TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM 1 t/m 7 september

251 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

Erik9400 schreef op 4 september 2014 10:51:

kingwoep schreef op 4 sep 2014 om 09:38:

Al van IFA in Berlijn gehoord?

www.virtualmarket.ifa-berlin.de/en/

Erik9400 schreef

Tot nu toe vandaag 0,0 nieuws...alleen over Nokia

Harman zal toch ook niet voor de sfeer op de beurs staan?

Tot nu toe alleen nieuws van gfk over de pnd markt,
geen nieuws van garmin, tomtom, harman gezien.

www.gpsbusinessnews.com/GfK-Update-on...
[verwijderd]
0
quote:

bart1805 schreef op 5 september 2014 01:14:

[...]
Het is een fraaie in het rijtje how to lie with statistics. De markt is ten opzichte van vorig jaar met 8% gedaald. Als er sprake was van een verbetering dan zou er sprake moeten zijn van een stijging. Er is sprake van een geringere daling.
Plus je kunt lastig een PND vergelijken die je nu inclusief extra's als Traffic of map updates koopt terwijl je daar vroeger dmv een abonnement later nog een keer voor moest betalen. Je zou dus bij de waarde van de oude omzet van de PND's de abonnementen die werden verkocht (maar nu dus niet meer nodig zijn) moeten optellen om een juiste vergelijking te maken.
Je hebt gelijk Bart, dat de vergelijkingsbasis niet zuiver is en dus de vermindering van de waardeterugval in feite te gunstig wordt voorgespiegeld. In TomToms geval ziet het plaatje er echter waarschijnlijk wel beter uit dan voor de markt, zoals we zien aan de gerapporteerde ASP en marktaandelen. In een afbouwende markt is het heel erg normaal dat de kleinere spelers sneller in een "dog" situatie terecht komen en dus afscheid nemen. Dat speelt meer en meer in de kaart van de overblijvende speler met voldoende schaalgrootte om het met redelijke verdienste uit te zingen tot de markt echt helemaal weg is. De prijsdruk valt weg en de kostprijs blijft dalen door minder noodzaak tot vernieuwing.

Garmin lijkt bijvoorbeeld niets meer aan productvernieuwing te toen en lijkt automotive niet meer als een kernmarkt te zien. TomTom heeft daarentegen naast de GO 5000/6000 ook nog een basic model geïntroduceerd, vermoedelijk bedoeld om meer voet aan de grond te krijgen in de opkomende markten (naast APPs). Ik vermoed dat die weggaan tegen vrijwel kostprijs, gewoon om het leger probes in die landen uit te breiden. Dat is dus het 2e gunstige punt voor TomTom, naast de schaalgrootte en de bijbehorende "economies of scale": TomTom verdient aan de datastromen van hun PNDs. Garmin of Mio heeft daar bijvoorbeeld geen bal aan.

Kortom iedere verlenging van het bestaan van de PND-markt is gunstig voor TomTom. En het is denkbaar dat TomTom een periode ingaat van enkele jaren van nagenoeg stabiliserende omzetten uit PND's, wat nog meer ruimte geeft om de transitie met nette resultaten af te ronden. En die transitie nadert al aardig het eindpunt.
mjmj
0
Gisteren ging de koers rond 10.30 scherp naar beneden. Ik ben benieuwd wat ie vandaag doet.
[verwijderd]
0
quote:

mjmj schreef op 5 september 2014 10:45:

Gisteren ging de koers rond 10.30 scherp naar beneden. Ik ben benieuwd wat ie vandaag doet.
scherp omhoog:)
[verwijderd]
0
Het is positief dat er weer grote getallen voorbij komen! Paniek dumpjes die direct worden opgevangen.
[verwijderd]
0
www.itnewsafrica.com/2014/09/tomtom-e...

Ik vraag me wel altijd af, waarom komt T2 nooit zelf met dit soort berichten. Hoe groot of klein het ook is.
[verwijderd]
0
Nieuw patent voor PND met speaker poort en nieuwe plooibare PND-houder met speakers (zo begrijp ik het toch min of meer):

www.4-traders.com/TOMTOM-6269/news/TO...
[verwijderd]
0
Anatomy of a mobile mapping system

www.ee.co.za/article/anatomy-mobile-m...

"Conclusion

TomTom operates two of the high-clearance vehicles described above, which are the company’s flagship mobile data collectors. They are operated in conjunction with the scaled down systems, which focus more on video recording.

The two main mobile surveying vehicles are assigned to survey the southern African region, starting with Namibia and Botswana. The surveys will start with the main road networks, before focusing on high-density areas such as major cities, and then zoning in on smaller roads to complete the data.

Mobile surveying data collected in this way has a high refresh rate, depending on the area in question. High density and areas of rapid development such as cities have to be surveyed annually, while lower density areas are surveyed at least once every two years.

Ever improving mobile scanning technology increases the quality, speed and functionality of mobile surveying and the collected data, making mobile surveying tools powerful data collectors of rich mapping data."
[verwijderd]
0
quote:

kingwoep schreef op 5 september 2014 13:04:

Is It Time to Buy Garmin Ltd. Stock?

www.fool.com/investing/general/2014/0...

Prima shortcut...
Alleen jammer dat de schrijver van het artikel niet verder gaat met de vergelijking tussen G en TT en blijft steken op het punt dat TT duur is ivm Garmin en sinds jaar en dag z'n omzet ziet dalen.
[verwijderd]
0
Wie weet hoeveel aandeeltjes moeten er nog gecoverd worden! 4,2 miljoen?! Hoe dan??
[verwijderd]
0
Opvallend: nu 3 maal kort achter elkaar de koers een beetje lager gezet met 5000 stukjes per keer. Vanmorgen rond 11:17 ook al. Het verdedigen lijkt lastiger te worden. Goede zaak!
[verwijderd]
0
ik denk dat er toch groot nieuws aan gaat komen as. dinsdag mbt TomTom en de Appleevent!!!!!!!!!!!!!!!!!
koers ligt als een dijk
pwijsneus
0
quote:

moneymaker schreef op 5 september 2014 15:20:

ik denk dat er toch groot nieuws aan gaat komen as. dinsdag mbt TomTom en de Appleevent!!!!!!!!!!!!!!!!!
koers ligt als een dijk
Wat zou er aan moeten komen dan? Het is een Apple event.
[verwijderd]
0
quote:

moneymaker schreef op 5 september 2014 15:20:

ik denk dat er toch groot nieuws aan gaat komen as. dinsdag mbt TomTom en de Appleevent!!!!!!!!!!!!!!!!!
koers ligt als een dijk
Ga ff lekker door met zeuren op een van je andere draadjes....waar ze inmiddels doodziek zijn van jouw nietszeggende inbreng.
mjmj
0
quote:

xynix schreef op 5 september 2014 15:06:

Opvallend: nu 3 maal kort achter elkaar de koers een beetje lager gezet met 5000 stukjes per keer. Vanmorgen rond 11:17 ook al. Het verdedigen lijkt lastiger te worden. Goede zaak!
Toch heeft de daggrafiek geen bijzonder patroon..
[verwijderd]
0
Terugkomend op de counter van Bart

Wat Gfk stelt is dat in Europa de PND marktkrimp afneemt van 16% vorig jaar naar 8% dit jaar. De krimp in volume is wat groter, deels gecompenseerd door hogere prijzen voor meer geavanceerde producten die (oa) door TomTom geleverd worden.

Het klopt dus dat de PND markt krimpt, maar mijn statement was ook niet dat de PND markt niet meer zou krimpen, maar dat de krimp halveert. En dat de huidige krimp niet meer zoveel te maken heeft met alternatieven zoals mobiele apps. Want in Duitsland is de markt vrijwel neutraal, en dit is een geavanceerde markt. De krimp zit vooral in zuid-Europa, en dat lijkt me meer conjunctureel bepaald, dan technologisch bepaald.

Wat we nu lezen is dat de Europese PND marktkrimp halveert. Als je dat afzet tegen de groei in fitness, dan is de totale omzet van de consumer divisie neutraal. Nu en op medium termijn zal de consumer omzet neutraal zijn en op langere termijn groeien. Dit is ook doelstelling van TomTom.

Naast 1 consumer divisie en voor 50% uit drie zakelijke divisies. Voor de zakelijke divisies is de meerjarige verwachting ongeveer: neutraal voor Licensing divisie, 30% groei voor Telematics divisie en wat moeilijker in te schatten groei voor de automotive divisie, op basis van nieuwe contracten.

Overall gaat TomTom daardoor een langere tijd van groei in. Al zal deze groei in eerste instantie nog wat gematigd zijn, door de eerder genoemde PND trend.
boem!
0
quote:

bart1805 schreef op 5 september 2014 01:14:

[...]
Het is een fraaie in het rijtje how to lie with statistics. De markt is ten opzichte van vorig jaar met 8% gedaald. Als er sprake was van een verbetering dan zou er sprake moeten zijn van een stijging. Er is sprake van een geringere daling.
Plus je kunt lastig een PND vergelijken die je nu inclusief extra's als Traffic of map updates koopt terwijl je daar vroeger dmv een abonnement later nog een keer voor moest betalen. Je zou dus bij de waarde van de oude omzet van de PND's de abonnementen die werden verkocht (maar nu dus niet meer nodig zijn) moeten optellen om een juiste vergelijking te maken.
Het is een fraaie in het rijtje hoe blijf ik de wederopstanding van tom2 ontkennen.

In jouw aanname van daling met 15-25% van de pnd-omzet voorzag jij een totaal-omzet van 860 mio in 2014.
Dat jij een tempering in de daling voor de totale Pnd-markt naar 8% afdoet als een geringere daling laat ik aan jou.
Ik ga ervan uit dat tom2 beter zal scoren dan de markt waardoor ze op 0 danwel 5% krimp uitkomen.
Opgeteld bij het success van de sportwatches is er eigenlijk geen krimp meer te verwachten in Consumer voor 2014.

Daarnaast is het duidelijk dat Licensing niets zal doen en dat TTT substantieel zal groeien.

Blijft over automotive.
Ook jij gaf aan dat door het afgesloten contract met PSA de omzet in 2015 een upswing zou kunnen krijgen.Daarnaast gaf jij echter aan dat er nog zoveel werk aan de winkel was, dat Hg met zijn team een absolute topprestatie moesten leveren om tom2 in 2016 op een omzet van 1 miljard met een nettowinst van 100 mio krijgen.
Je hebt al aangegeven dat de omzet van 1 miljard geen problem lijkt te zijn.
Indien je goed hebt geluisterd naar de uitspraken over het aantal uitgebrachte offertes in het automotive segment is die 100 mio als minimum ook geen enkel problem.

251 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 3 mei 2024 17:35
Koers 5,605
Verschil -0,015 (-0,27%)
Hoog 5,740
Laag 5,580
Volume 375.660
Volume gemiddeld 0
Volume gisteren 291.496