Nel ASA « Terug naar discussie overzicht

NEL ASA 2021

3.100 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 ... 151 152 153 154 155 » | Laatste
DeZwarteRidder
0
quote:

Radikal schreef op 28 september 2021 19:21:

Een zetpil tegen vermoeidheid :-)

www.vrt.be/vrtnws/nl/2021/09/28/arcel...

De staalfabriek van ArcelorMittal in Gent krijgt in de toekomst groenere ovens. Dat staat in een intentieverklaring die het bedrijf en de overheid vandaag hebben ondertekend. Ze investeren samen ruim 1 miljard euro om één van de twee bestaande hoogovens te vervangen door een elektrische installatie op waterstof.
Die laatste zin is een leugen, want ze gaan geen waterstof, maar aardgas gebruiken.
Kies uniek alias
0
quote:

DeZwarteRidder schreef op 28 september 2021 20:27:

[...]

Die laatste zin is een leugen, want ze gaan geen waterstof, maar aardgas gebruiken.
Ik lees toch echt twee elektrische ovens i.p.v. de Gentse hoogoven A, die worden aangedreven door waterstof (zie vierde alinea).

Maar wat ik mij afvraag, is of NEL hierbij wordt betrokken. Dat zou wel mooi zijn natuurlijk. 1 miljard Euro is even wat anders dan die laatste order van 1 miljoen all-in.
DeZwarteRidder
0
quote:

Kies uniek alias schreef op 28 september 2021 21:15:

[...]Ik lees toch echt twee elektrische ovens i.p.v. de Gentse hoogoven A, die worden aangedreven door waterstof (zie vierde alinea).

Maar wat ik mij afvraag, is of NEL hierbij wordt betrokken. Dat zou wel mooi zijn natuurlijk. 1 miljard Euro is even wat anders dan die laatste order van 1 miljoen all-in.
Een 'elektrische oven aangedreven door waterstof'..................!!!!

lol

Kies uniek alias
0
quote:

DeWalt schreef op 28 september 2021 21:39:

Hoogovens in NL gaan ook naar waterstof…
Ik ben benieuwd.

Misschien hebben sommige leden het al gezien, maar hierbij filmpje van een rondleiding bij NEL.
vimeo.com/615976827

mr.ton9019
0
youtu.be/2dgzKW8EKMc

Geloof me. Dit wordt de toekomst voor sowieso alle elite sportwagens. Daarnaast doet de FIA binnenkort een aankondiging over waterstof.
cdbe
3
quote:

DeZwarteRidder schreef op 28 september 2021 16:41:

[...]
Ik word moe van dat positieve gewauwel.
Ridder blijf toch op de fora waar je aandelen van hebt, Steinflut, novaflut, aluflut, reneflut, amg-flut
voda
4
quote:

cdbe schreef op 29 september 2021 08:16:

[...]
Ridder blijf toch op de fora waar je aandelen van hebt, Steinflut, novaflut, aluflut, reneflut, amg-flut

Hahaha, AB! :-)
DeZwarteRidder
0
quote:

DeWalt schreef op 28 september 2021 21:39:

Hoogovens in NL gaan ook naar waterstof…
Alleen als ze een paar miljard subsidie krijgen EN als waterstof net zo duur is als aardgas of kolen.
Dan pas.
[verwijderd]
0
quote:

DeZwarteRidder schreef op 29 september 2021 08:19:

[...]
Alleen als ze een paar miljard subsidie krijgen EN als waterstof net zo duur is als aardgas of kolen.
Dan pas.
Je roept al heel lang dat waterstof niet concurrerend is qua prijs, maar met de huidige prijsstijgingen van aardgas komt het bijzonder snel dichterbij. Helemaal als de efficiency de komende jaren door technologische ontwikkeling zal verbeteren. Schaalgrootte zal daarnaast ook nog gaan zorgen voor lagere prijzen. Ik denk dat waterstof wel eens sneller concurrerend kan zijn dan jij denkt.
DeZwarteRidder
0
quote:

4finance schreef op 24 december 2020 07:53:

NEL heeft beleggers in 2020 een hele mooie stijging laten zien. Ik was begin 2020 uitgegaan van NOK 15,00 - NOK 18,00. Dat was toen op basis van de koers een zeer behoorlijke stijging.

Het is FORS meer geworden.

Wat is mijn verwachting voor 2021 ??

Ik zeg NOK 40,00 NOK - NOK 60,00

Dit zal ook wel weer te voorzichtig zijn, want de H2 markt groeit knetterhard.
Bijlage:
cdbe
0
Jij die alles weet ridder, dit waren u woorden ivm Novaflut, ze gaan toch ook wel de verkeerde kant op.

Tja, dit nieuws hadden ze veel eerder bekend moeten maken.
Vooral die grote afschrijving is nieuws.

Ik neem aan dat al het slechte nieuws nu wel in de koers zit, dus als ik ze niet had, zou ik ze nu waarschijnlijk kopen.
Bijkopen doe ik niet, want een te groot belang in een dergelijk onvoorspelbaar bedrijf is niet verstandig.

Voldoende spreiding is nog steeds de enige juiste manier om op langere termijn een goed resultaat te behalen.
DeZwarteRidder
0
quote:

DeWalt schreef op 28 september 2021 21:39:

Hoogovens in NL gaan ook naar waterstof…
Nee hoor, ze gaan naar aardgas en pas als waterstof concurrerend is naar waterstof.

Mits ze natuurlijk een paar miljard subsidie krijgen EN er voldoende elektriciteit is.............
Katsjinggg
0
quote:

DeZwarteRidder schreef op 29 september 2021 10:16:

[...]
Nee hoor, ze gaan naar aardgas en pas als waterstof concurrerend is naar waterstof.

Mits ze natuurlijk een paar miljard subsidie krijgen EN er voldoende elektriciteit is.............
je vergeet de drukkingsgroepen en links gemotiveerde rechters die dwangmaatregelen kunnen opleggen (zie Shell) ZELF als die maatregelen niet concurrerend is (zelf niet als dat een zware verliespost zou opleveren voor de bedrijven en de tewerkstelling) ....waarbij die bedrijven dan de keuze hebben verliezen te boeken, of gewoon in Nederland de boeken te sluiten en ergens anders te gaan produceren

milieudefensie en andere clubjes trekken zich daar niets van aan, hun grote droombeeld is het enige dat van tel is voor hun
Dragstar
1
BERLIJN, 22 september (Reuters) - Duitslands streven om meer waterstof als energiebron te gebruiken is goed gevorderd sinds het vorig jaar begon, maar er is meer werk nodig om de productiecapaciteit, import en markttoepassingen uit te breiden, zeiden de ministers woensdag.

"De aanhoudende marktstijging van waterstoftechnologieën en de beschikbaarheid van voldoende importvolumes zijn de twee beslissende hefbomen waaraan we met alle beschikbare krachten moeten werken", zei de regering in een persbericht na een kabinetsvergadering.

Als onderdeel van stimuleringspakketten voor pandemieherstel heeft Duitsland afgelopen zomer een plan gelanceerd om de economie koolstofarm te maken door middel van elektrolyse - een koolstofvrij proces indien aangedreven door hernieuwbare energie - om "groene" waterstof uit water te halen.
Ongeveer 8 miljard euro ($ 9,4 miljard) aan financieringssteun voor 62 waterstofprojecten is beschikbaar gesteld, waarvan ongeveer 2 miljard euro naar staalproducenten gaat, zei minister van Economische Zaken Peter Altmaier.
Omdat 80-85% van de toekomstige waterstofbehoefte moet worden geïmporteerd, is een aantal samenwerkingsprojecten gestart - waarvoor in het oorspronkelijke pakket 2 miljard euro was gereserveerd - met regio's als Australië, Afrika, Latijns-Amerika en het Midden-Oosten. Oosten.

Minister van Ontwikkeling Gerd Mueller zei dat de productie van waterstof in het buitenland op industriële schaal binnen vijf jaar gereed moet zijn.
DeWalt
0
quote:

Dragstar schreef op 29 september 2021 14:04:

BERLIJN, 22 september (Reuters) - Duitslands streven om meer waterstof als energiebron te gebruiken is goed gevorderd sinds het vorig jaar begon, maar er is meer werk nodig om de productiecapaciteit, import en markttoepassingen uit te breiden, zeiden de ministers woensdag.

"De aanhoudende marktstijging van waterstoftechnologieën en de beschikbaarheid van voldoende importvolumes zijn de twee beslissende hefbomen waaraan we met alle beschikbare krachten moeten werken", zei de regering in een persbericht na een kabinetsvergadering.

Als onderdeel van stimuleringspakketten voor pandemieherstel heeft Duitsland afgelopen zomer een plan gelanceerd om de economie koolstofarm te maken door middel van elektrolyse - een koolstofvrij proces indien aangedreven door hernieuwbare energie - om "groene" waterstof uit water te halen.
Ongeveer 8 miljard euro ($ 9,4 miljard) aan financieringssteun voor 62 waterstofprojecten is beschikbaar gesteld, waarvan ongeveer 2 miljard euro naar staalproducenten gaat, zei minister van Economische Zaken Peter Altmaier.
Omdat 80-85% van de toekomstige waterstofbehoefte moet worden geïmporteerd, is een aantal samenwerkingsprojecten gestart - waarvoor in het oorspronkelijke pakket 2 miljard euro was gereserveerd - met regio's als Australië, Afrika, Latijns-Amerika en het Midden-Oosten. Oosten.

Minister van Ontwikkeling Gerd Mueller zei dat de productie van waterstof in het buitenland op industriële schaal binnen vijf jaar gereed moet zijn.
NL zal als 17de Bundesland snel volgen. Sterker nog het ligt al op de formatietafel…

Diesel en gas is energetisch efficiënter, maar een no-go voor klimaat de komende 20 jaar. Daarom onverstandig om tegen de wind in te plassen door de onvermijdelijke switch naar batterijen (auto’s) en waterstof (industrie) te ontkennen.
DeZwarteRidder
0
quote:

DeWalt schreef op 29 september 2021 20:16:

[...]
NL zal als 17de Bundesland snel volgen. Sterker nog het ligt al op de formatietafel…
Diesel en gas is energetisch efficiënter, maar een no-go voor klimaat de komende 20 jaar. Daarom onverstandig om tegen de wind in te plassen door de onvermijdelijke switch naar batterijen (auto’s) en waterstof (industrie) te ontkennen.
Al dat elektrische gedoe kost zo krankzinnig veel geld dat er voor waterstof vrijwel geen geld meer over is.
de tuinman
0
quote:

DeZwarteRidder schreef op 29 september 2021 21:56:

[...]

Al dat elektrische gedoe kost zo krankzinnig veel geld dat er voor waterstof vrijwel geen geld meer over is.

Wat hebben de oorlogen in het midden Oosten ons allemaal niet gekost. Alleen dat we een stuk minder van hun olie afhankelijk zijn is een hoop waard.
cdbe
2
Nel ASA: Receives purchase order from MaserFrakt AB for H2Station™ hydrogen fueling station in Sweden
(Oslo, September 30, 2021) Nel Hydrogen Fueling, a subsidiary of Nel ASA (Nel, OSE: NEL) has received a purchase order from MaserFrakt AB for one H2Station™ hydrogen fueling station to be used for a fleet of heavy-duty fuel cell electric vehicles in Borlänge, Sweden.

“We are very happy to be chosen by MaserFrakt to be the supplier of their first hydrogen fueling station. MaserFrakt, one of Sweden's largest companies in the haulier and construction business, has taken an important decision by introducing hydrogen for mobility, supporting their aim of becoming climate neutral by 2035. We look forward to supporting MaserFrakt AB with the continued transition towards zero emission transport in Sweden " says Christian Vinther, Key Account Manager at Nel Hydrogen Fueling.

"We are pleased to announce the signature of a promising contract with our partner NEL, which will allow us to move forward on our way towards climate neutral transportation. We are looking forward to using this equipment to power fuel cell heavy trucks that will be part of our fleet. Together with the recently announced agreement of hydrogen supply, this fits very well with our sustainability road map” Per Bondemark, CEO at MaserFrakt.

The robust and state-of-the-art hydrogen station allows to refuel hydrogen vehicles in less than fifteen minutes in a safe, fast, and reliable way. The H2Station™ is scheduled to be operational by Q4 of 2022. The parties have agreed not to disclose the value of the purchase order. The hydrogen fueling station (H2Station™) will?serve heavy-duty?vehicles?in Borlänge, Sweden.
Barren Wuffett
0
3.100 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 ... 151 152 153 154 155 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 2 feb 2024 09:16
Koers 5,668
Verschil 0,000 (0,00%)
Hoog 0,000
Laag 0,000
Volume 0
Volume gemiddeld 0
Volume gisteren 21.963