Air France - KLM « Terug naar discussie overzicht

AF - KLM september 2014

102 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 » | Laatste
Omlaag ↓
Forza 22 september 2014 15:08
0
Lid sinds: 06 nov 2008
Laatste bezoek: 12 feb 2024
Aantal posts:
1.792
Aanbevelingen:
Ontvangen: 260
Gegeven: 55
Weer bijna 4% eraf. Nu gekocht op 7,76. Als straks de staking voorbij is vliegen we weer omhoog...
Kopen als het bloed door de straten loopt...
[verwijderd] 22 september 2014 15:55
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
Als de staking voorbij is, maakt men pas de balans op!! Enorme extra verliezen. Zal de koers niet ten goede komen. Nog even wachten dus...... kan lager!
Nel 22 september 2014 16:02
0
Lid sinds: 04 apr 2004
Laatste bezoek: 24 apr 2024
Aantal posts:
27.748
Aanbevelingen:
Ontvangen: 1402
Gegeven: 219
6 euro!!
[verwijderd] 22 september 2014 16:42
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

RamBam schreef op 1 september 2014 21:11:

Lagere toppen en lagere bodems. Mijn gokje: € 6,50.
Waarschijnlijk goed gokje, als deze staking lang blijft lopen zie ik nog wel een mogelijkheid voor tussen de 5 en 6 euro.
jumoro 22 september 2014 21:43
0
Lid sinds: 23 mei 2013
Laatste bezoek: 21 apr 2023
Aantal posts:
1.138
Aanbevelingen:
Ontvangen: 158
Gegeven: 48
Die piloten hebben waarschijnlijk nog niet begrepen dat als AF dit niet doet ze straks vanzelf zonder werk komen doordat de concurrentie wel groeid. Gewoon doorgaan met Transavia is voor AF en de belegger het beste.
[verwijderd] 22 september 2014 22:55
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
Ze maken heel het aandeel kapot met de staking.
[verwijderd] 23 september 2014 10:32
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

salt schreef op 22 september 2014 22:55:

Ze maken heel het aandeel kapot met de staking.
Ze maken het bedrijf kapot, bedoel je ;)
Verlies gemiddeld 15 mio EUR per dag, nu al dag of 8... 120 mio EUR kosten al, en het blijft oplopen...
Als ze nog een paar weken doorgaan, is er geen bedrijf meer om voor te vliegen...
Sir Piet 23 september 2014 12:23
0
Lid sinds: 20 sep 2004
Laatste bezoek: 26 apr 2024
Aantal posts:
3.602
Aanbevelingen:
Ontvangen: 948
Gegeven: 2482
En zo wordt onze nationale trots verkwanselt door bonden die hun poot stijf houden en piloten die een aanvang salaris van 90.000,- euro te weinig vinden. Ga zo door en straks staan jullie allemaal op straat met als lachende derde de prijsvechters.
[verwijderd] 23 september 2014 12:59
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
Ze komen er wel uit. De druk is gigantisch aan het worden op de vakbond. Wat nu verdisconteerd zit in de koers is de lagere winstverwachting, de extra dagen staking en de onzekerheid omtrent het verder uitrollen van Transavia. Dit gaat hard omhoog als aangekondigd wordt dat de staking voorbij is. Wellicht wordt het verlies door de staking zelfs nog goeddeels gecompenseerd door de lagere olieprijzen. Noem het wishful thinking maar dit lijkt me zo'n moment om in te stappen of uit te breiden indien mogelijk, hoewel het altijd nog lager kan, denk ik dat de ergste pijn geleden is.
[verwijderd] 23 september 2014 16:19
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
Ik denk ook dat het super goed moment is om in te stappen.
[verwijderd] 23 september 2014 19:00
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

Herrieman schreef op 23 september 2014 10:32:

[...]

Ze maken het bedrijf kapot, bedoel je ;)
Verlies gemiddeld 15 mio EUR per dag, nu al dag of 8... 120 mio EUR kosten al, en het blijft oplopen...
Als ze nog een paar weken doorgaan, is er geen bedrijf meer om voor te vliegen...
ik hoop het de klote piloten nooit meer kunnen vliegen.winst van hele jaar weggevlogen.
[verwijderd] 24 september 2014 10:17
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
Wat is het nou. Gaan ze het Transavia project nou stoppen of toch door?
Wilbar 24 september 2014 11:44
0
Lid sinds: 26 okt 2006
Laatste bezoek: 26 apr 2024
Aantal posts:
22.238
Aanbevelingen:
Ontvangen: 12794
Gegeven: 1764
quote:

salt schreef op 24 september 2014 10:17:

Wat is het nou. Gaan ze het Transavia project nou stoppen of toch door?
Hangt er vanaf aan wie je het vraagt :) Verwarring alom in ieder geval.
Maar de koers herstelt zich nu (tijdelijk?) aardig.
Balei 24 september 2014 15:29
0
Lid sinds: 08 jan 2009
Laatste bezoek: 26 apr 2024
Aantal posts:
1.217
Aanbevelingen:
Ontvangen: 64
Gegeven: 6
ik ga weer mee doen bij een koers rond 7 euro, elke dag 20 miljoen verlies rechtvaardigt geen oplopende koers.
Wilbar 24 september 2014 22:00
0
Lid sinds: 26 okt 2006
Laatste bezoek: 26 apr 2024
Aantal posts:
22.238
Aanbevelingen:
Ontvangen: 12794
Gegeven: 1764

Staking morgen (donderdag) voorbij nu het Transavia=plan van de baan is ? We gaan het zien maar de koers zal in ieder geval een boost krijgen.
Cash Is King! 24 september 2014 22:20
0
Lid sinds: 03 dec 2013
Laatste bezoek: 27 jul 2022
Aantal posts:
236
Aanbevelingen:
Ontvangen: 8
Gegeven: 3
'Air France-KLM is onder druk van de aanhoudende staking van Franse piloten bereid zijn plannen om een Europese prijsvechter op te tuigen te laten varen.'

Het bestuur gaat dus toegeven aan de stakers. Het zal voor het management nu nog moeilijker worden om met het bedrijf een nieuwe richting in te slaan. Die Franse werknemersrechten zijn zo schrikbarend groot dat er geen verandering is door te voeren. Volgens mij is er tot nu toe ook nog geen overname tussen en Frans en Nederlands bedrijf succesvol verlopen. De concurrentie is moordend en vooralsnog wint die van KLM-AF
[verwijderd] 24 september 2014 22:43
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
morgen naar de 8.50
staking voorbij dat is voor nu het belangrijkste
Wilbar 25 september 2014 08:30
0
Lid sinds: 26 okt 2006
Laatste bezoek: 26 apr 2024
Aantal posts:
22.238
Aanbevelingen:
Ontvangen: 12794
Gegeven: 1764
quote:

moneymaker schreef op 24 september 2014 22:43:

morgen naar de 8.50
staking voorbij dat is voor nu het belangrijkste
Gelieve je onzinnige postings verder op het BAM en IMtech forum voort te zetten; en niet op een serieus forum.
[verwijderd] 25 september 2014 08:56
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
Als ik de I.O. zie inderdaad een relief rally, edoch, ik vind het bijzonder slecht nieuws voor het concern. Koersdoel verlaging van Theodoor Gilissen van 10 naar 7 euro liegt er ook niet om. Helaas noopt het me om mijn verlies te nemen bij opening. Niet vanwege Gilissen, wel omdat iedere verandering in het bedrijf de nek om wordt gedraaid door de Fransen. Ik zie een beroerde toekomst voor AF/KLM want op deze manier blijft het een log, niet concurrerend bedrijf. Het is jammer.
JvH 25 september 2014 10:17
0
Lid sinds: 26 jan 2008
Laatste bezoek: 26 apr 2024
Aantal posts:
5.038
Aanbevelingen:
Ontvangen: 963
Gegeven: 181
Piloten Air France staken door
donderdag 25 sep 2014, 08:31 (Update: 25-09-14, 10:06)
Stakende piloten van Air France
Stakende piloten van Air FranceAFP
De staking van piloten bij Air France gaat ondanks forse concessies van de directie door. Vannacht hebben vakbonden en directie van de Franse luchtvaartmaatschappij tot drie uur onderhandeld. De piloten hebben nieuwe eisen op tafel gelegd, waarop de directie vanmiddag zal reageren.

Gisteravond kwam de directie van Air France de piloten tegemoet door de plannen in te trekken om van Transavia een Europese prijsvechter te maken. Daarmee werd de belangrijkste eis van de stakers ingewilligd, maar de piloten eisen bijkomende garanties.

De stakers willen dat piloten bij Air France en Transavia hetzelfde contract krijgen. Zo willen ze voorkomen dat de twee groepen piloten, dure en goedkope, binnen Air France tegen elkaar kunnen worden uitgespeeld. Piloten bij Transavia verdienen minder en werken meer uren dan de collega's bij Air France.

Langste staking
De staking, die nu al elf dagen duurt, is de langste in de geschiedenis van Air France. Het kost de luchtvaartmaatschappij 20 miljoen euro per dag. Daardoor is nagenoeg de hele operationele winst van het tweede kwartaal inmiddels verdampt.

De directie van AF-KLM lanceerde twee weken geleden strategische plannen, volgens welke Transavia een Europese prijsvechter moest worden die de concurrentie moest aangaan met Easyjet en Ryanair. Air France kampt met hoge kosten en lage opbrengsten.

AF-KLM is een van de grootste vliegmaatschappijen ter wereld en vervoert jaarlijks bijna 80 miljoen passagiers.

nos.nl/artikel/702465-piloten-air-fra...
102 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 26 apr 2024 17:37
Koers 9,720
Verschil +0,030 (+0,31%)
Hoog 10,020
Laag 9,712
Volume 1.369.653
Volume gemiddeld 1.816.564
Volume gisteren 1.268.101

Air France-KLM nieuws meer

24 apr Nieuwe commissarissen en CFO voor KLM
03 apr IATA: luchtvrachtvervoer blijft goed ... 1
25 mrt Air France-KLM lost groot deel van OC...
06 mrt IATA: passagiersvervoer groeit in jan...
05 mrt IATA: luchtvrachtvervoer groeit stevi...
29 feb Beursblik: matig jaareinde voor Air F...
29 feb AEX gaat vlakke opening tegemoet, maa... 1
29 feb Air France-KLM duikt in de rode cijfers
28 feb Beursblik: Air France-KLM boekt weer ...
08 feb Update: Europees Hof vindt coronasteu...

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront