Gaussin « Terug naar discussie overzicht

Gaussin 2022

358 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 14 15 16 17 18 » | Laatste
bodem
0
Zijn het die 240k verkoop van dec.?
Of stellen we ons de vraag, totaal geen contracten tot heden? Dus.
Veel gescheer weinig wol?
Zijn de halfjaar cijfers zo slecht terwijl Gaussin echt wel veeeel goeds voorspelde!!
Wat mij al jaren opvalt: iedere keer dat we denken dat is het is het een ontgoocheling, en uit het niets kunnen we zomaar 30% hoger gaan.

[verwijderd]
0
quote:

M c M schreef op 14 januari 2022 16:36:

[...]

Gisteravond CG op Linked in en Twitter.
Heb zojuist flink bijgekocht voor een kort ritje. Truck heeft de Dakar ook goed afgesloten.
We gaan ervanuit omhoog ;-)

Vorige aankondiging werd ook vantevoren verkondigd en ging de koers 2 dagen flink omhoog. Ben benieuwd!
Had je echt begrepen dat het goed nieuws was...:-)
Kijkend naar de koers en de forse daling is het net of je iets té snel hebt gelezen Kneut.
M c M
0
quote:

Mika schreef op 17 januari 2022 16:06:

[...]

Had je echt begrepen dat het goed nieuws was...:-)
Kijkend naar de koers en de forse daling is het net of je iets té snel hebt gelezen Kneut.
Ten eerste, ik ben zeker niet Kneut..
Daarnaast kocht ik vrijdagmiddag aan (7,112) omdat ik uitging van extra news naast dat de wagen aangekomen was in Dakar. Het heeft niet zo mogen zijn op wat onduidelijk getwitter na helaas.

Ze er vanochtend op bestens uitgegooid bij opening. (7,03) Zit in tijdzone -6 uur dus ga niet opblijven ervoor. klein verliesje en hoort erbij. Had er wel fatsoenlijk nieuws geweest, had de winst veel hoger uitgepakt.
Theo3
0
quote:

M c M schreef op 11 januari 2022 02:36:

[...]

Er krijgt altijd wel iemand ergens gelijk, niet?
- Nog even afwachten of ze ook gelijk krijgen met de 4,50 eur waar het naartoe ging.
- terugval naar tussen de 2 en 3 euro vervolgens herinner ik me ook nog van jou (via bourso uiteraard..)

Heb je zelf ook een koersdoel en/of vooruitzichten voor dit aandeel?
Of wie exact is jouw Franse bron waar ik dit bij na kan gaan om deze geweldige nieuwe inzichten te verkrijgen?
Nog even McM dan staat die koers er
M c M
0
quote:

Theo3 schreef op 18 januari 2022 09:05:

[...]

Nog even McM dan staat die koers er
Bedankt voor de opheldering en dan vooral de onderbouwing ervan!
[verwijderd]
0
quote:

M c M schreef op 17 januari 2022 18:22:

[...]

Ten eerste, ik ben zeker niet Kneut..
Daarnaast kocht ik vrijdagmiddag aan (7,112) omdat ik uitging van extra news naast dat de wagen aangekomen was in Dakar. Het heeft niet zo mogen zijn op wat onduidelijk getwitter na helaas.

Ze er vanochtend op bestens uitgegooid bij opening. (7,03) Zit in tijdzone -6 uur dus ga niet opblijven ervoor. klein verliesje en hoort erbij. Had er wel fatsoenlijk nieuws geweest, had de winst veel hoger uitgepakt.
Excuses voor de fout vwb je naam. Had niet goed gekeken. Jij gaf een aanvulling op de post van Kneut en daar ging het bij mij mis.
Jammer inderdaad van de koers.
marinier
0
Ik wil toch wel even melden dat de kleur groen ook bestaat als je in aandelen belegd. Het aandeel Gaussin kent blijkbaar alleen maar de kleur ROOD. Tsjonge jonge wat een zeer trieste vertoning het laatste jaar al.
Iedere dag dezelfde kleur. Als ik in de ochtend de computer aanzet weet ik al genoeg en dan kan ik hem meteen weer uitzetten. Iedere verdere daling zorgt ervoor dat de koers dubbel zo hard moet gaan stijgen!!!
Erg chebbi
0
marinier
0
A
Alweer hetzelfde liedje zoals ik gisteren ook al aangaf. Gaussin kent de kleur groen niet meer. De computer heb ik inmiddels alweer uitgezet. Succes tot over een jaar of 2
[verwijderd]
0
quote:

bodem schreef op 24 januari 2022 12:29:

Is er een beurs crash?

Nee, dat ziet er heel anders uit. Dan praat je niet over paar procenten daling.
marinier
0
De beurs crash is in de maak op deze manier. Iedere dag fors lager is ook een beurs crash. Oorlogsdreiging en een blijvend chip tekort!! Oh mijn god er blijft niets over van mijn aandeeltjes Gaussin. Die moeten straks wel heeeeeel hard gaan stijgen . Zoals al eerder aangegeven jaren op de blaren blijven zitten nu en maar hopen. De computer kan vandaag alweer uit. Ik denk dat ik de computer de hele week niet meer aanzet, heeft geen zin om steeds naar ROOD te kijken.
symbol
0
Stel me toch de vraag waarom de koers niet gereageerd heeft, daar er hier ALTIJD voorkennis is
Ik verwacht niets , hoop alleen maar …..
kneut
0
Omzet en licentie-inkomsten: €52,8 miljoen vergeleken met €40,6 miljoen een jaar eerder (+30%)

Omzet en licentie-inkomsten voor de tweede helft van 2021 van € 32,3 miljoen vergeleken met € 20,5 miljoen in de eerste helft van 2021

Cash van €20,4 miljoen op 31 december 2021 vergeleken met €16,3 miljoen in 2020

Uitstekende vooruitzichten dankzij sterke groei orderportefeuille van €67,9 miljoen op 31 december 2020 naar €77,1 miljoen** op 31 december 2021

GAUSSIN (ALGAU - FR0013495298) publiceert vandaag zijn geconsolideerde omzet voor het boekjaar 2021 (niet-gecontroleerd).

Sterke versnelling van de groei van de GAUSSIN Group
De omzet van de GAUSSIN Group in 2021 is sterk gestegen (+30%) in vergelijking met 2020, dat al een verdubbeling van de omzet kende ten opzichte van 2019. Deze dynamiek weerspiegelt het succes van gaussin's strategische keuzes in de ontwikkeling van schone en intelligente mobiliteit van goederen en mensen.

Het succes in januari 2022 van GAUSSIN's deelname aan de Dakar Rally met de H2 Racing Truck®, de krachtigste waterstoftruck ter wereld, heeft de groep een internationale reputatie gebracht die zijn groei zou moeten versnellen. De contacten die tijdens de wedstrijd worden gelegd, zullen met name de inzet van zijn geavanceerde technologie in emissievrije voertuigen, elektrisch of waterstof, en de internationale verkoop van licenties bevorderen. In 2022 wordt prioriteit gegeven aan de Verenigde Staten, Canada, het Midden-Oosten, Rusland en China. Hoewel de groep al een tiental licenties heeft verkocht sinds de lancering van deze strategie in 2019, blijft het doel om er de komende 24 maanden 40 te ondertekenen.

Een terugblik op de belangrijkste verwezenlijkingen van 2021

Oprichting van GAUSSIN Noord-Amerika Beginjanuari kondigde GAUSSIN de oprichting aan van zijn Noord-Amerikaanse dochteronderneming die zijn commerciële inzet over de Atlantische Oceaan uitvoert(zie CP op 4 januari 2021). Deze nieuwe strategische entiteit zal de marktintroductie van GAUSSIN elektrische en waterstofvoertuigen versnellen.
De dochteronderneming in Azië-Pacific met hoofdkantoor in Singapore (zie CP op 14 januari 2021)is verantwoordelijk voor de inzet van de GAUSSIN-reeksen elektrische en waterstofvoertuigen in de landen van de regio.
Lancering van "Zero-emission Yard Automation". Eind maart presenteerde de groep zijn nieuwe oplossing van autonome waterstoftractoren uitgerust met een robotarm, bedoeld voor grote spelers in logistiek en e-commerce(zie CP op 23 maart 2021). Deze disruptieve technologie die op verzoek van verschillende klanten is ontwikkeld, wordt medio 2021 getest bij twee grote spelers in logistiek en e-commerce in de Verenigde Staten en Europa. Bekijk de video van het voertuig
Bolloré Ports en de Maersk Group bestellen 36 APM® 75T HE. GAUSSIN heeft een stevige order ontvangen van CIT Abidjan, een haventerminal die gezamenlijk wordt geëxploiteerd door Bolloré Ports en APM Terminals, een dochteronderneming van de Maersk-groep, voor 36 APM® 75T HE elektrische tractoren, 24 Powerpacks en 6 36-weg laadstations(zie CP op 22 maart 2021). Deze historische order is de grootste sinds de lancering van de APM® 75T HE, een 100% elektrische tractor voor het vervoeren van containers naar havens. Het gaat om een omzet van 9,9 miljoen euro.
GAUSSIN betreedt de markt voor waterstoftrucks. De groep presenteerde het 1e "skateboard" ter wereld voor road trucks klasse 8 tractor of carrier van 18t tot 44t, waterstof of volledig elektrisch, een rollend, veelzijdig en modulair platform voor de verschillende marktspelers(zie CP op 27 april 2021). De oplossing is gericht op traditionele vrachtwagenfabrikanten en nieuwkomers, maar ook bodybuilders, spelers in autonome navigatiesoftware. Meer in het algemeen richt skateboarden zich op alle spelers die toegang willen hebben tot een waterstof- en elektrisch platform voor schoon en intelligent transport. Toegang tot de skateboard video presentatie en technische presentatie.
Ect, GAUSSIN en BOUYGUES ENERGIES & SERVICES overeenkomst. Dit samenwerkingsprotocol richt zich op de ontwikkeling van waterstofmobiliteitsoplossingen in de sector van openbare werken. Tijdens de eerste fase bepaalt het dat ECT BOUYGUES ENERGIES SERVICES zal belasten met de ontwikkeling van een productie- en distributiestation voor hernieuwbare waterstof van 2 MW(zie CP op 20 mei 2021). Tegelijkertijd vertrouwde ECT GAUSSIN de ontwerp- en constructiestudies toe om zichzelf uit te rusten met drie soorten GAUSSIN-waterstoftrucks.
Partnerschap met HYNAMICS om 4 "Moonroad" pilootprojecten uit te voeren. GAUSSIN en HYNAMICS, een dochteronderneming van EDF, hebben een partnerschapsovereenkomst ondertekend voor de implementatie van vier proefprojecten om de efficiëntie en productiviteit aan te tonen van GAUSSIN's 100% autonome en duale energietransmissieoplossingen, die draaien op waterstof en elektriciteit(zie CP op 25 mei 2021). Met ondersteuning van het ministerie van Ecologische Transitie, belast met Transport, wordt het project ingezet tot 2023.
Samenwerking met MICROVAST in nieuwe generatie batterijen. Deze samenwerking heeft tot doel de nieuwe generatie batterijen van microvast te integreren voor gaussin's elektrische en waterstof skateboard toepassingen(zie CP op 8 juni 2021). Dankzij de verticale integratiemogelijkheden kan MICROVAST een ruime keuze aan verschillende chemische cellen in zijn standaardbatterijpakketten leveren.
GAUSSIN kiest het NVIDIA-platform voor zijn autonome vrachtwagens. GAUSSIN heeft gekozen voor het NVIDIA DRIVE AGX Xavier™-platform om plaats te bieden aan zijn gecentraliseerde intelligente rijsysteem, ontworpen om de vrachtwagenindustrie te transformeren en de overgang naar emissievrij vrachtvervoer te versnellen(zie CP op 17 juni 2021).
Creatie van 2 assemblagelijnen in Saint-Vallier,METALLIANCE site. De groep kondigde de oprichting aan van twee assemblagelijnen voor ATM-voertuigen® (logistiek) en APM® (haven) in Saint-Vallier in Saône-et-Loire, op een site naast die van haar dochteronderneming METALLIANCE (zie CP op24 juni 2021). Ze werden in de herfst in gebruik genomen.
PLUG POWER plaatst een eerste bestelling voor ATM-H2 waterstoftrekkers. Plug Power plaatste half augustus(zie CP van 16 augustus 2021)een bestelling voor 20 waterstofaangedreven vloottractoren (ATM-H2), die zullen worden ingezet bij de huidige klanten van Plug Power in Noord-Amerika.
kneut
0
METALLIANCE: bestelling van 16 ondergrondse mobiele machines in Groot-Brittannië. Deze order voor 16 ondergrondse mobiele machines(zie CP van 1 september 2021)is bedoeld voor het zuidelijke deel van het High Speed 2-project in Groot-Brittannië. Leveringen zijn gepland tussen maart 2022 en april 2023.
Licentie verleend aan Nexport voor Australië en Nieuw-Zeeland. Deze exclusieve 20-jarige licentie wordt verleend aan NEXPORT Zero Emission Transport(zie CP van 22 september 2021)om zero-emissie voertuigen lokaal in Australië en Nieuw-Zeeland te assembleren en te leveren.
Strategisch partnerschap met HRS voor de levering van 36 waterstofstations Dit partnerschap met HRS–Hydrogen-Refueling-Solutions (zie CP van 30 september 2021)voorziet in de levering van 36 HRS waterstofstations tussen 2021 en 2026, bedoeld om de inzet van GAUSSIN's kant-en-klare waterstofmobiliteitsoplossingen te ondersteunen, voor onroad- en off-road toepassingen. Ter gelegenheid van deze transactie heeft HRS ingeschreven op een kapitaalverhoging van GAUSSIN voor een bedrag van € 7 miljoen in contanten.
Gaussin wint de Dubai World Challenge. Voor de tweede keer op rij heeft de Groep de Dubai World Challenge 2021 wereldwijde wedstrijd voor autonome voertuigen gewonnen. GAUSSIN presenteerde zich in consortium met NEOLIX China. De twee bedrijven delen de prijs van een miljoen dollar die aan de winnaar wordt aangeboden(zie CP van 27 oktober 2021).
Na de sluiting

Succes van GAUSSIN's deelname aan de Dakar Rally 2022. De H2 Racing Truck®, ontworpen en geassembleerd door de groep, is de eerste waterstoftruck die deelneemt aan 's werelds grootste rally-raid. Ontworpen om extreme omgevingen te weerstaan, wilde de truck de prestaties en betrouwbaarheid van de waterstof-elektrische motor ontwikkeld door GAUSSIN demonstreren. Het is de voorloper van GAUSSIN's nieuwe reeks wegtrucks, 100% waterstof en elektrisch, ontworpen door PININFARINA, die dit jaar op de markt zal worden gebracht. Zijn succesvolle carrière tijdens de Dakar is een onmiskenbare troef om nieuwe partners en klanten op de markt aan te trekken. Het veroveren van nieuwe licentieovereenkomsten is een doelstelling die GAUSSIN heeft geformuleerd als onderdeel van haar deelname aan de Dakar, waar al verschillende veelbelovende relaties zijn gesmeed.
De omzet en licentie-inkomsten bedroegen € 52,8 miljoen in 2021, een stijging van 30,0%
De GAUSSIN Group genereerde in het boekjaar 2021 een geconsolideerde omzet van € 41,1 miljoen, een forse stijging ten opzichte van 2020 (+99,1%). De licentie-inkomsten bedroegen € 11,7 miljoen.

De totale omzet uit de activiteit bedroeg dus € 52,8 miljoen in 2021, vergeleken met € 40,6 miljoen in 2020, wat neerkomt op een omzetgroei van ongeveer 30,0% in 2021.

De omzet steeg van €20,5 miljoen in de eerste helft van 2021 naar €32,3 miljoen in de tweede helft van 2021, een stijging van +57,9%.

Samenstelling van de omzet:

De logistieke activiteit, die draait om elektrische schone voertuigen (ATM en ATM Autonomous ranges, TSBM en TSBM Autonomous, AGV IHD en Special Vehicles (MTO), genereerde in 2021 een omzet van € 9,9 miljoen.
ATM FULL ELEC (Automotive Trailer Mover) gamma gewijd aan het verplaatsen van opleggers op logistieke sites: levering van 18 geldautomaten in 2021 om platforms voor transport en logistiek uit te rusten, zoals MICHELIN, RENAULT, DECATHLON of LEROY-MERLIN.

MTO-assortiment (Made To Order), de historische activiteit van de Groep, heeft leveringen gegenereerd aan verschillende klanten, DISNEY, BOUYGUES, PRB en STOLL-MANULOC.

De havenactiviteit, die gericht is op exploitanten van grote havens over de hele wereld met het gamma containertransportvoertuigen met chauffeurs (APM 75T) of autonoom (AGV PERFORMANCE, AIV REVOLUTION, APM 75T AUTONOMOUS) en TERMINAL TRAILER (TT), Power Pack Full Elec-batterijen en dockingstations, genereerde in de loop van het jaar € 3,2 miljoen aan inkomsten. De groep leverde APM-voertuigen aan CENTREPORT in Nieuw-Zeeland en POWER-PACK aan QTERMINALS in QATAR.
De luchthavenactiviteit, die zich richt op luchthavens met voertuigen zoals de Airport Transporter (AAT) en de Autonomous AAT, de Multi-Directional Transporter (AMDT) en de Aircraft Refueller (ART), genereerde een omzet van € 0,6 miljoen.
De ART is een 100% elektrisch voertuig gewijd aan het tanken van vliegtuigen.

De activiteit van METALLIANCE, die zich met name richt op voertuigen die worden gebruikt in de ondergrond en in speciale machines, genereerde in 2021 een omzet van € 27,3 miljoen.
kneut
1
Licentie-inkomsten:

De Groep boekte in 2021 € 11,7 miljoen aan licentie-inkomsten. Dit bedrag is inclusief de betaling van € 10 miljoen na de ondertekening van de exclusieve 20-jarige licentie met NEXPORT om zero-emissie voertuigen lokaal in Australië en Nieuw-Zeeland te assembleren en te leveren. De samenwerking versterkt de capaciteiten van Nexport en geeft het een unieke positie om een reeks emissievrije voertuigen te kopen, assembleren en leveren. Het is een portfolio van emissievrije voertuigen, luchthavenvervoerders en tankers, elektrische bussen, waterstofgeneratoren en een reeks andere voertuigen.

Het totale bedrag omvat ook € 1,7 miljoen in verband met de licentie die is ondertekend met ST ENGINEERING LAND SYSTEMS voor de productie en marketing van de AGV PERFORMANCE FULL ELEC in Singapore.®

De cash bedroeg €20,4 miljoen per 31 december 2021 vergeleken met €16,3 miljoen in 2020 (+25,2%)
De Groep had op 31 december 2021 een kaspositie van € 20,4 miljoen (inclusief € 7,7 miljoen voor METALLIANCE) vergeleken met € 16,3 miljoen in 2020.

Het saldo van de aan NEXPORT verkochte licentie wordt betaald over de boekjaren 2022 en 2023 en het saldo van het ARAMCO-sponsorcontract voor de Dakar 2022 werd betaald na de installatie van het eerste bivak, in januari 2022.

De toename van de orderportefeuille tot € 77,1 miljoen (+13,6%) opent veelbelovende vooruitzichten voor het boekjaar 2022**
Het orderboek van de GAUSSIN Group, inclusief METALLIANCE en exclusief royalty's op toekomstige verkopen (royalty's), bedroeg € 77,1 miljoen (exclusief opties) op 31 december 2021, vergeleken met € 67,9 miljoen op 31 december 2020 (+13,6%).

Het orderboek per 31 december 2021 omvat:

132 geldautomaten voor toonaangevende spelers in de logistieke en massadistributiesector met de distributeur BLYYD;
36 APM voor CIT ABIDJAN;
26 ATM voor de Amerikaanse markt voor PLUGPOWER (20) en ROBOTIC RESEARCH (6);
4 NPA's voor havenexploitanten,
1 nieuwe tankwagen, 100% elektrische bevoorradingstruck;
6 AMDT voor de Qatarese onderneming QAS QATAR AIRAYS;
Zelfrijdende voertuigen en industriële aanhangwagens;
Het orderboek van Metalliance van € 25,0 miljoen (exclusief quasi-vaste orders en abonnementen) op het gebied van ondergrondse en in de productie van speciale machines.
Sponsoring met ARAMCO voor de dakar 2022 editie. ARAMCO betaalde in december 2021 70% van de 5 MUSD (€3 miljoen) en het saldo, dat in januari 2022 in aanmerking wordt genomen in het orderboek per 31 december, bedroeg €1,4 miljoen.
**De groep communiceert over een orderboek dat zich over een lange periode spreidt, er kan een vertraging zijn, zonder het orderboek in twijfel te trekken, of volledige of gedeeltelijke annuleringen met betrekking tot de activiteit van de klant, wat dan een impact zou hebben op de activiteit, resultaten en financiële situatie van het Bedrijf. Ook moet worden opgemerkt dat de herziening van het orderboek in het algemeen geen deel uitmaakt van de taken van de accountants.

De wereldwijde implementatiestrategie versnellen
De GAUSSIN Group implementeert een strategie voor de inzet van haar technologie op wereldwijde schaal op basis van het Global Licensing-programma en de ontwikkeling van strategische partnerschappen met grote internationale spelers. Door zijn voorsprong op het gebied van elektrische en waterstoftechnologieën kan het zich ontpoppen als een innovatieve speler in schone en slimme mobiliteit op mondiaal niveau. Deze erkenning werd nog versterkt door het succes van GAUSSIN bij het racen met de eerste waterstoftruck in de Dakar rally-raid in januari 2022. Deze strategie maakt een snelle internationale inzet van GAUSSIN-producten mogelijk, zowel voor distributie als onderhoud.

De groep heeft tot nu toe een tiental licenties getekend en mikt nog steeds op veertig binnen twee jaar.

Internationale licentieverkoop

ST ENGINEERING LAND SYSTEMS (STELS) heeft een eerste licentie gekocht voor de productie en marketing van het AGV PERFORMANCE FULL ELEC "Ultra Fast Charge" voertuig in Singapore. Het duurde 20 jaar en stelde STELS in staat om de aanbesteding te winnen voor de eerste tranche van 80 voertuigen in het kader van het Tuas Port-project van PSA Port Singapore Authority.®

Na dit succes verleende GAUSSIN in september 2019 8 nieuwe licenties aan STELS,waaronder vier exclusieve licenties voor de gebieden Saoedi-Arabië, Thailand, de Verenigde Arabische Emiraten en Zuid-Korea en vier niet-exclusieve licenties voor de gebieden Indonesië, Qatar, de Filippijnen en Oman.

Al Attiya Motors, een belangrijke speler in de economie van Qatar, tekende in 2020 een exclusieve 20-jarige licentie voor GAUSSIN elektrische voertuigen voor zeehavens, luchthavens, logistiek en slimme steden. Het contract omvat niet alleen de initiële instapvergoeding van 20 miljoen euro, voor een exclusiviteit voor de belangrijkste landen van het Midden-Oosten, maar ook royalty's van tussen de 3% en 5% voor mogelijke toekomstige ontwikkelingen.
Het staatsbedrijf QATAR RAILWAYS COMPANY heeft getekend voor een licentie voor het Fleet Management Platform (FMP) autonome wagenparkbeheerprogramma, voor toepassingen in de semi-private sector, zoals het Smart City Lusail-project, de FIFA World Cup 2022, vervoer tussen metrostations en stadions of de universiteit van Doha.
NEXPORT,een belangrijke speler in Oceanië, tekende in het najaar van 2021 een exclusieve licentie van € 10,0 miljoen over 20 jaar voor de assemblage en marketing van GAUSSIN elektrische voertuigen voor zeehavens, luchthavens, logistiek en slimme steden.
Strategisch partnerschap met ARAMCO, wereldleider in energie en chemie

In december 2021 tekende GAUSSIN een samenwerkingsovereenkomst met ARAMCO, een van de wereldleiders in geïntegreerde energie en chemie, op het gebied van waterstofvoertuigen. De overeenkomst voorziet in de bouw van een fabriek voor de productie van waterstofvoertuigen in het Koninkrijk Saoedi-Arabië.

De twee bedrijven kwamen ook overeen dat het nieuwe Advanced Innovation Center (LAB7) van ARAMCO nauw betrokken zal zijn bij de ontwikkeling van gaussin's waterstofvoertuigen en de ontwikkeling van een op afstand bestuurbare / autonome waterstofracetruck. LAB7 wil de composietmaterialen van ARAMCO integreren in de bestaande productlijn van GAUSSIN om het gewicht, het energieverbruik en de kosten van deze voertuigen te verminderen.

Als onderdeel van deze samenwerking sponsorde ARAMCO de H2 Racing Truck® van GAUSSIN die deelnam aan de Dakar 2022 als een experimenteel voertuig met nieuwe energie.

Als onderdeel van deze overeenkomst heeft ARAMACO een calloptie om in te schrijven op maximaal 20% van de GAUSSIN-aandelen.

Volgende afspraken

HyET Hydrogen Summit – Riyad, Saoedi-Arabië: 27 februari

Publicatie rekeningen 2021: 26 april
358 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 14 15 16 17 18 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 21 jun 2024 17:35
Koers 0,231
Verschil +0,006 (+2,44%)
Hoog 0,231
Laag 0,226
Volume 63.355
Volume gemiddeld 101.408
Volume gisteren 43.687