Gaussin « Terug naar discussie overzicht

Gaussin 2019

1.238 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 ... 58 59 60 61 62 » | Laatste
bodem
0
Kan het niet laten om hierop te reageren:
Volledig goed gezien Hangyodon, denk hetzelfde.
Maar mijn zorg is nu iets anders.
Hangyodon
0
Het kan ookzo. De daling vond plaats bij de show in Lilly. Misschien vond een grote bedrijf dit een geweldig product en koers van gaussin is laag effe opkopen door die Chinezen bijv. Kunnen ze eigen haven om toveren zonder gaussin geld te laten verdienen. Maar zn kans is redelijk klein lijkt me.
Hangyodon
0
Als je kijkt de afgelopen dagen er is inderdaad iemand de koers aan het drukken met paarhonderd duizend steeds alsof hij mensen aan het uitlokken zijn. Als deze persoon echt van zijn aandelen weg willen waarom niet gewoon market order ofzo.
bodem
0
LOGISTIQUE : innovation pour Gaussin à Delta 3

Ecrit par Flash Infos sur 23 mai 2019. Publié dans Information Economique Nord Pas de Calais

La société GAUSSIN / T : 03.84.46.13.45 ainsi que plusieurs partenaires ont fait rouler le premier véhicule de transport de conteneurs entièrement autonome, sans chauffeur, et capable de se repérer seul et de se débarrasser de son chargement. Il s'agit d'une première mondiale qui aura nécessité quatre ans de recherche et 15 millions d'euros d'investissement, dans le cadre du projet Vasco. Pouvant rouler jusqu'à 35km/h, le véhicule n'a pas besoin d'infrastructure au sol pour se repérer et il a une autonomie de 12 heures. Tous les grands ports pourraient être intéressés par cette innovation, vendue entre 500 000 et 700 000 euros l'unité.
[verwijderd]
0
De nieuwe emissiekoers staat weer vast. De aandelen worden nu alweer met 20% rendement verkocht.
bodem
0
Maw diegene die kochten op of rond de 0.30 blijven op hun honger zitten.
De grote "investeerders" bepalen alles zoals altijd. Een smerig spelletje waar de kleine belegger opnieuw het gelach betaald.
Hangyodon
0
Wacht maar af gisteren was bij de dag grafiek oversold men verwacht echt wel een short sqeeuze omhoog of nu echt een omkeer is is het nog de vraag. rsi is nu wat afgekoeld kan nog verder omlaag dus pas op
symbol
0
Daling vorige week werd veroorzaakt door nog eens 4040k aandelen gratis uit te delen tegen, 0,10€ boven op de 5milj die
Christoph in december aan zijn eigen heeft toegekend.
Dat Jan tellen
Hangyodon
0
quote:

symbol schreef op 27 mei 2019 23:30:

Daling vorige week werd veroorzaakt door nog eens 4040k aandelen gratis uit te delen tegen, 0,10€ boven op de 5milj die
Christoph in december aan zijn eigen heeft toegekend.
Dat Jan tellen
Echt he heb ik ook gelezen. Hoe gaussin dit toch voor elkaar kunnen krijgen. Een EBITDA positief in de boeken om deze gratis aandelen te kunnen uitgeven. Dus in 2019 is positief met geen orders.... Of er verborg iets
bodem
0
Niet normaal wat er allemaal achter de schermen gebeurt, wij zijn weer de klos, ik hoop 1 ding, dat die gebakken lucht wordt omgezet in nogmaals een (pump)koers van 0.35€ volgend jaar, dit jaar zie ik niets van verbetering, om ze dan snel te kunnen verkopen.
Veel blabla dat aandeel, maar aandeel onwaardig.
Dank u Gaussin C.
Hangyodon
0
Gaussin: GAUSSIN finalist in the "Leader" category of the global competition organized by the Dubai Road Transport Authority for the autonomous transport of people
Send by e-mail
28/05/2019 | 6:25 p.m.
GAUSSIN Manugistique (EURONEXT GROWTH FR0010342329) announces its appointment by the Road Transport Authority (RTA), the Dubai Road Transport Authority, as a finalist of the Dubai World Challenge for Self-Driving Transportation, a global competition for the autonomous transport of people. The final phase of the competition will take place in Dubai in September 2019 and the winner will win the exclusive right to operate in Dubai and a prize of US $ 3 million.

Development of smart cities - "smart cities"

For a number of years, we have seen a strong development of Smart City smart cities projects, which constitute the future of urban planning and which now concentrate the bulk of innovation on mobility. Indeed, mobility as we know it facilitates travel and is a determining factor in what makes a city livable.

Urbanization is expected to accelerate over the next decade with an urban population that will account for 70% of the world's population by 2050. It is therefore necessary, based on this unprecedented speed of growth, to establish, from as early as present, innovative solutions.

Today's cities face major challenges to develop mobility, such as pollution, security, congestion and accessibility.

Population growth will result in many traffic jams, longer travel times, and increased transportation costs and pollution.

The concept of a traditional city will have to be abandoned to become a smart city in which connectivity and mobility considerations occupy a prominent place with autonomous vehicles as a key factor in making this transition.

Recent reports show that autonomous technologies have the capacity to reduce by one third the duration of urban travel and two-thirds greenhouse gas emissions. The need for parking spaces would decrease by more than 40%.

Gaussin finalist among 65 participants of the global contest on autonomous transportation

The Dubai World Challenge for Self-Driving Transport is a catalyst for realizing the vision of His Highness Sheikh Mohammed bin Rashid al Maktoum, Vice President and Prime Minister of the United Arab Emirates, to achieve that 25% of all travel to Dubai are made via intelligent and unmanned transportation solutions by 2030.

The first and last kilometer connection strategies are the first use case. The application and evaluation process began in 2018 and will continue until the World Autonomous Transport Congress, which will take place on 15 and 16 October 2019 in Dubai.

Organized by the Dubai Roads and Transport Authority (RTA), the Challenge is a multi-year international competition designed for industry leaders (Leaders), start-ups and universities working on transportation issues facing the cities of the world. It is the most prestigious global competition with a global dimension in its perspectives and not limited by country or region.

The first use case involves the transportation of people in the first / last kilometer connection of public transport, from car parks to sites and within communities to connect origins / destinations to public transport, off-site parking at entrances to sites and for transporting people around a specific place.
Vaak wel
0
Zijn er 65 door naar de finale? Of zijn er 65 deelnemers en bijvoorbeeld maar 5 door naar de finale. In dat laatste geval begrijp ik de koersstijging wel, in het eerste geval niet.

Op gaussin.com vind ik alleen info van 2017! Ligt het aan mij of slapen ze daar op de PR afdeling?
[verwijderd]
0
Prutsers zijn het zeker niet bij Gaussin en met slechts een beurswaarde van 40milj staan ze weldra wellicht in rijen om dit merk en zijn goodwill in huis te halen. Geduld is een mooie deugd...
[verwijderd]
0
quote:

Arie40 schreef op 30 mei 2019 11:51:

Zijn er 65 door naar de finale? Of zijn er 65 deelnemers en bijvoorbeeld maar 5 door naar de finale. In dat laatste geval begrijp ik de koersstijging wel, in het eerste geval niet.

Op gaussin.com vind ik alleen info van 2017! Ligt het aan mij of slapen ze daar op de PR afdeling?
Je moet de website op Frans zetten.

De koers heeft helemaal niets met de ontwikkeling van Gaussin te maken, alleen maar met de financier van Gaussin.
[verwijderd]
0
Ja, maar er zijn toch meerdere financiers, natuurlijk de familie en daarnaast Siemens en dat chinees bedrijf? Dacht ik zo op de eerste hand en misschien komen er nu nieuwe binnen, laten we het hopen.....
symbol
0
quote:

kneut schreef op 30 mei 2019 20:39:

Iemand al nieuws van europlasma toevallig ?
Beslissing wordt op 4/6 genomen
1.238 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 ... 58 59 60 61 62 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 21 mei 2024 10:15
Koers 0,245
Verschil +0,004 (+1,45%)
Hoog 0,245
Laag 0,243
Volume 4.312
Volume gemiddeld 104.991
Volume gisteren 61.723