Royal Dutch Shell « Terug naar discussie overzicht

Uitstappen? Is het echt never sell Shell?

[verwijderd]
0
quote:

meneer Euro schreef op 30 mei 2021 21:05:

[...] Ik denk niet dat een waterstof maker hoger (veel zon of wind) of lager gezet kan worden. Die moet gewoon draaien. Net zoals een dieselmotor, die moet je niet te vaak aan en uit doen.
Wat een onzin. Een PEM electrolyser heeft van zowat 5% tot 100% output rangeability. Opstartijd een minuutje ofzo. Dat bedoelde je toch met "een waterstofmaker" neem ik aan..
[verwijderd]
4
Reactie op uitspraak (www.shell.nl)
26 mei 2021

Vandaag heeft de rechtbank in Den Haag uitspraak gedaan in de klimaatzaak van Milieudefensie, andere NGO’s en particulieren, tegen Royal Dutch Shell (“Shell”).

“Er is dringend actie nodig om klimaatverandering aan te pakken. Daarom hebben we onze inspanningen versneld om tegen 2050 een energiebedrijf met netto nul uitstoot te worden, meebewegend met de samenleving, met korte termijn doelstellingen om onze vooruitgang te volgen.”?

“We investeren miljarden dollars in koolstofarme energie, waaronder laadpunten voor het opladen van elektrische voertuigen, waterstof, duurzame energiebronnen en biobrandstoffen. We willen de vraag naar deze producten vergroten en onze nieuwe energiebedrijven nog sneller opschalen.”

“We zullen ons blijven concentreren op deze inspanningen en verwachten in beroep te gaan tegen de teleurstellende uitspraak van de rechtbank van vandaag.”

We blijven flinke stappen zetten om onze transitie naar een bedrijf met netto nul uitstoot te versnellen. Dit omvat ook samenwerken met onze leveranciers, klanten en andere partners om hun uitstoot te verminderen. Om de oplossingen te vinden waar de wereld om vraagt, blijven we in gesprek met NGO's, partners in de industrie, overheden, de kennis- en onderzoekssector, aandeelhouders en de bredere samenleving. In Nederland bijvoorbeeld, droeg dit bij aan de totstandkoming van het nationaal Klimaatakkoord.

Hier zijn enkele belangrijke mijlpalen die wij tot dusver hebben behaald om een energiebedrijf met netto nul uitstoot te worden:

In 2021 waren we het eerste energiebedrijf dat investeerders een adviserende stem gaf over onze strategie voor de energietransitie.
In 2020 hebben we ons doel aangekondigd om tegen 2050 een energiebedrijf met netto nul emissie te worden, in lijn met de vooruitgang van de samenleving op weg naar de doelstelling van de Overeenkomst van Parijs. Dit is een integrale doelstelling die zowel onze eigen emissies omvat als de emissies door het gebruik door onze klanten van de producten die wij leveren. Niet alleen wat wij uit de grond halen, maar alles wat wij verkopen.
In 2019 hebben we de eerste Industry Associations Climate Review gepubliceerd, waarin de aansluiting tussen onze klimaatgerelateerde beleidsstandpunten en die van 19 belangrijke brancheverenigingen waarvan we lid zijn, werd beoordeeld. In het geval van fundamentele scheefloop zullen we beoordelen of het beter is om ons terug te trekken.
In 2019 waren we het eerste grote energiebedrijf dat de beloning van bestuurders koppelde aan onze doelstelling om onze netto koolstofvoetafdruk te verkleinen.
In 2017 hebben we onze ambitie aangekondigd om de koolstofintensiteit van de energieproducten die we verkopen. Belangrijk te vermelden is dat dit ook geldt voor de volledige levenscyclusemissies van het gebruik van onze energieproducten door klanten.
Ons bedrijf in Nederland verandert:

We hebben ons tweede windpark op zee in gebruik genomen en staan samen met Eneco op het punt het derde te bouwen.
We hebben al zo'n 200 snellaadpunten gebouwd, tegen het einde van het jaar zijn dat er 250. Voor elektrisch rijden bieden wij landelijk 100% groene stroom aan. Bovendien verzorgen we thuisladen en bieden we via onze dochteronderneming NewMotion 200.000 oplaadpunten door heel Europa aan.
We openen waterstoftankstations (automobilisten en openbaar vervoer) en hebben plannen om elektrolyzers te bouwen in de Haven van Rotterdam en de Eemshaven voor de productie van groene waterstof uit groene stroom. Deze waterstoffabrieken kunnen de uitstoot van de industrie verminderen, staan centraal in nieuwe waardeketens (waterstof uit wind voor industrieën/vrachtvervoer) en zorgen voor banen.
We ontwikkelen samen met onze partners Renewi en Nordsol biobrandstoffen, zoals bio-LNG uit bioafval voor duurzamer vrachtvervoer.
We zijn begonnen met de bouw van wat ons vierde zonnepark zal worden, en er zullen er nog meer volgen.
English Translation
Bert12345
1
quote:

meneer Euro schreef op 30 mei 2021 21:05:

[...] Ik denk niet dat een waterstof maker hoger (veel zon of wind) of lager gezet kan worden. Die moet gewoon draaien. Net zoals een dieselmotor, die moet je niet te vaak aan en uit doen.
Zo is het maar net! Dat zei ik ook tegen de politie toen ik met 180 km/h geflitst werd en staande werd gehouden Politie vond het een onzin verhaal.
[verwijderd]
0
quote:

Mouse schreef op 30 mei 2021 21:31:

Reactie op uitspraak (www.shell.nl)
26 mei 2021

Vandaag heeft de rechtbank in Den Haag uitspraak gedaan in de klimaatzaak van Milieudefensie, andere NGO’s en particulieren, tegen Royal Dutch Shell (“Shell”).

“Er is dringend actie nodig om klimaatverandering aan te pakken. Daarom hebben we onze inspanningen versneld om tegen 2050 een energiebedrijf met netto nul uitstoot te worden, meebewegend met de samenleving, met korte termijn doelstellingen om onze vooruitgang te volgen.”?

“We investeren miljarden dollars in koolstofarme energie, waaronder laadpunten voor het opladen van elektrische voertuigen, waterstof, duurzame energiebronnen en biobrandstoffen. We willen de vraag naar deze producten vergroten en onze nieuwe energiebedrijven nog sneller opschalen.”

“We zullen ons blijven concentreren op deze inspanningen en verwachten in beroep te gaan tegen de teleurstellende uitspraak van de rechtbank van vandaag.”

We blijven flinke stappen zetten om onze transitie naar een bedrijf met netto nul uitstoot te versnellen. Dit omvat ook samenwerken met onze leveranciers, klanten en andere partners om hun uitstoot te verminderen. Om de oplossingen te vinden waar de wereld om vraagt, blijven we in gesprek met NGO's, partners in de industrie, overheden, de kennis- en onderzoekssector, aandeelhouders en de bredere samenleving. In Nederland bijvoorbeeld, droeg dit bij aan de totstandkoming van het nationaal Klimaatakkoord.

Hier zijn enkele belangrijke mijlpalen die wij tot dusver hebben behaald om een energiebedrijf met netto nul uitstoot te worden:

In 2021 waren we het eerste energiebedrijf dat investeerders een adviserende stem gaf over onze strategie voor de energietransitie.
In 2020 hebben we ons doel aangekondigd om tegen 2050 een energiebedrijf met netto nul emissie te worden, in lijn met de vooruitgang van de samenleving op weg naar de doelstelling van de Overeenkomst van Parijs. Dit is een integrale doelstelling die zowel onze eigen emissies omvat als de emissies door het gebruik door onze klanten van de producten die wij leveren. Niet alleen wat wij uit de grond halen, maar alles wat wij verkopen.
In 2019 hebben we de eerste Industry Associations Climate Review gepubliceerd, waarin de aansluiting tussen onze klimaatgerelateerde beleidsstandpunten en die van 19 belangrijke brancheverenigingen waarvan we lid zijn, werd beoordeeld. In het geval van fundamentele scheefloop zullen we beoordelen of het beter is om ons terug te trekken.
In 2019 waren we het eerste grote energiebedrijf dat de beloning van bestuurders koppelde aan onze doelstelling om onze netto koolstofvoetafdruk te verkleinen.
In 2017 hebben we onze ambitie aangekondigd om de koolstofintensiteit van de energieproducten die we verkopen. Belangrijk te vermelden is dat dit ook geldt voor de volledige levenscyclusemissies van het gebruik van onze energieproducten door klanten.
Ons bedrijf in Nederland verandert:

We hebben ons tweede windpark op zee in gebruik genomen en staan samen met Eneco op het punt het derde te bouwen.
We hebben al zo'n 200 snellaadpunten gebouwd, tegen het einde van het jaar zijn dat er 250. Voor elektrisch rijden bieden wij landelijk 100% groene stroom aan. Bovendien verzorgen we thuisladen en bieden we via onze dochteronderneming NewMotion 200.000 oplaadpunten door heel Europa aan.
We openen waterstoftankstations (automobilisten en openbaar vervoer) en hebben plannen om elektrolyzers te bouwen in de Haven van Rotterdam en de Eemshaven voor de productie van groene waterstof uit groene stroom. Deze waterstoffabrieken kunnen de uitstoot van de industrie verminderen, staan centraal in nieuwe waardeketens (waterstof uit wind voor industrieën/vrachtvervoer) en zorgen voor banen.
We ontwikkelen samen met onze partners Renewi en Nordsol biobrandstoffen, zoals bio-LNG uit bioafval voor duurzamer vrachtvervoer.
We zijn begonnen met de bouw van wat ons vierde zonnepark zal worden, en er zullen er nog meer volgen.
English Translation
3

Ik vind het een slap stuk tekst! Ze kunnen ook vol tegen ingaan in plaats van we verwachten in beroep te gaan tegen de teleurstellende uitspraak en kijk ons eens duurzaam zijn met de windmolens. Duidelijk geen ruggengraat!
[verwijderd]
2
Het rendement van moderne elektrolyse-centrales ligt tussen 70 en 80% (wiki) dan nog even lekker comprimeren zal ook niet gratis zijn qua energie en dan nog wat transport verliezen en het daarna in een brandstofcel proppen (met wel hele dure metalen ) met een 50% rendement. Nog eerder gaat het aftappen van vacuum energie de wereld redden dan waterstof economie lijkt me zo.
Als mensen geen oplossingen meer weten gaan ze in sprookjes geloven .
Btw Rome is ooit op een kolenmijn gesticht en kon zo snel groeien vanwege goedkope en overvloedige energie .
[verwijderd]
0
Koning van beleggersland

Voor het eerst ben ik het met je eens. Ze moeten niet in de verdediging maar in de aanval!
Greyhounds
0
quote:

Koning van beleggersland schreef op 30 mei 2021 21:42:

[...]

3

Ik vind het een slap stuk tekst! Ze kunnen ook vol tegen ingaan in plaats van we verwachten in beroep te gaan tegen de teleurstellende uitspraak en kijk ons eens duurzaam zijn met de windmolens. Duidelijk geen ruggengraat!
2

1

0 voor deze tekst van de king.
Pandjesbaas
0
Waterstof kan inderdaad gemaakt worden wanneer er een overvloed aan stroom is, en goed worden opgeslagen. Aan en uitzetten is niet echt een probleem. Wel een probleem is dat ongeveer de helft van de energie al bij het maken verloren gaat. Je hebt dus ongeveer de dubbele capaciteit nodig voor dat deel van de energie dat je moet bewaren. En dat is het grootste deel, want het vermogen dat de molens leveren is evenredig met de 3e macht van de windsnelheid. dus dagen waar het benedengemiddeld hard waait dragen maar heel weinig bij.
[verwijderd]
0
Kom op Greyhounds, met deze tekst win je de oorlog niet. Shell moet hangen, wat ze ook doen. Ze moeten echt vol in de aanval
[verwijderd]
1
quote:

Ayous schreef op 30 mei 2021 21:06:

[...]
Was die Australische deal van deze wk ook niet batterij gerelateerd?
In de wondere wereld van de fantasten zijn hele mooie oplossingen zoals bv een hoge temperatuur supergeleider spoel met een omtrek van tientallen kilometers.
Ik hou het maar even bij olie en gas en een major die een beetje meehuilt met de wolven en weet dat hij onmisbaar is om fossiel te leveren aan een samenleving die verslaaft is aan energie .
[verwijderd]
0
Als je 1ha koolzaad plant heb je 5000 liter olie daar kan je met methanol biodiesel van maken je houdt ook nog paar ton veevoer over met die 5000liter kan de (1) vrachtwagen vervolgens 3 weken op rijden en dan weer een jaar wachten op een nieuwe oogst .
Dit wordt hem ook al niet. Kijk je even wat diesel kost zonder accijns is dit waanzin .
Hoeveel hectare zou een vrachtschip per uur verstoken als hij over ging op bio-olie?
Opgelet
0
quote:

Koning van beleggersland schreef op 30 mei 2021 21:42:

[...]

3

Ik vind het een slap stuk tekst! Ze kunnen ook vol tegen ingaan in plaats van we verwachten in beroep te gaan tegen de teleurstellende uitspraak en kijk ons eens duurzaam zijn met de windmolens. Duidelijk geen ruggengraat!
4

Hahaha aan het einde van het jaar 250 laadpalen. Met een gemiddelde omzet van 300 miljard per jaar. Een manager heeft gewoon een lokale aannemer gebeld met de vraag of hij wat van die nieuwe laadpalen uit zijn busje kan laden. Dat Ben de tijd heeft genomen om zijn handtekening daar onder te zetten. Als ik de CEO van een multinational was met 80.000 werknemers, dan had ik het wel geweten hoor. Dan hield ik mij gewoon bezig met de secretaresse. HAHAHAHAHA wat een lachwekkende vertoning. Straks laten ze nog mensen met een ton salaris van Pernis naar de Waddeneilanden rijden om plastic op te ruimen. Man man man. The Next Warren Buffet voorspelt een rood dagje.
Ayous
0
[quote alias=Clown Bassie id=13473129 date=202105302208]
[...]
In de wondere wereld van de fantasten zijn hele mooie oplossingen zoals bv een hoge temperatuur supergeleider spoel met een omtrek van tientallen kilometers.
Ik hou het maar even bij olie en gas en een major die een beetje meehuilt met de wolven en weet dat hij onmisbaar is om fossiel te leveren aan een samenleving die verslaaft is aan energie .
[/quote

Hoe beoordeel je dan dit soort batterijen?
finance.yahoo.com/news/shell-rds-clin...
Greyhounds
0
quote:

Mouse schreef op 30 mei 2021 22:06:

Kom op Greyhounds, met deze tekst win je de oorlog niet. Shell moet hangen, wat ze ook doen. Ze moeten echt vol in de aanval
Dat begrijp ik ook wel. Maar misschien vinden ze het zo wel goed en kunnen ze straks goedkoop de buybacks kopen! Wij kunnen alleen maar gissen en weten niet wat er achter de schermen aan de hand is! Of weten jullie dat wel, dan wil ik het graag horen! Want dan weet ik of ik eruit moet of blijven zitten!
Ernie1966 zonder Bert
0
quote:

Pandjesbaas schreef op 30 mei 2021 22:05:

Waterstof kan inderdaad gemaakt worden wanneer er een overvloed aan stroom is, en goed worden opgeslagen. Aan en uitzetten is niet echt een probleem. Wel een probleem is dat ongeveer de helft van de energie al bij het maken verloren gaat. Je hebt dus ongeveer de dubbele capaciteit nodig voor dat deel van de energie dat je moet bewaren. En dat is het grootste deel, want het vermogen dat de molens leveren is evenredig met de 3e macht van de windsnelheid. dus dagen waar het benedengemiddeld hard waait dragen maar heel weinig bij.
Zelf ben ik meer voor mierenzuur ipv waterstof.
Overtollige windenergie is prima in mierenzuur om te zetten, goed op te slaan en weer te gebruiken.
Zonder allerlei dure metalen te gebruiken.
Ayous
0
quote:

Mouse schreef op 30 mei 2021 22:06:

Kom op Greyhounds, met deze tekst win je de oorlog niet. Shell moet hangen, wat ze ook doen. Ze moeten echt vol in de aanval
Dit lijkt me meer een schaakspel ipv een voetbalwedstrijd.
[verwijderd]
0
quote:

Ayous schreef op 30 mei 2021 22:21:

[quote alias=Clown Bassie id=13473129 date=202105302208]
[...]
In de wondere wereld van de fantasten zijn hele mooie oplossingen zoals bv een hoge temperatuur supergeleider spoel met een omtrek van tientallen kilometers.
Ik hou het maar even bij olie en gas en een major die een beetje meehuilt met de wolven en weet dat hij onmisbaar is om fossiel te leveren aan een samenleving die verslaaft is aan energie .
[/quote

Hoe beoordeel je dan dit soort batterijen?
finance.yahoo.com/news/shell-rds-clin...

Nee maar dit zal ook echt geen grote batterij zijn .Ik wil wel eens een batterij zien die bv een halve dag een normale 600MW centrale kan vervangen .
[verwijderd]
0
quote:

Ernie1966 zonder Bert - Forecast schreef op 30 mei 2021 22:23:

[...]

Zelf ben ik meer voor mierenzuur ipv waterstof.
Overtollige windenergie is prima in mierenzuur om te zetten, goed op te slaan en weer te gebruiken.
Zonder allerlei dure metalen te gebruiken.
Kan ook ammoniak of Na er zijn heel veel mooie producten die je kan maken met energie .
Pandjesbaas
0
Thermolyse van methaan lijkt overigens ook een mogelijkheid. Hierbij ontleed je CH4 (dat je vanwege de CO2 uitstoot toch niet mag verbranden) in C en H2. Kost een beetje energie (75kJ/mol), maar dat haal je uit verbranding van een deel van de waterstof (ongeveer 15%). de koolstof begraaf je ergens, of stort je in de oceaan. (Of, na nog wat technologische ontwikkeling, je zet het om in hele grote diamant staven, die je gebruikt als skelet voor kilometers hoge wolkenkrabbers.)
Ayous
0
quote:

Clown Bassie schreef op 30 mei 2021 22:27:

[...]
Nee maar dit zal ook echt geen grote batterij zijn .Ik wil wel eens een batterij zien die bv een halve dag een normale 600MW centrale kan vervangen .
Gaat om 60-120 MW lees ik. Lithium-ion
200.031 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 5590 5591 5592 5593 5594 5595 5596 5597 5598 5599 5600 ... 9998 9999 10000 10001 10002 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 31 mei 2024 17:35
Koers 33,205
Verschil +0,230 (+0,70%)
Hoog 33,250
Laag 32,985
Volume 5.620.416
Volume gemiddeld 6.753.490
Volume gisteren 4.167.469