AMG « Terug naar discussie overzicht

quote:

Xynix schreef op 29 maart 2024 08:00:

[...]
Leg eens uit hoe dat verdienen er volgens jou dan concreet uit ziet, als je in piepkleine aantallen handelt? Wanneer rolt de grote winst dan binnen?

quote:

Aandachtige lezer schreef op 29 maart 2024 12:51:

Het gaat nu even prima, en dat op een vrijdag, doorgaans toch niet de meest positieve dag.

quote:

Lepre Chaun schreef op 29 maart 2024 13:11:

[...]

De Beurs is dicht ivm Goede Vrijdag

quote:

Lepre Chaun schreef op 30 maart 2024 02:42:

Volgens het S&P Global-rapport kenden de lithiumprijzen in maart een lichte stijging. Dit wordt veroorzaakt door verschillende factoren, waaronder productieverlagingen, veilingresultaten en een verbeterd sentiment met betrekking tot de vraag naar tractiebatterijen.

De prijzen stegen met respectievelijk 5,1% en 2,1% voor lithiumcarbonaat CIF Asia en geleverd op basis van accijns, gedurende de maand tot 22 maart.

Sommige lithiumproducenten hebben de veilingen hervat om een waargenomen “echte” prijs voor hun producten vast te stellen. Hoewel de prijs van spodumeen sinds februari stijgt, blijft hij ondanks talrijke productieverlagingen nog steeds diep in de kostencurve.

De lithiumcarbonaat CIF Asia-prijs varieerde tot 21 maart tussen $13.500/ton en $15.000/ton.
Dat is meer dan het dubbele van de prijs die tussen april en december 2020 werd waargenomen, namelijk tussen $6.300/ton en $7.250/ton, zoals hierboven weergegeven.

Opvallend is dat de veilingprijs voor lithium erop wijst dat de lithiumprijs tegen het einde van het jaar naar verwachting zal stijgen. Albemarle plant een reeks aankomende veilingen, te beginnen met 10.000 ton spodumeen.

De lithiumprijzen zijn sinds begin 2024 gestabiliseerd en liggen nu hoger dan het dieptepunt van de vorige cyclus.

quote:

Just lucky schreef op 29 maart 2024 10:03:

[...]Voor bots maakt het niet uit, draaien continue, als je meer dan 90% van de tijd een paar duizend winst draait is dat natuurlijk prima. Wat ook veel gebeurt is langzaam omlaag verkopen en bij de slotveiling alles terug kopen. Echte handel is minder dan 5%. Een kennis van mij bouwt die bots, ze worden speciaal ontworpen op specifieke aandelen. Voor de meeste stijgt dat boven hun pet.

quote:

Klopt schreef op 30 maart 2024 16:07:

[...]
Ik vraag me al een tijdje af of er werkelijk veel geld verdient wordt met bots??

quote:

T. Edison schreef op 31 maart 2024 17:23:

@Christo1
Vind ik de manier van schrijven nogal paniekerig.
Ook dacht ik juist signalen te lezen van stabilisatie van de lithiumprijs, wat ik net kan rijmen met het "Afgelopen maand stortte de prijs van lithium namelijk faliekant in"
Is dat lithium in Tsjechië voorlopig de grond nog niet uit. Meen dat ze veel weerstand ondervinden i.v.m. mogelijke milieuschade.
De nieuwe batterijsoorten zijn weliswaar in ontwikkeling, maar het is nog lang niet zo ver dat deze o grote schaal gaan worden ingezet. Hogere lithiumprijzen zullen onderzoek naar alternatieven interessant maken.
Ondertussen gaat het in China weer beter wat uiteindelijk de EV markt weer versneld met hogere vraag naar lithium.
www.nu.nl/economie/6307286/chinese-in...

quote:

Fox WIld schreef op 29 maart 2024 13:57:

En wederom doet Aandachtige lezer zijn alias geen eer aan... :-)

quote:

T. Edison schreef op 31 maart 2024 17:23:

@Christo1
Vind ik de manier van schrijven nogal paniekerig.
Ook dacht ik juist signalen te lezen van stabilisatie van de lithiumprijs, wat ik net kan rijmen met het "Afgelopen maand stortte de prijs van lithium namelijk faliekant in"
Is dat lithium in Tsjechië voorlopig de grond nog niet uit. Meen dat ze veel weerstand ondervinden i.v.m. mogelijke milieuschade.
De nieuwe batterijsoorten zijn weliswaar in ontwikkeling, maar het is nog lang niet zo ver dat deze o grote schaal gaan worden ingezet. Hogere lithiumprijzen zullen onderzoek naar alternatieven interessant maken.
Ondertussen gaat het in China weer beter wat uiteindelijk de EV markt weer versneld met hogere vraag naar lithium.
www.nu.nl/economie/6307286/chinese-in...

quote:

Aandachtige lezer schreef op 1 april 2024 00:08:

[...]

Het voortdurend boven de markt hangen van nieuwe soorten accu's plus de handelstrategie van China vormen samen de verklaring waarom de lithiumprijs laag blijft. Veel andere indicatoren wijzen er namelijk op die prijzen in de loop van komend jaar juist enorm de lucht in moeten schieten. Of misschien wel eerder, zeker voor afnemers van Lithium die geen risico willen lopen en nu al in willen kopen zodat ze voor de komende tijd zeker kunnen zijn van een prijs. Wie werkelijk gelooft dat er binnenkort een alternatief voor lithium komt voor de accu's kunnen beter wegblijven van alle lithium gerelateerde aandelen. Voor alle anderen lijken mij de aandelen van bedrijven die lithium in de aanbieding hebben juist erg aantrekkelijk.

quote:

christo1 schreef op 31 maart 2024 16:49:

nog lang niet rijk. Slecht nieuws uit China heeft de fictieve goudmijn doen instorten. Maar is er is hoop.

In Tsjechië bevindt zich de grootste lithiumvoorraad van Europa. Aangezien deze grondstof nodig is voor de productie van accu’s in elektrische auto’s en mobiele telefoons, zitten de Tsjechen op een enorme goudmijn. Toch levert het niets op.

Lithiumvoorraad Tsjechië goed voor 20 miljoen elektrische auto’s
Niet lang geleden joeg de hele wereld op olie en aardgas. Daar jagen we nog steeds op, maar tegenwoordig wordt er nóg feller gejaagd op grondstoffen waar tot voor kort niemand naar omkeek. De belangrijkste hiervan is lithium. Aangezien deze grondstof nodig is voor de batterijen van elektrische auto’s en mobiele telefoons, wordt het ook wel ‘het witte goud’ genoemd.

De grootste voorraad lithium in heel Europa bevindt zich in Tsjechië. Hier zit 7 miljoen ton in de grond, waarmee je 20 miljoen Tesla-accu’s kunt maken. Hoeveel de Tsjechen hieraan gaan verdienen, is zeer de vraag.

Tsjechisch lithium meer waard dan Nederlands aardgas?
In Nederland hebben we onze welvaartsgroei in de naoorlogse jaren voor een aanzienlijk deel te danken aan de aardgasvoorraden in Groningen. Sinds 1965 verdienden we (omgerekend naar de huidige waarde) maar liefst 417 miljard euro met de verkoop ervan. De Tsjechen zouden hier overheen kunnen gaan. Nog maar kort geleden was lithium namelijk 82.000 euro per ton waard. Vermenigvuldig dit met de 7 miljoen ton die Tsjechië in de grond heeft zitten en je komt uit op een bedrag van 574.000.000.000 euro, oftewel 574 miljard euro.

tsjechie lithium elektrische auto
De Tsjechische bergen nabij Cinovec, waar 500 miljard in de grond zit (Afbeelding: Wikimedia)
Aangezien Tsjechië iets meer dan 10 miljoen inwoners heeft, is dit zo’n 57.000 euro per Tsjech. In Tsjechië zijn dit vier jaarsalarissen. Toch betekent het voor een gemiddelde Jan Cerný helaas niet dat hij binnenkort net zo veel geld heeft als een doorsnee Jan de Vries. Afgelopen maand stortte de prijs van lithium namelijk faliekant in.

Prijs lithium stort door slecht nieuws uit China
Toen bleek dat de verkoop van elektrische auto’s in China tegenviel, was lithium vorige maand in één klap acht keer minder waard. Momenteel is de waarde van de witte goudmijn in Tsjechië hierdoor veel lager dan wat wij in Groningen omhoog hebben gepompt. De Tsjechen bezitten virtueel nog maar zo’n 70 miljard euro. Komt er binnenkort goed nieuws? Dan schiet de prijs ongetwijfeld weer omhoog. Nog meer slecht nieuws ligt echter ook op de loer, als bijvoorbeeld blijkt dat er vaart gemaakt wordt met een nieuwe batterijsoort (zoals de natrium-ion batterij). Dan stort de prijs van lithium mogelijk nóg verder in