AMG « Terug naar discussie overzicht

AMG - 2022: dit jaar moet het gebeuren!

9.510 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 ... 472 473 474 475 476 » | Laatste
Hopper58
1
quote:

Kruimeldief schreef op 2 september 2022 18:39:

Hoop dat ze voor die presentatie een vlot iemand inhuren met een graag acceptabele uitspraak van het Engels, want als Heinz het doet kunnen we het wel schudden.
Zet hem er maar glunderend naast als mascotte en krijgt hij na afloop nog een enkele vraag te beantwoorden of even de gelegenheid om te zeggen dat het feitelijk nog beter gaat worden dan in de presentatie al naar voren kwam.
Ik vind Heinz een verademing tegenover al die gladjanussen.
Blanco rolling
3
quote:

geldmaker schreef op 2 september 2022 17:47:

[...]

Lees het nu pas Kruimeldief, ja die verachtelijke praktijken blijven we houden. Hoop zo op een spetterende presentatie van AMG dat ze vies nat gaan. Voor de echte grote investeerders zijn deze aantallen behapbaar. Kan niet wachten tot de 8e Pw....
Jullie kijken naar onzin. Iborrow is maae een kleine partij.
Ook bijv deGiro leent je aandelen uit. Saxo idem, alleen die vragen expliciet om toestemming. Zo leent Goldman Sachs etc ook aandelen uit.

Ergo staar je niet blind op Iborrow
Just lucky
3
quote:

Blanco rolling schreef op 2 september 2022 20:11:

[...]

Jullie kijken naar onzin. Iborrow is maae een kleine partij.
Ook bijv deGiro leent je aandelen uit. Saxo idem, alleen die vragen expliciet om toestemming. Zo leent Goldman Sachs etc ook aandelen uit.

Ergo staar je niet blind op Iborrow
Onzin of niet, vandaag bij een extreem goede beurs enkele duppies in de plus. De algo's zijn alweer stevig aan het pompen, maandag bloedrood en luiken vol open...Er komen nog veel betere koopmomenten aan, nu op tradegate al te koop onder de 24. Het wordt een lange duikvlucht. Maar de spodumeneprijs stijgt maar door, het geld klotst tegen de plinten op.
HaBe
0
Nog even dalen en dan kan Heinz van zijn lege statiegeld flessen AMG van de beurs halen.
Hopper58
0
Philippe Gijsels, hoofdstrateeg BNP Paribas Fortis in een artikel in De Tiid vorige zaterdag. En dit geldt zeker voor een goudzoekersaandeel als AMG. Vergeet die algo's:

"De beurzen zullen volatiel blijven omdat zowel kleine als grote beleggers voortdurend overspringen van het ene naar het andere kamp."
visje2
4
Volgende week mag AMG dus een presentatie geven bij de City group in Londen en de vraag is wat kunnen we hiervan verwachten?
Mijn antwoord hierop is heel erg weinig. Voor het Covid tijdperk, juni 2020 was ik in de gelukkige omstandigheid een bedrijfsbezoek in Hanau te mogen bijwonen. Deze bijeenkomst mocht zich gelukkig prijzen met een overweldigende belangstelling van beleggingsanalisten en family offices. Nog nooit waren zoveel mensen aanwezig geweest bij een dergelijke AMG bijeenkomst.

De bedrijfsresultaten zijn sindsdien crescendo gegaan, maar de beurskoers houdt geen gelijke tred. Onbekendheid kan dus niet de oorzaak zijn van het underperformance fenomeen. Wat dan wel?
Allereerst kan in dit verband de aard van de CEO genoemd worden. Heeft in zijn communicatie altijd een terughoudende opstelling en geniet ervan om analisten in te wrijven dat ze er toch maar verrekt weinig verstand van hebben. Op de tweede plaats is AMG gewoon te klein voot de grote instituten die vaak uit principe geen belegging lager dan 100 miljoen willen doen. De poging AMG te profileren als maatschappelijk verantwoorde onderneming falen hopeloos. Er zou deze zomer uitgebreid worden ingegaan op de mogelijkheden tot het verhandelen van Carbon Credits. Nooit meer iets over mogen vernemen.

Zelf wacht ik dus nog steeds op die vermogende arabier die geinspireerd door het AMG/ Shell/ Aramco project eindelijk ook eens substantieel wil instappen. Wellicht bij een toekomstige IPO.
Stork 49
0
quote:

visje2 schreef op 4 september 2022 13:05:

Volgende week mag AMG dus een presentatie geven bij de City group in Londen en de vraag is wat kunnen we hiervan verwachten?
Mijn antwoord hierop is heel erg weinig. Voor het Covid tijdperk, juni 2020 was ik in de gelukkige omstandigheid een bedrijfsbezoek in Hanau te mogen bijwonen. Deze bijeenkomst mocht zich gelukkig prijzen met een overweldigende belangstelling van beleggingsanalisten en family offices. Nog nooit waren zoveel mensen aanwezig geweest bij een dergelijke AMG bijeenkomst.

De bedrijfsresultaten zijn sindsdien crescendo gegaan, maar de beurskoers houdt geen gelijke tred. Onbekendheid kan dus niet de oorzaak zijn van het underperformance fenomeen. Wat dan wel?
Allereerst kan in dit verband de aard van de CEO genoemd worden. Heeft in zijn communicatie altijd een terughoudende opstelling en geniet ervan om analisten in te wrijven dat ze er toch maar verrekt weinig verstand van hebben. Op de tweede plaats is AMG gewoon te klein voot de grote instituten die vaak uit principe geen belegging lager dan 100 miljoen willen doen. De poging AMG te profileren als maatschappelijk verantwoorde onderneming falen hopeloos. Er zou deze zomer uitgebreid worden ingegaan op de mogelijkheden tot het verhandelen van Carbon Credits. Nooit meer iets over mogen vernemen.

Zelf wacht ik dus nog steeds op die vermogende arabier die geinspireerd door het AMG/ Shell/ Aramco project eindelijk ook eens substantieel wil instappen. Wellicht bij een toekomstige IPO.
laatste alinea is niet eens zo'n gekke gedachte
déjà vu
0
How much more metals do we need.
(Posting Willem Middelkoop op Twitter)

In het lijstje staat lithium helemaal boven aan.
Nog 2109 %
Bijlage:
geldmaker
0
quote:

Dr. Phil schreef op 4 september 2022 16:55:

How much more metals do we need.
(Posting Willem Middelkoop op Twitter)

In het lijstje staat lithium helemaal boven aan.
Nog 2109 %
Al met al mis je bij het lithium signaal een link naar AMG. Dit zijn rapporten die niet scherp zijn het is schieten met hagel. Voor een man als Middelkoop mag je toch wel iets concreters verwachten..
Lepre Chaun
0
Lithium Spot Prices Up ~900% Since January 2020

Since the beginning of June Chinese battery-grade lithium carbonate prices have increased marginally but year-to-date Chinese battery-grade lithium carbonate prices have risen by 90% while lithium hydroxide is up by 127%.”

All of that is up till now. What about the future? Well, automaker needs and orders continue to rise fast, and they continue to compete over a less-than-adequate lithium production pipeline.

For the time being, increased supply and demand are lining up fairly closely. Benchmark predicts lithium supply will increase 33% this year, while demand is expected to increase 36% to 610 GWh (gigawatt-hours).

cleantechnica.com/2022/09/04/lithium-...
geldmaker
0
Mooie bijdrage @ LC, heb je weer nachtwerk ingestoken. Ook nog nagedacht over mijn vraag het indammen van de macht van de dagelijkse algo's met een TOB net als in België. Als iets de koers kan helpen is dat het wel.
Aandeelhouders en staatskas zouden hier heel blij mee zijn.
Hopper58
1
SEPTEMBER 8 & 9, 2022 CITI GROWTH CONFERENCE 2022 – LONDON

Al dat negativisme hier. Natuurlijk zal deze conferentie niet direct de koers opstuwen. Maar belangrijk hier is het woord 'growth'. Wij weten hier allemaal dat AMG op zeer korte termijn gaat groeien (2 fabrieksuitbreidingen in een sector met seculiere rugwind). Waar vind je dat tussen alle aandelen? En dat bij een bedrijf dat nu al winstgevend is?
Just lucky
1
Vannacht is de spodumeprijs weer verder gestegen, de trucks rijdn bij AMG af en aan om al het geld af te voeren, het klotst over de plinten heen. Het bijzondere is dat AMG 2 jr geleden dik verlies leedt en slechts iets lager stond dan nu, we gaan richting kw van 4. Ben benieuwd waar we deze week gaan eindigen...
gerrit graaier
0
Is dit niet allemaal iets te rooskleurig?
Dat de prijzen stijgen, wil dat meteen ook zeggen dat 'ons' AMG die hogere prijzen krijgt? Ik vraag het me af. Ik zie natuurlijk ook graag de koers exploderen, maar ben iets minder optimistisch geloof ik.
De afgelopen maanden is er 40% van de koers af gegaan! Lekker dan, al die prijsstijgingen en lage KW........Ook de huidige opening voorspelt weinig goeds.....
Kruimeldief
0
Omdat het niet goed gaat in de wereld, LC. Vrees dat het de komende maanden niet beter wordt. Misschien volgend jaar om deze tijd.
Lepre Chaun
0
quote:

Kruimeldief schreef op 5 september 2022 11:32:

Omdat het niet goed gaat in de wereld, LC. Vrees dat het de komende maanden niet beter wordt. Misschien volgend jaar om deze tijd.
Volgens mij gaat het juist goed in onze business.
Misschien dan maar voor een overname gaan hopelijk snel van AMG.
Het is nu voor een appel en een ei.
Kruimeldief
1
In onze business gaat het goed, maar de wereld om ons heen staat op instorten, LC. Die heeft logisch nu heel andere zorgen op plaats 1 en 2 staan, zoals vrede en lagere energieprijzen waardoor o.a. een voedselramp kan worden afgewend. Daarna komt de economie wel weer en snellere energietransitie, dus wij. Misselijkmakend dat deze ellende door één meneer P in Rusland veroorzaakt is kunnen worden en triest dat wij in het westen ons hebben laten verleiden tot alleen maar goedkoper en nog goedkoper (in)kopen, waardoor we nu in de tang zitten.
jowi
0
Iemand enig idee in hoeverre de productie van AMG in gevaar komt door de hoge energieprijzen.
Of kunnen ze alles gewoon door belasten!
Lepre Chaun
0
quote:

Kruimeldief schreef op 5 september 2022 12:44:

In onze business gaat het goed, maar de wereld om ons heen staat op instorten, LC. Die heeft logisch nu heel andere zorgen op plaats 1 en 2 staan, zoals vrede en lagere energieprijzen waardoor o.a. een voedselramp kan worden afgewend. Daarna komt de economie wel weer en snellere energietransitie, dus wij. Misselijkmakend dat deze ellende door één meneer P in Rusland veroorzaakt is kunnen worden en triest dat wij in het westen ons hebben laten verleiden tot alleen maar goedkoper en nog goedkoper (in)kopen, waardoor we nu in de tang zitten.
Niet zo somber hoor.

275.000 miljard dollar
Voor wie dat nog niet genoeg reden is om te beleggen in het thema elektrisch rijden, wijst J.P. Morgan AM op een onderzoek van McKinsl

De consultant heeft uitgerekend dat er de komende 30 jaar ongeveer 275 biljoen dollar zal worden geïnvesteerd in duurzame technologieën.

Een groot deel daarvan gaat naar bedrijven uit de EV-keten. Voor beleggers is het zaak om die bedrijven te vinden die daar het meest van profiteren.
9.510 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 ... 472 473 474 475 476 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 14 jun 2024 17:35
Koers 17,010
Verschil 0,000 (0,00%)
Hoog 17,790
Laag 16,850
Volume 303.992
Volume gemiddeld 219.805
Volume gisteren 303.992