsloterij!:-) Geloof in je eigen visie zou ik zeggen, maar het is niet voor niets dat de koers jaaaaaaaren geleden nog boven de 16€ zat en nu omgerekend op 1,5 cent €. Zou mijn tijd, geld en visie maar in andere bedrijven steken dan in de verkooppraatjes van VM. Hij trekt er 6 ton € per jaar uit, die moeten aandeelhouders ophoesten....

Wens je veel geluk ermee...

bik 25 maart 2013 16:16

Uutkuuken?

[verwijderd] 25 maart 2013 17:18

Welke idioot is dat geweest die opeens 12,5% meer ging betalen voor een paar luizige aandelen?

[verwijderd] 25 maart 2013 17:40

Ikke niet in elk geval. Ik heb ze er voor 1.20 ingezet.

Ik zie ze nog 50 cent worden, dan is de marktwaarde van Spyker 1,5 conceptcar....

Nee maar goed, Muller is zijn vertrouwen nu kwijt, dat zie je aan de beurswaarde. Kan terug komen, maar dan moeten er succesjes zijn.

Verhalen van Muller worden in tegenstelling tot het verleden niet meer geloofd, tenzij ze waarheid worden.

AX lover 25 maart 2013 17:58

Over een maandje komen de kwartaalcijfers.
Kunnen we weer lachen.

PS Nog een grappig weetje. De Aileron die in Geneve stond was #263 dat is de eerste (en waarschijnlijk enige) Aileron die in Zeewolde gebouwd is:
www.facebook.com/photo.php?fbid=40976...

Die auto hebben ze dus in maart 2012 gebouwd, maar nog steeds niet verkocht of afgeleverd. Lekker bezig.

[verwijderd] 25 maart 2013 19:42

Ik vermoed dat er alleen maar kosten op staan, en verliezen. Maar dat kan toch ook niet anders? Hij verkoopt namelijk niets. Wellicht dat hij ons weet te verblijden (athans mij) met wat geld van Youngman tegen die tijd...

Nu vind ik het opzich niet vreemd dat die wagen van 2012 nog niet gebouwd is want een productielijn opzetten kost tijd. Maar dit is natuurlijk kwats, want hij heeft geen enkele lijn opgezet (vermoed ik) kijk maar na de vorige modellen.

Bij die B6 moet er ergens nog een vrijwel complete productielijn ergens nog van zijn van de Artega die met aanpassingen is te gebruiken voor de B6. Allemaal leuk en aardig, maar daar moet Muller geld voor hebben, wat hij nog niet heeft van Youngman. Maar dan is het in elk geval wel mogelijk ze in grotere getallen te produceren. Of ze dan ook te verkopen zijn is twee.

Voor 125.000 ex belasting zul je er wel een stel van verkopen (en ook wel meer als 10 per jaar) maar ik hoorde ook prijzen van 175.000 ex belasting en dat is echt zwaar kansloos voor zo,n wagen. Tel de belasting erbij op en je bent zwaar idioot als je zo,n wagen koopt. Nu zullen sommige zeggen dat je dat al bent voor 125.000 ex, maar je hebt dan wel een zeer orginele wagen... (sommige vinden dat leuk)

Dus ik ben eigenlijk wel benieuwd naar Muller,s toekomstvisie....

Of wilde hij het geld halen uit de claim tegen GM? Dat zou wat zijn haha.

[verwijderd] 25 maart 2013 23:25

Geld ophalen had Muller al lang kunnen doen door uitgifte van aandelen, de nominale waarde is immers verlaagd tot €1,30. Vraag blijft waarom hij het niet gedaan heeft, de koers is er al bijna, nog even en het wordt onmogelijk.

[verwijderd] 25 maart 2013 23:31

quote:
AX lover schreef op 25 maart 2013 17:58:
Over een maandje komen de kwartaalcijfers.
Kunnen we weer lachen.

PS Nog een grappig weetje. De Aileron die in Geneve stond was #263 dat is de eerste (en waarschijnlijk enige) Aileron die in Zeewolde gebouwd is:
www.facebook.com/photo.php?fbid=40976...

Die auto hebben ze dus in maart 2012 gebouwd, maar nog steeds niet verkocht of afgeleverd. Lekker bezig.

Verwacht jij als 'autofabrikant' meer of minder auto's te verkopen wanneer je potentiële klanten deze in het echt kunnen zien?

[verwijderd] 25 maart 2013 23:36

quote:
€ schreef op 25 maart 2013 23:25:
Geld ophalen had Muller al lang kunnen doen door uitgifte van aandelen, de nominale waarde is immers verlaagd tot €1,30. Vraag blijft waarom hij het niet gedaan heeft, de koers is er al bijna, nog even en het wordt onmogelijk.

De vraag naar aandelen was hiervoor onvoldoende. Één dump en de hele koers stort in, net als dat de koers enorm gaat stijgen bij een flinke aankoop.

AX lover 26 maart 2013 00:18

quote:
Calm Down & Cheer Up schreef op 25 maart 2013 23:31:
[...]

Verwacht jij als 'autofabrikant' meer of minder auto's te verkopen wanneer je potentiële klanten deze in het echt kunnen zien?

Feit is dat Aileron nummero uno nog steeds stof staat te verzamelen in de showroom.

Ding is meer dan een jaar oud. Als er echt zoveel vraag zou zijn als Victor ons wil doen geloven dan had er allang een 'verser' exemplaar gestaan op die beurs.

[verwijderd] 30 maart 2013 17:50

De B6 krijgt een motor van Volkswagen.

[verwijderd] 30 maart 2013 19:00

Hebben ze dan nog motoren over uit de kevertijd?

Nog belangrijker: waar gaat Victor het geld vandaan halen want VAG is echt niet zo dom om op rekening te leveren dus dat wordt "handje contantje".

AX lover 1 april 2013 15:48

quote:
henk spijker schreef op 30 maart 2013 17:50:
De B6 krijgt een motor van Volkswagen.

Knap, want Audi/Volkswagen heeft juist besloten om de banden met Spyker te verbrengen.

Ze leveren niet voor niks geen 4.2 V8 Audi motoren meer.

[verwijderd] 11 april 2013 15:07

AUTOVISIE
11 apr 2013

Bugatti presenteert snelste cabriolet ooit

Op de Autoshow van Shanghai presenteert Bugatti
de World Record Car van de Veyron Grand Sport Vitesse.
Met deze auto heeft het merk het record voor snelste cabriolet
ter wereld op zijn naam gezet.

Met de Chinese coureur Anthony Liu aan het wiel heeft de Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse een snelheid van 408.84 km/h genoteerd.

Bugatti zou Bugatti niet zijn als dit record niet resulteert in speciale editie van de Veyron Grand Sport Vitesse.
Deze World Record Car (WRC) Edition draagt dezelfde zwart/oranje kleurstelling en komt in een gelimiteerde oplage van
slechts acht exemplaren.

De prijs van dit speciale model is 1,99 miljoen euro
en dat is nog exclusief belastingen.

greenspanalan 11 april 2013 15:35

iemand wil er 20.000 kwijt op 1,10

[verwijderd] 11 april 2013 16:01

quote:
greenspanalan schreef op 11 april 2013 15:35:
iemand wil er 20.000 kwijt op 1,10

Wellicht heeft Henk opeens een vlaag van verstand gekregen?

[verwijderd] 11 april 2013 16:15

[verwijderd] 11 april 2013 18:37

quote:
henk spijker schreef op 11 april 2013 16:15:
?

Beter 1,10 vangen dan 0,0. Moeilijk, he.

wieweet 11 april 2013 18:58

Heb wel eens vaker een ultieme gevoel voor de aller handigste instap gokie koersjes..Eerste stukies op de ALT low binnen...
Uiteraard met een allerhandigste stoppie.

Kom op Victor pleur die meuk eens omhoog met een vaag bericht.

vrgr

[verwijderd] 11 april 2013 21:48

quote:
wieweet schreef op 11 april 2013 18:58:
Heb wel eens vaker een ultieme gevoel voor de aller handigste instap gokie koersjes..Eerste stukies op de ALT low binnen...
Uiteraard met een allerhandigste stoppie.
Kom op Victor pleur die meuk eens omhoog met een vaag bericht.
vrgr

"A sucker is born every day"

232 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt vandaag

AEX 887,44 +8,73 +0,99% 03 mei


Germany40^	18.017,10	+0,09%
BEL 20	3.913,37	+0,52%
Europe50^	4.930,44	+0,18%
US30^	38.691,83	0,00%
Nasd100^	17.893,96	0,00%
US500^	5.127,53	0,00%
Japan225^	38.326,05	0,00%
Gold spot	2.301,75	0,00%
EUR/USD	1,0762	+0,34%
WTI	78,11	-1,06%