TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

moneymaker_BX schreef op 30 oktober 2015 13:01:

koers gaat al omhoog anticiperen op mijn komende gesprek met dhr Goddijn
hij heeft tenslotte ook baat bij een hogere koers of niet!!

quote:

Meryntje schreef op 30 oktober 2015 15:10:

[...]

Het kind heeft weer gesproken!

Groet uit Grunn.

quote:

Hik schreef op 30 oktober 2015 14:32:

[...]

Het loopt tegen het einde van de week, dus de vermoeidheid kan wat toeslaan maar:ADAS is NIET HAD en zeker niet HAD Autonomous driving. Pas op de hoogste HAD-levels (waarbij dus geen automobilist interventie meer nodig, danwel mogelijk is) heb je Lidar nodig. Dat is mijn uitspraak en daar zult u het mee moeten doen. De tijd zal leren wie er gelijk krijgt.

Voor voetgangers detectie heb je aan de huidige sensors meer dan genoeg. Het gaat hier om een signalering van zowel de voetganger als de uitgevoerde actie van de automobilist. Heeft nul komma niks met Lidar te maken.
@BDB: Van jou had ik dit niet verwacht.

quote:

Hik schreef op 30 oktober 2015 14:32:

[...]

Het loopt tegen het einde van de week, dus de vermoeidheid kan wat toeslaan maar:ADAS is NIET HAD en zeker niet HAD Autonomous driving. Pas op de hoogste HAD-levels (waarbij dus geen automobilist interventie meer nodig, danwel mogelijk is) heb je Lidar nodig. Dat is mijn uitspraak en daar zult u het mee moeten doen. De tijd zal leren wie er gelijk krijgt.

Voor voetgangers detectie heb je aan de huidige sensors meer dan genoeg. Het gaat hier om een signalering van zowel de voetganger als de uitgevoerde actie van de automobilist. Heeft nul komma niks met Lidar te maken.

@BDB: Van jou had ik dit niet verwacht.

quote:

Cain Velasquez schreef op 30 oktober 2015 13:34:

Nu KW x 50 en in februari met een outlook van 0,40 a 0,45 hebben we een KW verhouding van 25 ....als we dan richting 35 a 40 KW gaan kunnen we in 2016 met de koers naar 15 a 16 euro.

Gewoon blijven kopen op de dips als je de mogelijkheid hebt.

quote:

Koos99 schreef op 30 oktober 2015 15:51:

[...]

Een outlook van 0,40 a 0,45 lijkt mij niet haalbaar. We mogen onze handen dichtknijpen als er 0,35 adj WPA als outlook wordt gegeven, zelf denk ik dat het 0,30 wordt.

quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 30 oktober 2015 15:48:

[...]

Ehh, sorry, wat niet precies? Heb je al mijn post in een meer inhoudelijke draad gezien?

quote:

Informer schreef op 30 oktober 2015 16:10:

Relaas van vandaag..

Wat je hier ook post.
- De koers doet zijn eigen ding.

quote:

Girakian1 schreef op 30 oktober 2015 16:13:

[...]

En wat betreft vandaag , is dat tot nog toe positief iig.....alleen omzet 370000 is wel heeeeeel erg weinig.....maar goed, weinig verkopers dus, op deze koers. .....

quote:

martinmartin schreef op 30 oktober 2015 16:00:

[...]

Voor de gein!!

Geef daarbij dan eens jouw specificatie want indien je dit zo pertinent zegt heb je er over nagedacht en dat daarna in een berekening gezet.

Even afgezien van deferred denk ik aan minimaal 45 cent.
Na jouw verduidelijking omtrent omzetnivo's voor de 4 bu's de brutomarge en de opex met de belastindruk zal ik daarop reageren met mijn gedachten daaromtrent.

Hopelijk voer voor een goede discussie, waarbij eea duidelijker op het netvlies komt van geinteresseerden in tom2.

quote:

Informer schreef op 30 oktober 2015 16:10:

Relaas van vandaag..

Wat je hier ook post.
- De koers doet zijn eigen ding.

Mijn ogen zijn gericht op a.s. maandag.

TU-Automotive
Alain de TAEye..

Zijn er dan echt mensen die zonder TT's het weekend in gaan ?

In ieder geval.
Goed weekend allemaal !

quote:

Koos99 schreef op 30 oktober 2015 16:34:

[...]

Consumer 660
Automotive 130
TTT 160
Licensing 150
Omzet 1,100
bruto marge 55%
OPEX 550
((1,100 * 0.55 - 550)*(1 -0.25) + 52 * (1 - 0.25))/240 = 0,33 adj WPA

Elke 10 mio extra/minder omzet levert een extra/minder 0.017 adj WPA op.
Elk 1% meer/minder bruto marge geeft extra/minder 0.034 adj WPA

Om op 40 cent adj WPA over 2016 te komen zal er in 2016 dus of een brutomarge van 58% gerealiseerd moeten worden of de omzet zal mee moeten zijn dan 1,140

edit: dit is exclusief deferred revenues, daar kan dus nog wel wat voor verrekend worden.

quote:

Hik schreef op 30 oktober 2015 16:12:

[...]

Die andere post heb ik gezien, maar ik viel meer over onderstaande opmerking:

Ik maak er uit op dat Bosch geen lidar gebruikt (dit als voorlopig argument tegen Hik in een andere draad die het tegendeel beweert).

Dit is overigens niet vervelend bedoeld naar Hik of wie dan ook. Ik hou van inhoudelijke discussies. Jij draagt daaraan bij. De flauwekul in deze draad laat me ijskoud

Dat klinkt van jouw kant als: ik weet niet waar ik het niet mee eens ben en ook niet waarom, maar voorlopig gebruik ik dit maar tegen jou en dan komt er op enig moment misschien nog wel meer. Dan haal je ook nog een ADAS (sensoren, camera's, radar) en een HAD (Lidar is echt nodig, geloof me maar) door elkaar en denkt MIJ daarop te kunnen 'pakken'.

Hou toch ff op met al dat gebash op dit forum. Het is het enige platform dat zich voor deze discussies leent en dan wordt er op deze manier gereageerd. Ik zou mezelf bijna een miskende MoneyMaker gaan vinden.

Ik heb argumenten om iets wel of niet te verkondigen. Vaak moeten we het doen met zeer summiere informatie, zoals bijvoorbeeld bij Lidar en RoadDNA. Soms kost het best wel tijd om daar informatie over te vinden. Maar als ik iets vind dat zet ik dan meestal hier neer (maar ook dat wordt minder) en dan hoop ik dat we er samen over kunnen discussiëren. Waarom heb je een argument tegen mij nodig? Op twitter heb ik ook een tijdje een stalker gehad die vond dat ik geen 'anti-Tom2' beweringen mocht doen. Of tweets posten die in zijn ogen meer voor HERE pleitten.
Dat dus....

Verder hou ik me maar eens een weekje stil. Fijn weekend met zijn allen.

quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 30 oktober 2015 17:29:

[...]

Zeer sorry dat ik zo over gekomen ben. Je hebt mijn soms 'plagende toon' vrees ik misbegrepen. Het was absoluut niet vervelend bedoeld, integendeel, ik waardeer jouw technische knowhow en inbreng zeer.

Nogmaals sorry als ik een verkeerde toon koos. Dat was absoluut niet mijn bedoeling. Van mij hoef je niet een week weg te blijven, integendeel.

Echt, ik geloof dat dit alles een misverstand is. Met excuus waar ik per ongeluk over de schreef ging.

quote:

moneymaker_BX schreef op 30 oktober 2015 13:01:

koers gaat al omhoog anticiperen op mijn komende gesprek met dhr Goddijn
hij heeft tenslotte ook baat bij een hogere koers of niet!!

quote:

Riet van Milt schreef op 30 oktober 2015 18:23:

[...]

Volledig mee eens, we moeten afwachten wanneer Goddijn bereid is tot dat gesprek. Laat het een dag vantevoren weten, dan kunnen we calls inslaan.