Beursonline.nl

voda 17 mei 2010 20:24

0

Staking British Airways van de baan
17 mei 2010, 20:13 | ANP
LONDEN (AFN) - De twintigdaagse staking van cabinepersoneel van British Airways gaat niet door. De luchtvaartmaatschappij was naar de rechter gestapt om de plannen van de vakbond te laten verbieden. De rechtbank in Londen stelde het Britse bedrijf maandag in het gelijk.

Volgens British Airways had de vakbond procedurele fouten gemaakt bij een stemming onder de achterban over de staking.

Vanaf dinsdag wilde het cabinepersoneel elke week vijf dagen het werk neerleggen. De werknemers protesteren al geruime tijd tegen bezuinigingsplannen van BA. In maart legden zij het werk ook al neer.

voda 20 mei 2010 16:19

0

Staking British Airways mag toch doorgaan
20 mei 2010, 12:42 uur

LONDEN (AFN) - De staking van cabinepersoneel van British Airways mag toch doorgaan. De luchtvaartmaatschappij had begin deze week via de rechter een stokje gestoken voor de acties van het personeel. De vakbonden gingen echter in beroep en werden donderdag alsnog in het gelijk gesteld.

Cabinepersoneel van het Britse bedrijf wil in totaal twintig dagen het werk neerleggen. De werknemers protesteren al geruime tijd tegen bezuinigingsplannen van BA. In maart legden zij het werk ook al neer. Dat leverde de luchtvaartmaatschappij een schadepost op van 45 miljoen pond (52,4 miljoen euro)

Aanvankelijk waren de stakingen gepland in de huidige en komende drie weken. Volgens een vakbondsman gaan de acties volgende week van start.

BA liet weten erg teleurgesteld te zijn met de uitspraak. De luchtvaartmaatschappij vertrouwt er echter op dat een groot deel van het cabinepersoneel niet meedoet aan de staking en dat er zo veel mogelijk vluchten gewoon kunnen worden uitgevoerd. Het bedrijf rekent er op ten minste 70 procent van de passagiers die volgende week een vlucht hebben geboekt, te kunnen vervoeren.

Geerten B 21 mei 2010 11:41

0

Stakingsgolf veroorzaakt recordverlies bij British Airways

Luchtvaartmaatschappij British Airways heeft het slechtste boekjaar uit haar geschiedenis achter de rug. De recessie, stakingen van het boordpersoneel en een abnormaal strenge winter duwden de groep voor 425 miljoen pond (ongeveer 491 miljoen euro) in het rood.

(tijd) - Een jaar eerder had British Airways, de derde grootste luchtvaartgroep van Europa, ook al een verlies geleden van 258 miljoen pond. British Airways verwacht dit jaar weer break even te zullen draaien.

Dat de verliescijfers iets kleiner zijn dan analisten hadden verwacht, is deels te danken aan de omstreden kostenbesparingen die British Airways de afgelopen maanden doorvoerde. Die herstructureringen lokten een storm van protest uit bij het boordpersoneel, dat geregeld het werk neerlegde. Voor volgende week staat er trouwens weer een stakingsactie op de agenda bij British Airways.

Iets waar topman Willie Walsh niet bepaald begrip voor heeft: 'Als deze onderneming weer winst wil boeken moeten er voordurend zaken veranderen', klinkt het in een statement. 'Het is ontgoochelend dat de vakbonden van het boordpersoneel dat niet inzien. Het nieuwe boekjaar kan moeillijk slechter zijn gestart.'

Walsh verwijst daarmee trouwens niet alleen naar het aanslepende sociale conflict bij British Airways, maar ook naar een andere reeks tegenvallers die de groep eerder dit jaar al kende. De uitbarsting van de IJslandse Eyjafjallajökull-vulkaan, waardoor het Europese luchtverkeer dagenlang vast lag, is waarschijnlijk de zwaarste klap die British Airways dit jaar moest incasseren.

www.tijd.be/nieuws/ondernemingen_indu...

voda 22 mei 2010 16:32

0

Europese luchtvaartregels aangepast om aswolk
22 mei 2010, 11:31 | ANP
PARIJS (ANP/RTR) - Nieuwe regels voor de luchtvaart moeten ervoor zorgen dat de vulkaanas die sinds april regelmatig over Europa waait, de komende tijd minder vaak voor problemen zorgt. De nieuwe richtlijn werd vrijdag ingevoerd door het Europees agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart EASA.

Het luchtruim is voortaan niet in drie kleurenzones verdeeld, maar in vier. Daardoor kan nauwkeuriger besloten worden waar niet gevlogen mag worden. In de witte (geen as) en rode (een beetje as) zones mag gevlogen worden. In de zwarte zone geldt een vliegverbod.

De grijze zone is nieuw, daar mag onder voorwaarden gevlogen worden. De nationale luchtverkeersleiding krijgt meer zeggenschap over vliegen in de grijze zone. Volgens EASA leidt dat tot minder oponthoud voor reizigers, maar is de veiligheid tegelijkertijd gegarandeerd. KLM vindt de aanpassing ,,een goede stap en is er blij mee'', aldus een woordvoerster.

Europees coördinatiecentrum

Ook voorziet de nieuwe richtlijn in een Europees coördinatiecentrum, waardoor de besluiten over het luchtruim minder een ratjetoe moeten worden. De luchtvaartindustrie drong al weken aan op versoepeling van de regels. EASA maakte de nieuwe richtlijn samen met het Europese luchtverkeersleidingscentrum Eurocontrol en de Europese Commissie.

De vulkaan onder de Eyjafjallajökull-gletsjer op IJsland barstte op 14 april uit. De as die de vulkaan uitspuwde, veroorzaakte veel overlast voor vakantiegangers, zakenreizigers en mensen die in de omgeving van de gletsjer wonen. Wereldwijd werden duizenden vluchten geschrapt en luchtvaartondernemingen en vliegvelden leden miljardenverliezen.

De vulkaan is momenteel iets minder actief dan begin deze week, toen de as wederom zorgde voor de sluiting van de Nederlandse vliegvelden. Meteorologen kunnen niet voorspellen wanneer de vulkaan stopt met het spuwen van as.

[verwijderd] 24 mei 2010 06:43

0

Staking personeel BA begonnen24 mei 2010, 06:16 uur

LONDEN (AFN) - Cabinepersoneel van de Britse luchtvaartmaatschappij British Airways (BA) is begonnen met een vijfdaagse staking. In de nacht van zondag op maandag hebben personeelsleden het werk neergelegd. De belangrijkse betrokken vakbond, Unite, leek laat op zondag nog pogingen te doen de staking te schrappen in ruil voor een toezegging van de directie, maar dat is mislukt.

De onderhandelingen tussen beide partijen binnen de onderneming werden zaterdag beëindigd. Over de lonen zijn de partijen het over het algemeen eens, maar privileges van personeel dat geen dienst heeft, met name goedkoop 'meevliegen' met de collega's van BA blijft een twistpunt.

De vakbond Unite verdenkt BA-chef Willie Walsh ervan de invloed van de bonden te willen breken en wijzigingen door te willen drukken ten aanzien van het cabinepersoneel. Walsh stelt dat de maatschappij om zijn bestaan vecht. Hij heeft een noodplan en hoopt dat 60 procent van de vluchten op de lange afstand en 50 procent op de korte afstand toch doorgaan.

Geerten B 25 mei 2010 08:44

0

LONDEN - De staking van cabinepersoneel van British Airways is dinsdag zijn tweede dag ingegaan. De actie leidt tot het annuleren van een deel van de BA-vluchten.
Zo vallen tussen Schiphol en de Londense luchthaven Heathrow ook dinsdag weer diverse vluchten van de Britse luchtvaartmaatschappij uit.

Maandag legde cabinepersoneel het werk voor vijf dagen neer. De actie treft vooral het luchtverkeer met Heathrow, de thuisbasis van BA. Vluchten van en naar Gatwick en Londen City gaan wel door.

Met name vluchten tussen Heathrow en onder meer Amsterdam, Parijs en Milaan ondervinden hinder van de actie.

Vier BA-vluchten van Schiphol naar Heathrow en vier vluchten van Heathrow naar Schiphol zijn voor dinsdag geschrapt, zo blijkt uit de website van Schiphol.

www.nu.nl/economie/2254117/opnieuw-vl...

voda 26 mei 2010 15:15

0

Airbus: Vulkanische aswolk kost wereldeconomie $5 mrd

PARIJS (Dow Jones)--Vliegtuigbouwer Airbus zegt dat er circa $5 miljard verloren is gegaan van het wereldwijde BBP door verstoringen van het luchtverkeer als gevolg van de vulkanische aswolk uit IJsland.

Het rapport van Airbus werd woensdag onthuld op de World Travel and Tourism Council's 10th Global Travel & Tourism Conferentie in Beijing.

Door Angeline Benoit en Ben Zwirs, Dow Jones Nieuwsdienst: +31-20-5715200; ben.zwirs@dowjones.com

voda 26 mei 2010 19:20

0

Dag van protest treft verkeer in Frankrijk
26 mei 2010, 18:59 uur

PARIJS (AFN) - Het vlieg- en treinverkeer in Frankrijk wordt donderdag getroffen door stakingsacties in het hele land. Vakbonden hebben opgeroepen tot een dag van protest tegen plannen om de pensioenleeftijd, nu nog 60 jaar, te verhogen. Dit kan leiden tot problemen op de luchthavens bij Parijs. De Franse spoorwegen houden rekening met het uitvallen van treinen in het streekvervoer.

voda 27 mei 2010 16:10

0

Aswolk schaadt herstel luchtvaartsector
27 mei 2010, 09:03 uur

GENEVE (AFN) - De ontregelingen in het vliegverkeer, veroorzaakt door de IJslandse aswolk, hebben er in april toe geleid dat de vraag naar vliegreizen wereldwijd met 2,4 procent is gedaald ten opzichte van dezelfde maand een jaar eerder. Dat bleek uit cijfers die de internationale luchtvaartorganisatie IATA donderdag publiceerde.

Voor de internationale luchtvaartsector, die bezig is om te herstellen van de economische crisis, was de aswolk een klap in het gezicht. Vooral de Europese luchtvaartmaatschappijen hadden het zwaar. Zij zagen het aantal passagiers dat zij vervoerden in april met 11,7 procent afnemen.

Het vrachtverkeer had minder te lijden onder annuleringen. In april was er sprake van een herstel van 25,2 procent. Dat is een minder grote groei dan een maand eerder; in maart bedroeg de groei nog 28,1 procent.

voda 2 juni 2010 16:29

0

Garuda is weer in Nederland
2 jun 2010, 12:03 uur

SCHIPHOL (AFN) - Een vliegtuig van de Indonesische luchtvaartmaatschappij Garuda Indonesia is woensdagochtend voor het eerst sinds oktober 2004 op luchthaven Schiphol geland. De lange afwezigheid is te verklaren uit intern mismanagement en later een ban van de Europese Unie. ,,We zijn heel erg blij dat we weer in Nederland zijn'', zei bestuursvoorzitter Emirsyah Satar van Garuda.

Ook al ,,was het beter geweest dat we niet op de zwarte lijst hadden gestaan'', echt veel last heeft de maatschappij er niet van gehad. ,,We vlogen toch al niet meer op Europa.'' Nu moet de maatschappij wel werken aan het imago. ,,Dat we IATA-gecertificeerd zijn en van de zwarte lijst af zijn, zou op zich genoeg moeten zijn. We kunnen de mensen niet zeggen dat ze met Garuda moeten vliegen.''

KLM-topman Peter Hartman is ,,zielsgelukkig'' met de terugkeer van Garuda. ,,Dit is een bijzonder belangrijk moment voor ons'', zei hij. De banden tussen Garuda en KLM gaan decennia terug. ,,We hebben zelfs vliegtuigen gehad waarop aan de ene kant KLM stond en aan de andere kant Garuda'', weet Hartman.

Zwarte lijsten

De president-directeur van KLM neemt nooit een blad voor de mond, dus ook nu niet. ,,Ik heb me altijd uitgesproken tegen zwarte lijsten. Het heeft geen zin, die maatschappijen vliegen toch in andere gebieden waar wij ook komen.'' KLM heeft ,,in Brussel geholpen'' om Garuda van de zwarte lijst af te krijgen. ,,Daar hebben we zeker een proactieve rol in gespeeld.''

Ook Schipholtopman Jos Nijhuis is verguld met de terugkeer van Garuda. ,,Fantastisch dat wij de eerste luchthaven zijn waar ze weer op vliegen.'' Volgens Nijhuis is Schiphol 'uitverkoren' om de emotionele banden die er tussen Nederland en Indonesië zijn. ,,Maar we zijn natuurlijk ook de beste hub voor Europa.'' De komst van Garuda en die van Emirates vorige maand ,,leveren financieel een mooie bijdrage op''.

SkyTeam

Garuda staat inmiddels te trappelen om zich aan te sluiten bij SkyTeam, de alliantie van onder meer Air France-KLM, Delta en Alitalia. KLM heeft de maatschappij als lid voorgedragen. ,,Ongeveer een jaar geleden nu'', zegt Hartman. ,,Met steun van Delta.'' Maar ook nu al werken de maatschappijen samen. Zo delen ze vluchten tussen Singapore en Bali. ,,We zullen samenwerken met hen op de routes voorbij Jakarta en andersom voorbij Amsterdam.'' Hartman hoopt dat Garuda zo snel mogelijk lid wordt.

Garuda is ondertussen een winstgevende maatschappij geworden. ,,We hebben vorig jaar onder de streep ongeveer 110 miljoen dollar overgehouden'', aldus Satar. ,,In 2005 was dat nog een verlies van 90 miljoen dollar.'' Afhankelijk van hoe de economie zich houdt, gaat Garuda in het derde of vierde kwartaal van dit jaar in Jakarta naar de beurs. ,,En afhankelijk van hoe het economisch gezien in Europa gaat, openen we nieuwe routes naar Frankfurt, Londen, Parijs en Rome.''

voda 4 juni 2010 15:54

0

EasyJet test asradar4 jun 2010, 11:36 uur

LONDEN (AFN) - EasyJet gaat proeven nemen met nieuwe apparatuur, die piloten in staat moet stellen een aswolk waar te nemen op een afstand van 100 kilometer. De luchtvaartmaatschappij kondigde vrijdag aan dat er binnen twee maanden testvluchten worden uitgevoerd door vliegtuigbouwer Airbus.

EasyJet denkt dit jaar 1 miljoen Britse pond (1,2 miljoen euro) te investeren in de ontwikkeling en de eerste installatie. Het invoeren van het systeem in het luchtverkeer hoeft niet veel te kosten, denkt easyJet.

Bij het systeem worden niet alleen beelden doorgestuurd naar de piloot, maar ook naar het luchtverkeerscentrum van de luchtvaartmaatschappij. Het moet de piloot in staat stellen tijdig de koers te verleggen om zo de aswolk te vermijden. Door de nieuwe techniek zouden bij een vulkanische uitbarsting grote delen van het luchtruim in gebruik kunnen blijven.

voda 5 juni 2010 16:23

0

Cabinepersoneel BA begint nieuwe staking
5 jun 2010, 09:19 uur

LONDEN (AFN) - Cabinepersoneel van de Britse luchtvaartmaatschappij British Airways (BA) is zaterdag aan een nieuwe staking van vijf dagen begonnen. Het is de jongste actie in een slepend conflict over arbeidsvoorwaarden dat BA tot nu toe ongeveer 120 miljoen pond (ruim 130 miljoen euro) heeft gekost.

Een onderhandelingsronde tussen BA en de grootste vakbond van Groot-Brittannië, Unite, was dinsdagavond na zes uur afgebroken. Het cabinepersoneel staakte al van zondag tot donderdag. De afgelopen zes maanden moest BA in totaal zeventien keer vluchten schrappen door werkonderbrekingen. De nieuwe staking begon zes dagen voor aanvang van het wereldkampioenschap voetbal in Zuid-Afrika.

BA verwacht dat, ondanks de staking, vanaf Heathrow (Londen) 80 procent van de langeafstandsvluchten en 60 procent van de Europese vluchten kan worden uitgevoerd. De maatschappij wil met de ingrepen in de arbeidsvoorwaarden jaarlijks omgerekend zo'n 70 miljoen euro besparen.

voda 7 juni 2010 18:08

0

Luchtvaart viert bescheiden feestje
7 jun 2010, 18:03 uur

BERLIJN (AFN) - De internationale luchtvaartindustrie is bij monde van luchtvaartorganisatie IATA ,,voorzichtig optimistisch'' over dit jaar. Het wereldwijde luchtverkeer zit weer op het niveau van voor de recessie, maar zoals in deze branche gebruikelijk is zijn er nog volop beren op de weg. Vooral de ontwikkelingen in Europa baren de maatschappijen zorgen. ,,Europa is nog steeds een belangrijke speler, maar niet meer de belangrijkste speler'', zei KLM-topman Peter Hartman maandag op de jaarlijkse bijeenkomst van IATA.

Volgens Hartman tonen overheden in andere delen van de wereld dan ook waardering en erkenning voor de sector en smachten de Europese maatschappijen naar een gelijk speelveld. Hij en zijn Europese collega's vrezen een stroom aan nieuwe belastingen op luchtvaartactiviteiten die zouden moeten helpen de gaten in de nationale begrotingen te dichten. ,,We zijn een heel grote werkgever en hebben een grote impact op de economie. Zo heeft de aswolk de economie 5 miljard dollar schade opgeleverd; dat toont het belang wel aan.''

Ondertussen stelt IATA dat het tijd is voor een feestje, weliswaar bescheiden, maar toch. Voor het eerst sinds 2007 maken de luchtvaartmaatschappijen als geheel weer winst. Voor heel 2010 zou die uitkomen op 2,5 miljard dollar. Vooral de Aziatische regio trekt de kar, maar ook de Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen zullen dit jaar net als vorig jaar zwarte cijfers schrijven. De maatschappijen in het Midden-Oosten en Afrika leveren een bescheiden bijdrage aan de winstgevendheid en Europese maatschappijen halen het totaal juist omlaag.

Aswolk

Voor deze regio voorspelt IATA een verlies van 2,8 miljard dollar, waar dat vorig jaar 4,3 miljard dollar was. Door de langdurige sluiting van het luchtruim door de aswolk liepen de Europese maatschappijen 1,8 miljard dollar aan inkomsten mis.

Een van de beren die de luchtvaartmaatschappijen nog zullen tegenkomen op hun weg is overcapaciteit. ,,Dat de industrie nu aantrekt, brengt ook verleiding'', waarschuwde IATA-topman Giovanni Bisignani. Dit jaar worden 1.340 nieuwe vliegtuigen afgeleverd, waarvan er maar vijfhonderd voor vervanging zijn. ,,We moeten ons richten op winstgevendheid, niet op marktaandeel'', zei Bisignani daarover. En die winstgevendheid laat ook nog wel wat te wensen over.

Lege stoelen

De tarieven zijn over de hele linie verlaagd, wat inhoudt dat maatschappijen per verkocht ticket minder overhouden. In de rendabele businessclass zien maatschappijen nog steeds veel lege stoelen. Over het algemeen zitten de vliegtuigen weer voor bijna 80 procent vol.

Verder waarschuwde Bisignani het personeel van de luchtvaartmaatschappijen dat de bedrijven geen salarisverhogingen kunnen betalen. ,,Piloten en cabinepersoneel moeten terugkeren op aarde en stakingen op dit moment zijn kortzichtige onzin.''

Ook de 'monopolisten' zoals luchtverkeersleidingscentra kregen een veeg uit de pan, omdat zij te veel rekenen voor hun diensten. De Nederlandse luchtverkeersleiding kreeg juist een prijs omdat zij wel de kosten en vooral de tarieven heeft verlaagd.

voda 8 juni 2010 16:11

0

IATA fel tegen vliegtaks Duitsland
8 jun 2010, 13:31 uur

BERLIJN (AFN) - De luchtvaartorganisatie IATA noemt de maatregel van de Duitse overheid om luchtvaartmaatschappijen die vertrekken uit Duitsland, te belasten ,,kortzichtig en onverantwoordelijk''. Dat heeft IATA dinsdag bekendgemaakt. Met de maatregel, die eerder in Nederland is ingevoerd en een jaar later afgeschaft, wil de Duitse overheid 1 miljard euro per jaar ophalen.

Volgens IATA-topman Giovanni Bisignani is het de verkeerde maatregel op het verkeerde moment. ,,Het gaat voorbij aan de lessen van het mislukken van een vergelijkbare belasting in Nederland'', aldus Bisignani. Die maatregel zou de Nederlandse economie 1,2 miljard euro hebben gekost. Ook voor het milieu biedt de maatregel volgens de topman geen enkel voordeel.

Luchtvaartmaatschappijen spelen volgens Bisignani een belangrijke rol in het stimuleren van de economische groei, vooral nu landen van de recessie proberen te herstellen. ,,Dit is niet het moment om de industrie extra te belasten''. Niet alleen de luchtvaartmaatschappijen zijn de dupe van de vliegtaks, maar ook de passagiers.

voda 9 juni 2010 18:22

0

Aswolk slaat bres in herstel luchtverkeer9 jun 2010, 18:19 uur

BRUSSEL (AFN) - De Europese luchtvaartmaatschappijen hebben in april minder passagiers vervoerd dan in dezelfde maand een jaar geleden. De daling is volledig te wijten aan de ontregelingen van het Europese vliegverkeer veroorzaakt door de IJslandse aswolk.

Dat blijkt uit woensdag gepubliceerde cijfers van de Europese vereniging van luchtvaartmaatschappijen AEA. In totaal stapte er ruim 13 procent minder passagiers aan boord van een Europees vliegtuig ten opzichte van april 2009. Die maand belandde de luchtvaart door de economische recessie op zijn dieptepunt.

Het voorzichtige herstel van de Europese luchtvaart sinds het begin van dit jaar is door de aswolk, vertaald in cijfers, volledig verdampt. In de eerste vier maanden van dit jaar daalde het passagiersverkeer met 1,6 procent ten opzichte van vorig jaar.

voda 16 juni 2010 18:41

0

Vrachtverkeer wil vergoeding schade aswolk
16 juni 2010, 18:33 | ANP
ZOETERMEER (AFN) - Ook het vrachtverkeer en de luchtvrachtafhandelaars moeten een vergoeding krijgen voor de schade die zij leden door de aswolk. Die oproep deden verladersorganisatie EVO en brancheorganisatie voor de luchtvracht ACN woensdag aan demissionair verkeersminister Camiel Eurlings. De minister spreekt volgende week zijn EU-collega's over een mogelijke vergoeding voor de schade die luchtvaartmaatschappijen leden door de aswolk.

Door de aswolk uit de vulkaan onder de Eyjafjallajökull-gletsjer op IJsland werd de afgelopen maanden verscheidene keren het luchtverkeer stilgelegd.

,,Alle grote luchtverladers, airlines en luchtvrachtafhandelaars klagen over forse schadebedragen, variërend van enkele tonnen tot tientallen miljoenen euro's. Daarom hebben verladers en luchtvrachtlogistieke dienstverleners evenveel recht op schadevergoeding als de luchtvaartmaatschappijen'', meldde een woordvoerder van EVO.

voda 22 juni 2010 20:58

0

SkyTeam benoemt Kenya Airways, Air Europa tot volwaardige leden

AMSTERDAM (Dow Jones)--Luchtvaartalliantie SkyTeam heeft zijn dubbellaagse structuur laten vallen en Kenya Airways ltd. en het Spaanse Air Europa tot volwaardige leden gemaakt. Het Roemeense Tarom treedt vrijdag officieel toe tot het verband.

Kenya Airways en Air Europa waren aanvankelijk geassocieerde leden.

Vietnam Airlines voegde zich vorige week bij SkyTeam en Tarom treedt officieel vrijdag toe. China Eastern Airlines zal zich in de toekomst bij het pact aansluiten.

SkyTeam meldde verder te mikken op uitbreiding in India, evenals in Zuid-Oost Azie en Zuid-Amerika.

Door Ben Zwirs; Dow Jones Nieuwsdienst; +31-20-5715201; ben.zwirs@dowjones.com

voda 23 juni 2010 17:22

0

Brussels vliegveld waarschuwt Nederlanders
23 juni 2010, 17:13 | ANP
BRUSSEL (ANP) - Het vliegveld van Brussel waarschuwt passagiers uit Nederland dat ze op tijd moeten vertrekken wegens recorddrukte en files de komende weken. De luchthaven waarschuwt dat Nederlanders hun vlucht kunnen missen door files bij wegwerkzaamheden aan de rijkswegen E19 en E40 in België. Eind volgende week zullen de files nog langer dan normaal zijn wegens het begin van de vakanties in zowel Nederland als België.

Het vliegveld verwacht 2 juli het grootste aantal passagiers ooit te verwerken: zo'n 42.000. Een aanzienlijk deel van hen komt uit Zuid-Nederland.

Wegens de toenemende drukte heeft de luchthaven de capaciteit uitgebreid met 36 incheckbalies. Voor vluchten van Jetairfly, Thomas Cook en Corendon is een nieuwe vertrekhal geopend.

Brussels Airport is met ruim zeventien miljoen passagiers per jaar en 218 bestemmingen een van de grootste luchthavens van Europa.

voda 24 juni 2010 16:12

0

BA gaat goedkoper personeel inhuren
24 jun 2010, 15:44 uur

LONDEN (AFN) - De Britse luchtvaartmaatschappij British Airways (BA) gaat goedkoper cabinepersoneel inhuren om de kosten terug te brengen. Dat maakte BA donderdag bekend.

BA wil dit jaar 1250 nieuwe medewerkers aannemen onder soberdere voorwaarden, in tien jaar tijd moet 40 procent van het personeel onder het nieuwe regime zijn aangenomen.

Bij BA bestaan nu nog grote verschillen in de salarissen van verschillende vliegvelden. Zo verdienen werknemers die vanaf Londen Heathrow opereren meer dan hun collega's die op Gatwick zijn gestationeerd. Ook is er verschil in beloning tussen personeel dat op korte of op lange afstanden vliegt. Volgens een woordvoerder van BA gaat nieuw personeel op alle afstanden vliegen en worden de salarissen vastgesteld op een niveau dat dichtbij dat van de werknemers van Gatwick ligt.

BA leed de afgelopen jaren recordverliezen en moet de kosten terugbrengen. Bovendien heeft het cabinepersoneel onlangs een paar keer gestaakt en dreigt het met een nieuwe staking in de drukke maand augustus.

voda 24 juni 2010 16:17

0

EU en VS breiden 'Open Skies' akkoord verder uit

LUXEMBURG (AFP)--Europa en de Verenigde Staten hebben donderdag een uitbreiding van het Open Skies akkoord ondertekend.

De overeenkomst is er op gericht dat Europese en Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen meerderheidsbelangen kunnen nemen in elkaar.

Er zijn echter nog altijd belangrijke obstakels om dit mogelijk te maken. De overeenkomst dient nog te worden goedgekeurd door de diverse regelgevende instanties in de Europese landen en in de Verenigde Staten, en dient ook te worden ondertekend door het Amerikaanse Congres voordat het van kracht kan worden, een onzeker en langdurig traject.

"Het is het beste wat we kunnen doen op dit moment", stelt een Europese diplomaat die anoniem wil blijven. "We hadden liever verder willen gaan, maar dit stelt ons in staat om te vermijden dat de overeenkomst uit 2008 dient te worden geschrapt", zegt een andere diplomaat.

Momenteel mogen Europese luchtvaartmaatschappijen maximaal een belang van 25% houden in een Amerikaanse maatschappij, terwijl Amerikaanse luchtvaarders al een belang van 49% in Europese luchtvaartbedrijven mogen houden.

"Vandaag nemen we een belangrijke stap vooruit in de betrekkingen met de Verenigde Staten in de luchtvaartsector", stelt EU-transportcommissaris Siim Kallas in Luxemburg waar het akkoord vandaag werd ondertekend.

De overeenkomst zal volgens Kallas bijdragen aan het herstel van de Europese luchtvaartsector.

De nieuwe overeenkomst harmoniseert ook de milieuregels met betrekking tot de uitstoot van vliegtuigen, brandstof en geluid en maakt het voor het eerst in de geschiedenis mogelijk dat Europese vliegtuigen in en uit de Verenigde Staten kunnen vliegen zonder te landen of op te stijgen in de Europese Unie.

Een volledige openstelling van het Amerikaans-Europese luchtruim zal naar verwachting een waarde hebben van tot EUR12 miljard aan economische voordelen en tot 80.000 nieuwe banen creeren.

Vertraagd	30 apr 2024 17:37
Koers	9,638
Verschil	-0,432 (-4,29%)
Hoog	9,820
Laag	9,550
Volume	2.302.272
Volume gemiddeld	1.830.089
Volume gisteren	1.988.071

10:41	Air France-KLM blijft iets achter bij...
08:39	Verlies Air France-KLM opgelopen
08:20	Dubbeltje op zijn kant voor AEX op dr...	4
29 apr	Beursblik: verlies Air France-KLM ver...
24 apr	Nieuwe commissarissen en CFO voor KLM
03 apr	IATA: luchtvrachtvervoer blijft goed ...	1
25 mrt	Air France-KLM lost groot deel van OC...
06 mrt	IATA: passagiersvervoer groeit in jan...
05 mrt	IATA: luchtvrachtvervoer groeit stevi...
29 feb	Beursblik: matig jaareinde voor Air F...

Air France - KLM « Terug naar discussie overzicht

Sectornieuws

Meedoen aan de discussie?

Direct naar Forum

Detail

Air France-KLM nieuws meer