Ebusco « Terug naar discussie overzicht

quote:

MOEdig Voorwaarts schreef op 4 april 2023 18:07:

[...]

Oké, bedankt voor de feedback!

Wat er precies geprecies gepatenteerd is staat er dan weer helaas niet bij, maar goed uiteindelijk moet dat, als ik het goed heb begrepen, te maken hebben met de manier waarop ze bodem en zijkant met elkaar hebben verbonden. Ik ging trouwens af op gegevens uit de prospectus (patent(s) pending, met vermoedelijk uitsluitsel voor eind 2021 -als ik het me goed herinner-) en heb daarna geen bevestiging voorbij zien komen. De laatste dagen heb ik daar overigens zelfs nog op gezocht, maar ik kwam niet verder dan meldingen over "pending", dus vandaar mijn vermoeden.

@Ruval

Gedurende een korte periode af en toe leuke winsten maken op wat ik dan een beetje zie als "goedkope Chinese import" (remember Landwind ;-)) ben ik niet zo van onder indruk, althans niet in de zin van dat ik daar "de hoofdprijs" voor zou willen betalen.

www.quotenet.nl/quote-500/a27073/scho...

quote:

Ruval schreef op 4 april 2023 18:22:

[...]
Dank!

Ik realiseer me goed dat ik met 36.000 aandelen GAK 12,84 momenteel de loser ben van dit forum, maar we gaan het zien….

quote:

Pette schreef op 4 april 2023 18:19:

De periode van Chinese rotzooi is al heel lang achter ons. Chinezen bouwen kwaliteit, houden zich aan gemaakte afspraken en zijn goedkoop. Daar kan EBUSCO nooit aan tippen. BYD levert hoede bussen. Het marktaandeel van EBUSCO is marginaal, zeker nu concurrenten electrische bussen opschalen. Heel veel hoogheidswaanzin net zoals de vorige CEO van Galapagos. EBUSCO zal de harde concurrentie niet overleven.

quote:

Beek schreef op 4 april 2023 18:44:

Snap niet dat enkele hier fors blijven bijkopen. Ik zit er ook in met verlies, maar laat het lekker staan. Nog steeds vertrouwen in een goede afloop over een paar jaar, maar heb er geen zin in om nog meer geld voor lange tijd vast te hebben staan in zo'n klein aandeel. Bovendien meestal ook niet goed voor je rendement op de lange termijn. Er zijn zoveel meer mogelijkheden dat ik niet blijf blindstaren op een aandeel met verlies.

quote:

€URO-Trader schreef op 4 april 2023 19:45:

EVEN VOOR DE LOL, ADVIES UIT ENGELAND! ;) ;) 8 maanden geleden

Jefferies verlaagde dinsdag het koersdoel voor Ebusco van 32,00 euro naar 26,00 euro bij handhaving van het koopadvies.

Het marktaandeel en orderboek van Ebusco zijn momenteel stabiel, hetgeen wijst op een geleidelijke opbouw richting de doelstelling om in 2026 meer dan 3.000 bussen te produceren, aldus analist David Kerstens naar aanleiding van de halfjaarcijfers van de fabrikant van elektrische bussen vorige week.

Kersten merkte echter ook op dat een sterke groei van de omzet momenteel hand in hand gaat met oplopende verliezen, vanwege onder meer oplopende kosten en valutaire tegenwind.

Dit is aanleiding voor een neerwaartse bijstelling van de winst per aandeel verwachting, met 78 procent en aflopend tot 12 procent, voor de periode 2023 tot en met 2026.

Ebusco sloot maandag in Amsterdam krap drie procent lager op 21,16 euro.

Gerelateerde aandelen:

quote:

Pette schreef op 4 april 2023 18:19:

De periode van Chinese rotzooi is al heel lang achter ons. Chinezen bouwen kwaliteit, houden zich aan gemaakte afspraken en zijn goedkoop. Daar kan EBUSCO nooit aan tippen. BYD levert hoede bussen. Het marktaandeel van EBUSCO is marginaal, zeker nu concurrenten electrische bussen opschalen. Heel veel hoogheidswaanzin net zoals de vorige CEO van Galapagos. EBUSCO zal de harde concurrentie niet overleven.

quote:

Pette schreef op 4 april 2023 18:19:

De periode van Chinese rotzooi is al heel lang achter ons. Chinezen bouwen kwaliteit, houden zich aan gemaakte afspraken en zijn goedkoop. Daar kan EBUSCO nooit aan tippen. BYD levert hoede bussen. Het marktaandeel van EBUSCO is marginaal, zeker nu concurrenten electrische bussen opschalen. Heel veel hoogheidswaanzin net zoals de vorige CEO van Galapagos. EBUSCO zal de harde concurrentie niet overleven.

quote:

florida_tower schreef op 4 april 2023 21:08:

[...]

We zitten midden in een geopolitieke aardverschuiving. De VS bouwt de handelsrelaties met China af. De EU probeert de contacten nog warm te houden, maar is ondertusen ook bezig met zoeken naar grondstoffen as lithium (erg relevant voor ebusco) op eigen continent omdat de import niet meer zeker is. En de EC is bezig met CO2-vrije productie op eigen continenen en wil een grensbelasting voor CO2-uitstoot invoeren om een gelijk speelveld te creeren.
Chinese import heeft zijn piek m.i. gehad.

quote:

Drs P. schreef op 5 april 2023 09:17:

De doom & gloom profeten zijn neergestreken op het forum, ja 2022 was een slecht jaar, maar opeens is de enorme groeimarkt, de 3.0 innovatie, de productie uitbreidingen en een zeer bevlogen management niks meer waard? Het Alfen forum van in het begin al over, maar de belegger met een LT visie weet beter, vasthouden (we gaan de shorters niet helpen met coveren) en bijkopen als je kunt, 6/12 maanden verder een heel ander verhaal.

quote:

Drs P. schreef op 5 april 2023 09:17:

De doom & gloom profeten zijn neergestreken op het forum, ja 2022 was een slecht jaar, maar opeens is de enorme groeimarkt, de 3.0 innovatie, de productie uitbreidingen en een zeer bevlogen management niks meer waard? Het Alfen forum van in het begin al over, maar de belegger met een LT visie weet beter, vasthouden (we gaan de shorters niet helpen met coveren) en bijkopen als je kunt, 6/12 maanden verder een heel ander verhaal.

quote:

maarten030 schreef op 5 april 2023 09:32:

[...]

Zeker zijn de potentiële vooruitzichten wat waard. Mocht dit niet het geval zijn dan was het aandeel al onder de 5 euro. Met Alfen heb ik ook de rit van 28.60 naar 81.90 mogen meemaken. Dan is het vertrouwen er opeens en dan gaat zo'n aandeel veel te ver omhoog. Dit kan ook zeker bij Ebusco gebeuren.

Ebusco is mijn enige "mooie verhaal" aandeel en sta nog steeds achter het % van mijn portfolio om in een innovatief Nederlands bedrijf te beleggen. Maar blijf erbij dat het management eerlijk moet zijn en het vertrouwen moet winnen, want zonder vertrouwen gaat het aandeel nog veel lager.