TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom 29sep t/m 05okt !!!

789 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 32 33 34 35 36 37 38 39 40 » | Laatste
[verwijderd]
0
[quote alias=benerweer id=7932347 date=201410031756]
[...]

Zie posting rond 14.24 www.bloomberg.com/news/2014-10-03/dai...

uote]

Het self driving car gebeuren begint toch een aardige stroomversnelling te komen en wonder boven wonder Tom2 zit aan tafel bij VW en op een prominte positie..
Vandaag werd de ” Smart” deal tussen Daimler en Tom2 bekend en tijdens een latere pers meeting werd door Dieter Zetsche (CEO Daimler ) aangegeven dat hij een nauwe samenwerking tussen Daimler, Renault en Nissan wenst mbt de ontwikkeling van een self driving car.
Lijkt me daarom vanzelfsprekend dat de Tom2 specialisten ook aanwezig zullen zijn zodra deze Smart/Renault/Nissan samenwerking gestalte begint te krijgen.
[verwijderd]
0
Verder denk ik dat er best nog wel Tom2 nieuws zou kunnen komen van de autosalon maar dan van de kant van de leasebedrijven en andere fleet owners.

[verwijderd]
2
quote:

Cain Velasquez schreef op 28 september 2014 16:53:

M'n gevoel zegt dat dit een super week gaat worden !!!

Whoessssssssssssaaaaaaahhhhhhh!!!!

Goed weekend allen :-))
hvasd2
0
quote:

benerweer schreef op 3 oktober 2014 18:28:

Verder denk ik dat er best nog wel Tom2 nieuws zou kunnen komen van de autosalon maar dan van de kant van de leasebedrijven en andere fleet owners.


Misschien komt Aegon wel aankloppen ?
[verwijderd]
0
quote:

Cain Velasquez schreef op 3 oktober 2014 18:30:

[...]

Whoessssssssssssaaaaaaahhhhhhh!!!!

Goed weekend allen :-))
En maandag hoofdpijn ?
[verwijderd]
1
quote:

wave-trader schreef op 2 oktober 2014 11:27:

[...]
Nou vriend ik wil niet veel zeggen maar Google heeft al zelfrijdende auto's op de weg hoor. Zijn iedereen een stapje voor. Zou mij niet verbazen als Google ook een hele grote autofabrikant gaat worden.
Ik zie Wave-trader hier echt in rijden.......

Is het erg als ik mijn beurt bij het uitdelen oversla en in mijn eigen auto blijf rijden ;-)
Bijlage:
[verwijderd]
0
quote:

sjaak35 schreef op 3 oktober 2014 18:36:

[...]

Ik zie Wave-trader hier echt in rijden.......

Is het erg als ik mijn beurt bij het uitdelen oversla en in mijn eigen auto blijf rijden ;-)
Groot gelijk ,,, de toekomstige self driving car herkent zo'n ding als vuilnisbak en niet als medeweggebruiker waar je voorrang aan moet verlenen als zoiets van rechts komt.
[verwijderd]
0
Tomtom heeft voor veel beleggers een slechte geschiedenis.
Als dat niet zo was zou het aandeel, na de prima berichten, al veel hoger staan.
Het moet nog even wennen dat het nu een bedrijf is met een enorm potentieel, maar dat zal de komende tijd voor veel beleggers steeds duidelijker worden.
Het kan nu nog dus stap vol in voor het te laat is.
[verwijderd]
0
quote:

montafon schreef op 3 oktober 2014 18:56:

Tomtom heeft voor veel beleggers een slechte geschiedenis.
Als dat niet zo was zou het aandeel, na de prima berichten, al veel hoger staan.
Het moet nog even wennen dat het nu een bedrijf is met een enorm potentieel, maar dat zal de komende tijd voor veel beleggers steeds duidelijker worden.
Het kan nu nog dus stap vol in voor het te laat is.
Mede omdat bij de huidige waarde van het aandeel plus een bonus van bv. 40 % er misschien wel ingegegaan wordt op een overnamebod.
In dat geval heeft HG het zeker goed gedaan, laat geen zinkend schip achter en de premie van 40@ zou daarom best wel eens wat hoger kunnen liggen als er meer kandidaat kopers zich melden.
[verwijderd]
0
quote:

benerweer schreef op 3 oktober 2014 19:08:

[...]
Mede omdat bij de huidige waarde van het aandeel plus een bonus van bv. 40 % er misschien wel ingegegaan wordt op een overnamebod.
In dat geval heeft HG het zeker goed gedaan, laat geen zinkend schip achter en de premie van 40@ zou daarom best wel eens wat hoger kunnen liggen als er meer kandidaat kopers zich melden.
Waarom nu verkopen voor + 40% over een jaar staat deze koers op de borden.

Maandag geen hoofdpijn trouwens een adviesverhoging doet wonderen.
[verwijderd]
0
quote:

Cain Velasquez schreef op 3 oktober 2014 19:16:

[...]

Waarom nu verkopen voor + 40% over een jaar staat deze koers op de borden.

Maandag geen hoofdpijn trouwens een adviesverhoging doet wonderen.
Als eerste CV prima wat je doet op dit forum, nieuwtjes, persberichten en andere relevante zaken all over the world mbt Tom2 ...ik mag ze graag lezen en verwerk de aangeboden info in wel of niet kopen/verkopen, Thanks.

Echter een overname was nooit actueel omdat HG gesprekken (koers was toen rond de 7 Euro) over dit onderwerp afdeed als niet relefant.
Inmiddels is de TT recessie na de nodige herstructurerings maatregelen gepaard gaande met een forse winstwaarschuwing omgebouwd richting een onderneming met een perspectief in een aantal booming markets.
Tom2 kan nu cashen op een goede manier en ook richting de gezonde en wel denkende 1 tot 10 K aandeelhouders/eigenaren en tegelijkertijd met een goed verhaal komen om eea goed te praten.
Alternatief is opnieuw nog dieper in de buidel tasten en vertrouwen/ uitstel vragen aan de aandeelhouders (VW deal gaat misschien pas over 10 jaar iets bijdragen aan het resultaat)
In de mapping/navigatie/traffic wereld moet Tom2 keer op keer opboxing tegen giganten zoals Google met een mega R&D budget...hoe lang kunnen ze dit nog volhouden....
7 + 40-50 % lijkt mij daarom meer dan aceptabel.






pwijsneus
0
quote:

benerweer schreef op 3 oktober 2014 20:23:

[...]

Als eerste CV prima wat je doet op dit forum, nieuwtjes, persberichten en andere relevante zaken all over the world mbt Tom2 ...ik mag ze graag lezen en verwerk de aangeboden info in wel of niet kopen/verkopen, Thanks.

Echter een overname was nooit actueel omdat HG gesprekken (koers was toen rond de 7 Euro) over dit onderwerp afdeed als niet relefant.
Inmiddels is de TT recessie na de nodige herstructurerings maatregelen gepaard gaande met een forse winstwaarschuwing omgebouwd richting een onderneming met een perspectief in een aantal booming markets.
Tom2 kan nu cashen op een goede manier en ook richting de gezonde en wel denkende 1 tot 10 K aandeelhouders/eigenaren en tegelijkertijd met een goed verhaal komen om eea goed te praten.
Alternatief is opnieuw nog dieper in de buidel tasten en vertrouwen/ uitstel vragen aan de aandeelhouders (VW deal gaat misschien pas over 10 jaar iets bijdragen aan het resultaat)
In de mapping/navigatie/traffic wereld moet Tom2 keer op keer opboxing tegen giganten zoals Google met een mega R&D budget...hoe lang kunnen ze dit nog volhouden....
7 + 40-50 % lijkt mij daarom meer dan aceptabel.

Je noemt een aantal zaken; de transitie van TomTom, en een potentiele overname.

Over de transitie van TomTom.

Tot voor kort werd TomTom gezien als PND-bouwer. Het stugglde jarenlang om een alternatief te vinden voor de krimpende hardwareverkopen, wat voor het overgrote deel de (krimpende) omzet bepaalde. Na een emissie en inderdaad minder prettige mededelingen over de resultaten naar de aandeelhouders vroeg het concern om vertrouwen, in de transitie.

Die transitie wordt nu eindelijk zichtbaar. Los van dat het bedrijf schuldenvrij is, zie je dat het nieuwe mappingplatform (wat nog niet eens gelanceerd is) ervoor zorgt dat Bosch en VW een move richting TomTom maken ipv marktleider HERE. (we're not even started yet)

Ook Tele Atlas heeft ervoor gezorgd dat het mapdata kan leveren aan Apple, waar TomTom dan weer kostbare big data voor terug heeft gekregen. Iets waar Google 1 miljard euro voor heeft betaald in de vorm van HERE. TomTom heeft jarenlange research gepleegd om deze big data om te zetten in iets waar alle divisies profijt van hebben. Licensing blijft echter wel een brekebeentje qua omzet.

Ik denk dat we nog maar het begin hebben gezien wat er op het gebied van automotive mogelijk is. Los van wanneer deze deals "big money" gaan opleveren, zal door de deals van afgelopen jaren deze tak zowieso groeien, om van de potentie van het nieuwe mappingplatform nog maar te zwijgen. Het is een kwestie van tijd (2 tot 5 jaar) dat VW overgaat naar TomTom mapdata, en wie volgt?? Ze lopen nu eenmaal (met een juiste timing, HAD) voor op die andere leverancier, HERE. Die laatste zal die achterstand niet zomaar inhalen. Je ziet ze nu gratis een Android app lanceren, omdat ze hongerig zijn naar de big data die Tomtom al jaren verkrijgt van Apple.

Google heeft een ander verdienmodel, en autobouwers zitten niet te wachten op deze tycoon uit Silicon Valley. Europa ook niet:

fd.nl/economie-politiek/896718/google...

Het lijkt erop dat TomTom in de juiste zaken heeft geinvesteerd, niet alleen in automotive maar in alle divisies. Daar heeft de belegger lang op moeten wachten, maar het bedrijf is meer dat relevant in de branche waarin ze opereerd, en er kan weer worden uitgekeken op langzaam opbouwende groei.

Dan heb je nog TomTom Telematics, wat een key-player is geworden is afgelopen jaren. Dit groeit als kool. punt.

De hardware divisie heeft een omslag gemaakt in sport en fitness, en vangt op korte tot middellange termijn de krimp in PND verkopen op. Dat laatste product is tijdelijk even gestabiliseerd met krimpen overigens.

Doordat TomTom de enige speler is op HERE na welke hoogwaardige mapdata bezit, en alles connected wordt. Zijn maps HOT. Zie alle overnames op dit gebied.

Toch geloof ik niet dat TomTom wordt overgenomen. De eigenaren hebben namelijk geen urgentie om te verkopen, en ik zou op Harman Industries na niet weten wie er echt iets met TomTom kan in huidige samenstelling kan, zonder een lastige combi van IPO's en afsplitsingen.

Apple lijkt me uitgesloten, autofabrikanten willen namelijk hun data verkrijgen van een onafhankelijke partij, en niet van een bedreigende reus uit San Francisco. Harman Industries daarintegen...
[verwijderd]
0
Hoi iedereen, ik volg dit aandeel een tijdje al en Tomtom is de laatste tijd nogal vaak in het nieuws in positieve zin dan.
Ik overweeg dit aandeel te willen kopen als beginnend belegger alleen tijfel ik over in Opties of als aandeel kopen.
Ik verwacht namelijk dat het aandeel groeit..
Het is meer voor de middellange termijn bedoelt (6 maanden/9 maanden)
Iemand met tips voor mij?

[verwijderd]
0
quote:

benerweer schreef op 3 oktober 2014 20:23:

[...]

Als eerste CV prima wat je doet op dit forum, nieuwtjes, persberichten en andere relevante zaken all over the world mbt Tom2 ...ik mag ze graag lezen en verwerk de aangeboden info in wel of niet kopen/verkopen, Thanks.

Echter een overname was nooit actueel omdat HG gesprekken (koers was toen rond de 7 Euro) over dit onderwerp afdeed als niet relefant.
Inmiddels is de TT recessie na de nodige herstructurerings maatregelen gepaard gaande met een forse winstwaarschuwing omgebouwd richting een onderneming met een perspectief in een aantal booming markets.
Tom2 kan nu cashen op een goede manier en ook richting de gezonde en wel denkende 1 tot 10 K aandeelhouders/eigenaren en tegelijkertijd met een goed verhaal komen om eea goed te praten.
Alternatief is opnieuw nog dieper in de buidel tasten en vertrouwen/ uitstel vragen aan de aandeelhouders (VW deal gaat misschien pas over 10 jaar iets bijdragen aan het resultaat)
In de mapping/navigatie/traffic wereld moet Tom2 keer op keer opboxing tegen giganten zoals Google met een mega R&D budget...hoe lang kunnen ze dit nog volhouden....
7 + 40-50 % lijkt mij daarom meer dan aceptabel.

Als eerste zeg ik graag gedaan!

Het leukste aan het plaatsen van linkjes waarvan ik denk dat ze interessant dan wel relevant zijn is de discussie en het brainstormen die er uit ontstaan, daar leer ik weer van.

Een overname was al wel eerder actueel alleen niet bij de verkopers en ik ben van mening dat het nu helemaal niet actueel is. Waarom verkopen op t moment dat de turn around zichtbaar is en niet op t moment waarvan ze wisten dat het nog een paar jaar knokken zou zijn ?

Idd T2 is nu schuldenvrij en zit in een super positie in meerdere booming markets nogmaals waarom dan verkopen?

Kan het me niet voorstellen dat VW inkomsten nog 10 jaar op zich laat wachten sterker nog het is met alle respect bullshit.

Dan hebben we idd nog Google waarvan ik denk dat ze T2 hebben proberen te kopen en mede groot is geworden door 7 jaar lang de kaarten van T2 te licenseren en ondanks het aanbieden van gratis navigatie staat T2 nog steeds op eigen benen. De taart is groot genoeg om allemaal Google HERE T2 een stuk te pakken.






pwijsneus
0
quote:

hvasd2 schreef op 3 oktober 2014 21:01:

Iedereen zegt kopen dus !!??
Op lange termijn volmondig JA!

Op zeer korte termijn staat TomTom op het hoogste punt sinds 2011. Veel beleggers zijn wakker geschud door de stijging, maar de mensen die het fonds al langer volgen (zoals mijzelf) worden nu EINDELIJK beloond. Persoonlijk heb ik de helft vandaag van de hand gedaan, dit omdat de stille periode voor de cijfers is aangebroken, en er op een adviesverhoogingkje na niet veel meer gebeurd tot 29 oktober (q3).

Als de indexen een beetje tegenzetten - wat met dit macro geweld niet ondenkbaar is - kan het best zijn dat het de komende weken de weerstand € 6,43 gaat testen. Laten we eens kijken of dat nu een steun is geworden, maar daar kan jij mij als TA'er waarschijnlijk meer over vertellen.

Op zo'n dipje stap ik weer in, maar komende tijd ga ik eens nadenken wat er te verwachten valt van de Q3 cijfers. Het is namelijk altijd een spel tussen consensus vs. resultaten. De vorige 2 kwartalen was de consensus laag, en waren de cijfers verrassend goed, door de afvlakkende PND krimp. Van extreme groei is nog geen sprake, dus laten we vooral niet lyrisch doen. Maar volgens mij heeft - op Goldman Sachs, Deutsche Bank en Jos Versteeg na - de hele wereld in de gaten dat TomTom groei gaat laten zien komende jaren.

De consensus zal dus "challeging" worden, en voor TomTom wordt het lastiger om te verrassen. We weten dat de horloges een troef zijn, we weten dat TT Telematics groeit als kool, het wordt wat meer steady. Zeker met deze koers.

[verwijderd]
0
quote:

Maestro01 schreef op 3 oktober 2014 20:58:

Hoi iedereen, ik volg dit aandeel een tijdje al en Tomtom is de laatste tijd nogal vaak in het nieuws in positieve zin dan.
Ik overweeg dit aandeel te willen kopen als beginnend belegger alleen tijfel ik over in Opties of als aandeel kopen.
Ik verwacht namelijk dat het aandeel groeit..
Het is meer voor de middellange termijn bedoelt (6 maanden/9 maanden)
Iemand met tips voor mij?

Een beginnend belegger kan zich beter niet met opties bezighouden.
hvasd2
0
Idd die 6,43 was er 1 die denk ik 4 keer is getest en eigenlijk nog steeds ! Maar het ziet er goed uit. Parijs is nog niet over en de nieuwe deals geven stof voor fantasie. Ik zie de laatste tijd TT contrair bewegen tov de indices en misschien dat de short partijen een duwtje in de rug gaan geven... Rond de 7,33 is mijn koersdoel tot aan de cijfer kw 3 !
789 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 32 33 34 35 36 37 38 39 40 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 8 mei 2024 17:35
Koers 5,545
Verschil -0,025 (-0,45%)
Hoog 5,590
Laag 5,480
Volume 302.782
Volume gemiddeld 281.378
Volume gisteren 239.559