Air France - KLM « Terug naar discussie overzicht

Air France KLM 2018

3.833 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 ... 188 189 190 191 192 » | Laatste

Omlaag ↓

[verwijderd] 6 april 2018 09:17

Waarom? Klm niet alleen?

[verwijderd] 6 april 2018 09:27

4,5% wordt een akkoord.
Koers zal snel hierdoor euro naar boven springen.
Goed nieuws wordt vaak ff beloond.

Diegy 6 april 2018 09:31

Kou is nu wel uit de lucht. Stakingen waarschijnlijk voorbij. Tijd voor shorters om hun enorme winsten te nemen. Koers stond half januari nog op 14,50

Diegy 6 april 2018 09:42

quote:
havik of duif schreef op 22 maart 2018 11:04:
Sta inmiddels duizenden € in het rood met dit aandeel maar het is mijn kracht dat ik niet met iedere hape in paniek raak. Ik heb alle tijd om te wachten tot het weer positief is, want ook die dag komt een keer. Blijf stil zitten als je wordt geschoren is een veel gehoorde uitspraak maar lang niet iedereen kan dat.

Er is bijna 6 hele euro's van de koers af sinds half januari. En dat ondanks veel betere cijfers als verwacht van air france klm. En de laatste tijd hele mooie koop adviezen met behoorlijk hoge koersdoelen.

Diegy 6 april 2018 09:49

quote:
Hamsteren schreef op 26 maart 2018 16:26:
Advies van Kepler Cheuvreux over Air France - KLM
Beurshuis Kepler Cheuvreux
Aandeel Air France-KLM
Datum 26 maart 2018
Advies Kopen
Koersdoel 17,50 EUR

Detail advies

PARIJS (Trivano.com) - Op 26 maart 2018 hebben de analisten van Kepler Cheuvreux hun beleggingsadvies voor Air France-KLM (AF; ISIN: FR0000031122) herhaald. Het advies van Kepler Cheuvreux voor Air France-KLM blijft "kopen".

Het koersdoel wordt door Kepler Cheuvreux verlaagd van 18,70 EUR naar 17,50 EUR.

Op 16 februari 2018 publiceerde Air France-KLM zijn jaarresultaten.

Koers moet 100% stijgen voor het koersdoel van Kepler van 17,50

Diegy 6 april 2018 10:18

Stakingen voorbij. Tijd voor shorters om hun enorme winsten te nemen. Koers stond half januari nog op 14,50. Kan zomaar een short squeeze komen en dan staan we zo weer in de 10 euro.

Sjonnie2 6 april 2018 11:18

quote:
Diegy schreef op 6 april 2018 10:18:
Stakingen voorbij. Tijd voor shorters om hun enorme winsten te nemen. Koers stond half januari nog op 14,50. Kan zomaar een short squeeze komen en dan staan we zo weer in de 10 euro.

Je loopt wel een beetje heel erg op de muziek vooruit.
Het enige wat we op dit moment weten uit de media is dat Jean-Marc Janaillac in een radio interview heeft gezegd dat hij maximaal 4,5% loonsverhoging kan bieden.
Verder is er nog niets bekend dus hoezo stakingen voorbij en shorters winst nemen ?.
Tenzij jij natuurlijk inside info hebt van je vrinden bij de Franse vakbonden, grote handelshuizen en de directie van Airfrance.
Dus ik zou zeggen praat ons even bij.

Diegy 6 april 2018 11:54

Als in de loop van de dag bekend word gemaakt dat de staking die voor morgen gepland staat niet doorgaat dan krijgen we nog wel een spike naar boven en staan we in de 9 euro.

Diegy 6 april 2018 12:54

Dit was 9 maanden geleden. Kan niet lang meer duren voordat de koers weer in de 10 euro staat. Aandeel is 6 hele euro's naar beneden gegaan in 2,5 maand tijd.

Voor 751 miljoen euro nemen Skyteam-partners Delta en China Eastern tien procent van de aandelen Air France-KLM over. De Amerikanen en Chinezen betalen 10 euro per aandeel. Dat is fors minder dan de 12 euro die het aandeel nu noteert, maar veertig procent meer dan de gemiddelde waarde van het afgelopen jaar.

Lucassen 6 april 2018 12:56

Dit weekend de oplossing van het conflict?

[verwijderd] 6 april 2018 13:00

Graag voor morgen want dan staat er weer een staking genoteerd (dacht ik)

havik of duif 6 april 2018 14:24

Wie nog aandelen Air France / KLM moet terugkopen kan dat beter voor het weekend doen want komt men er in het weekend uit dan is het een stuk duurder inkopen.

[verwijderd] 6 april 2018 14:59

Eerst zeggen kunnen we ons niet veroorloven.
En nu plotseling zeggen max 4,5 procent, slechte onderhandelaars.

Diegy 6 april 2018 15:56

quote:
havik of duif schreef op 6 april 2018 14:24:
Wie nog aandelen Air France / KLM moet terugkopen kan dat beter voor het weekend doen want komt men er in het weekend uit dan is het een stuk duurder inkopen.

Die kans is zeker aanwezig. Als het nieuws komt dat de stakingen voorbij zijn dan staat de koers zo weer in de 10 euro. Aandeel stond 2,5 maand geleden nog op 14,50. Tijd voor herstel.

Lucassen 6 april 2018 16:22

Het feestje van de shorters is voorbij, ze zullen gauw moeten handelen, anders wordt het huilen met de pet op:)

BoterbijdeVis 6 april 2018 17:08

Bijna elke dag 't zelfde verloop. Tegen 17 uur koers naar DH en daarna weer keurig terug en eindigend op (bijna) de slotkoers van de vorige dag.

havik of duif 6 april 2018 17:10

quote:
BoterbijdeVis schreef op 6 april 2018 17:08:
Bijna elke dag 't zelfde verloop. Tegen 17 uur koers naar DH en daarna weer keurig terug en eindigend op (bijna) de slotkoers van de vorige dag.

Dat zijn de dag spelers die s'morgens instappen en net voor sluiting weer verkopen.

[verwijderd] 7 april 2018 10:12

Maandag verwacht ik een akkoord.
Niet in dit weekend want die fransen zullen echt niet overwerken in het weekend!! Werken is al moeilijk voor ze. 4.5 erbij en ze gaan wel werken haha.

BW2017 8 april 2018 07:46

quote:
Sjonnie2 schreef op 6 april 2018 11:18:
[...]

Je loopt wel een beetje heel erg op de muziek vooruit.
Het enige wat we op dit moment weten uit de media is dat Jean-Marc Janaillac in een radio interview heeft gezegd dat hij maximaal 4,5% loonsverhoging kan bieden.
Verder is er nog niets bekend dus hoezo stakingen voorbij en shorters winst nemen ?.
Tenzij jij natuurlijk inside info hebt van je vrinden bij de Franse vakbonden, grote handelshuizen en de directie van Airfrance.
Dus ik zou zeggen praat ons even bij.

Jammer dat jij niet op je stelligheid bent teruggekomen, ik had je wel degelijk voorgeschoteld dat er onderhandeld werd. Lees alle berichten maar eens terug.

Blijkbaar gaan ze toch gewoon door met hun vieze spelletje om hun volledige zin te krijgen.

En wat ik zeg met “Vies spelletje” klopt wel degelijk, totaal geen bedrijfsliefde.

- Winstverdeling blijft niks van over , maar toch doorgaan
- Stakingsdagen worden niet uitbetaald maar toch doorgaan
- En voor die 1,5% willen ze nu tot het gaatje gaan. ( Maar ze hebben het zo slecht zogenaamd dat alles er voor moet wijken.
Reputatieschade doet ze niks, en luisteren naar de CEO en elkaar tegemoet komen hebben ze nog nooit van gehoord.

Sjonnie2 8 april 2018 11:33

quote:
BW2017 schreef op 8 april 2018 07:46:
[...]

Jammer dat jij niet op je stelligheid bent teruggekomen, ik had je wel degelijk voorgeschoteld dat er onderhandeld werd. Lees alle berichten maar eens terug.

Blijkbaar gaan ze toch gewoon door met hun vieze spelletje om hun volledige zin te krijgen.

En wat ik zeg met “Vies spelletje” klopt wel degelijk, totaal geen bedrijfsliefde.

- Winstverdeling blijft niks van over , maar toch doorgaan
- Stakingsdagen worden niet uitbetaald maar toch doorgaan
- En voor die 1,5% willen ze nu tot het gaatje gaan. ( Maar ze hebben het zo slecht zogenaamd dat alles er voor moet wijken.
Reputatieschade doet ze niks, en luisteren naar de CEO en elkaar tegemoet komen hebben ze nog nooit van gehoord.

Ik kom helemaal niet op mijn stelligheid terug en wat jij als vies spelletje ziet zie ik als een ultieme confrontatie tussen bedrijf en werknemer.
Dat deze situatie niet goed is voor Airfrance en voor de koers daar zijn we het beiden wel over eens denk ik.
Op de korte termijn is het wel goed voor de werknemers maar op de langere termijn zeker niet.
Een "mooi" voorbeeld is Alitalia compleet ten onder gegaan omdat er geen enkele hervorming kon worden doorgevoerd om het verlies te beperken en kapot gestaakt.
Jij hebt gesuggereerd dat er onderhandeld werd en dat was nergens in de media terug te vinden, gewoon een aanname niet gebaseerd op feiten.
Ik heb gezegd dat er niet onderhandeld werd omdat er niets over te vinden is totdat Jean-Marc Janaillac in een radio intervieuw op vrijdag heeft gezegd dat hij tot 4,5% wil gaan.
Blijkbaar zie jij dat als onderhandelen ( via de media ?) ik zie dat anders.
Ik zie namelijk dat er een patstelling is tussen Airfrance en de vakbonden. Waarom zou je anders naar het stakingsmiddel grijpen ?
Ik daag je uit om met een link te komen waarin staat dat er onderhandeld wordt tussen Airfrance en de vakbonden.
Zo, nu ga ik van het mooie weer genieten en wens je een fijne zondag toe.

3.833 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 ... 188 189 190 191 192 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	28 mei 2024 17:35
Koers	10,605
Verschil	+0,215 (+2,07%)
Hoog	10,790
Laag	10,425
Volume	1.617.278
Volume gemiddeld	1.970.572
Volume gisteren	565.198

Air France-KLM nieuws meer

13 mei	Air France-KLM lost laatste deel Ocea...
02 mei	"Brussel onderzoekt o.a. Air France-K...
30 apr	Air France-KLM blijft iets achter bij...
30 apr	Verlies Air France-KLM opgelopen
30 apr	Dubbeltje op zijn kant voor AEX op dr...	6
29 apr	Beursblik: verlies Air France-KLM ver...
24 apr	Nieuwe commissarissen en CFO voor KLM
03 apr	IATA: luchtvrachtvervoer blijft goed ...	1
25 mrt	Air France-KLM lost groot deel van OC...
06 mrt	IATA: passagiersvervoer groeit in jan...