Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken Europa AEX Euronext Amsterdam BRU Euronext Brussels PSE Euronext Paris LIS Euronext Lissabon CHX CBOE Europe, grote(re) EU aandelen NAV Investment Funds (NAV) Noord-Amerika NYS New York Stock Exchange OTC CBOE BZX Exchange (US) TSE Toronto Stock Exchange Kunt u een instrument niet vinden? Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code. Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze. Waar vind ik die ISIN code? Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'. Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.
Frankrijk houdt Air France koste wat het kost in de lucht bestuur is dramatisch, politiek is dramatisch, vakbonden zijn dramatisch, personeel is ziender ogen blind en wil niet inleveren. ze wijzen allemaal naar elkaar. deadlock is gevolg.oplossing: mes in... Forumberichten sep '20 | Door: De Realist Forum: Nieuwsberichten
'Air France op de rand van de afgrond' gezien de resultaten zou het aandeel naar 1 euro moeten:Negatief eigen vermogen! Vroeger ging je dan naar het strafbankje van de beurs.3 mrd. extra oplopende schuldenpositie; dat is exclusief de 10... Forumberichten jul '20 | Door: De Realist Forum: Nieuwsberichten
Air France 2020 o ja en leningen hoef je niet terug te betalen?? waarvan dan?? winst in het beste geval 300 mio per jaar (als dat ooit nog komt). leningen meer dan 15 mrd. dat is dan 50 jaar winsten voordat er div... Forumberichten jul '20 | Door: De Realist Forum: Air France - KLM
ING maand mei 2020 ifrs9: stage 2 en 3 is bij elkaar 53 mrd op 710 mrd uitstaande leningen. Stroppenpot ca 5 mrd. iets zegt mij dat ING wat zuinig is met het treffen van een afdoende voorziening. Wat zegt DNB en ECB... Forumberichten mei '20 | Door: De Realist Forum: ING Groep