Air France - KLM « Terug naar discussie overzicht

Air France-KLM 2022

1.580 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 ... 75 76 77 78 79 » | Laatste

Omlaag ↓

knabbie 31 mei 2022 13:33

quote:
GakGak schreef op 31 mei 2022 13:19:
intussen duiken er steeds meer shortende instanties op dit aandeel:

Totale netto shortpositie op 31 mei 2022: 9,19% (www.shortsell.nl).

27,35% (inclusief de laatst bekende positie van partijen die onder de meldingsgrens zijn gekomen).

Dat eerste vraag ik mij af. Shortende partijen hebben n.m.m (meegeholpen) de koers naar het laagste punt van 1.63 te laten zakken. (ikzelf heb ze op die dag voor 1,69 gekocht) Inmiddels staat de koers +/- 18 eurocent hoger. Of komt er nog een nieuwe 'aanval' van de shorters?

Westvleteren 31 mei 2022 13:37

quote:
knabbie schreef op 31 mei 2022 13:10:
[...]
-Meeropbrengst per claim is 1,65-1,17= 0,48
-Meeropbrengst indien aandeel wordt gekocht (en aandeel op de beurs wordt verkocht) 1,847-1,17= 0,677

Dan kies je toch voor koop aandeel a 1,17? Of klopt mijn redenatie niet?

Redenatie klopt niet, je kan 3 aandelen kopen met 1 claimrecht, dus (claimkoers + 3 x 1,17)/3
en je aandeel niet 'los' kopen voor 1,17, je moet claimrecht uitoefenen

knabbie 31 mei 2022 13:44

quote:
Westvleteren schreef op 31 mei 2022 13:37:
[...]

Redenatie klopt niet, je kan 3 aandelen kopen met 1 claimrecht, dus (claimkoers + 3 x 1,17)/3
en je aandeel niet 'los' kopen voor 1,17, je moet claimrecht uitoefenen

Uitoefenen claimrecht kost je 3 x1,17, maar levert je dan toch 3x 1,847* bij verkoop op de beurs op?
*Uiteraard tegen de dan geldende beurskoers

Westvleteren 31 mei 2022 13:54

quote:
knabbie schreef op 31 mei 2022 13:44:
[...]
Uitoefenen claimrecht kost je 3 x1,17, maar levert je dan toch 3x 1,847* bij verkoop op de beurs op?
*Uiteraard tegen de dan geldende beurskoers

Je moet ook de prijs van het claimrecht meerekenen, ofwel heb je die gekocht, ofwel is die van je aandeel AF-KLM koers afgegaan

knabbie 31 mei 2022 13:55

quote:
Westvleteren schreef op 31 mei 2022 13:54:
[...]

Je moet ook de prijs van het claimrecht meerekenen, ofwel heb je die gekocht, ofwel is die van je aandeel AF-KLM koers afgegaan

Oké, dank je voor je reactie

GakGak 31 mei 2022 14:36

quote:
knabbie schreef op 31 mei 2022 13:33:
[...]
Dat eerste vraag ik mij af. Shortende partijen hebben n.m.m (meegeholpen) de koers naar het laagste punt van 1.63 te laten zakken. (ikzelf heb ze op die dag voor 1,69 gekocht) Inmiddels staat de koers +/- 18 eurocent hoger. Of komt er nog een nieuwe 'aanval' van de shorters?

.
Shorters weten dat er heel veel nwe aandelen gaan rouleren half juni en de kans zeer groot is dat dan pas de laagste koers
door vele verkopen bereikt gaat worden.
Het is haast niet te doen om constant steunaankopen uit te voeren om de koers op peil te houden, aanvankelijk
misschien wel even maar onhoudbaar.

HenkJoh 31 mei 2022 15:26

quote:
Cacla schreef op 31 mei 2022 12:10:
Dus de 2e kamer gaat akkoord met de aanschaf van nieuwe aandelen wetende dat het bedrijf daarna nog steeds technisch failliet is? Ben ik de enige die dat niet begrijpt?

Beste Cacla, insgelijk.
Ik had dit niet verwacht. En wat het gekke is: ze zijn het er niet mee eens, het is onacceptabel, ze weten dat ze een oor aangenaaid worden...en dan toch akkoord gaan.
Dan weet je dat dit alleen in de politiek kan.

GakGak 31 mei 2022 16:06

Het gaat blijkbaar om een grijpstuiver van zo´n 200 miljoen, daar kun je niet eens een behoorlijke onderzoekscommissie
voor optuigen.
Niet voldoende politiek gewin uit te halen, de coalitie wordt er niet door pootje gelicht en er zijn nauwelijks doelgroepen
mee bezig onder het stemvee die het echt interesseert en dan worden politici aartslui en kunnen hooguit 1 dag lang hoog
van de toren blazen en komen er de volgende dag niet hun bed voor uit.

De Kaagbaan is veilig en wacht op de volgende serieuzere aanvaring.

LDV 31 mei 2022 19:43

Maar nu de hamvraag; wat is zo'n fijn aandeeltje van 1,71 (ofzo) over 10 jaar waard?

[verwijderd] 31 mei 2022 20:08

Een aantal positieve aannames:
- Na de huidige emissie volgt er waarschijnlijk nog 1. Laten we zeggen dat het aantal aandelen nog een keer x 4 gaat om het grootste deel van de schulden af te lossen.
- Stel er komt een goed management, ook aan Franse kant
- de industrie krijgt niet te veel grote tegenvallers de komende 8 jaar
- er wordt 2031 een onwaarschijnlijke winst gemaakt van 1 miljard

Dan heb je met je boerenverstand in 2032 een paar aandelen van de totaal 10 miljard aandelen, die elk een duppie winst vertegenwoordigen.
Je mag zelf uitrekenen wat elk van die 10 miljard aandelen dan waard is; reken je dan ook nog de 10% inflatie op jaarbasis mee?

succes met rekenen!

perry1 31 mei 2022 21:05

Je kunt hier niets meer mee als particulier, dan kun je beter een andere airline kopen.

biobert 31 mei 2022 21:42

quote:
LDV schreef op 31 mei 2022 19:43:
Maar nu de hamvraag; wat is zo'n fijn aandeeltje van 1,71 (ofzo) over 10 jaar waard?

Nou, gewoon 4 aandelen samenvoegen tot 1 aandeel en je hebt weer een aandeel AF-KLM van 7,32 en dat klinkt veel beter.

GakGak 31 mei 2022 21:43

Je kunt KLM huisjes verzamelen (100 in een serie) of je kunt aandelen verzamelen in series van miljarden en misschien komen
er nog wat claims en warrants bij als het bedrijf lang genoeg in de lucht blijft.

Het houdt je van de straat.

Happy78 31 mei 2022 22:27

quote:
LDV schreef op 31 mei 2022 19:43:
Maar nu de hamvraag; wat is zo'n fijn aandeeltje van 1,71 (ofzo) over 10 jaar waard?

Over 10 jaar is AF-KLM….

RIP

Gelano 31 mei 2022 22:33

Nog een vraag.
Ik bezit 4500 claims.

Wat is jullie advies? Verkopen of inzetten voor 13.500 nieuwe aandelen?

Ik heb 4500 aandelen gekocht voor een prijs van 3.40 euro.

Cacla 31 mei 2022 22:38

quote:
Gelano schreef op 31 mei 2022 22:33:
Nog een vraag.
Ik bezit 4500 claims.

Wat is jullie advies? Verkopen of inzetten voor 13.500 nieuwe aandelen?

Ik heb 4500 aandelen gekocht voor een prijs van 3.40 euro.

Alles per direct wegdoen, zowel de aandelen als de claims. Dat geld kun je dan investeren in een aandelenfonds. Maakt niet eens zoveel uit welk fonds. Het is altijd beter dan je geld beleggen in een failliet bedrijf.

ramjamclub 1 juni 2022 09:47

€1.40 zijn de claimrechten nu 9.45 uur ze gaan wel erg hard naar beneden

Westvleteren 1 juni 2022 09:54

quote:
ramjamclub schreef op 1 juni 2022 09:47:
€1.40 zijn de claimrechten nu 9.45 uur ze gaan wel erg hard naar beneden

Ja inderdaad, zeer volatiel, prachtig product voor daghandelaar

Westvleteren 1 juni 2022 10:26

quote:
Westvleteren schreef op 1 juni 2022 09:54:
[...]

Ja inderdaad, zeer volatiel, prachtig product voor daghandelaar

1,34 nu, wie waagt er een ritje omhoog?

Jklm 1 juni 2022 10:53

quote:
Westvleteren schreef op 1 juni 2022 10:26:
[...]

1,34 nu, wie waagt er een ritje omhoog?

Geen idee hoe de claimhandel in de regel verloopt. Zag hier berichten voorbij komen dat die naar nul gaat. Als de claim koers normaliter in stand gehouden wordt, durf ik wel in te stappen.

1.580 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 ... 75 76 77 78 79 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	29 apr 2024 13:46
Koers	9,874
Verschil	+0,154 (+1,58%)
Hoog	9,898
Laag	9,718
Volume	539.873
Volume gemiddeld	1.816.564
Volume gisteren	1.369.653

Air France-KLM nieuws meer

13:01	Beursblik: verlies Air France-KLM ver...
24 apr	Nieuwe commissarissen en CFO voor KLM
03 apr	IATA: luchtvrachtvervoer blijft goed ...	1
25 mrt	Air France-KLM lost groot deel van OC...
06 mrt	IATA: passagiersvervoer groeit in jan...
05 mrt	IATA: luchtvrachtvervoer groeit stevi...
29 feb	Beursblik: matig jaareinde voor Air F...
29 feb	AEX gaat vlakke opening tegemoet, maa...	1
29 feb	Air France-KLM duikt in de rode cijfers
28 feb	Beursblik: Air France-KLM boekt weer ...