TomTom « Terug naar discussie overzicht

1 tm 7 maart 2015: TomTom Is Bullish Geworden En Apple Is Komt Eraan....

1.137 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 ... 53 54 55 56 57 » | Laatste
Treble
0
Ik houd mijn bestens sowieso vast. Als die berichten morgen komen, pakken we weer wat centen mee namelijk.
[verwijderd]
0
AMSTERDAM (AFN) - TomTom heeft zijn concurrentiekracht getoond door nieuwe contracten te sluiten met autobouwers Kia en SsangYong. Dat stelde analist Marc Zwartsenburg van ING maandag.

Vooral het contract met Kia is volgens Zwartsenburg veelbelovend. Met een maximale omvang van 15 à 20 miljoen euro kan de waarde uiteindelijk overeenkomen met 0,25 tot 0,30 euro per aandeel. Dat is circa driekwart van de omvang van de overeenkomst met Volkswagen in Noord-Amerika. Het contract met SsangYong is kleiner, maar evenwel interessant, aldus de analist.

ING handhaafde zijn koopadvies voor het aandeel TomTom. Dat stond maandag om 10.00 uur 2,9 procent in de plus op 7,67 euro.

(ANP Redactie AFN/Economie, email economie(at)anp.nl, +31 20 560 6070)
[verwijderd]
0
quote:

*Justin* schreef op 2 maart 2015 10:05:

[...]

nieuwe aanval in de maak
"Reculer pour mieux sauter" ;-)

Hij hoort in ieders spreukenboekje thuis!
[verwijderd]
0
quote:

xynix schreef op 2 maart 2015 09:55:

[...]
Je weet dat er geen gemene bedoelingen achter zitten, he?! Gewoon een beetje keten.

Erg vervelend om te horen dat je ogen achteruit gaan. Ik hoop dat het iets "omkeerbaars" als staar is. Mijn moeder is bijna haar hele leven dat ik haar gekend heb zwaar slechtziend geweest. Als je "veel leven in je hebt" is dat niet gemakkelijk.

Dus ik hoop dat je toch maximaal kunt genieten van de giga winsten die je nu aan het maken bent.
Natuurlijk weet ik dat, maar het probleem ben ik: je weet bij mij immers nooit of ik serieus ben of een grap maak. Probleem aan mijn ogen is helaas maculare degeneratie, had liever staar gehad........
Bosporus
0
Mooi man dit. Begin vorige week alles eruit gedaan en mn winst gepakt. Donderdag vertrouwde ik de boel niet, weer flink ingestapt en vrijdag bijgekocht. Ik word op mn wenken bediend.

Buiten het goede nieuws, staan volgens mij alle TA lijntjes ook op donkergroen!
Meryntje
0
quote:

xynix schreef op 2 maart 2015 10:09:

[...]
"Reculer pour mieux sauter" ;-)

Hij hoort in ieders spreukenboekje thuis!
Komt beetje overeen met wat ooit het motto bij een reorganisatie bij mijn voormalige werkgever NS was: snoeien om te groeien ;-)

Groet uit Grunn.
[verwijderd]
1
quote:

Marie Trottoir schreef op 2 maart 2015 10:15:

[...]

Natuurlijk weet ik dat, maar het probleem ben ik: je weet bij mij immers nooit of ik serieus ben of een grap maak. Probleem aan mijn ogen is helaas maculare degeneratie, had liever staat gehad........
Nu leef ik extra met je mee. Uit mijn vorige post begrijp je waarom. Hopelijk is de wetenschap snel genoeg om dat beest aan te pakken. Met goede hulpmiddelen kun je het hopelijk langzame proces gelukkig lange tijd minder vervelend maken. Maar toch.
[verwijderd]
0
quote:

oudgediende schreef op 2 maart 2015 10:09:

AMSTERDAM (AFN) - TomTom heeft zijn concurrentiekracht getoond door nieuwe contracten te sluiten met autobouwers Kia en SsangYong. Dat stelde analist Marc Zwartsenburg van ING maandag.

Vooral het contract met Kia is volgens Zwartsenburg veelbelovend. Met een maximale omvang van 15 à 20 miljoen euro kan de waarde uiteindelijk overeenkomen met 0,25 tot 0,30 euro per aandeel. Dat is circa driekwart van de omvang van de overeenkomst met Volkswagen in Noord-Amerika. Het contract met SsangYong is kleiner, maar evenwel interessant, aldus de analist.

ING handhaafde zijn koopadvies voor het aandeel TomTom. Dat stond maandag om 10.00 uur 2,9 procent in de plus op 7,67 euro.

(ANP Redactie AFN/Economie, email economie(at)anp.nl, +31 20 560 6070)
Even samenvatten:

Alleen deze deal dus goed voor 25-30 cent per aandeel. En die van Volkswagen in Noord Amerika dus iets hoger (35 cent). En die met Volkswagen in Europa voor traffic is weer iets groter dan die in Noord Amerika.

Dat is in totaal 1 euro per aandeel aan nieuwe deals! En morgen komen er nog meer berichten (sterk vermoeden). Waarvan natuurlijk die met PSA vooral een concretisering is van een eerder persbericht. Maar mogelijk ook een uitbreiding. Het Franse bericht sprak over een service platform van TT voor PSA.
[verwijderd]
0
quote:

*Justin* schreef op 2 maart 2015 10:21:

[...]

Even samenvatten:

Alleen deze deal dus goed voor 25-30 cent per aandeel. En die van Volkswagen in Noord Amerika dus iets hoger (35 cent). En die met Volkswagen in Europa voor traffic is weer iets groter dan die in Noord Amerika.

Dat is in totaal 1 euro per aandeel aan nieuwe deals! En morgen komen er nog meer berichten (sterk vermoeden). Waarvan natuurlijk die met PSA vooral een concretisering is van een eerder persbericht. Maar mogelijk ook een uitbreiding. Het Franse bericht sprak over een service platform van TT voor PSA.
Dus het zou best lekker zijn als er vandaag nog partijen zouden zijn die nog net iets goedkoper van hun stukjes af willen, voor de grote terugkoop onvermijdelijk gaat beginnen.
[verwijderd]
0
Momenteel zie je nog dat de autofabrikanten denken dat je in de lagere modellen (type Up e.d.) nog wel prut kaarten kunt verkopen. Maar ook dat zal razendsnel veranderen. Ook in dat segment wordt het steeds belangrijker dat alles klopt: de audio (ook vaak nog "sub-standard") en de navigatie. Dus ga er maar vanuit dat ook in dat segment de switch naar TomTom (en een explosieve groei van de take rates) binnen 2-3 jaar een feit zal zijn.

Je hoeft maar 1-2 ervaringen met waardeloze navigatie per kwartaal te hebben om echt heeeeeeel boos te worden op die penny wise pound foolish producent die maar niet kan besluiten om klasse spul in te bouwen. Zodat je desnoods overstapt naar ook best wel leuke Renaults/Smarts als de VW's van deze wereld willen blijven doorkloten met rotzooi in hun Ups, Mii's en Citigo's.

Zeker als de Hyundai's en Kia's van deze wereld ook zo verstandig zouden zijn om in hun zeer concurrerende A-klasse wagentjes TomTom kwaliteit te gaan leveren. Dan moet de Toyota/Peugeot/Citroen drieling ook wel om.
[verwijderd]
1
quote:

Girakian schreef op 2 maart 2015 10:30:

Tomtom is booming jongens....waar gaat dit naar toe....???
Ik denk dat het naar een koers toe gaat die erg hoog is voor de winst per aandeel die voor dit jaar voorspeld is (outlook = 20 cent, zal 30 cent worden, en zitten veel deferrals in).

Er zijn namelijk de afgelopen maand voor 1 euro per aandeel omzet aan deals bekendgemaakt. Die leveren een winstbijdrage van 1 euro x 75% (=marge op content) x 90% (belastingafdracht) = 67 cent.

Je praat dus over een bedrijf met in worst case dit jaar 20 cent winst per aandeel en orders in de boeken die - samen met de groei in Telematics en fitness en herstel marges - kunnen leiden tot een winst die boven de 1 euro per aandeel ligt.

In dat geval kan de koers zelfs naar 20 euro. Zal geleidelijk gaan ivm de deferred revenue. Maar dit is wel het perspectief.

Weet dat er dan ook nog een maps deal met Volkswagen in de kaarten zit en dat de commerciele uitrol rond ADAS samen met BOSCH nog moet plaatsvinden, waar nog een heel grote upside in zit.

Dus waar stopt het? Misschien in de loop van de week een adempauze ergens tussen de 8 en 9. Of misschien een correctie als de beurs in Geneve voorbij is. Maar anderzijds zorgt Mario Draghi met zijn opkoopprogramma op dit moment voor een vlucht van kapitaal naar Europese aandelen toe.
[verwijderd]
0
quote:

xynix schreef op 2 maart 2015 10:37:

Momenteel zie je nog dat de autofabrikanten denken dat je in de lagere modellen (type Up e.d.) nog wel prut kaarten kunt verkopen. Maar ook dat zal razendsnel veranderen. Ook in dat segment wordt het steeds belangrijker dat alles klopt: de audio (ook vaak nog "sub-standard") en de navigatie. Dus ga er maar vanuit dat ook in dat segment de switch naar TomTom (en een explosieve groei van de take rates) binnen 2-3 jaar een feit zal zijn.

Je hoeft maar 1-2 ervaringen met waardeloze navigatie per kwartaal te hebben om echt heeeeeeel boos te worden op die penny wise pound foolish producent die maar niet kan besluiten om klasse spul in te bouwen. Zodat je desnoods overstapt naar ook best wel leuke Renaults/Smarts als de VW's van deze wereld willen blijven doorkloten met rotzooi in hun Ups, Mii's en Citigo's.

Zeker als de Hyundai's en Kia's van deze wereld ook zo verstandig zouden zijn om in hun zeer concurrerende A-klasse wagentjes TomTom kwaliteit te gaan leveren. Dan moet de Toyota/Peugeot/Citroen drieling ook wel om.
Dacia krijgt een nieuwe versie van Media Nav. Is ontwikkeld door Harman denk ik, want er zit AHA digitale radio van Harman in.

Gezien de goede relaties Harman - TomTom (zie samenwerking Volkswagen) zie ik daar ook nog mogelijkheden!
Putz
0
Iemand een idee waarom Garmin pre-market zo hoog staat?

Pre-market: 52.40 +2.77 (5.58%)
[verwijderd]
0
quote:

*Justin* schreef op 2 maart 2015 10:43:

[...]

Dacia krijgt een nieuwe versie van Media Nav. Is ontwikkeld door Harman denk ik, want er zit AHA digitale radio van Harman in.

Gezien de goede relaties Harman - TomTom (zie samenwerking Volkswagen) zie ik daar ook nog mogelijkheden!
Voorlopig geen bewijs van TomTom te vinden, maar wat niet is kan nog komen ;)

"The new features of MEDIA NAV Evolution in detail

- On-board GPS navigation, incorporating TMC traffic information with suggested alternative itineraries,
- Safety alerts (hazards, etc.),
- Smartphone connectivity: on the main display, users will have access to the multimedia content they have pre-selected using the AHA application, downloadable free-of-charge from their smartphone (Android or iOS). This application gives them full in-car access to their library of multimedia content (web radios, podcasts, music, audio books), in addition to social networks Facebook® and Twitter®. It also provides real-time information about nearby points of interest such as hotels or restaurants. Moreover, it enables occupants to contact these establishments by telephone and automatically set the relevant POI as the navigation system’s destination,
- The vehicle is equipped with steering wheel-mounted controls that provide access to Apple’s SIRI voice recognition function (compatible with the IPhone® 4S and above),
- A thoroughly modern, colour interface with new icons.

Dacia MEDIA NAV Evolution retains all of the qualities that made MEDIA NAV so successful: a large 18cm (7-inch) touch screen display and a home page that enables simple navigation across six different areas: radio, multimedia, phone, maps, navigation (with 2D and Birdview display) and settings. Mobile devices such as smartphones or MP3 players can be connected to either the USB port or jack socket, which – in evidence of the excellent ergonomics – are simple to access on the fascia. The Bluetooth® function means Dacia MEDIA NAV Evolution users can also take advantage of the audio-streaming feature to wirelessly listen to songs and playlists stored on their smartphone."
[verwijderd]
0
[verwijderd]
0
Ze hopen overgenomen te worden door TomTom.

- Garmin heeft geen content en services
- Garmin is marktleider USA, maar die markt is ruk
- TomTom is marktleider Europa, die markt is sterk en Garmin weet daar niet te groeien
- Garmin heeft geen kansen in automotive als ze alleen hardware hebben en geen content en services. Zie alle deals die TomTom nu sluit en Garmin nul.
- TomTom fitness devices zijn gebruiksvriendelijker en doen die van Garmin cluncky lijken.

(geintje natuurlijk, Garmin heeft een marketcap vele malen hoger dan TomTom. Maar TT zit wel in de drivers seat als het gaat om groei in connected cars en in telematics. Waar Garmin vooral groei in fitness ziet, maar ook bedreigd wordt door toetreders, waaronder TomTom dat in Europa een sterk merk is, en ook in Azie aan de slag wil nu de euro laag is dus de currency een stuk concurrerender voor internationale expansie)
[verwijderd]
0
quote:

*Justin* schreef op 2 maart 2015 10:43:

[...]

Dacia krijgt een nieuwe versie van Media Nav. Is ontwikkeld door Harman denk ik, want er zit AHA digitale radio van Harman in.

Gezien de goede relaties Harman - TomTom (zie samenwerking Volkswagen) zie ik daar ook nog mogelijkheden!
Als je gelijk krijgt zou dat een heel sterk signaal zijn, want dan is definitief het hele gamma van budget tot premium in Europa over op TomTom. 100% voor alle toekomstige modellen. En Europa blijft toch een beetje het "gids-continent" op het gebied van navigatie. Dus dan volgt de rest van de wereld gegarandeerd. Ook omdat Europa DE proeftuin voor HAD zal worden.

Ik denk dat iedereen alle reden heeft om te proberen nog zoveel mogelijk aandeeltjes te pakken te krijgen voordat de volgende grote golf van ECHT serieuze koersstijgingen gaat starten.

Misschien is jouw visie van 13 in 2015 straks nog wel conservatief ;-) !!!
1.137 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 ... 53 54 55 56 57 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 24 mei 2024 17:35
Koers 5,580
Verschil -0,005 (-0,09%)
Hoog 5,590
Laag 5,520
Volume 140.312
Volume gemiddeld 276.436
Volume gisteren 259.752