Fastned « Terug naar discussie overzicht

Forum Fastned geopend

2.263 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 ... 110 111 112 113 114 » | Laatste
Huppelkatje
0
BMW en Daimler vinden in BP nieuwe partner voor oplaadnetwerk elektrische auto
De Britse oliereus BP treedt toe tot het oplaadnetwerk voor elektrische auto's van de Duitse autobouwers BMW en Daimler. Dit maakte BP dinsdag bekend.

BP verwerft een belang van 33,3 procent in de samenwerking. Hoeveel hiermee is gemoeid, werd niet gemeld. BP zal zijn eigen laadwerk toevoegen aan het netwerk van BMW en Daimler.

De samenwerking biedt nu al 228.000 oplaadpunten in 32 landen.

Toezichthouders moeten nog wel goedkeuring geven voor de plannen van BP, BMW en Daimler.

Eerder deze maand meldde BP al dat het samen met Volkswagen 18.000 nieuwe laadpunten wil bouwen. Dat moet in 2025 gebeurd zijn. Wereldwijd wil BP meer dan 70.000 oplaadpunten hebben in 2030, zo herhaalde de oliereus dinsdag.
windmolen1
0

K/W verhouding kan niet.
De W staat voor winst, maar die is in geen velden of wegen te zien.
Mollie-108
0
Ben heel benieuwd wat hier morgen gaat gebeuren na de bekendmaking van de cijfers.
Heb zelf niks van Fastned.
voda
0
Meer verlies voor Fastned

FONDS KOERS VERSCHIL VERSCHIL % BEURS
Fastned
65,00 0,00 0,00 % Euronext Amsterdam

(ABM FN-Dow Jones) Fastned heeft in 2020 het onderliggende nettoverlies sterk zien stijgen. Dit bleek woensdag uit de jaarresultaten van de uitbater van snellaadstations voor elektrische auto's.

Fastned rapporteerde een onderliggend nettoverlies, dit is exclusief bijzondere posten, van 12,3 miljoen euro tegen 9,0 miljoen euro in 2019 en een totaal nettoverlies van 12,4 miljoen euro tegen 12,0 miljoen euro in 2019.

De onderliggende EBITDA van Fastned was 3,8 miljoen euro negatief, tegen een verlies van 3,3 miljoen euro een jaar eerder. Fastned schreef dit verlies toe aan "de voortdurende investeringen in de uitbreiding van het netwerk alsmede de impact van de corona-pandemie op de vraag naar opladen".

De omzet uit opladen steeg afgelopen jaar met 37 procent naar 6,3 miljoen euro en het aantal oplaadmomenten steeg naar meer dan 0,6 miljoen sessies.

In het laatste kwartaal van 2020 steeg het aantal klanten met 25 procent op jaarbasis naar 53.000. Wel meldde Fastned dat de bezetting van het netwerk in het vierde kwartaal negatief werd beïnvloed door de coronamaatregelen. De bezetting daalde van 9,9 naar 7,6 procent.

Er kwamen afgelopen jaar 17 nieuwe laadstations bij, waarmee het totaal uitkwam op 131 en het bedrijf nu ook een présence kent in België en Zwitserland. Het aantal laders stond aan het einde van het boekjaar op 456 tegen 297 een jaar eerder.

"Onze recente kapitaalinjectie van 150 miljoen euro stelt ons in staat om de uitbreiding van ons netwerk te versnellen en een leidende rol nemen in de totstandkoming van een Europese laadindustrie", zei CEO Michiel Langezaal woensdag in een toelichting.

Het aandeel FastNed sloot dinsdag 0,3 procent hoger op 65,00 euro.

Door: ABM Financial News.
info@abmfn.nl
Redactie: +31(0)20 26 28 999

© Copyright ABM Financial News B.V. All rights reserved.
[verwijderd]
0
6,5 mln omzet ... 0,6 mln sessies = 10 eur per sessie....zie hier het probleem
Elektrische rijders tanken thuis... en terecht want dat is geld verdienen en makkelijker

Ikzelf rij tesla en ja ik tank heel af en toe langs de weg en dan idd maar een klein beetje om thuis te komen
A) is wachten niet echt leuk b) thuis met zonnepanelen maar zelfs zonder verdien ik enkele centen per kWh (terugleveren vs declareren ) c) is het gewoon duur langs de weg... fastened rekent 60ct per kWh vs thuis 21

Charlemagne
0
mmm 0,60ct versus 0,21ct - wie gaat er dan nog langs de weg tanken?? op de lange termijn is dat toch niet houdbaar? Mensen gaan eigen palen neerzetten of deelpalen, 3 auto's met 1 paal dat soort dingen en inderdaad langs de snelweg tank je alleen om thuis te komen... + er komen vele te vele aanbieders - straks - zie de VS, als paddenstoelen uit de grond en allemaal naar de beurs via SPACS en direct zakken vullen voor een groene planeet ....
Riding the Tiger
1
Toch sterk dat het aandeel stijgt na zulke cijfers.

Heel sterk, dit aandeel is immuun voor welk nieuws ook.

The Tiger staat versteld...
DeZwarteRidder
1
quote:

Riding the Tiger schreef op 31 maart 2021 13:13:

Toch sterk dat het aandeel stijgt na zulke cijfers.

Heel sterk, dit aandeel is immuun voor welk nieuws ook.

The Tiger staat versteld...
De Tiger moet nog een hoop leren, o.a. dat beursreactie op goed of slecht nieuws meestal geheel anders is dan verwacht.
Riding the Tiger
1
Ik weet niet in welke aandelen De Ridder belegt. Maar 2 x zoveel verlies als omzet vind ik persoonlijk behoorlijk dramatisch...

Ik beleg voornamelijk in tech en weet dat de toekomst belangrijker is dan het heden.

Quantum Scape heeft bvb geen omzet, maar een enorm potentieel en heeft een stevige beurswaarde van 17 mia dollar.

Het gaat er ook om of je in een rode of een groene oceaan actief bent. Ik heb de indruk dat het laadpalen zetten redelijk druk bevolkt is...en dus zeer competitief of rood...

The future will tell...
DeZwarteRidder
0
quote:

Riding the Tiger schreef op 31 maart 2021 13:57:

Ik weet niet in welke aandelen De Ridder belegt. Maar 2 x zoveel verlies als omzet vind ik persoonlijk behoorlijk dramatisch...

Ik beleg voornamelijk in tech en weet dat de toekomst belangrijker is dan het heden.

Quantum Scape heeft bvb geen omzet, maar een enorm potentieel en heeft een stevige beurswaarde van 17 mia dollar.

Het gaat er ook om of je in een rode of een groene oceaan actief bent. Ik heb de indruk dat het laadpalen zetten redelijk druk bevolkt is...en dus zeer competitief of rood...

The future will tell...
Ik heb medelijden met personen die aandelen QuantumScape hebben of gaan kopen.
voda
0
Beursblik: weinig verrassingen in cijfers Fastned

FONDS KOERS VERSCHIL VERSCHIL % BEURS
Fastned
65,50 0,50 0,77 % Euronext Amsterdam

(ABM FN-Dow Jones) De jaarcijfers van Fastned hebben weinig verrassingen opgeleverd. Dit stelde analist Marc Hesselink van ING woensdag.

De omzet was flink lager dan wat het had kunnen zijn als gevolg van de coronamaatregelen, schreef Heselink.

Daarentegen stijgt de populariteit van elektrisch rijden wel, en dat betekent dat er de komende jaren veel te winnen valt voor Fastned. Essentieel is volgens de analist dat Fastned zo veel mogelijk aantrekkelijke locaties weet te bemachtigen.

Afgelopen jaar werd Fastned volgens ING beperkt door een gebrek aan financiële slagkracht, maar dat is inmiddels anders, na een aandelenuitgifte die 150 miljoen euro opleverde.

Door: ABM Financial News.
info@abmfn.nl
Redactie: +31(0)20 26 28 999

© Copyright ABM Financial News B.V. All rights reserved.
windmolen1
0
Alleen al die arrogantie van die CEO : we nemen een leidende rol in de totstandkoming van een europese laadindustrie. Hoe verzint ie het. Volgens mij steeds grotere verliezen, veel toekomstdromen.
Dat zegt Klein duimpje Langezaal tussen al de minzaam lachende naar beneden kijkende reuzen binnen de sector.
Werkelijk bizar net als de koersontwikkeling.
Riding the Tiger
0
@Zwarte Ridder

Alvast bedankt met je medelijden, dat is heel lief.

Dan heb je ook medelijden met Volkswagen, grootaandeelhouder van QS ; ze hebben een joint venture voor het ontwikkelen van solid state batterijen.

www.volkswagen-press.be/volkswagen-ga...
DeZwarteRidder
0
quote:

Riding the Tiger schreef op 31 maart 2021 21:37:

@Zwarte Ridder

Alvast bedankt met je medelijden, dat is heel lief.

Dan heb je ook medelijden met Volkswagen, grootaandeelhouder van QS ; ze hebben een joint venture voor het ontwikkelen van solid state batterijen.

www.volkswagen-press.be/volkswagen-ga...

Dat levert geen enkele garantie op voor de aandeelhouders van QS.

QS zal nooit genoeg geld verdienen om de huidige koers waar te maken.

Huppelkatje
0
QS zal nooit genoeg geld verdienen om de huidige koers waar te maken.

Fastned ook niet. ;-(
Huppelkatje
0
Eneco eMobility is de nieuwe leverancier van de ANWB voor het leveren van laadoplossingen aan consumenten. In deze samenwerking levert Eneco eMobility, dat in 2019 Flow Charging overnam, laadpunten en laadpassen aan ANWB-leden en consumenten die via de de bond een ‘laadoplossing aan huis’ willen. De laadpunten zijn van fabrikant Alfen.

De bond en het dochterbedrijf van energieleverancier Eneco hopen hiermee het thuisladen van de elektrische auto op groene stroom te bevorderen. Met deze samenwerking komt een eind aan het partnerschap tussen laadpaalleverancier EVBox en de bond. Dat maakt de ANWB bekend.

Aansluiting

Consumenten kunnen een laadpunt bestellen via de website van de bond. Eneco eMobility verzorgt de aansluiting en het monitoren van het stroomverbruik voor het laden. Volgens de bond neemt de interesse onder consumenten in elektrisch rijden toe. Zo blijkt uit de Elektrisch Rijden Monitor van de ANWB dat 26 procent van de consumenten overweegt om binnen 5 jaar een elektrische auto aan te schaffen.

Hoe lang het contract loopt melden de bedrijven niet, alleen dat het "voor langere duur" is. In de komende jaren verwachten de bedrijven het aanbod uit te breiden met nieuwe producten, betalingsmogelijkheden en abonnementen. Leden van de bond krijgen geen korting bij de aanschaf en installatie van een laadpunt, zegt ANWB-woordvoerder Markus van Tol. “Wij maken het gemakkelijker voor hen om te kiezen voor een laadpunt aan huis. De installatie van een laadpaal met een gemiddeld aanschafbedrag van tussen de 2.000 en 2.500 euro is kostbaar en ingewikkeld; wij adviseren daar graag bij.”

Wil Fastned concurreren tegen dergelijke partijen?
Riding the Tiger
0
Interessant artikel (link beneden) over de evolutie van EV batterijen.

Het is nu nog niet duidelijk wie of wat de race zal winnen. Wat wel duidelijk naar voor komt is dat de vraag naar Nikkel en Lithium de komende 5 jaar waarschijnlijk zal exploderen.

Tech aandelen staan onder druk, toch heb ik niet kunnen weerstaan om QuantumScape te kopen in de solden aan 42,15 $. Ik ga nu ook op zoek naar Lithium en Nikkel, het liefst onder de vorm van mijnen... Ik heb nog wat zilver en goud in de langer termijn portefeuille, daar kan nog wat nikkel en lithium bij. Heeft iemand hier verstand van ?

Wat betreft tech, ik ga waarschijnlijk nog maar eens (te vroeg) winst nemen op mijn tech pareltjes. Er is een gezegde : "Sell in May and go away". The tiger gaat dit nog maar eens toepassen. Er komt een terugval van de Nasdaq onder de 10.000 punten (Nu 13.575)...maar ik verwacht die al zo lang dat the Tiger wat schizofreen wordt. Mooie tech opportuniteiten, maar dan dat zwaard van Damocles dat in je nek kan vallen...

Het wordt voor mij dus nog maar eens sell in may, buiten grondstof aandelen, die floreren bij een dalende tech beurs (buiten zilver dat mee de dieperik ingaat vanwege industriële toepassing en dat ik dus wel verkoop).

Mijn excuses voor zij die deze bijdrage bullshit vinden, ik zal me kalm houden de rest van de week :)

www.ft.com/content/c4e075b8-7289-4756...
2.263 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 ... 110 111 112 113 114 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 16 mei 2024 17:35
Koers 23,300
Verschil +0,300 (+1,30%)
Hoog 23,400
Laag 23,100
Volume 4.672
Volume gemiddeld 15.155
Volume gisteren 6.255