Elektrische Auto
1. Premie 5.000€
Sinds januari 2016 kan je van de Vlaamse overheid een premie krijgen voor de aankoop van een 100% elektrische wagen of een waterstofauto. De premie geldt enkel voor particulieren (natuurlijke personen) en je kan ze dus niet gebruiken voor bedrijfs- of leasingwagens.
Het moet gaan om een wagen die besteld is vanaf 1-1-2016. De premie geldt enkel voor wagens van categorie M1 (gewone wagens) of N1 (lichte bestelwagens met maximummassa tot 3,5 ton).
De wagen moet ingeschreven worden in het Vlaams Gewest, je moet hem minstens 3 jaar houden en je moet je bestelling online registreren.
Het premiebedrag bedraagt maximaal 5.000€ in 2016 en het bedrag daalt naargelang de auto duurder is. De maximumpremie zal ieder jaar dalen. In 2017, 2018 en 2019 bedraagt de maximumpremie respectievelijk 4.000€, 3.000€ en 2.000€. In 2020 verdwijnt de premie volledig.
In april 2017 werd de premie uitgebreid naar particuliere leasewagens.
2. 120% belastingsaftrek
Belgische vennootschappen kunnen de aankoop van een 100% elektrische auto voor 120% aftrekken van hun belastingen. Ook de kosten kunnen voor 120% worden afgetrokken behalve de brandstof, zijnde de elektriciteit, die kan slechts voor 75% worden afgetrokken.
Plug-in hybrides en EREV’s kunnen voor 100% worden afgetrokken indien de CO2-uitstoot lager is dan 60 g/km.
3. VAA (Voordeel Alle Aard)
Werknemers die een auto van het werk ter beschikking krijgen voor privé doeleinden dienen daarvoor een voordeel alle aard (VAA) in rekening te brengen in hun personenbelasting.
Voor 100% elektrische auto’s (dus niet voor plug-in hybrides) wordt in de berekening van de VAA het laagste percentage van 4% toegepast. Het VAA wordt als volgt berekend: VAA = Catalogusprijs x ouderdomspercentage x CO2-coëfficiënt x 6/7. De minimum VAA bedraagt 1.250€. Voor vele (bescheiden) elektrische auto’s betaal je dus 1.250€ VAA maar voor een Tesla Model S bijvoorbeeld betaal je al snel 3.000€ tot 4.000€.
De zijn de geldende ouderdomscoëfficiënten:
?Van 0 tot 12 maanden: 100%
?Van 13 tot 24 maanden: 94%
?Van 25 tot 36 maanden: 88%
?Van 37 tot 48 maanden: 82%
?Van 49 tot 60 maanden: 76%
?Vanaf 61 maanden: 70%
4. BIV (Belasting op Inverkeerstelling)
Vlaams Gewest
In Vlaanderen is een 100% elektrische auto vrijgesteld van BIV. Hybrides met een CO2 uitstoot lager dan 50 g/km worden eveneens vrijgesteld. Voor andere hybride wagens kan je het tarief berekenen via deze tool van de Vlaamse overheid.
Waals Gewest
In Wallonië betaal je de voor een 100% elektrische auto de minimum BIV van 61,5€.
Brussels Hoofdstedelijk Gewest
In Brussel betaal je de voor een 100% elektrische auto de minimum BIV van 61,5€.
5. Verkeersbelasting
Vlaams Gewest
Sinds januari 2016 worden 100% elektrische wagens, plug-in hybrides (met max. CO2-uitstoot van 50g/km) en waterstofauto’s vrijgesteld van verkeersbelasting in het Vlaams gewest.
Waals Gewest
Voor 100% elektrische wagens die ingeschreven zijn in het Waals Gewest, betaal je de minimum verkeersbelasting van 77,35€.
Brussels Hoofdstedelijk Gewest
Voor 100% elektrische wagens die ingeschreven zijn in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest, betaal je de minimum verkeersbelasting van 77,35€.
6. Premie van Brussels Hoofdstedelijk Gewest
Onder bepaalde voorwaarden kunnen bedrijven een premie krijgen van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest voor de aankoop van elektrische, hybride of brandstofcel voertuigen.
Bron: e-gear
Ter info de samengevatte Belgische wetgeving voor elektrische auto's.
Je kan dus duidelijk zien dat de Belgische/Vlaamse/Waalse/Brusselse overheden gul zijn in tijden van besparing. Dat doen ze niet zomaar. Elektrisch transport wordt dan ook de toekomst.