Arcelor Mittal « Terug naar discussie overzicht

quote:

voda schreef op 22 september 2017 19:06:

Beste lezers,

Hartelijk dank dat men deze staatjes zo waardeert. Fijn op te lezen natuurlijk.

Mag ik jullie (er wederom) op wijzen dat deze informatie op een eenvoudige wijze van de IEX site zelf, te halen valt? (Dit in het geval als ik uitval, voor wat voor reden dan ook):

Het is simpel, ga gewoon naar:

one.iex.nl/monitor/?utm_source=button...

Je kan er ook komen via:

De Home page, en kies dan de tap:
IEXOne Real Time Koersen (helemaal aan de rechter kant)

Veel kijk & lees plezier ermee.

quote:

zeer Deskundige Belegger schreef op 22 september 2017 19:22:

[...]

Ehm correctie, helemaal links juist

quote:

NewKidInTown schreef op 22 september 2017 18:50:

MT laagste in de US van alle NL fondsen, 21,57 euro nu.

quote:

voda schreef op 22 september 2017 19:30:

[...]
Eh, negeer zdb.... zie bijlage (dus helemaal rechts!!!!)

quote:

zeer Deskundige Belegger schreef op 22 september 2017 19:45:

one.iex.nl/monitor/?utm_source=button...

Voda, als je helemaal links kijkt dan kan je op d w y klikken

quote:

voda schreef op 22 september 2017 20:03:

Warning! Troll alert activated. Do not respond anymore

Thank you.

quote:

OzzyO schreef op 22 september 2017 20:19:

[...]
He Voda,

Jij hebt het over helemaal rechts, indien je via de homepage gaat, klopt als een bus.

AM Believer heeft het over wanneer je de bijgevoegde link opent, dan staat het helaal links, klopt ook.

Zoals ze hier zeggen "Dalai", relax. ;-)

Fijn weekeinde en het allerbeste.

Ozzy

quote:

DeHardeWerker schreef op 22 september 2017 14:04:

[...]

De alias wijzigingen gaan net zo snel als de koers van AM daalt.....

Alias veranderingen
 
22 sep 2017
zeer Deskundige Belegger
 
21 sep 2017
AM Believer
 
09 sep 2017
Deskundige Belegger

Ik hoop dat AM vandaag nog een beetje herstelt, maar heb er weinig vertrouwen in, net zo als in mensen die zo vaak en snel van alias veranderen.

quote:

kusadasi schreef op 22 september 2017 20:12:

Off The Wire
India's steel ministry criticises SAIL as shortage hits railway upgrade
Reuters Reuters
Friday September 22, 2017 09:50
Kitco NewsShare this article:
By Neha Dasgupta

NEW DELHI, Sept 22 (Reuters) - The Indian government has criticised state-run Steel Authority of India (SAIL) for its failure to supply rails to Indian Railways, according to a letter seen by Reuters.

India's mammoth state railways, hit by a spate of accidents, is trying to modernise its ageing tracks, but steel shortages have stymied progress.

The steel ministry has asked SAIL, the only supplier of rails to Indian Railways, to make sure it meets its target of 1.14 million tonnes of supplies in 2017/18, according to a letter seen by Reuters.

"It is once again reiterated that the ongoing track renewal and capacity augmentation programme of railways is an important national project and the supply of rail by SAIL is a very critical component for the success of this project," the letter, dated Sept. 19 and addressed to SAIL Chairman P.K. Singh, said.

Stung by a string of accidents on the world's fourth-biggest rail network, Indian Prime Minister Narendra Modi recently named a new minister for the railways, which is grappling with chronic under-investment and overcrowding.

Reuters earlier reported the upgrade for the country's accident-prone network was at risk because of rail shortages from SAIL. Between April and August, SAIL could supply only 70 percent of its monthly targets set for Indian Railways, the letter said.

For 2017/18, SAIL has committed to providing only 1.14 million tonnes, against a requirement for 1.46 million tonnes.

For the remaining 300,000 tonnes, Indian Railways is likely to float a tender in the next two to three months, said a railways official familiar with the plan.

Jindal Steel and Power Ltd , which has for years tried to bag a rail supply contract, will bid for the tender, a senior company official said.

SAIL, which has posted losses for nine straight quarters, is targeting capacity additions of 2 million tonnes a year thanks to a new mill in eastern India.

The steel ministry and Indian Railways did not comment for this article.

(Editing by Mayank Bhardwaj; Editing by Mark Potter)

quote:

Peter Markus schreef op 22 september 2017 11:02:

[...]Het gelijk van dit moment kan morgen weer anders zijn.
Het zijn maar letters op papier en ondertussen blijft AM maar groeien.
De waarheid staat elke dag weer op de borden.
Geld heeft pas waarde als je bereid bent het uit te geven.
Aandelen hebben de waarde waarvoor je ze verzilverd.
Meer betekenis wil ik daar niet aan geven.
PM

quote:

zeer Deskundige Belegger schreef op 22 september 2017 20:55:

[...]

Binnenkort een andere naam dan maar?
Over AM gesproken, weet iemand waarom de Duitsers van Thyssen gestaakt hebben?

quote:

DeHardeWerker schreef op 22 september 2017 21:38:

[...]

Prima, misschien gewoon Belegger van maken en dat zo laten ? Het is erg verwarrend als mensen steeds onder wisselende namen op het forum verschijnen.

quote:

rene l schreef op 22 september 2017 21:59:

Eigenlijk heeft iederéén gelijk, je kunt op meerdere wijzen naar IEX One.

Zelf gebruik ik altijd de grijze balk bovenin met Iex Profs, Iex Geld, Iex One en Iex Participaties.
Ga er maar eens overheen met de cursor, je ziet ze mooi oplichten in diverse kleuren, Iex One kleurt lichtblauw en klik er dan maar eens op.

En ik moet eerlijk zeggen, wat je daar in 1 schermopslag ziet is gewoonweg niet te evenaren.

Voor Mittal was het niets anders dan een brakke week, mooier kan ik het helaas niet maken, vanavond in de States ook weer een flinke wegtrekker.
Koersdoelen van 30 en meer zijn ver uit het zicht, het is ijdele hoop en ik had ze ook graag gezien.
Rond de 20,60 staat er nog een gap open, gaps worden vaak gesloten.

En ik denk maar zo, het is herfst, de eikels vallen, en volgende week maar weer nieuwe kansen.
Op het dieptepunt is de redding nabij.

Ik ga nu aan het bier en zet maar een lekker muziekje op.

www.youtube.com/watch?v=i5txwFv-zYM