Flow Traders « Terug naar discussie overzicht

Flow Traders - 2023: (op) weg naar Bermuda

7.785 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 ... 386 387 388 389 390 » | Laatste
devil80
0
quote:

beleggertje2020 schreef op 7 maart 2023 12:28:

[...]
Nee joh , ik slaap toch wel rustig met ook dividenden FLOW in het vooruitzicht.
Iedereen waarschuwt je zelfs AM1993, waarom zou je het niet doen, wat voor kwaad kan het ?
Er is maar 1 dividend in het vooruitzicht, die van september moet je nog maar afwachten
€URO-Trader
1
Reuters:

Tijdens een bijna twee uur durende persconferentie waarin hij vooraf ingediende vragen beantwoordde, verdedigde Qin krachtig de "wolvenstrijderdiplomatie", een assertieve en vaak schurende houding die Chinese diplomaten sinds 2020 aannemen.

"Als jakhalzen en wolven de weg versperren en hongerige wolven ons aanvallen, moeten Chinese diplomaten met de wolven dansen en ons huis en land beschermen en verdedigen", zei hij.

Qin zei ook dat een "onzichtbare hand" aandrong op de escalatie van de oorlog in Oekraïne "om bepaalde geopolitieke agenda's te dienen", zonder te specificeren naar wie hij verwees.

Corona heeft nu niet echt bijgedragen aan de geloofwaardigheid vanuit China. Respect en eerlijkheid wordt gewaardeerd en uiteindelijk is dat de leidende factor in ierders vertrouwen.
am1993
0
quote:

Rowi62 schreef op 7 maart 2023 08:58:

FT kan wel een lagere of hogere omzet draaien afhankelijk van bepaalde factoren (volatiliteit, volumes, concurrentie) maar als ze zoals nu al jaren geen IT fouten maken waardoor ze met open posities blijven zitten dan is het risico beperkt.
Ben er maar weer eens in gestapt. Koers is aantrekkelijk nu en ik weet niet veel meer elders. Zit alleen nog in B&S (laag) op de cijfers te wachten.
Leuk. Ik heb B&S ook in de smiezen, maar tot nu toe wilden ze maar niet >4. Tot vandaag. Staan nu op € 3.965 op zeer lage omzet. Ga ze nou maar eens inleggen. Edit: lig nu met 4K op € 3.955 in de bied. Kijken wat het doet. Sorry, € 3.935.
Tordan
2
€URO-Trader
1
quote:

am1993 schreef op 7 maart 2023 16:16:

[...]
Leuk. Ik heb B&S ook in de smiezen, maar tot nu toe wilden ze maar niet >4. Tot vandaag. Staan nu op € 3.965 op zeer lage omzet. Ga ze nou maar eens inleggen. Edit: lig nu met 4K op € 3.955 in de bied. Kijken wat het doet. Sorry, € 3.935.
oppassen met dit bedrijf, de fiscus heeft dit bedrijf op de korrel. Kan een 2e Wirecard worden. Wel interessant voor spanning in de portefeuille. Succes
beleggertje2020
0
quote:

€URO-Trader schreef op 7 maart 2023 18:06:

[...]oppassen met dit bedrijf, de fiscus heeft dit bedrijf op de korrel. Kan een 2e Wirecard worden. Wel interessant voor spanning in de portefeuille. Succes
Inderdaad ! Denk eerlijk gezegd dat je beter nu FLOW kan kopen , al is het alvast maar voor aardige dividenden die zelfs bij normale beurzen uitgekeerd kan gaan worden ! ca 50% van de WPA gaat naar dividend ! Verder denk ik ook dat binnenkort de koers FLOW wel es aardig omhoog kan gaan knallen, misschien zelfs al wel na vandaag !
beleggertje2020
0
quote:

Tordan schreef op 7 maart 2023 17:54:

Vandaag weer de nodige bewegingen op valuta, goud, olies en rente markten.
Tja en daarnaast denk ik ook dat bitcoin zeer binnenkort wel es hele erge volatiele bewegingen kan gaan maken ! Denk dat steeds meer vroegere bitcoin-believers hun stukken juist in gaan ruilen voor fysiek GOUD ! Denk dat het er uiteindelijk steeds beter uit gaat zien voor FLOW !
beleggertje2020
0
Daarnaast vind ik het prachtig hoe een ''beursgoeroe" bijv een nasdaq100 weer terug omhoog ''l*lt voor de very short term ! Denk dat Powel minstens 50 bp gaat verhogen , mogelijk zelfs juist nog meer !
€URO-Trader
1
quote:

beleggertje2020 schreef op 7 maart 2023 18:15:

[...]
Inderdaad ! Denk eerlijk gezegd dat je beter nu FLOW kan kopen , al is het alvast maar voor aardige dividenden die zelfs bij normale beurzen uitgekeerd kan gaan worden ! ca 50% van de WPA gaat naar dividend ! Verder denk ik ook dat binnenkort de koers FLOW wel es aardig omhoog kan gaan knallen, misschien zelfs al wel na vandaag !
dividend is prima, maar voor de particulier niet de basis om in te beleggen. Koersen dalen menigmaal procentueel meer dan het dividend, en daarnaast gaat de koers in een slome markt veelal datzelfde bedrag lager. Voordeel vd particulier is het snelle schakelen, en de kunst is om in stappen delen te kopen, bij stijging af te romen en bij daling uit te breiden. Flow kan natuurlijk OOK halveren op basis van deze koers, terecht of onterecht, en OOK weer herstellen, of niet. Kortom, niks is zeker maar Flow lijkt me een degelijke investering op basis van de huidige koers.
beleggertje2020
1
En ach grondstoffen en energie zoals olie en gas kunnen op korte termijn ook best terug verder wat dalen ! Uiteindelijk knallen ze m.i gewoon weer terug vet omhoog ! Denk dat ik een AMG best nog wel es goedkoop terug kan kopen tegen de 25 a 30 euro !
€URO-Trader
2
De grote energietransitie komt uiteindelijk uit de autobranche. Mettertijd rijdt men simpelweg voort op fossiel. Elektrisch wordt niche, te duur door de marktpositie van China. Duitse bedrijven leven op basis van verbrandingsmotoren. In 2035 verkoopt men een wagen van 750 kg, met een verbruik van 1:40, met een maximale snelheid van 110km/hr. Dat is wat de consument wil. Eventueel met een zonnedakje, een klein accu pakket die 50km/hr haalt voor 25 km. Het kan zo simpel zijn. Wat er nu gebeurt veroorzaakt op termijn een catastrofe. Rentes vliegen omhoog, gunstig voor Flow, en begrotings tekorten lopen op, tot er een land wellicht omvalt. Zie VS, een demonisch schuldenplafond onstaat daar. Nu zijn er kleine berichtgevingen hierover, die straks de voorpagina's vd kranten sieren. Corona 2019 december de eerste meldingen, in Maart sidderden de beurzen. En nu, na een jaar oorlog, AEX sky-high! Dit gaat fout, a la 2008.
RJ 80
5
quote:

beleggertje2020 schreef op 6 maart 2023 13:05:

[...]
Dat is waar , sorry ! In antw op je vraag m.b.t de bigtechs dat die niet 3/4 zouden kunnen zakken t.o.v nu , ben ik niet met je eens , kijk maar es naar de beurskrach van 1987 . Daar daalden vele koersen snoeihard, vooral bigtech groeiaandelen. Vergeet niet dat net voor die krach van 1987 ook de rentes eerst geleidelijk gingen stijgen waarbij de korte rente voor het eerst in jaren werd verhoogd door de FED . Last but not least lag de oorzaak aan het gruwelijke tekort op de handelsbalans van de USA . Het zou nu zomaar wel es hetzelfde liedje kunnen gaan worden ! Daarnaast is het schuldplafond van USA ook alweer echt giga-hoog geworden ! Laat FLOW nu juist aan de rentevolatiliteit ook al heel goed verdienen buiten een evt weer hoge VIX om.
Ik heb het niet over bigtech gehad……. Je verwart me met iemand anders…. Lees andermans berichten ook eens fatsoenlijk, zeker als je zelf het forum volklad.

Poging 2: Ik vroeg aan jou of je het nodig vond 7 van de laatste 10 posts op het forum (voor mijn toenmalige bericht) te moeten posten. Velen lezen die niet eens, ik in ieder geval niet. Altijd die herhaling van zetten. Dus nogmaals, wat is je doel erbij en vind je dat veelvuldige en heel vaak hetzelfde posten nou noodzakelijk. En dan bedoel ik niet voor jezelf, maar voor je mede forumlezers.
beleggertje2020
0
quote:

€URO-Trader schreef op 7 maart 2023 20:07:

De grote energietransitie komt uiteindelijk uit de autobranche. Mettertijd rijdt men simpelweg voort op fossiel. Elektrisch wordt niche, te duur door de marktpositie van China. Duitse bedrijven leven op basis van verbrandingsmotoren. In 2035 verkoopt men een wagen van 750 kg, met een verbruik van 1:40, met een maximale snelheid van 110km/hr. Dat is wat de consument wil. Eventueel met een zonnedakje, een klein accu pakket die 50km/hr haalt voor 25 km. Het kan zo simpel zijn. Wat er nu gebeurt veroorzaakt op termijn een catastrofe. Rentes vliegen omhoog, gunstig voor Flow, en begrotings tekorten lopen op, tot er een land wellicht omvalt. Zie VS, een demonisch schuldenplafond onstaat daar. Nu zijn er kleine berichtgevingen hierover, die straks de voorpagina's vd kranten sieren. Corona 2019 december de eerste meldingen, in Maart sidderden de beurzen. En nu, na een jaar oorlog, AEX sky-high! Dit gaat fout, a la 2008.
Inderdaad ! Die hele energietransitie die nu hier in de EU gaande is, zit mij ook echt niet lekker , zoals ook die omgekeerde rentecurve in de USA waarbij de korte rente duidelijk een stuk hoger ligt dan de lange rente , zeker sinds gisteren. Dat laatste ( die omgekeerde rentecurve) doet bij mij wel weer een extra alarmbel laten rinkelen voor een mogelijk naderende beurskrach, nl de beurs is veel en veels te lang stront-verwend geweest met negatieve korte rentes en extreem lage korte rentes. Is m.i wel de aller allerbelangrijkste reden waarom de beurzen na de coronadip zo gruwelijk hard weer zijn opgelopen tot zelfs ver over de 2019-piek . In 2019 liep alles wel veel voortvarender als nu , juist ten gevolge van toen ook al godsgruwelijk lage rentes met daarnaast nog geen echte problemen met Rusland en China en ook nog geen oorlog in europa plus ook nauwelijks tot geen last van die energietransities ,klimaatregels en ingestelde sancties. Dus al met al zie ik met ook dit voorgaande in het achterhoofd dat beursindices veel en veels te zwaar zijn overgewaardeerd en zijn daarbij m.i zelfs de piek van 2019 bij lange na nog niet meer waardig, getuige ook het renteverschil op de korte rentes wat er nu al is in de USA. Daarbij kan de EU denk ik zeker niet achterblijven
am1993
2
quote:

€URO-Trader schreef op 7 maart 2023 20:07:

De grote energietransitie komt uiteindelijk uit de autobranche. Mettertijd rijdt men simpelweg voort op fossiel. Elektrisch wordt niche, te duur door de marktpositie van China. Duitse bedrijven leven op basis van verbrandingsmotoren. In 2035 verkoopt men een wagen van 750 kg, met een verbruik van 1:40, met een maximale snelheid van 110km/hr. Dat is wat de consument wil. Eventueel met een zonnedakje, een klein accu pakket die 50km/hr haalt voor 25 km. Het kan zo simpel zijn. Wat er nu gebeurt veroorzaakt op termijn een catastrofe. Rentes vliegen omhoog, gunstig voor Flow, en begrotings tekorten lopen op, tot er een land wellicht omvalt. Zie VS, een demonisch schuldenplafond onstaat daar. Nu zijn er kleine berichtgevingen hierover, die straks de voorpagina's vd kranten sieren. Corona 2019 december de eerste meldingen, in Maart sidderden de beurzen. En nu, na een jaar oorlog, AEX sky-high! Dit gaat fout, a la 2008.
Ik kan me heel goed in uw stelling vinden. De echte energietransitie is m.i. nog niet eens begonnen. En het leuke van de door u aangehaalde auto is, dat je die niet eens meer hoeft te kopen, want je belt (of je geeft je huisrobot opdracht er een te bestellen) en de auto komt straks automatisch voorrijden en brengt je automatisch (in een treintje met 100 km op de rijkswegen) naar je bestemming. En daarna gaat die bij het servicepunt in de betreffende stad of dorp in zijn hok, wordt gecheckt en klaar voor de volgende klant. En ga je weer terug naar huis, dan idem dito. Geen openbaar vervoer meer, zoals bussen en taxi's, maar wel dynamotreinen die je in recordtijd naar grote steden brengen en dan stap je weer in je kleine vervoermiddeltje, dat al klaar staat als je uitstapt.
Wat heb je aan een auto die 2500 kg weegt en 170-200 km per uur gaat? Foute investering. Tegen die tijd mogen snelle bolides alleen nog op circuits rijden. En dat is maar één aspect. Persoonlijk verwacht ik veel van de komende technische ontwikkelingen. En die gaan hard. Inmiddels geleerd, dat in de politiek goede ideeën zowat 10 jaar nodig hebben om naar boven te vallen, dus daar zullen we het niet van moeten hebben. Ik zet in op technologie en daar zal ook de energietransitie vandaan komen. Niet van beleid. Dat zal er achteraan lopen.
Jan Diederick
5
Jezus mensen dit is een Flow Traders forum geen energie transitie forum. Ga lekker in de koffie kamer verder kletsen ofzo, pffff

On topic: met de valuta en rente markten vola zit het echt wel goed op dit moment. Flow moet vandaag echt outperformen. Zeker met de toenemende onzekerheid op de aandelenmarkten ook. Prima prijs om flow in te slaan. Op naar de 25
€URO-Trader
2
Het klinkt krom, maar zolang de inflatie hoger is dan de rente is dit goed voor de nieuwbouw. Alleen zodra men dit omkeert is het duur wonen. Onzekere tijden voor bedrijven en consumenten. Uiteindelijk rolt het geld minder en komt er minder binnen in de schatkist. Begrotingstekorten lopen op en het hek is van de dam. Mooi moment om Flow te kopen.
Littletycoon
0
quote:

am1993 schreef op 8 maart 2023 01:11:

[...]

Wat heb je aan een auto die 2500 kg weegt en 170-2050 km per uur gaat? Foute investering.
Werkt prima, kennen al die dinky toy autootjes hun plek, veiliger bij een onverhoopt ongeval en als je in Duitsland bent rijden de hogere snelheden echt wel prettig. Zullen toch FT tradertjes zijn die hun bonussen daarin stoppen.
Dr. Moos
1
quote:

am1993 schreef op 8 maart 2023 01:11:

[...]
Ik kan me heel goed in uw stelling vinden. De echte energietransitie is m.i. nog niet eens begonnen. En het leuke van de door u aangehaalde auto is, dat je die niet eens meer hoeft te kopen, want je belt (of je geeft je huisrobot opdracht er een te bestellen) en de auto komt straks automatisch voorrijden en brengt je automatisch (in een treintje met 100 km op de rijkswegen) naar je bestemming. En daarna gaat die bij het servicepunt in de betreffende stad of dorp in zijn hok, wordt gecheckt en klaar voor de volgende klant. En ga je weer terug naar huis, dan idem dito. Geen openbaar vervoer meer, zoals bussen en taxi's, maar wel dynamotreinen die je in recordtijd naar grote steden brengen en dan stap je weer in je kleine vervoermiddeltje, dat al klaar staat als je uitstapt.
Wat heb je aan een auto die 2500 kg weegt en 170-200 km per uur gaat? Foute investering. Tegen die tijd mogen snelle bolides alleen nog op circuits rijden. En dat is maar één aspect. Persoonlijk verwacht ik veel van de komende technische ontwikkelingen. En die gaan hard. Inmiddels geleerd, dat in de politiek goede ideeën zowat 10 jaar nodig hebben om naar boven te vallen, dus daar zullen we het niet van moeten hebben. Ik zet in op technologie en daar zal ook de energietransitie vandaan komen. Niet van beleid. Dat zal er achteraan lopen.
Pff wat een ellende daar zit toch geen weldenkend mens op te wachten.
Daarbij roept iedereen dat het onbetaalbaar word maar in werkelijkheid komen er steeds meer autos bij. Model 3 kost minder dan jaar salaris en zal vast nog goedkoper worden(of salaris omhoog).
Slechte investering of niet ik heb graag mn eigen kar voor de deur. En ja het liefst <2000kg met een topsnelheid van 250kmh maar je kan niet alles hebben. Thuis tanken is dan wel weer een voordeel.

Overigens zal de hele transitie vast wel een effect op inflatie en de beurs hebben.
am1993
0
@€Euro-trader en Dr. Moos. In vervolg op de discussie over de energietransitie: las vanochtend een heel interessant artikel over de Silence S04. Een autootje dat 95km rijdt en een bereik heeft van 150 KM en € 17K kost en mogelijk geprijsd kan gaan worden voor € 11K.
Daar hebben we wat aan. En voor de lange afstanden (vakantie) huur je dan gewoon een grote bak:). Veelbelovende ontwikkelingen en daar zal het niet bij blijven. En voor de azijnz..... die denken dat deze discussie niets te maken heeft met Flow: De huidige technische ontwikkelingen gaan razendsnel. Wat je nu aan elektronica (noem alles maar op) in de (web)winkel koopt, is al verouderd als je het geleverd krijgt. Gelet op de wereldwijde en razendsnelle communicatie, kunnen er ook steeds meer hypes ontstaan, met grote gevolgen voor het consumentengedrag. Dat betekent, dat de dynamiek in de markten ook razendsnel toeneemt, met alle gevolgen voor de fabrikanten en leveranciers van dien. Dus ook de winstgevendheid c.q. aandeelhouderswaarde. Flow heeft afgelopen jaar vaste voet aan de grond gekregen in China, dat m.i. een enorm potentieel heeft in technische ontwikkelingen. Ook in India zit Flow. Die ontwikkelingen gaan de US en de EU niet bijbenen vanwege de zeer trage besluitvorming en andere aspecten.
Dat heeft dus gevolgen voor aandelen, beurzen, inflatie, renteontwikkelingen, e.d.
En Flow zit b.w.v.s. met 10 vingers in die pap. Dus een discussie over allerlei ontwikkelingen op dit forum gaat ook direct of indirect over Flow, omdat Flow een steeds grotere speler aan het worden is.
Disclaimer: ik zit, zoals gemeld voor 25% in Flow en hoop daar tegen een wat gunstiger koers nog 50% van te maken:).
Zal wel ijdele hoop zijn, maar toch...
Tordan
0
Ben ook wat aan het bijkopen.
De koers lijkt te bodemen.
Veel Reuring op het rentevlak en dat lijkt nog niet ten einde. Echter nog weinig kopers interesse.
Wachten op wat grotere partijen die groot inslaan en we staan boven de 25.
7.785 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 ... 386 387 388 389 390 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 26 apr 2024 17:35
Koers 19,820
Verschil -0,130 (-0,65%)
Hoog 19,950
Laag 19,490
Volume 253.619
Volume gemiddeld 227.822
Volume gisteren 941.106