TomTom « Terug naar discussie overzicht

Tom Tom Open Dag Eindhoven 28 mei 2016

210 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 | Laatste
Juun
0
quote:

Eva1960 schreef op 6 juni 2016 05:43:

Ja onder zijn naam en ik verwacht via zijn secretaresse. Dit in nauw overleg met IR want die kwam direct daarna met antwoorden door concrete verwijzingen naar delen van het jaarverslag 2015. Keurig allemaal (maar uiteindelijk nietszeggend in relatie tot de gestelde vragen).

Als er veel behoefte aan is kan ik die vragen/antwoorden wel neerzetten hier op het forum. Wie weet geven ze uiteindelijk de komende tijd toch wat gehoor aan de behoefte die in de vraagstelling tot uitdrukking is gebracht......

[...]
Ja graag Eva,
Wat mij betreft kunnen die vragen en antwoorden zo naar het maanddraadje.
[verwijderd]
0
Eva1960
0
Na het Volvo bericht wordt het nu tijd voor een bericht dat Renault vanaf 2018 al haar modellen blijft uitrusten met het volle productpallet van TomTom, op weg naar autonoom rijden.

Zien we hier de eerste bewijzen?
media.renault.nl/blog/autonoom-rijden/

Op weg naar een passende koers vooor TomTom: dit jaar jump naar de 25 :).

Zeker als Renault gaat deelnemen in TomTom zoals alle klanten mogen die meer dan 100 mln omzet per jaar genereren :). Kom op Harold, gooi dat eens de ether in.

Tot slot Carlos G.: doe dat ook even met PSA.

Eva1960
[verwijderd]
0
Hik, dit is precies zoals ik het zie. Sensor makers (zoals mobileye) zien dat sensoren in overvloed komen een commodity worden en een veelvoud goedkoper worden. Proberen de weg van content op de gaan, iets met mapping, is een escape route om marge rijkere producten te vinden. Als sensoren geen vele honderden euro's meer vinden. De nood was blijkbaar zo hoog (en zo formuleerde JM de Vries het ook) dat ze zo snel mogelijk ergens mee de publiciteit in wilden en een idee op papier dat nog helemaal niet af is presenteerden als een bestaand en getest en bewezen product.

---

At CES this year I was struck by the number of companies moving into the mapping space. Many sensor providers see they are, long term, in a commodity business and are looking for ways to develop high margin data products based on their sensors. They think that mapping is easy, and all you need is a good sensor. They may be surprised.

www.cwcons.com/in-the-news/untitledpo...
[verwijderd]
1
quote:

*Justin* schreef op 9 juni 2016 21:09:

Hik, dit is precies zoals ik het zie. Sensor makers (zoals mobileye) zien dat sensoren in overvloed komen een commodity worden en een veelvoud goedkoper worden. Proberen de weg van content op de gaan, iets met mapping, is een escape route om marge rijkere producten te vinden. Als sensoren geen vele honderden euro's meer vinden. De nood was blijkbaar zo hoog (en zo formuleerde JM de Vries het ook) dat ze zo snel mogelijk ergens mee de publiciteit in wilden en een idee op papier dat nog helemaal niet af is presenteerden als een bestaand en getest en bewezen product.

---

At CES this year I was struck by the number of companies moving into the mapping space. Many sensor providers see they are, long term, in a commodity business and are looking for ways to develop high margin data products based on their sensors. They think that mapping is easy, and all you need is a good sensor. They may be surprised.

www.cwcons.com/in-the-news/untitledpo...
Het grappige is dat de CTO van Mobileye zowat exact hetzelfde zei op zijn CES Keynote ;-). Begrijp me goed. Ik ben aanhanger van Tom2, maar we moeten niet denken dat bedrijven die nú starten dezelfde leercurve moeten doorlopen als Tom2 die het allemaal zelf hebben moeten uitvinden. Dit geldt zowel voor tijd als kosten. Het kan nu allemaal voor significant minder geld in minder tijd. Maar dan moet je wel een plan en de mensen hebben.
[verwijderd]
0
quote:

Eva1960 schreef op 9 juni 2016 20:51:

Na het Volvo bericht wordt het nu tijd voor een bericht dat Renault vanaf 2018 al haar modellen blijft uitrusten met het volle productpallet van TomTom, op weg naar autonoom rijden.

Zien we hier de eerste bewijzen?
media.renault.nl/blog/autonoom-rijden/

Op weg naar een passende koers vooor TomTom: dit jaar jump naar de 25 :).

Zeker als Renault gaat deelnemen in TomTom zoals alle klanten mogen die meer dan 100 mln omzet per jaar genereren :). Kom op Harold, gooi dat eens de ether in.

Tot slot Carlos G.: doe dat ook even met PSA.

Eva1960
Renault kun je Antoine Saucier wel toevertrouwen en het klopt dat je daar HD Maps + RoadDNA ziet. PSA gebruikt het ook en daarom zijn die verder dan Tesla met MBLY. Verder is Volvo natuurlijk fantastisch voor het imago van TomTom, iedereen weet nu dat Volvo gaat voor de beste kwaliteit en sommige mensen wisten dat wat eerder.
[verwijderd]
1
quote:

Hik schreef op 9 juni 2016 21:16:

[...]

Het grappige is dat de CTO van Mobileye zowat exact hetzelfde zei op zijn CES Keynote ;-). Begrijp me goed. Ik ben aanhanger van Tom2, maar we moeten niet denken dat bedrijven die nú starten dezelfde leercurve moeten doorlopen als Tom2 die het allemaal zelf hebben moeten uitvinden. Dit geldt zowel voor tijd als kosten. Het kan nu allemaal voor significant minder geld in minder tijd. Maar dan moet je wel een plan en de mensen hebben.
5 jaar en 10 miljard a la Google als je eigen auto's met geavanceerde apparatuur de weg op stuurt.

En als je geen wagens langs de weg hebt en moet wachten op betrouwbare en hoogwaardige sensordata uit de productieauto's, gaat het nog wel een paar jaartjes langer duren.
En dan nog moet je je organisatie opzetten en inrichten. Zelfs Apple lukte dat niet! (Microsoft en Uber ook niet!)
En als je klaar bent is de concurrentie met hun geavanceerde real-time platformen ook al weer een stuk verder. Ga je die markt maar eens invechten. Vrij kansloos want de afnemers verwachten vanaf dag 1 kwaliteitskaarten en oplossingen.
[verwijderd]
0
quote:

-Tompouce- schreef op 20 juni 2016 19:54:

www.youtube.com/watch?v=e4_RLyvEy6U
Goed bezig poes. Ook veel andere nieuwe filmpjes trouwens.
[verwijderd]
0
210 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 8 mei 2024 16:47
Koers 5,525
Verschil -0,045 (-0,81%)
Hoog 5,590
Laag 5,480
Volume 148.467
Volume gemiddeld 285.601
Volume gisteren 239.559