Gewoon weer het zoveelste overduidelijke bericht hoe belangrijk het is goede zakelijke contacten te hebben.
De vliegtuigindustrie: Vroeger het bedrijf EADS, maar tegenwoordig als Airbus op de beurs.
Zomaar eventjes 42 MILJARD ( 42.000.000.000 $ ) aankopen door China. Wat een werk voor de Europese vliegtuiconstructeurs. En dan maar ruzie zoeken...... Onbegrijpelijk.
Overigens: Ik heb hier regelmatig de afgelopen maand in het EADS draadje gepost naar aanleiding van de gevechtshelicopters van Airbus die ingezet worden in Oekraïne. En ondertussen is de koers al opgelopen naar........ 132,50 Euro Toen we het in het Rusland-draadje over die helicopters hadden was de koers 125,00 Euro.
Ach, je komt op een beleggerswebsite of niet en je volgt de toestand in de wereld of niet. Met China gewoon flink blijven handelen....... 42.000.000.000 Dat zijn toch droomcijfers. Geen peso's of zloty's, maar dollars....
Peter
Boursier.com) — La chine doit se manifester ! Airbus exhorte les compagnies aériennes chinoises à passer des commandes pour ses plus gros avions si elles ne veulent pas attendre trop longtemps avant de recevoir leurs appareils. "La disponibilité des créneaux évolue très rapidement et nous avons essayé d'accélérer cette discussion avec nos clients chinois", a déclaré George Xu, directeur général d'Airbus Chine, dans une interview accordée à 'Bloomberg' à Tianjin.
L'année dernière, les transporteurs chinois ont acheté 332 avions monocouloirs Airbus, d'une valeur d'environ 42 milliards de dollars aux prix catalogue, mais les acquisitions d'avions gros porteurs ont chuté - le carnet de commandes pour ces plus gros appareils est inférieur à deux douzaines, selon les données du cabinet Cirium. Les commandes de Boeing en Chine ont de leur côté fondu ces dernières années à la suite des crashs du 737 Max et en raison des tensions politiques entre Pékin et Washington.