Beste junkyard en dubbeltje. Onder nieuwe div beleid zou div 1.15 zijn geweest. Dat mag je m.i. voor komende jaren grove indicatie nemen.
quote:Dicall69 schreef op 11 maart 2024 17:48:Helft van mijn porto is verzekering en bank, 40 % in andere dividend aandelen en 10 % in JET, Aperam en Lufthansa.Beste Dicall69 welke dividend aandele...
Dank voor de links en info !
@ franse aandelen, Ik heb ook even gekeken naar igd zelfde conclusie. Ook eens i.z.urw.Daarbij is igd ook retail dus tesamen met urw niet echt diversificatie.Iemand misschien nog een aantrekkelijk...
Ik lees diverse hoge koersdoelen van 60 of meer. 40 lijkt mij passender
NSI zie ik nog wel richting 15 gaan en Aedifica richting 40.
Iz kosten zou ik eerder naar echte euros kijken dan cost to invome ratio, omdat deze laatste vertekend kan worden door hoge of lage baten. Maar minder externen is gewoon ok....
Dank jullie , junkyard en branco. Puik overzicht die presentatie. Wel jammer dat duration van leningen is teruggelopen afgelopen jaren, gemiste kans. Mijn 1e indruk is dat financieringskosten toch ...
quote:Cato de jongere schreef op 17 december 2022 13:03:Ik verwacht dat dit kwartaal een erg gemiddeld kwartaal gaat worden. Al staat de MOVE wel structureel hoger. Ik denk dat tussen de 40 en 45 c...
Ik zit ook niet per se op overname te wachten. Moet je weer ander mooi div bedrijf selecteren.
Enkele dagen geleden heb ik ook met Rabo gebeld. Verhaal kan ik bevestigen, geen sprake van iets als terugname door Rabo. Koers onder de honderd is m.i. daarmee te ver doorgeschoten.